カテゴリー: キミ・ライコネン

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、キミ・ライコネンがかつてフェラーリに在籍していた時よりも成熟したと考えている。

2014年、キミ・ライコネンはフェルナンド・アロンソのチームメイトとしてフェラーリに復帰。2009年に予定より短く契約を解消してからわずか4年。その間、キミ・ライコネンはWRCへの参戦を経て、ロータスからF1復帰。昨年末にフェラーリ復帰の合意に至った。

ステファノ・ドメニカリは。マラネロに帰還したキミ・ライコネンのフェラーリに対する献身に感銘を受けたと述べた。

「以前より成熟し、よりチームと団結したキミに出会った。彼はほぼ毎週マラネロに来てエンジニアたちと働いている」とステファノ・ドメニカリはコメント。

「彼は自分の価値やどのチームに復帰したのかを理解し、どのような挑戦が待ち受けているかをわかっている。彼は、アロンソのようなワールドチャンピオンに敬意を抱いており、一緒に働くことに順応する必要があるだろう」

またステファノ・ドメニカリは、フェルナンド・アロンソについてもコメント。

「フェルナンドは非常にインテリジェントで、どんなマシンをドライブしようがなんとか優勢を保ってきた。彼にはレースを解釈し、驚くべき方法で読み解く能力があるので、新レギュレーションを最大限に活用すると思う。新しいルールはレースのいくつかの段階で異なるマネジメントを要求するだろう。我々が彼に投資しようと決めてからかなりの時間が経ったこともあるが、我々は彼と親密だと感じている」

ステファノ・ドメニカリは、2人のドライバーは互いに対抗するよりは協調すると考えており、チームの目標が最優先だと強調した。

「フェラーリの成功に繋げるという狙いがあり、熟練したドライバーのペアが必要であるという根拠に基づいた合理的な選択だった」とステファノ・ドメニカリはコメント。

「トラックでそれが正しい選択だったことが証明されることを願っている。彼らをどのようにマネジメントしていくか？　常に慎重に検討したうえで決定していくが、彼らの目標も常に同じだ。チームの利益が他の全てに優先されるし、競技面の決断はチームの目標を達成するためになされる。我々の過去の決断は全てがこの精神に基づいておる」

キミ・ライコネンは、商業的業務の担当者としてMBパートナーズを任命した。

元F1ドライバーのマーク・ブランデルが率いるMBパートナーズは「MBパートナーズは、2007年のF1ワールドチャンピオンであるキミ・ライコネンの商業権について彼のマネジメントとアドバイザーとともに代理を務める」と発表。

今年、古巣フェラーリと2年契約を結んでフェルナンド・アロンソのチームメイトになったキミ・ライコネンは、プロモーション義務を嫌がることで有名。

キミ・ライコネンは、2007年にフェラーリでワールドチャンピオンになったが、2009年末にチームとF1を離れ、WRCに参戦。2012年にロータスからF1に復帰した。

MBパートナーズの設立者兼CEOのマーク・ブランデルは「キミのマネジメントとアドバイザーとは長年の知り合いであり、キミの代理として密接に協力している。彼は間違いなくグリッドで最高のF1ドライバーのひとりであり、フェラーリとの組合わせは強力な商業的提案である」と述べた。

キミ・ライコネンは、フェラーリは2008年以来となるワールドチャンピオンを賭けて戦うことができると自信をみせている。

キミ・ライコネンは2007年にフェラーリでドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権に勝利。1年後にもコンストラクターズタイトル獲得に貢献した。

それ以降、フェラーリは5シーズンにわたってタイトルを獲得できていないが、キミ・ライコネンは、チームメイトのフェルナンド・アロンソとともにマラネロにチャンピオンシップトロフィを取り戻すことができると考えている。

「2007年にチャンピオンシップに勝ったチームに戻れて嬉しい」とキミ・ライコネンはF14 Tの発表会で述べた。

「狙いは同じだ。ベストを尽くしたい。レースに勝ち、できるならチャンピオンシップ獲得を目指したい」

背中の手術で2013年の最終2戦を欠場したキミ・ライコネンだが、手術を受ける以外に選択肢はなかったと述べた。

「小さな手術を受けなければならなかった。来るべきシーズンにむけてできるだけ痛みを和らげるにはあまり選択肢はなかった。手術をするには良いタイミングだった」

キミ・ライコネンは、F14 Tが強いマシンであれば、チャンピオン争いからフェラーリを無視する理由はないと考えている。

「僕たちが最強のチームなら、僕たちはそうなることを望んでいるけど、僕たちは二人とも勝ちたいと思っている。フェラーリにチャンピオンシップを取り戻せるかどうかはクルマが教えてくれる」

「特に新しい規約によって他にも多くのことがあるし、結果が物語ってくれるだろう。でも、僕たちはそこにいる力があると思うし、チャンピオンシップを争うことができると思う」

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キミ・ライコネンが、フェラーリ移籍後にマラネロで作業し、インタビューに応えた。

マラネロに戻るのはどのような感じですか？
ここに戻れて嬉しい。もちろん、フェラーリにいたときにここにいた人々と再会できたのも嬉しいね。新しい人々もいるけど、ここまではとてもいい感じだ。チームには知識が豊富な人々がたくさんいる。僕たちは一番でなければならないし、どの位置で終わるかを見てみなければならないけど、うまくやれるチャンスはかなりあると思う。

将来の目標は何ですか？
僕たちが目指しているのはチャンピオンシップに勝つことだけだ。うまくいけば、僕たちはチームとしてそれを成し遂げられると思う。新しい規約によって難しくはなりそうだけどね。誰がどの位置にいるか、どうなるかを言うのはとても難しい。

あなたの復帰は、フェラーリ・ファンをハッピーにしました…
ファンがいてくれるのはいつだって嬉しいし、僕がフェラーリに復帰して彼らが喜んでくれていることはもちろんボーナスだ。結果を出して、彼らをさらにハッピーにできたらいいね。

新しいレギュレーションと完全に新しいV6ターボカーはどれくらい難しいでしょう？
新しいクルマは人々が思っているほど難しくないというのが僕のフィーリングだ。かなりシンプルであることを願っている。新しいエンジン、新しいギアボックスなどを造らなければならない技術陣にとっては確かに難しいだろう。でも、ドライバーにはそれほど影響しないと思う。確かに新しいボタンやフォローしなければならないことはあるので様子をみてみよう。初テスト後にはもっと簡単に話せると思う。

シーズン最終戦のポイントが2倍になることはいかがですか？
全員にとって同じことだし、助けになる人もいれば、その反対の人もいると思う。もちろん、助けになる人々にとっては好ましいことだろうね。僕にとっては重要なことではない。ルールだし、好きか嫌いかで変わるわけではない。

好きなトラックは？
スパはとても素晴らしいね。昔かたぎなサーキットだしね。新しサーキットにはいくつか素晴らしい場所はあるし、彼らは良い仕事をしていると思う。アメリカとインドはかなり素晴らしいね。かなり好きだよ。

フェラーリでシミュレーターに乗りましたか？
いくらかシミュレーターで作業したし、この後ももっと作業するだろうけど、主にボタンのいくつかをチェックして、どのように動くかを見るためのものだ。

新しいレースエンジニアのアントニオ・スパニョーロについてはいかがですか？
2年前に彼と一緒に仕事をしているし、彼は僕のデータエンジニアだった。その時から彼らのことは知っているので、基本的にあまり難しくはなかったし、彼に会えて嬉しかった。いくつかのレースで彼と会っているし、パドックですれ違ったときに軽く話をした。彼にとっては新しいチャレンジだけど、彼はシステムを知っているし、多くの経験があるので、問題ないと思う。もちろん、どこからかスタートして、一緒に物事を造り上げていかなければならない。問題はないと思うし、良くない理由はない。刺激的なだけだよ。

キミ・ライコネンは、フェラーリでの作業を開始した。

13日（月）の午前中にマラネロに到着したキミ・ライコネンは、今後3日間にエンジニアと過ごし、シミュレーターで作業を進めていく。

「仕事場に戻れて嬉しいよ」とキミ・ライコネンはコメント。

「今年使う全ての新しいシステムと手順に慣れることから始めた。その点で言えば、シミュレーターは本当に役に立つと思う」

「やらなければならないことがたくさんあるのは事実だけど、作業負担はこれまでとそれほど変わりはない」

「僕にとって、マラネロでの日々はチーム、そしてここにいる多くの友人との時間を過ごすチャンスでもある」

フェラーリは、公式サイトのドライバーページを更新。2014年の新しいチームウェアに身を包んだキミ・ライコネンとフェルナンド・アロンソの画像を公開した。

2014年、フェラーリはフェルナンド・アロンソのチームメイトとして、フェリペ・マッサに代えてキミ・ライコネンを起用。2014年のグリッドで唯一2人のワールドチャンピオンを揃えることになる。

フェラーリは、キミ・ライコネンが1月28日にスタートする2014年最初のヘレステストの初日と2日目に走行を担当。フェルナンド・アロンソは、ヘレステストでは後半の3日目と最終日に2014年F1マシンを走らせる。

2014年にフェラーリに復帰するキミ・ライコネンが、プレシーズン最初のテストで2014年F1マシンのシェイクダウンを担当することが明らかになった。

La Gazzetta dello Sport を含めた複数のメディアの情報によると、フェラーリは、キミ・ライコネンが1月28日にスタートする2014年最初のヘレステストの初日と2日目に走行を担当することになったという。

これまでフェラーリの“ナンバー1”ドライバーとして考えられてきたフェルナンド・アロンソは、ヘレステストでは後半の3日目と最終日に2014年F1マシンを走らせるという。

背中の手術のため、今季最後の2戦を欠場したライコネンだが、今月17日にマラネロにあるフェラーリの本拠地を訪問。アントニオ・スパニョーロがエンジニアを担当することが決定している。

フェラーリは、2014年のF1マシンの名称を1月にインターネット投票で決定するとしている。