カテゴリー: ネルソン・ピケJr.

  • ネルソン・ピケJr. F3に電撃参戦 ・・・ マカオGPも視野?

    ネルソン・ピケJr. F3に電撃参戦 ・・・ マカオGPも視野?

    元F1ドライバーで現役フォーミュラEチャンピオンであるネルソン・ピケJr.が、F3に参戦することを表明。マカオGPに挑む可能性も浮上している。

    WEC(FIA世界耐久選手権)と並行して今季もフォーミュラEで戦うネルソン・ピケJr.だが、今週末にモータースポーツのステップをF3まで後退し、カーリンのドライバーとして市街地が舞台のフランヅ・ポーで弟ペドロと対決する。

    「カーリンとは去年のトロントで一緒に仕事をして、素晴らしい時間を過ごしたし、今週末にポーで再びチームを手助けできることを嬉しく思う。ストリート・サーキットでの経験は、その全てが僕のフォーミュラEでの戦いに役立つし、今季に他のカテゴリーに対応していくという挑戦を楽しむつもりだ」

    昨年、ネルソン・ピケJr.は、マックス・チルトンの代役としてトロントで開催されたインディ・ライツでカーリンから参戦した経験があり、その際にポールポジションを獲得している。

    ネルソン・ピケJr.がF3で戦うのは2004年に優勝を飾ったイギリスF3選手権以来のこと。当時は父ネルソン・ピケのチームであるピケ・スポーツに所属していた。

    カーリンのチーム代表トレバー・カーリンは、様々なカテゴリーでのレースを望むネルソン・ピケJr.の姿勢をジム・クラークの時代にたとえた。

    「ネルソンは真のレーサーだ。彼はいかなるレベルでも競争を恐れず、ジム・クラーク時代のドライバーを思い起こさせる。クラークはただレースへの熱に動かされ、様々なカテゴリーに参戦していた」

    「昨年、これまで訪れたことのないサーキットで慣れないインディ・ライツのマシンに乗り込み、ポールポジションを獲得したネルソンにチームは深い感銘を受けた。フォーミュラEでの彼の戴冠はストリート・サーキットにおけるその才能をはっきりと映し出している」

    「今週末、彼はチームと我々の若手ドライバーたちにとって素晴らしい資産になると確信しており、ポーで彼と仕事をするのを楽しみにしている。また、今季の終わりにマカオで再び彼と働けることを願っている」

  • ネルソン・ピケJr. 「F1だけが全てではない」

    ネルソン・ピケJr. 「F1だけが全てではない」

    ネルソン・ピケJr.は、自身のF1での時間は終わったと認める。

    ネルソン・ピケJr.は、2008年のF1シンガポールGPの八百長疑惑“クラッシュゲート”騒動の中心となった。

    F1シートを失ったネルソン・ピケJr.は、NASCAR、ラリークロス、フォーミュラEでレースキャリアを継続し、フォーミュラEでは初代チャンピオンに輝いている。

    しかし、F1でやり残した仕事を完了させることはもうないだろうとネルソン・ピケJr.は認める。

    「間違ったタイミングで間違った場所にいた。でも、そういうものだ」とネルソン・ピケJr.はOle にコメント。

    「自分のF1での時間についてはとても現実的だ。全てのドライバーがレースに勝てるチームに所属したいと思うものだ。でも、初年度に表彰台を獲得できたし、他が5〜6年では経験できない多くのことを経験した」

    「今の僕のキャリアはフォーミュラEだ。F1に戻ることについてはあまり考えていない」

    「他のドライバーから場所を奪うための資金とスポンサーがあるドライバーは少なくとも6人はいる」

    「自分のキャリアには満足している。いくつか挑戦もした。F1だけが全てではない」

  • ネルソン・ピケJr. 日産のLMP1カーをテスト

    ネルソン・ピケJr. 日産のLMP1カーをテスト

    ネルソン・ピケJr.は、今月初めに日産のLMP1カーをテスト。しかし、日産でレースをすることはないと主張している。

    ネルソン・ピケJr.は、12月9日にNOLAでNissan GT-R LM NISMOをテスト。2回の計測ラップを走っただけだったが、同じくテストに関したメモ・ロジャースとブルーノ・ジュンケイラよりも速いタイムを記録した。

    「楽しいクルマだったよ。とても速いし、運転していて楽しい」とネルソン・ピケJr.は Motorsport.com にコメント。

    「違ったクルマを運転するときは、いつも学べるし、僕にとって違ったことをするのは楽しみだ。それを楽しんだよ」

    「より違った感じのクルマだったね。確かに新しいテクノロジーがあるし、ちょっと違っているけど、僕はキャリアでいろいろと運転してきたので、本当に感銘を受けることを見つけるのは難しいと思う」

    「人生であらゆるタイプを運転してきたので、クルマを不快に感じるのは難しいんだ」

    「現時点ではただのテストだ。彼らはNOLAでテストをするためにドライバーを必要としていた。そういうことだ」

    日産はまだ2016年のWECに参戦するドライバーを発表していないが、 Motorsport.com は、ハリー・ティンクネル、ヤン・マーデンボロー、松田次生が2016年もチームの一員である続けると予想している。3人はNOLAでのテストでも走行している。

    日産は2月にもNOLAでテストを継続する予定であり、そこで初めて新しいハイブリットテストがクルマに搭載されるとみられている。

  • ネルソン・ピケJr. ペンスキーでインディカーをテスト

    ネルソン・ピケJr. ペンスキーでインディカーをテスト

    ネルソン・ピケJr.は、来週、ソノマで開催される特別なルーキーテストでチーム・ペンスキーとともにインディカーをテストする。

    トロントでインディ・ライツに1回限りの参戦をしたネルソン・ピケJr.は、インディカ・タイツで少なくとも50%を走行した場合にチームにつき追加で2日間のテスト日を得られるというシリーズ規約6.2.3の機会を得る。

    テストでは、現在、インディ・ライツでタイトルを争うスペンサー・ピゴットがネルソン・ピケJr.とともに走行する。

    インディ・ライツで首位に立つジャック・ハーベイはシュミット、カーリンのエド・ジョーンズがレイホール・レターマン・ラニガン、マシュー・ブラバムがアンドレッティ、日曜日のレースで優勝したショーン・レイホールは、ナガッシで走行を行う予定となっている。

    彼らには8月13日に2.2マイルのロードコースであるソノマでの走行時間を与えられる。

  • ネルソン・ピケJr. 「トロ・ロッソでのF1復帰を断った」

    ネルソン・ピケJr. 「トロ・ロッソでのF1復帰を断った」

    クラッシュゲート事件後、ネルソン・ピケJr.だけはF1キャリアを再構築しようとはしなかった。

    2008年のF1シンガポールGPで起こったクラッシュゲート・スキャンダルの後、ルノーのエンジニアリングディレクターを務めていたパット・シモンズは、ウィリアムズでピットウォールへと復帰している。また、チーム代表を務めていたフラビオ・ブリアトーレも、定期的にF1への復帰を噂されている。

    しかし、ネルソン・ピケJr.は違った。その後、アメリカに新天地を求めたネルソン・ピケJr.は、今年フォーミュラEの初代チャンピオンに輝いている。

    「違いは僕がF1に留まらなかったことだ」とネルソン・ピケJr.は Universo’s Grande Premio にコメント。

    「僕はそこを去ってすぐにアメリカに向かった」

    「次の年、僕がトロ・ロッソでレースをしたければ、そこにいることができた。でも、僕にとっては好ましくはなかった」

    ネルソン・ピケJr.は、クラッシュゲートは、メディアによって騒動が大きくなったと考えている。

    「シンガポールでのクラッシュは、強制されたやったことだけど、ジャーナリストたちがそれを巨大なものにしたんだ」

    「その理由はわからない。僕はチャンピオンシップで勝ち、NASCARで勝ち、ラリークロスの初年度をリードしていた」

    「心の狭い人たちは、まだそれについて話す。でも、今の僕は成功している。クルマは平等で、トラックは全員にとって新しいし、コンディションも全員同じだ」

    「そのような状況に置かれれば、自分に疑いはない。F1ではちょっと違った。(フェルナンド)アロンソと一緒だったからね。彼がどれくらい優れていたかをあえて言葉で表現はしない。それに僕はプレッシャーをかけられていた」

    ネルソン・ピケJr.は、現在のF1で自分のようなドライバーがグリッドに並ぶのを妨げているのはお金だと述べた。

    「ポケットに500万〜1000万ドルの小切手を持っていれば、ドアを大きく開いていただろう。最近では、それが誰かは重要ではない。F1に入るためには、その小切手と一緒でなければならない」

  • ネルソン・ピケJr. 「ポテンシャルを示すことができた」 / フォーミュラE

    ネルソン・ピケJr. 「ポテンシャルを示すことができた」 / フォーミュラE

    フォーミュラEの初代チャンピオンに輝いたネルソン・ピケJr.が、ロンドンの国立歴史博物館でチャンピオンシップ・トロフィーを受け取った。

    中国のチームに初のメジャーなモータースポーツチャンピオンシップをもたらしたネルソン・ピケJr.は、FIAのジャン・トッド会長からトロフィーを授与された。

    「チャイナ・レーシングで僕を信頼してくれたエイドリアン(カンポス)とスタッフたちに感謝している」とネルソン・ピケJr.はコメント。

    「また、序盤に僕たちを助けてくれたクアルコムにも感謝したい。チームは素晴らしい仕事をしたし、彼らは本当に頑張った。ロングビーチで初勝利を飾ってから、僕たちはチャンピオンシップにかつチャンスがあると気づいた。素晴らしいことだ」

    「これは、僕のキャリアを再びオープンにしてくれた。自分のポテンシャルを示すことができた。ネクストEV TCRで僕たちは自動車メーカーと戦える優れたスタッフたちのグループが気づくには、とにかくスマートである必要があるということを示した」

    「アレハンドロ(アガク)、そして、全てのスポンサーにありがとうといいたい。その人たちがいなければ、今夜僕たちはここにいなかった」

    6回のファンブーストを獲得したネルソン・ピケJr.は、ファンブースト・アワードも獲得。また、シーズン中に最もファステストラップを記録したドライバーとして、VISAファステストラップ・アワードも獲得した。

  • ネルソン・ピケJr.、ネクストEV TCRと長期契約 / フォーミュラE

    ネルソン・ピケJr.、ネクストEV TCRと長期契約 / フォーミュラE

    現在、フォーミュラE選手権をリードしているネルソン・ピケJr.が、ネクストEV TCRと複数年契約を結んだ。

    ネルソン・ピケJr.
    「これから先もフォーミュラEでネクストEV TCRと共にレースすることになり、とても嬉しいです。今季、我々は一緒に素晴らしい結果を出すことができましたし、経験を共に積み、またこの選手権の常にチャンピオン候補である勢力あるチームとして成長するつもりです」

    「僕はフォーミュラEでレースをするのがとても好きで、とても刺激的なレースだと思っています。選手の顔ぶれは凄く、クルマのテクノロジーは常に開発されています。そして街の中で僕たちは本当にエキサイトできるものをファンに提供しています。今の私たちの焦点は、今季の残りのレースである来週のロンドン大会でタイトルを取ることです」

    ネルソン・ピケJr.は、チームの初優勝を目前にしている。以前チャイナ・レーシングと呼ばれていたチームは、A1GPでレースするために設立され、またスーパーリーグ・フォーミュラとFIA GT1にも参戦したことがある。

    スティーブン・ルー (ネクストEV TCR、チーム代表)
    「フォーミュラEで最も才能のある選手と引き続き仕事ができることを嬉しく思います。ネルソンのことは2005年のA1GP私のA1チーム・チャイナが始まった時から知っています。ブランド・ハッチで行われたA1GP初戦で完勝し強烈な印象を我々に残しました。ドニントンのプレシーズン・テストの後、エンジニアが微笑んでいるのを見た時に、ネルソンは最大限努力でフォーミュラEの初代王者になるだろうと思いました。ネクストEV、カンポス・レーシング、オムニ・ギア、ヘンケル、そして他のパートナーの強力な支援の基、このような素晴らしい形でシーズンの終わりを迎えようとしています。ネルソンはまた我々の未来のパワートレイン開発とインダストリアル計画の成功の鍵となるでしょう。電気自動車は未来であり、そしてその始まりから私たちは勝利を刻んでいきます」

  • フォーミュラE 第6戦 結果:ネルソン・ピケJr.が優勝

    フォーミュラE 第6戦 結果:ネルソン・ピケJr.が優勝

    フォーミュラE 第6戦 アメリカ ロングビーチ大会の決勝レースが、アメリカ・ロングビーの市街地コースで行われた。

    優勝は、3番グリッドからスタートしたネルソン・ピケJr.(チャイナ・レーシング)。1周目のシケインでポールシッターのダニエル・アプト(アウディ・スポーツABT)を捕えてリードを奪うと、そこからは常にレースを管理。

    序盤のリードは、2度のセーフティカーによって一掃されたが、ネルソン・ピケJr.は各リスタートでギャップを築き、父親のネルソン・ピケが35年前に優勝した同じ会場でフォーミュラE初勝利を手に入れた。

    2位にはジャン・エリック・ベルニュ(アンドレッティ)、3位にはルーカス・ディ・グラッシ(アウディ・スポーツABT)が続いた。

    予選でポールポジションを獲得するも、その後パワーの使用違反で10グリッド降格となったセバスチャン・ブエミ(e.dams)は4位でフィニッシュ。5位にはブルーノ・セナ(マヒンドラ)が続いた。

    フォーミュラE 第6戦 結果

    順位 ドライバー チーム
    1 ネルソン・ピケJr. チャイナ
    2 ジャン・エリック・ベルニュ アンドレッティ
    3 ルーカス・ディ・グラッシ アウディ・スポーツABT
    4 セバスチャン・ブエミ e.dams
    5 ブルーノ・セナ マヒンドラ
    6 ジェローム・ダンブロシオ ドラゴン
    7 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ アムリン・アグリ
    8 ハイメ・アルグエルスアリ ヴァージン
    9 ロイック・デュバル ドラゴン
    10 ステファン・サラザン ヴェンチュリー
    11 ニック・ハイドフェルド ヴェンチュリー
    12 カルン・チャンドック マヒンドラ
    13 ヴィタントニオ・リウッツィ トゥルーリGP
    14 ニコラス・プロスト e.dams
    15 ダニエル・アブト アウディ・スポーツABT
    16 シャルル・ピック チャイナ
      サルバドル・デュラン アムリン・アグリ
      サム・バード ヴァージン
      ヤルノ・トゥルーリ トゥルーリGP
      スコット・スピード アンドレッティ

  • フォーミュラE:チャイナ、ネルソン・ピケJr.とホーピン・タンを起用

    フォーミュラE:チャイナ、ネルソン・ピケJr.とホーピン・タンを起用

    チャイナ・レーシングは、ネルソン・ピケJr.とホーピン・タンを起用することを発表。アントニオ・ガルシアがリザーブドライバーを務める。

    2009年にF1を離れたネルソン・ピケJr.は、その後、NASCARトラックやネーションワイド・シリーズに参戦。今月初めにはワトキンズ・グレンでスプリントカップでデビュー。また、グローバル・ラリークロス選手権で首位につけている。

    ネルソン・ピケJr.は、ドニントン・パークで実施されたフォーミュラEの最終プレシーズンテストにチャイナ・レーシングから参戦していた。

    ネルソン・ピケJr.
    「僕は、常に様々なレースフォーマットで自分自身の腕を試すという挑戦を楽しんできたし、フォーミュラEで走れることを嬉しく思っている。特にスポーツで自分自分を確立させることを目指すチーム・チャイナ・レーシングとともに初年度のフォーミュラEのドライバーになることは素晴らしい名誉だ」

    ホーピン・タン
    「フォーミュラE、特に北京での最初のラウンドでチャイナ・レーシングのドライバーのひとりになることを本当に嬉しく思う。数ヶ月前にフォーミュラEカーをテストしたし、電気レースカーになれるのは本当にチャレンジだ」

  • ネルソン・ピケJr. フォーミュラEカーをテスト

    ネルソン・ピケJr. フォーミュラEカーをテスト

    ネルソン・ピケJr.が、フォーミュラEのテストに参加することが明らかになった。

    2009年までF1に参戦していたネルソン・ピケJr.は、ドニントンパークで行われるフォーミュラEのテストにチャイナ・レーシングから参加。久々にシングルシーターを走らせる。

    現在、グローバル・ラリークロス選手権に参戦するネルソン・ピケJr.は、ランキング首位に立っている。

    チャイナ・レーシングは、まだドライバーをひとりも発表していない唯一のチームとなっている。

    「シングルシーターに戻るのは楽しそうだし、フォーミュラEのコンセプトとテクノロジー、そしてクルマがどのような感じなのかに本当に興味を持っている」とネルソン・ピケJr.はコメント。

    「先週末ニューヨークでレースをしていたし、今週末はノースカトライナでレースがあって、その間に英国で今回のテストがあるので、僕にとってはかなり忙しい週だけど、フォーミュラEカーをテストするチャンスに本当に興奮している」

    「ドニントンで走ってからしばらく経っているけど、F3時代に大好きなトラックだった」