カテゴリー: ダニエル・リカルド

  • ダニエル・リカルド 「2020年以降もルノーに留まるつもりではいる」

    ダニエル・リカルド 「2020年以降もルノーに留まるつもりではいる」

    ダニエル・リカルドは、2020年以降のルノー残留についてはまだ決断しておらず、フラストレーションを感じる瞬間が多くあると認めつつも、チームを“次のレベル”に引き上げたいと思っていると主張する。

    今シーズン、レッドブルからルノーに移籍したダニエル・リカルドだが、ルノーは2018年の成功を再現することに苦労しており、コンストタクラーズ選手権で5位に位置している。だが、リカルドはルノーと2年契約を結んでおり、2020年はエステバン・オコンを新たなチームメイトとして迎えることが決定している。

    ダニエル・リカルドは、ルノーで長期に留まることに満足していると語る。

    「残留したいか? そうだね、僕たちは理想的には次のレベルに到達したいと思っている」と BBC Sport にコメント。

    「それが、僕がここに来ることを決めた意図だった。他の場所への乗り継ぎのための2年間ではない。人々がまだそう考えるかもしれないことはわかっているけど、僕は本当にこれが機能することを望んでいる。今年に費やした時間は、僕にそうする意欲があることを示していると感じている」

    ルノーのF1チーム代表を務めるシリル・アビテブールは、ダニエル・リカルドの契約が期限を迎え、チームを辞めることになった場合には2021年にアカデミーのドライバーを昇進させる可能性があることを示唆している。

    「僕はまだ決定を下していない」とダニエル・リカルドは語る。

    「シリルとこの議論をしたことはない。彼のためにも話をしたくないけど、彼は今年にフラストレーションを感じている」

    「彼は僕たちを失望させたとは言いたくないけど、一部ではそう感じていると思う。僕たちはもっとうまくやれることを期待していた」

    「去年話をしたとき、今年に向けてもっと高い希望があった。来年ははるかに良くなると確信しているけど、彼はおそらく『もしうまくいかなかったら、なぜダニエルは留まりたいと思うだろう?』と考えているかもしれない。おそらく彼の頭のどこかにそういった気持ちがあると思うし、そのような発言をしたんだと思う」

    「ただ彼は自分に対して本当に正直だ。もっとうまくやりたいと思っているし、チームとしてもっとうまくやりたいと思っている。基本的に僕や他の資産を維持したいと思っている」

    ダニエル・リカルドはドライバーズランキングで8位に沈んでいる。F1イタリアGPではベストリザルトなる4位でフィニッシュしたが、ここまで5度の入賞しか果たせていない。

    しかし、ダニエル・リカルドは、今年が困難な移行シーズンになると予想したと語る。

    「ネガティブではないのは確かだ。毎週末に6位になったとしても、もっと大きな目標があるし、僕たちが望んでいる場所にいられないかもしれないことをわかっていた」とダニエル・リカルドはコメント。

    「そうだね、僕たちは期待していたよりもずっと後ろにいることもある。でも、やらなければならない仕事があって、多くの時間を費やす必要があると思っていた」

    「今年はより多くの時間を働いているように感じているし、おそらく以前よりも一生懸命働いているかもしれない。新しい人、新しい人間関係など、環境が異なるからね。それでもかなり楽しんでいる。どちらかと言えば、僕がスポーツに望んでいることを繰り返している感じだ」

  • ダニエル・リカルド、モンツァでの好成績は「ルノーのPUの進化の表れ」

    ダニエル・リカルド、モンツァでの好成績は「ルノーのPUの進化の表れ」

    ダニエル・リカルドは、F1イタリアGPで4位というルノーがワークス復帰して以降でのベストリザルトを獲得できたのは、今年序盤からルノーのF1エンジンがいかに改善を果たしたかの表れだと語る。

    過去数年間、ルノーのF1エンジンはモンツァのようなパワーサーキットで苦戦を強いられてきた。そのため、ルノーにとってF1イタリアGPでの結果は重要なものとなった。

    ルノーは、ダニエル・リカルドが4位、ニコ・ヒュルケンベルグが5位でフィニッシュ。22ポイントを獲得してコンストラクターズ選手権4位のマクラーレンとの差を18ポイントまで縮めた。

    過去数年間、レッドブルでルノーF1エンジンで戦ってきたダニエル・リカルドにとっても、4位はF1イタリアGPでの自身のベストリザルトとなる。

    「今日のような日を待っていた」とダニエル・リカルドはコメント。

    「モンツァでの僕のベストリザルトに並ぶし、ルノーでそれをできたのが素晴らしい。前方でバトルをしているのを見て、多くのポイントを獲得するチャンスがあると思った。自分にとってもチームにとっても本当にうれしい」

    「パワーサーキットで、チームがF1に戻ってきて以来のベストリザルトとなる4位と5位になれたのはルノーと彼らのハードワークにふさわしい結果だ」

    「レースペースはとても良くかったし、チームへのご褒美だ。今年待ち望んでいた結果だ。大満足だよ!」

  • ダニエル・リカルド「ヒュルケンベルグがシートを見つけられることを願う」

    ダニエル・リカルド「ヒュルケンベルグがシートを見つけられることを願う」

    ルノーF1チームのダニエル・リカルドは、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグが来季のシートを見つけられることを願っていると語る。

    ルノーF1チームは、2020年のドライバーとしてエステバン・オコンと契約。ニコ・ヒュルケンベルグは今シーズン末でチームを去ることになった。ニコ・ヒュルケンベルグのニュースを聞いて驚いたかと質問されたダニエル・リカルドは「そうだね、ベルギーGP前には彼が出ていくという兆候はなかったからね」とコメント。

    「彼の計画はまだ定かではない。もし、彼がF1でレースを続けたいなら、彼がシートを見つけることを望んでいる」

    「彼はと一緒に仕事をするのは容易だったと言いたい。彼は多くの経験を積んでいて経験豊富だ。ある意味でナンセンスだ。『我々はここにいる、我々はレースに行く』と考えて、できるだけ多くの情報をチームに提供しようとしている。彼とはリラックスしたアプローチができていたし、今まではかなり楽だった」

    ダニエル・リカルドは、シーズン終了前までにまだニコ・ヒュルケンベルグから学ぶことができると信じており、それまではお互いに“かなり激しく”プッシュすることを期待している。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ヨーロッパF3とGP2での連続タイトルを含めたジュニアキャリアでの成功の後、大きな期待の中でF1に到着した。しかし、レースに勝てるマシンを手に入れることはできず、昨年、ドライバーズ選手権7位にがF1キャリアのベストフィニッシュとなっている。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、来年ハースへの移籍が現実的な選択肢と考えられているが、F1キャリアは勝利だけでなく、表彰台にも上がることなく終わりを迎える可能性がある。

    ダニエル・リカルドは、ニコ・ヒュルケンベルグが“トップ階層のドライバー”だと考えている。

    「彼はジュニアカタゴリーのすべてで勝ってきたけど、F1ではトップシートを獲得したことはない。少しフラストレーションを抱えていると思うし、喧嘩腰になっているかもしれない。でも、それは今年彼が本当に良いパフォーマンスを発揮することに導いてくれるだろう」とダニエル・リカルドは語る。

    「今、自分がチームに加わって、彼が僕を倒しても『まあ、彼はレースに勝てるドライバーだからね』と納得できる。だから、彼は今年最高の結果を出して、彼ができると感じていることを人々に思い出させようと考えていると思う」

    「最初のいくつかのレースでそれを目にしたし、僕にとってはまだクルマを学び、それをうまく理解するためにやることがたくさんあった」

    「だから、彼が最初の数戦でかなり速くても驚かなかったし、『ああ、やらなければならないことが少しあるな』という感じだった。そこから僕は勢いをつけ始めたけど、それ以降は行ったり来たりしている」

    「でも、そうだね、彼は速い。テクニックに関しては、いくつかの分野でマックス(フェルスタッペン)とのいくつか類似点がある」

  • ダニエル・リカルド、エステバン・オコン加入を歓迎「学べることはある」

    ダニエル・リカルド、エステバン・オコン加入を歓迎「学べることはある」

    ルノーF1チームのダニエル・リカルドは、2020年に新しいチームメイトとしてエステバン・オコンが到着するのと歓迎していると語る。

    ルノーF1チームは、2020年にニコ・ヒュルケンベルグを外し、現在のメルセデスのリザーブドライバーであるエステバン・オコンと交代することを決定した。

    「過去にタイトルを獲得した大手自動車メーカーと仕事をすることは僕にとって大きなチャンスだ」とエステバン・オコンは Canal Plus にコメントした。

    ダニエル・リカルドは「彼は若くてハングリーだ。特にレースをせずに1年を過ごしたわけだからね」とコメント。

    「彼は決心しているだろうし、失った時間を補いたいと思っているはずだ。いくつかのエリアではエステバンの方が僕よりも過ぎれていると思うし、それは僕にとって学び、改善するチャンスだ」

  • ダニエル・リカルド、ユベールの死で「本当はレースをしたくはなかった」

    ダニエル・リカルド、ユベールの死で「本当はレースをしたくはなかった」

    ルノーのダニエル・リカルドは、FIA F2のレースでのアントワーヌ・ユベールの悲劇的な事故死の後、レースをすることを疑問に持っていたとし、そう思っていたのは自分だけではなかったはずだと語った。

    土曜日に行われたFIA-F2選手権の決勝レースで、22歳のアントワーヌ・ユベールが事故によって命を落とした。昨年のGP3でチャンピオンを獲得したユベールは、ルノーF1チームのアカデミーに選出されるなど、将来を有望視されるドライバーだった。

    F1ベルギーGPを14位で終えたダニエル・リカルドは「レースが終わってうれしい」と語った。
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    「不思議な話だけど、僕たちが敬意を示す最善の方法は今日レースをすることだということはわかっていた」とダニエル・リカルドは語った。

    「でも、実際には僕たちの誰も実際にここにいたり、レースをしたいとは思っていなかったと思う。少なくとも、それは僕自身の意見だけど、僕だけではなかったと確信している。ここで頑張って勇敢な顔をしているのは全員にとって大変だったのは確かだ」

    「昨日のことでパドックの多くの人が傷ついていることを知っているし、みんなが終わってホッとしていると思う。僕たちはここから先に進むことができるし、できればこのようなことが起こるのは最後であることを願っている」

    ダニエル・リカルドは、レース中に土曜日のクラッシュのことを考えずにはいられなかったと語る。

    「競争のアドレナリンを出てくれば、ある意味で忘れることはできるものだ。でも、今日完全にそれを消し去ることは不可能だった。まだそこにありまった」

    「奇妙なことに、競争の最中は昨日起こったことよりも競争に注意を向けることができる。でも、まだ完全に消し去るには起こったばかりのことすぎた」

    アントワーニ・ユベールの家族は日曜日にトラックに来ていた。ダニエル・リカルドは、彼らの存在がレースを続けるのが正しいかどうか疑問に思わせたと語った。

    「それが僕たちの仕事であり、職業であり、人生でもあるけど、輪になってレースカーを走らせているだけでもある。実際に疑問を呈したし、このようなことを思い出すものだ。それは価値があることなのか? 昨年、それを自問して眠りについた」

    「正直に言うと、今日ここで彼の家族に会って、それが他の何よりも力を与えてくれた。事故の後、彼らがどうやってここにいることができるのかに敬意を示して帽子を脱ぐことは正義ではなかった。何て言ったらいいのかわらかない。自分がその立場にいることを想像できなかった。彼らは今日の僕たちの誰よりもずっと強いと感じた」

  • ダニエル・リカルド 「ガスリーの降格は不公平な決定ではない」

    ダニエル・リカルド 「ガスリーの降格は不公平な決定ではない」

    ダニエル・リカルドは、レッドブルがピエール・ガスリーを初年度のわずか12レースだけ落とすことにした理由を理解していると語る。

    2014年から2018年の間にレッドブルでドライブし、その間にチームメイトのダニール・クビアトがシーズン半ばの脱落を経験しているダニエル・リカルドは、チームがピエール・ガスリーに忍耐を失った理由がわかると語る。

    「正直に言うと、僕は不公平な決定だとは思わない」とダニエル・リカルドは言った。「彼らは何かをしなければならなかったと思う」

    「ピエールに対して何の反感も持っていない。何も問題はない。人間としてピエールのことは好きだ。彼がトロロッソに戻るのを見るのはうれしいことではあないが、レッドブルが彼に6ヶ月を与えたというのが現実だと思う」

    F1ベルギーGPからはピエール・ガスリーに代わって、アレクサンダー・アルボンがマックス・フェルスタッペンのチームメイトを務める。ダニエル・リカルドは、レッドブルのシステムを経験した人にとって、この決定は予想外ではないと述べた。

    「進歩や勢いの兆候はあまりなかったと思う。そして、マックスが勝利し、少なくとも表彰台に乗ることができることを示していたし、レッドブルはそれを期待していたと思う」とダニエル・リカルドは語る。

    「それはレッドブル・ドライバーとして、僕がプログラムで経験したことでもある。これが彼らのやり方だ。彼らがそれを期待するのは驚くことではない。もしそれが起こらなければ、彼らは次に進む」

    「予想外だったとは言いたくない。おそらく、ピエールは何かが変わるかもしれないという疑いを持っていたと確信している。それが彼らのプログラムの現実だ。彼にとっては明らかに残念なことだが、レッドブルは何かをしなければならなかったし、今はチャンスのあるアルボンだ。どうなるか見てみよう」

    しかし、ダニエル・リカルドは、レッドブルはF1の2回目のフルシーズンでピエール・ガスリーが5シーズン目のマックス・フェルスタッペンを上回ることを期待していたわけではないと疑う。

    「彼らはピエールが彼に勝つことを期待していなかったと思うけど、時々ギャップが大きすぎた」とダニエル・リカルドは語る。

    「彼が0.1秒、0.2秒、あるいはコンマ3秒くらいの差だったら、もう少し良くなると思う」

    「でも、僕にはわらないし、単なる推測だ。レッドブルが彼に何を期待していたのかわからないけど、彼らはおそらく彼がフェルスタッペンに勝つことを期待してはいなかったと思う。でも、おそらくもっと近くにいて、より多くのポイントを獲得することを期待していたと思う」

    「フェルスタッペンは2勝し、いくつかの表彰台を獲得した。少なくとも、彼らはおそらくピエールに1回は表彰台を獲得することを期待していたと思う」

    「僕のチームのことではないけど、僕に言えるのは彼らがこのようなことを行ったのは初めてではないので、それほどショックではなかったということだけだ」

  • F1ドライバーはレース中にトイレに行きたくなったらどうする?

    F1ドライバーはレース中にトイレに行きたくなったらどうする?

    F1ドライバーはレース中にトイレに行きたくなったらどうする?そんな疑問にダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンが答えた。

    ダニエル・リカルドは「もし自分がレース中にトイレに行きたくなったら、我慢して男としての責任を果たすよ。漏らすことなんてできないね!」とF1公式サイトにコメント。

    だが、マックス・フェルスタッペンは違った意見のようだ。

    「幸いにもそのような状況になったことはないけど、とにかく出してしまう以外に選択肢はないだろうね!」とマックス・フェルスタッペンは答えた。

    だが、ダニエル・リカルドはそれは不可能だと考えている。

    「出してしまうという人もいるけど、どうやってそうするのか僕にはわからないね。かなりのGフォースがかかっているし、リラックスできないだろう。出すにはリラックスする必要があるからね!」

  • リカルド 「ガスリーがフェルスタッペンを倒せるとは思わなかったが…」

    リカルド 「ガスリーがフェルスタッペンを倒せるとは思わなかったが…」

    ダニエル・リカルドは、ピエール・ガスリーがレッドブル・ホンダの初年度にマックス・フェルスタッペンを倒せるとは思っていなかったが、両者のギャップには“驚いた”と語る。

    ピエール・ガスリーのレッドブル・ホンダのF1ドライバーのキャリアは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンに周回遅れにされたF1ハンガリーGPの最終ラップで終了した。

    レッドブルは、ピエール・ガスリーをトロロッソ・ホンダに降格させ、2019年の残りの9戦ではアレクサンダー・アルボンを起用するという決断を下した。

    レッドブルは、ピエール・ガスリーを降格させる前にシーズン終了まで彼のシートは安泰だと繰り返し述べていたが、シート喪失はそれほど大きな驚きとしては受け止められなかった。

    ピエール・ガスリーは12戦全体でマックス・フェルスタッペンのペースにまったく匹敵できていなかった。フェルスタッペンが2勝、5回の表彰台を獲得して181ポイントを稼いだのに対し、ガスリーは4位でベストフィニッシュであり、63ポイントしか獲得できなかった。

    ダニエル・リカルドは、自身の後任としてレッドブルのシートに収まったピエール・ガスリーの成績がこれほどまで悪かったことに驚いていると語った。

    「今は彼にとって厳しい時期だ。なぜなら・・・現実は現実だ。彼はマックスにかなりの大差をつけられている」とダニエル・リカルドはピエール・ガスリーについてコメント。

    「レッドブルはマックスに満足しているし、彼の初ポールを喜んでいる。でも、その一方で彼らはもっと多くのポイントを獲得できたかもしれないことを考えていると思う」

    「現時点でのピエールとの関係がどうなっているのかはわからない。昨年、彼はトロロッソで素晴らしい結果を出した。レッドブルほど良いクルマではなかったのは明らかだ。だが、厳しい状況だ」

    「マックスがチームメイトであることはわかっている…それにピエールが彼を打ち負かすとは思っていなかった。マックスが彼に勝っていることには驚かないが、そのギャップに驚いている」

    一方、ダニエル・リカルドはルノーで一貫したパフォーマンスを発揮するのに苦労している。現時点でルノーはコンストラクターズ選手権で6位に沈んでおり、ミッドフィールドのライバルであるマクラーレンに43ポイント差をつけられている

    ダニエル・リカルドはルノー移籍を後悔していないと主張し続けているが、むしろ自分はマックス・フェルスタッペンがいる場所にいたいと認める。

    「自分がいる場所と彼がいる場所は対照的だ。受け入れるのが難しいとは言いたくないけど、今自分がいる場所よりも彼がいる場所の方好きだ。12か月経ったけど、それでも、まだ何も後悔はしていない」

  • ダニエル・リカルド 「ルノーの実力はマクラーレンに負けていない」

    ダニエル・リカルド 「ルノーの実力はマクラーレンに負けていない」

    ダニエル・リカルドは、いくつか緩んでいるネジを示すことができれば、ルノーF1チームには前半戦の不振を抜け出す能力があると考えている。

    今年、トップ3チームとのギャップを縮めることを目標に掲げていたルノーF1チームだが、前半戦を終えて昨年の半分のポイントしか獲得できておらず、コンストラクターズ選手権で6位に沈んでいる。

    今年、ルノーF1チームはレッドブルからダニエル・リカルドを獲得して大きな進歩を果たすことを望んでいたが、カスタマーエンジンを搭載するマクラーレンに43ポイント差をつけられている。

    ダニエル・リカルドは、現時点ではマクラーレンの方がパッケージから多くを引き出していると認めるが、ルノーにも同様の結果を達成できる実力があると確信していると語る。

    「他のみんなが僕たちよりも少し頻繁に結果を出しているだけだと感じている」とダニエル・リカルドは Sky Sport F1 にコメント。

    「マクラーレンが獲得している結果を得るための全てのツールとマシンが僕たちにはあるとまだ信じている」

    「現時点で彼らの方が僕たちよりも少し多くのトラックで結果を出すことができているかもしれないけど、週末を優勢でスタートしているときは、通常、僕たちもそのレベルで終えることができていると感じている。もう少しスターティングポジションを改善して、自分たちにもう少し自信を持つことが重要だと思う」

    「Q1でコースに遅く出ていくことに少し似ているけど、僕たちにはそうする必要はないと思う。通過するためにクルマに自信を持つべきだと思う」

    「私たちは十分に優れていると思うので、とにかくチームの自信と精神を維持するだけだ」

  • ダニエル・リカルド、レッドブル離脱を決めた大きな要因とは?

    ダニエル・リカルド、レッドブル離脱を決めた大きな要因とは?

    ダニエル・リカルドは、レッドブル離脱を決断した主な理由の一つとしてレースエンジニアを務めてたサイモン・レニーがチームを去ったことが大きな要因だったと明かした。

    ダニエル・リカルドは、2018年シーズン限りでジュニア時代から所属してきたレッドブルを離れ、ルノーへと移籍。マックス・フェルスタッペンとの確執やホンダのF1エンジンに切り替えることへの懸念などがその理由として報じられてきた。

    ダニエル・リカルドは、ホンダのF1エンジンに懸念を抱いていたことは認めるものの、それだけが大きな理由ではなかったと語り、レースエンジンアを務めてきたサイモン・レニーの離脱が決断に大きな影響を与えたと述べた。

    「多くの理由があったけど、僕がレッドブルに残留していたとしても、サイモンは離れていだろう。それが大きな役割を果たした」とダニエル・リカルドは Autosport に語った。

    「彼が残っていたら、間違いなく状況は違っていたかもしれない」

    「彼が決定的な要因だったかどうかはわからないけど、もちろん、他にも多くのことがあった。ホンダに関する懸案などもあったしね。それでも、(サイモン・レニーの離脱)が僕の決断の重要な要素だった」

    最近、ルノーへの移籍を後悔していないと繰り返しているダニエル・リカルド。いまだ勝利や表彰台への可能性が見えないルノーで逆にレッドブルへの未練を感じさせている。