イギリスGPでシートを失ったブルーノ・セナだが、ヒスパニア・レーシングは残りのシーズンでセナが再びレースシートに戻ることを発表した。
ヒスパニア・レーシングは、木曜の夜に突然ブルーノ・セナに代わって山本左近がイギリスGPに参戦することを発表。しかし、ドライバー変更の理由については説明されていなかった。
金曜日の午後、ヒスパニア・レーシングはリリースを発表。山本左近を起用したのは単に“チャンス”を与えたかったからだと説明した。
「ヒスパニア・レーシングとブルーノ・セナの現状についての噂に関して、チームはブルーノ・セナがスペインのチームから全てのサポートを受けていることをはっきりさせたい。彼はヒスパニア・レーシングの正ドライバーの一人のままであり、2010 F1世界選手権の残りのレースでドライブを続ける」
ヒスパニア・レーシングの情報筋は、ブルーノ・セナが金銭的な理由で交代されられたのではないと語る。
豊富な資金を持ち込めるとされる山本左近は、シルバーストンでブルーノ・セナのマシンに乗ったが、フリー走行1回目では、チームメイトのカルン・チャンドックから1秒遅れだった。
ヒスパニア・レーシングのチーム代表コリン・コレスは、8日夜、記者らにドライバー変更を発表したが、詳しい情報は9日午前に出されるリリースに掲載されると述べていた。
しかし、正午になった現在もチームからのリリースは出されてない。
この突然のシート交代劇は、ブルーノ・セナのスポンサー資金が問題だとみられているが、チームの情報筋はスポンサー関連のドラブルではないと否定している。
ブルーノ・セナは、シルバーストンのバドックに来ているが、メディアと話すことは拒否している。
ブルーノ・セナのマネージャーであるクリス・グッドウィンは、BBCの取材に対してセナの交代は「まったく馬鹿げている」とコメント。しかし、他のメディアへのコメントは拒否している。
山本左近は、イギリスGPでブルーノ・セナに代わってヒスパニア・レーシングから参戦するが、ブルーノ・セナがこのままシートを失うかはまだ未定となっている。
ヒスパニア・レーシングのチーム代表コリン・コレスは、まだ山本左近のシートが保証されたわけではないと語っている。
今回の件に関してチームからのリリースはまだ出ていないが「残りのシーズンで誰がヒスパニアでドライブするかは、週末に決定する」とコリン・コレスはコメントしている。
今回のシート交代劇は、ドライバーが持ち込むスポンサー資金に関係しているとみられている。
フィンランドの Turun Sanomat は、山本左近は、ヒスパニア・レーシングのもうひとりのリザーブドライバーであるクリスチャン・クリエンよりも資金が豊富だったと報じている。
ブルーノ・セナは、ブラジルの企業バンコ・クルゼイロ・ド・スルとエンブラテルの支援を受けて今年ヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たした。
もうひとりのレースドライバーであるカルン・チャンドックもスポンサー資金が尽きたとの噂が絶えない。
山本左近 (Sakon Yamamoto)
所属：ヒスパニア・レーシング
国籍：日本
生年月日：1982年7月9日
「この度、HRT F1チームに参加できることをとても嬉しく思います。新しいチームの一員になることはとても素晴らしいことですし、僕は金曜日のフリープラクティスにおいて、レースドライバーのために有益なデーターを取る事ができると思います。チーム一丸となって取り組んでいますし、それは僕も同じ気持ちです。 チームとチャンドック、セナ両ドライバーの最大限のサポートができるように精一杯頑張りたいと思います。 それと、僕はバルセロナに住んでいて、スペインは第2のホームのようなものなので、今回スペインのチームと一緒に働けることを誇りに思います」
| 2010年 | HRT F1 テストドライバー兼リザーブレースドライバー |
| 2009年 | GP2アジアシリーズ ART Grand Prix |
| 2008年 | INGルノーF1チーム TEAM テストドライバー GP2メインシリーズ ART Grand Prix（ドイツ ホッケンハイムGP〜） GP2アジアシリーズ ART Grand Prix（中国 上海GP〜） |
| 2007年 | ETIHAD ALDAR Spyker F1 TEAM レースドライバー（ハンガリーGP〜） GP2 BCN Competicion レースドライバー |
| 2006年 | SUPER AGURI F1 TEAM レースドライバー カーナンバー：23（ドイツGP〜） SUPER AGURI F1 TEAM サードドライバー カーナンバー：41（イギリスGP〜フランスGP） 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン SUPER GT GT500クラス |
| 2005年 | ジョーダングランプリ サードドライバー（F1日本GP) 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン シリーズランキング10位 SUPER GT GT500クラス シリーズランキング7位 |
| 2004年 | 全日本F3選手権 シリーズランキング8位 |
| 2003年 | ユーロF3選手権 |
| 2002年 | ドイツF3選手権 |
| 2001年 | 全日本F3選手権 シリーズランキング4位 イギリスF3選手権 スポット参戦 F3マールボロ・マスターズ、マカオGP 参戦 |
| 2000年 | 鈴鹿フォーミュラレーシングスクール（SRS-F）入校 全日本カート選手権シリーズ FSAクラス シリーズランキング3位 ヨーロッパカート選手権シリーズ（ベルギー、フランス） |
| 1999年 | 全日本カート選手権シリーズFAクラス シリーズチャンピオン ワールドカップ in SUZUKA FAクラス出場 10位 |
| 1998年 | 全日本カート選手権シリーズ FAクラス |
| 1997年 | 地方カート選手権中部東海シリーズ FA-2クラス シリーズチャンピオン |
| 1996年 | 鈴鹿カート選手権 FRクラス カート・ジュニアワールドカップ （ベルギー） |
| 1995年 | 鈴鹿カート選手権 RSOクラス |
| 1994年 | 鈴鹿カートレーシングスクール（SRS-K）入校 |
山本左近が、ブルーノ・セナに代わってヒスパニア・レーシングからイギリスGPに出走することが明らかになった。
ヒスパニア・レーシングのチーム代表コリン・コレスによると、山本左近の出走はイギリスGPのみで、残りのシーズンもドライブするかはまだ確定していないという。
「残りのシーズンで誰がヒスパニアでドライブするかは、週末に決定する」とコリン・コレスは述べた。
山本左近は2005年の日本GPでジョーダンからフリー走行に参加。翌年、スーパーアグリのレースドライバーとして7レースに参戦、2007年はシーズン途中からスパイカーのレースドライバーを務めた。今年、山本左近はヒスパニア・レーシングのリザーブドライバーを務めており、トルコGPの金曜フリー走行に出走していた。
山本左近が、ヒスパニア・レーシングのリザーブドライバーとして金曜フリー走行を走ったトルコGPを振り返った。
山本左近にとって、今回の走行はスパイカーに所属していた2007年のブラジルGP以来となるレースウィークでのF1マシン走行となった。
しかし、当日はブルーノ・セナのシートを使い、ドライビングポジションが合わず大変だったと山本左近は自身のブログで明らかにした。
「F1に乗っていたのだと思うと、不思議な感じがします」とトルコGPを振り返った山本左近。
「大変だったのはシートがセナのシートを使ったことですね。そのため、ドライビングポジションに関して、かなり妥協点が多く、大変でしたよ」
「一番辛かったのは風。少し高い位置に座ったため、ヘルメットに風が直撃してしまってたので、気を抜くと風でヘルメットが持ち上げられて上しか見えない。。」
「つまり、ストレートなんか前見るのにさえ集中してなければいけない。
「ターン8なんて、4Gが6秒間かかるようなコーナーなのでタダでさえ首に負担が大きいのに、今回は風も＋されてたので相当気合入れて乗り切りましたね！！」
結果的にタイムは最下位だったが、仕事には満足していると山本左近は語る。
「まあ、どんな環境にせよ、90分与えられた仕事をきっちりこなして、無事に終えられたのは僕自身良かったな〜っと思いましたね」
「良いセットアップも見つかって、セナもそのまま引き続き乗って調子良さそうでしたしね」
次回の走行に注目が集まるが、まだ決定はしていないと山本左近は語る。
「まだはっきりと分かりません。ごめんなさい。」
「ですがシートは近いうちに作ることになりましたので、次回の機会もそう遠くないと思います」
ブルーノ・セナが、ヒスパニア・レーシングのシートを失う恐れがあるとイタリアの Autosprint が報じている。
同誌によると、ブルーノ・セナは、最近ヒスパニア・レーシングとリザーブ兼テストドライバー契約を結んだ山本左近と交代になる可能性があるとしている。
ダラーラが制作した競争力のないF110をドライブするブルーノ・セナは、有名な叔父アイルトン・セナのイメージに耐えることに苦しんでいると語る。
「説明したいのと、不満を言いたいのの紙一重だ」とブルーノ・セナは語る。
「とても難しいけど、適切な場所、適切なチーム、そして適切なクルマがあれば、僕はチャンピオンになれる」とブルーノ・セナは主張。
しかしトルコGPの予選で、ブルーノ・セナは初めてドライトラックでライバルチームに勝っており、このタイミングで山本左近と交代の噂ができるは不可解でもある。
山本左近が、トルコGP初日の午前中のフリー走行で2年ぶりにF1の現場に帰ってきた。
山本左近は、ヒスパニア・レーシングのリザーブドライバーとしてブルーノ・セナのマシンでフリー走行に出走。26周を走り込んだ左近は、1分36秒137とタイム表では最下位に終わったが、久々のF1マシンでの走行に満足してると語った。
「今日は素晴らしい一日でした！」と走行を終えた山本左近はコメント。
山本左近は、2006年にスーパーアグリ、2007年にスパイカーからF1に参戦して14レースに出走。2007年末にF1シートを失ったあとは、ルノーの開発ドライバーを務め、GP2などに参戦していた。
「再びF1カーを運転して、ヒスパニア・レーシングのようなチームの一員であることをとても嬉しく思っています」
「全てがかなり順調に進んだし、イスタンブールパーク・サーキットで26周を走り込むことができました。僕たちは良い進歩を遂げているし、さらに良いラップタイムを達成できるようにすでにパフォーマンスの改善に取り組んでいます」
山本左近が、トルコGPの金曜フリー走行1回目にヒスパニア・レーシングで走行を行った。
今年4月にヒスパニア・レーシングとテスト兼リザーブドライバー契約を結んだ山本左近。これまでのF1での経験を生かし、ヒスパニア・レーシングのマシン開発のためにフォードバックを与えることが主な仕事となる。
山本左近は、ブルーノ・セナに代わりフリー走行に出走。2007年以来となるグランプリ週末への復帰を果たした。
26周を走行した山本左近は、1分36秒137というタイムを記録。このタイムは、レースドライバーのカルン・チャンドックから約1.2秒遅れ、トップのルイス・ハミルトンからは約8.5秒遅れだった。
クリスチャン・クリエンは、トルコGPの最初のプラクティスセッションでドライブするかは決まっていないと語る。
クリスチャン・クリエンは、ヒスパニア・レーシングのリザーブドライバーに就任した直後のスペインGPのフリー走行に出走した。
トルコGPの金曜フリー走行ではもう一人のリザーブドライバーである山本左近がステアリングを握るとされている
「ドライバー4人全員がトルコにいる」とクリエンはコメント。
「誰が金曜プラクティスでドライブできるかは、あらゆる要素を考慮して、チームマネジメントが決定する」
「走行時間は、非常に貴重なものになった。テスト禁止の協定によって、既存チームよりも新チームには大きな痛手だ」
山本左近は、自身のブログで水曜日にシート合わせを行うことを明らかにしている。