カテゴリー: ダニエル・リカルド

  • ダニエル・リカルド 「フェラーリの現状は2014年のレッドブルに似てる」

    ダニエル・リカルド 「フェラーリの現状は2014年のレッドブルに似てる」

    ダニエル・リカルドは、フェラーリの現状は2014年にレッドブルでセバスチャン・ベッテルが経験した状況と“いくつかの類似点”があると考えている。

    4度のF1ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルは、今年F1で2シーズン目でフェラーリの期待の星であるシャルル・ルクレールとペアを組んでおり、これまでルクレールはベッテルに匹敵するパフォーマンスを見せている。

    セバスチャン・ベッテルが1回のポールポジションを獲得しているのに対し、シャルル・ルクレールは2回のポールポジションを獲得。まだ二人とも勝利を挙げていないが、ベッテルが6回の表彰台、ルクレールが5回の表彰台を獲得し、現時点ではベッテルがポイント面で24ポイントの差をつけている。

    2014年、トロロッソからステップアップしたダニエリ・リカルドは、レッドブルでセバスチャン・ベッテルとペアを組み、ランキングで上回った。そのシーズン限りでセバスチャン・ベッテルはレッドブルを離れ、フェラーリに移籍している。

    「いくつか類似点がいくつかある。若い男が年上の男を苦労させているという点でね」とダニエル・リカルドは語る。

    「僕たちは今、シャルルでこれを少し目にしている。おそらくセブに尋ねる必要があるけど、そこにはいくつかの類似点があると思うし、若い男からの圧力が少しあると確信している」

    「もしそうだとしても、セブはそれを克服できるほど強力だと思っている。本当に彼次第だ。彼が勢いをつけ始めたら、再び彼の好調ぶりを見ることができるだろう。

    「でも、シャルルは若い。おそらくまだ改善し続けるだろうし、シャルルは何年も前にいると思う」

    「彼がどのように対処するかはセブ次第だ。彼がどれだけ長く過ごしたいかもね。彼がモチベーションと集中力を保っていれば、彼にはさらに数年間滞在する実力があると思う。でも、それは彼次第だ」

  • ダニエル・リカルド 「ルノーF1チームには“勝者のメンタリティ”が必要」

    ダニエル・リカルド 「ルノーF1チームには“勝者のメンタリティ”が必要」

    ダニエル・リカルドは、ルノーF1チームに勝者のメンタリティを取り戻すよう求めた。

    今年、レッドブルからルノーに移籍したダニエル・リカルドは、シーズン前半の12戦でわずか4回の入賞という厳しいスタートを切った。ルノーに適応する時間のなかで、リカルドはレッドブルとルノーにある大きな違いについて振り返り、レッドブルに匹敵する“一定の自信”がチームには必要だと感じていると語った。

    「チームに加入した初日から、エンジニアリング面、人員、そして、会議など、かなり多くのものが配置されていると感じた。すべての分析、タイヤ分析、シャシー開発などのすべてにおいてね」とダニエル・リカルドはコメント。

    「でも、レッドブルに加入したときに感じた大きなことは、彼らはすでに勝者だったということだ。でも、ここにきたときには自信が少し欠けていることに気づいた。彼らは長い間勝っていないからね」

    「それは傲慢というわけではない。チーム内には一定レベルの自信や誇りはあるけど、レッドブルのレベルではないと感じた。正当な理由によってね。でも、僕たちはそれを実現しようとしている」

    ダニエル・リカルドは予選で4番手となり6位でフィニッシュし、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグも7位入賞を果たしたカナダGPが、ルノー内部の考え方を変えることを促進の働きをしたと考えている。

    「カナダは本当に状況が変わったと思った瞬間だった。僕たちは予選4番手になり、全員が満足していた。でも、それは僕たちがワールドタイトルを獲得したわけではなかった。今の僕たちはここに属しているという感覚だったし、本当にスイッチが入った」

    「何かに勝ったようだった。ドライバーとして、このレベルにいる僕たちは全員に才能があるけど、自分にはそれができる本当に信じるメンタリティが必要だ。チーム、メカニック、エンジニアにとってもそれは同じだ」

    「彼らに一歩を踏み出せると本気で信じれるメンタリティがあれば、それが勝利につながっていく。それが僕が目にした大きなことであり、ポジティブなことだ」

  • ダニエル・リカルド 「ピエール・ガスリーの苦戦ぶりに驚いている」

    ダニエル・リカルド 「ピエール・ガスリーの苦戦ぶりに驚いている」

    ダニエル・リカルドは、自身の後任としてレッドブルのドライバーを務めるピエール・ガスリーが、チームメイトのマックス・フェルスタッペンにこれほどまで大差をつけられていることに驚いていると語る。

    ルノーの電撃移籍したダニエル・リカルドの後任としてレッドブル・ホンダに昇格したピエール・ガスリーは、前半戦を終えた時点でマックス・フェルスタッペンに118ポイントという大差をつけられている。

    「今は彼にとって厳しい時期だ。なぜなら・・・現実は現実だ。彼はマックスにかなりの大差をつけられている」とダニエル・リカルドはピエール・ガスリーについてコメント。

    「レッドブルはマックスに満足しているし、彼の初ポールを喜んでいる。でも、その一方で彼らはもっと多くのポイントを獲得できたかもしれないことを考えていると思う」

    「現時点でのピエールとの関係がどうなっているのかはわからない。昨年、彼はトロロッソで素晴らしい結果を出した。レッドブルほど良いクルマではなかったのは明らかだ。だが、厳しい状況だ」

    「マックスがチームメイトであることはわかっている…それにピエールが彼を打ち負かすとは思っていなかった。マックスが彼に勝っていることには驚かないが、そのギャップに驚いている」

    一方、ダニエル・リカルドはルノーで一貫したパフォーマンスを発揮するのに苦労している。現時点でルノーはコンストラクターズ選手権で6位に沈んでおり、ミッドフィールドのライバルであるマクラーレンに43ポイント差をつけられている

    ダニエル・リカルドはルノー移籍を後悔していないと主張し続けているが、むしろ自分はマックス・フェルスタッペンがいる場所にいたいと認める。

    「自分がいる場所と彼がいる場所は対照的だ。受け入れるのが難しいとは言いたくないけど、今自分がいる場所よりも彼がいる場所の方好きだ。12か月経ったけど、それでも、まだ何も後悔はしていない」

  • ダニール・リカルド 「夏休みはルノーがリセットする良いタイミング」

    ダニール・リカルド 「夏休みはルノーがリセットする良いタイミング」

    ダニエル・リカルドは、F1の夏休みがルノーにとって“うまくリセット”して2019年シーズン前半を振り返る良いタイミングで訪れたと考えている。

    ルノーは、シーズン序盤の信頼性問題、そして、過去数戦ではパフォーマンス不足に直面する厳しいシーズンを過ごしている。昨年は“ベスト・オブ・ザ・レスト”の4位でシーズンを終えたルノーだったが、今季は6位に沈んでおり、エンジンカスタマーのマクラーレンに60ポイント差をつけられている。

    今年、ルノーはレッドブルからダニエル・リカルドを獲得し、トップ3チームとのギャップをさらに縮めることを期待していたが、一貫した結果を出すことができていない。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、雨で大波乱となったF1ドイツGPで表彰台から一転してクラッシュリタイア。ダニエル・リカルドはF1ハンガリーGPでトラフィックに遭遇してQ1敗退を喫して後方からのスタートを強いられた。

    「否定的に言いたくはないが、リセットすることはみんなにとって良いことだ。実際に物事を確認するためには少し離れる必要がある場合もある」とダニエル・リカルドはコメント。

    「ある意味、ゴー、ゴー、ゴー、だったし、特に連続した週末ではもっと良くするために自分に何ができるか、チームとして何ができるかを客観的に自分自身を見つめることができないものだ。僕としても個人的には新しいチームで最初の6か月間を評価していく」

    「期待は言いたくはないけど、シーズン序盤にどうなるかというシナリオは頭の中にあった。これからそれがどの位置にあるかを評価して、すべてをうまくいくように自分自分で何ができるか、チーム内で何ができるかを理解していきたい。感情的になるのはポジティブではない」

    「夏休みは僕たちにとって良いことだ。後半は良くなると確信している。今はなんとか持ちこたえて、全員のスピリットを高めていきたい。僕たちがそこにたどり着けることはわかっている」

  • ダニエル・リカルド インタビュー | レッドブルからルノーへの移籍

    ダニエル・リカルド インタビュー | レッドブルからルノーへの移籍

    ダニエル・リカルドが、1年前にレッドブルを離れてルノー移籍を決断した際の心境を振り返った。

    先週末のF1ハンガリーGPで、ダニエル・リカルドが人生を変える決断を下し、F1界を驚かせるニュースからちょうど1年が経った。ダニエル・リカルドは複数のレース優勝を果たして、まだワークス復帰後に表彰台すら獲得できていないルノーとの2年契約を発表した。

    「12か月か・・・12か月前のようには感じないな」とダニエル・リカルドはルノーのホスピタリティユニットで語った。

    「時間が経つのは本当に早いね! 週末のことは覚えている。何が起こるのか、最終的に自分がどこに行くのかについて、まだ少し明らかになっていなかった」

    「週末がどう進んでいったかは覚えている。金曜日か土曜日だったと思うけど、一部のチームは本当にプッシュしているようだった。彼らは答えを知る必要があったし、このドライバーはそこで決断を下す必要があり、すべてが始まった。日曜日の夜には『何をすべきかを本当に決める必要がある』と思ったよ」

    フェラーリとも議論をしていたダニエル・リカルドは「嘘は言わない。マクラーレンと少し話をしたのは確かだ。でも、最終的にはレッドブルかルノーからの選択に要約されていた」と語る。

    ルノーは、ダニエル・リカルドをF1の次のフェーズのためにダニエル・リカルドとの契約を求めていたが、レッドブルは、10年前に育成ドライバー契約に参加したリカルドに提示した提案が受け入れられると確信していた。

    「何人かの友人と夕食に出かけけどが、レース後にかなり疲れていた」とダニエル・リカルドは振り返った。

    「『夕食と一緒にあと1~2杯飲もう』と言った。そのあとに整理しなければならないものがあった。でも、もう何杯か飲んだら『今夜はリラックスして、明日それについて心配することにしよう』という気分になった。狂っていたわけではないけど、何杯か飲んでで、日曜日の夜ことをの心を取り除こうとしていたんだ」

    レース後の火曜日と水曜日に2日間のテストを開催されたため、ダニエル・リカルドはブダペストに留まり、レッドブルと初日のテスト業務に参加した。

    「火曜日にテストして、水曜日にアメリカに飛んだ」とダニエル・リカルドはコメント。「上陸したとき、僕の気持ちはすでにイエローとブラックみたいだった」

    ダニエル・リカルドは、移籍の理由について“1つの弾丸とかではない”と説明したが、レッドブルがホンダに切り替える可能性があったので“ある程度留保していた”とし、レッドブルの提示した一年契約は“賢明ではない”と感じていたという。

    金銭的なことは決定にどれくらい影響を与えたかと質問されたダニエル・リカルドは“すべてだ”と叫んだあと、"これは引用しないでね”と笑って真剣に語り始めた。

    「金額などを話すことはできないけど、レッドブルの提示は問題なかった・・・最終的に大きな差はなかった。それは決定的な要因ではなかった。多くの要因によって行ったり来たりしていたけど、お金はそこにはなかった」

    また、ダニエル・リカルドは、マックス・フェルスタッペンの存在は‟人々が考えるほど重い要因ではない”と付け加えた。

    「僕が見た以上に語られているように思う。誰かがレッドブルで僕は本当に良い構造を持っていると言っていた。多くの理由があった。サイモン・レニーがいなくなって、彼がレッドブルに残っていたとしても僕のエンジニアを務めないことはわかっていた。彼とは本当に良い関係を築いていた。いくつか未知のことがあったし、誰が僕につくのかもわからなかった。彼との仕事に本当に満足していた。彼が残ることがわかっていたとしても、それが決定要因になっていたかどうかはわからないけどね。ホンダや他にいくつかの懸念があるときはそれはまた別の小さなことだ。そういった些細なことがたくさんあった。懸念ではなく、未知のことだったと言いたい。懸念というのはちょっと失礼だと思う」

    最終的にホンダのF1エンジンを搭載したレッドブルは、2019年に2勝を挙げ、表彰台も獲得しているが、ルノーは後退し、トップ3とのギャップを縮めるという目標を達成できていない。昨年、ルノーは夏休み前に82ポイントを獲得したが、今年は39ポイントしか獲得できていない。パフォーマンスによってポイントを獲得できていないだけでなく、信頼性問題によって完走さえも保証されていない

    「もっと期待していたので、予想通りだとは言いたくない」とダニエル・リカルドは受け入れる。

    「でも、このようなことが起こることはわかっていたし、カナダの予選を見ると、実際には最初の数レースでの予想を超えていたと思う。でも、オーストリアのような他のいくつかのレースでは、予想を下回っていた。僕たちは本当にすべての間を行ったり来たりしている」

    「でも、この中間点では申し分なく言うことができるし、僕たちはもっと向上していく必要がある。2020年に表彰台という目標を達成したければ、後半戦に大きな一歩を踏み出す必要がある。シーズン後半にはさらに定期的なトップ6フィニッシュを期待している」

  • リカルド 「フェルスタッペンの最年少ポールを阻止したことは誇り」

    リカルド 「フェルスタッペンの最年少ポールを阻止したことは誇り」

    ダニエル・リカルドは、マックス・フェルスタッペンがF11史上最年少ポールシッターになることを阻止したことを“今でも誇りに思っている”と語った。

    レッドブルでマックス・フェルスタッペンとチームメイトだったダニエル・リカルドは、2018年のF1メキシコGPでマックス・フェルスタッペンが最年少ポールポジションを獲得するチャンスを阻止した。

    今週末のF1ハンガリーGPでマックス・フェルスタッペンは93戦目にして待望の初ポールポジションを獲得した。

    「メキシコでマックスのポールポジション獲得を阻止したことを今でも誇りに思っている。彼はもう最年少ではないからね。だから、そのことにいくらかの誇りを持っているよ」とダニエル・リカルドはコメント。

    「年月が過ぎればレッドブルがポールを獲得するとは思っていたし、彼らは少し落ち込んでいるときでさえも進歩を果たしたと思う。彼らは時に本当に大きなアップグレードを入れるしね」

    「彼らは、年が経つにつれて確かにやって来るし、彼らはあなたが彼らが少し落ち込んでいると感じている時でさえ、一歩を踏み出すように見えます、時には彼らは本当に大きな更新をします。

    「マックスのオンボードを見たけど、かなり決まっていたね。それに彼らはホンダとうまくやっている」

    元チームメイトがポールポジションを獲得した一方で、レッドブルを離れてルノーに移籍したことを発表してからちょうど1年後となる今年のハンガリーGPで、ダニエル・リカルドは予選18番手に沈んだ。

    彼がむしろヴェルスタッペンの地位にあることを認めたにもかかわらず、Ricciardoは彼が彼の動きについて後悔していないと主張しました。

    「今日は僕がいる場所と彼がいる場所は大きな違いだ。それを受け入れるのは難しいとは言いたくないけど、むしろ僕のいる場所よりも彼のいる場所にいたいね」とダニエル・リカルドはコメント。

    「でも、12か月経ってもまだ何も後悔はしていない。今日18番手だったのはわかっているけおd、トップ10に入ると本当に信じていた。そうなったら今ほど悪くは見えなかっただろう」

  • ダニエル・リカルド、PU一式交換で最後尾に降格 / F1ハンガリーGP

    ダニエル・リカルド、PU一式交換で最後尾に降格 / F1ハンガリーGP

    ルノーF1チームのダニエル・リカルドは、F1ハンガリーGPに決勝にむけてパワーユニット一式を交換。最後尾グリッドからスタートすることになった。

    ダニエル・リカルドは、予選Q1最後のプッシュラップでセルジオ・ペレスと絡む一件もあり、予選を18番手で終えていた。そのため、ルノーは低いグリッドポジションを残りのシーズンのための追加のパーツをプールする機会に充てることを決定した。

    ダニエル・リカルドのマシンは内燃エンジン、MGU-K、MGU-H、ターボチャージャー、コントロールエレクトロニクス、エネルギーストアの6つすべてのコンポーネントが交換された。

    これにより、ダニエル・リカルドは最後尾グリッドに移動し、ランス・ストロールが最後列を抜け出し、ロバート・クビサが19番グリッドに繰り上がることになった。

  • マックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドが一緒にドイツ入り

    マックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドが一緒にドイツ入り

    マックス・フェルスタッペンは、元チームメイトのダニエル・リカルドと連れ添ってF1ドイツGPが開催されるホッケンハイムに入った。

    昨年までレッドブルでチームを組んでいた二人。しかし、ダニエル・リカルドはマックス・フェルスタッペンを優先するチームに嫌気がさしてルノーへの移籍を決断したとも報じられている。

    しかし、マックス・フェルスタッペンはInstagramに“再会”と題してダニエル・リカルドとプライベートジェットでドイツに向かっている写真を投稿。

    この投稿に対してダニエル・リカルドは「これは写真だ。2016年のね。それ以来話をしていない」とジョークで返信。二人の仲は悪くないようだ。

  • ダニエル・リカルド、元顧問から13億円以上の未払いで訴えられる

    ダニエル・リカルド、元顧問から13億円以上の未払いで訴えられる

    ダニエル・リカルドの元顧問グレン・ビーバスは、リカルドとルノーとの契約に関連した1000万ポンド(約13億4500万円)以上の手数料が未払いになっていると主張している。

    報道のよると、グレン・ビーバスはダニエル・リカルドのレッドブルからルノーへの移籍の交渉を手助けしていたが、今月初めに英国の最高裁判所にダニエル・リカルドとルノーとの契約に対する20%のアドバイザー手数料の未払いを主張する文書を提出したという。

    また、グレン・ビーバスは、スーパーライセンスの取得、ルノーのロードカーの使用、理学療法士の採用などドライバーとの契約上の様々な取り決めについてダニエル・リカルドから金銭を支払われている義務があると主張する。

    しかし、ダニエル・リカルドは、グレン・ビーバスの主張を否定している。

    「グレン・ビーバスの主張には実質的なものはない」とダニエル・リカルドは Autosport に語った。

    「彼が法廷でこのようなまったく無益な主張を持ち込んで完全に擁護しようと決めたことは残念だ」

    ダニエル・リカルドとグレン・ビーバスの正式な関係は2013年に遡る。ビーバスは、イギリス領バージン諸島にあるWhitedunes者を通じてダニエル・リカルドにマネジメントおよびコンサルティングサービスの提供を開始した。しかし、両者の提携は2018年末で打ち切られている。

    今年初め、ダニエル・リカルドはロサンゼルスを拠点とするタレントマネジメント会社Creative Arts Agencyの子会社であるCAA Sportsと契約している。

    グレン・ビーバスによって提出された法的文書によると、アドバイザーは2017年半ばには早くもルノーとの交渉を開始し、1年後にルノーと最終的な契約を締結したとされている。

    文書には、詳細部分を伏せたルノーとのダニエル・リカルドとの契約の写しが含まれているが、ルノーとの契約はレッドブル時代を“かなり上回る金額”で合意されたことが記されているという。

    両者は裁判所で争うか、もしくは和解を目指すことになるだろう。

  • 【動画】 ダニエル・リカルド、カルロス・サインツに“急所攻撃”

    【動画】 ダニエル・リカルド、カルロス・サインツに“急所攻撃”

    F1イギリスGPのレース前にダニエル・リカルドが、カルロス・サインツに“急所攻撃”を仕掛けた。

    F1イギリスGPのレース前、地元Movistarのインタビューを受けていたカルロス・サインツ。そこにダニエル・リカルドがやってきて股間を攻撃して走り去っていった。すかさず、サインツはリカルドを追いかけて蹴りを入れている。

    レースでは、セーフティカーが完璧なタイミングで入ったカルロス・サインツがダニエル・リカルドの前に出て6位でフィニッシュしている。

    カルロス・サインツは「カルマ(自業自得)だね。(僕の右の玉はレースのラスト10周でもまだ痛かったよ)」とコメント。

    共にレッドブル出身のダニエル・リカルドとカルロス・サインツは、今でも仲がいいようだ。