カテゴリー: ネルソン・ピケJr.

  • ネルソン・ピケJr. 「デビューシーズンは未熟だった」

    ネルソン・ピケJr. 「デビューシーズンは未熟だった」

    ネルソン・ピケJr.は、彼のF1デビューシーズンが少し“未熟”だったことを認めた。しかし、ルノーとの契約を延長したピケJr.は、大きく前進できると感じている。

    ピケJr.は、シーズンの中間地点であるフランスGPまでポイントを獲得できないというF1の洗礼を受けた。

    しかし、グランプリ終盤での力強い走りは、彼のシーズンを救い、ルノーがもう1年彼の残留を納得させる助けとなった。

    「チャンピオンシップの序盤は、非常に未熟だった。合意に達した沖は本当に幸せだったよ。マシンは2007年から大きく変わった。それが理由で序盤は大きな変化があり、僕たちはまだ多くの開発をしていた。」

    「来年は、再び大きな変更が歩けど、メカニカル、サスペンションは、あまり変わらないだろう。だから、僕タイは良いフェーズを続けることができるだろう」

    ピケJr.は、来年の目標をドライバーチャンピオンシップを6位に据えた。そして、ルノーが表彰台を常に狙えるチームになれると考えている。

    「僕たちはもう少し楽観的にならなければならない。表彰台の常連になる良いチャンスがあると思う。今年はトップ10に入りたかったけど、12位だった。来年は、チャンピオンシップでトップ6に入りたいね」

  • ネルソン・ピケJr. 2009年もルノー残留

    ネルソン・ピケJr. 2009年もルノー残留

    ネルソン・ピケJr.のルノー残留が決定した。厳しいルーキーイヤーを過ごし、シート喪失も噂されたピケJr.だが、2009年もアロンソとのコンビでF1を戦うことになった。

    ネルソン・ピケJr.
    「2年目をINGルノーF1チームでレースをする機会を得られて、本当に嬉しく思っている。タフな一年だったけど、ルーキーシーズンから多くのことを学んだし、その経験を来シーズンはうまく生かせると思う。」

    「今年僕を支えてくれたチーム、そして僕の将来を信頼してくれたことに感謝したい。既に2009年に興奮しているし、来シーズンを力強くスタートができるように、冬の間、チーム作業するのを楽しみしている」

  • ピケJr. 最終戦はクラッシュでリタイア

    ピケJr. 最終戦はクラッシュでリタイア

    ネルソン・ピケJr.のF1最終戦ブラジルGPは、わずか1コーナーで終わった。

    母国GPとなったネルソン・ピケJr.だったが、ウェットコンディションでスタートしたオープニングラップの1コーナーで単独コースアウト。ウォールにクラッシュし、レースを終えた。

    来季のシートが危ぶまれているネルソン・ピケJr.にとっては、なんとの後味の悪い最終戦となってしまった。

    一説では、すでにネルソン・ピケJr.は戦力外とみられており、来季はルーカス・ディ・グラッシがルノーのシートに座るとみられている。

  • ネルソン・ピケJr. ブラジルGP特別ヘルメット

    ネルソン・ピケJr. ブラジルGP特別ヘルメット

    ネルソン・ピケJr.は、ブラジルGPを特別カラーリングを施したヘルメットで戦う。

    インテルラゴス・サーキットで行われるF1最終戦ブラジルGPは、ピケJrにとって母国GPとなる。ピケJr.は、ブラジルGP用に特別カラーリングのヘルメットを用意した。

    ヘルメット側面の“ピエロの涙”と上部には、特別に母国ブラジルの国旗がプリントされる。

    ネルソン・ピケJr. ブラジルGP特別ヘルメット

    ピケJr. ブラジルGP特別ヘルメット(画像) ピケJr. ヘルメット画像

    関連:ネルソン・ピケJr. ヘルメット (2008年)

  • ピケJr.、シート喪失の危機を認める

    ピケJr.、シート喪失の危機を認める

    ネルソン・ピケJr.は、2009年にルノーのシートを失う可能性を認めた。

    ピケJr.は後半戦、改良されたR28で良いパフォーマンスを見せた。しかし、ピケJr.は、シーズンの大半を厳しい状況下で過ごしてきたため、チームから外されるかもしれないと語った。

    「ルノーは困っていると思う。彼らはフランス人ドライバーをここ数年起用していないからね。」

    ルノーのテストドライバーでGP2に参戦した22歳のロマン・グロージャンは、スイスで生まれではあるが、フランスのレーシングライセンスを使用している。

    ピケJr.がルノーを離れた場合、ホンダへの移籍が噂されている。2009年からホンダのパートナーとなるペトロブラがブラジル人ドライバーを要求していると言われているからだ。

    「交渉は常にあるよ。パドックはそれほど大きくない。誰もが、みんなが何をしているか知っているし、他の決定を待っている」

    ピケJr.は一番に待っているのはルノーの決断だ。ルノーは、来季のフェルナンド・アロンソ残留を目指している。

    「何が起こるかはわからない。ルノーが決めることだし、彼らはすでに決定しているかもしれない。でも、僕はまだ何も知らないんだ」

    ピケJr.は、2008年の最終戦で母国グランプリとなるブラジルGPで良いパフォーマンスをみせたとしても、結果は変わらないだろうと語る。

    「それが違いになるとは思わない。僕たちは既に17レースを戦ってきたからね。」

    「期待していた1年ではなかったけど、多くを学んだよ。」

  • ネルソン・ピケJr.(ブラジルGPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.(ブラジルGPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.が、母国グイランプリとなるF1最終戦ブラジルGPへの抱負を語った。

    ネルソン、富士での4位という力強いドライブのちょうど1週間後、上海で8位になり再びポイントを獲得しました。シーズンの終わりの部分には満足できますか?
    はい。結果は励みになるけど、僕たちのペースと力強いレースパフォーマンスにはもっと満足しているよ。マシンは最近だいぶ良くなった。運転するのがより楽だったし、それによって、より快適に感じられた。僕の今のプライオリティは、グリッドでもっと良い位置になるために予選のパフォーマンスを改善することだして、それがインテルラゴスで集中することだ。

    あなたは今、初めてのホームグランプリへの参加に備えています。現在の心境はどうですか?
    正直なところ、本当に楽しみにしているよ。僕の母国で家族や友達の前でドライブすることは素晴らしい感覚だとわかっている。確かに大きなモチベーションになるし、本当に週末から最大限を得たいと思っている。集中したままでいるためにベストを尽くすつもりだし、エンジニアと懸命に作業して、インテルラゴスで本当に良いレースができるようにしたい。

    インテルラゴス・サーキットの主なチャレンジはなんですか?
    特にバンピーなことで有名なサーキットなので、サスペンションのセッティングが非常に重要になるだろう。第2セクターのバンプと縁石を乗り越えるために十分にしなやかで、同時にタイトコーナーで良く反応し、優れた方向転換をするクルマが必要だ。金曜のプラクティスの3時間の間でクルマとサスペンションのセットアップに取り組むつもりだ。

    ホームレースにはどんな期待をしていますか?
    言うまでもなく、良いレースがしたい。でも、ブラジルGP、そして僕のホームレースなので、自分にあまり多くのプレッシャーをかけてはない。その代わり、今回のレースには落ち着いてアプローチしているし、予選とレースで可能な限りベストな状態でいれるように、プラクティスセッションをクルマのセットアップを段階的に改善させるために使うつもりだ。素晴らしい結果を届けられるように一歩ずつ週末にアプローチしているよ。

  • ネルソン・ピケJr.(中国GPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.(中国GPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.が、中国GPへの意気込みを語った。日本GPで4位入賞を果たしたピケJr.は中国GPでもチームのためにポイント獲得を目指す。

    ネルソン・ピケJr. (ルノー)
    上海でのドライビングを楽しみにしているし、自信がある。サーキットは印象的なようだし、富士と同じように良いマシンを得ることができれば、力強い週末にする良いチャンスがあるだろう。僕にとって、利用できる3時間の走行時間を最大限に活用ために金曜日にサーキットを早く学ぶことが重要だ。かなり典型的なサーキットなので、特に心配はしていないし、既に昨年の情報とデータを基にエンジニアと良い準備を行った。

    優れた方向転換するのに良いマシンバランスが必要だし、自信を持ってサーキットを攻められるようにブレーキング時の安定性が必要だ。富士では週末の始めからクルマを快適に感じていたし、上海での週末も再びそうなることを期待している。

    通常のレースコンディションで大きなことを狙うには、良いレースをするため、Q3に進出できるために予選でのパフォーマンスを改善しなければならないのはわかっている。だから、この目的でスタートするつもりだし、そのあとレースで何が起こるか見てみるつもりだ。でも、ポイントを獲得するつもりだ。チームがチャンピオンシップで4位を戦うためにどれくらい重要かわかっているからね。

  • ネルソン・ピケJr.(日本GPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.(日本GPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.が、F1日本GPが開催される富士スピードウェイへの期待を語った。富士スピードウェイは、ピケJr.にとって、初めてレースをするサーキットだ。

    ネルソン・ピケJr. (ルノー)
    富士は僕の知らない、そして覚えなければならないもうひとつのサーキットだ。金曜日に可能な限り早く予備知識を得て、利用できる3時間のプラクティスを最大限に活用するつもりだ。チームはいくつか昨年のデータを持っているので、それで準備しているし、木曜日にエンジニアとサーキットを歩いて、さらに学ぶつもりだ。

    日本のファンはとても熱狂的で、とても特別なグランプリ環境になるようだね。面白そうなサーキットなので富士でドライブするのが待ちきれない。良いレースにしたいし、僕にはそれが必要だ。

  • ネルソン・ピケJr.(シンガポールGPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.(シンガポールGPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.が、シンガポールGPへの抱負を語った。

    ネルソン、モンツァでは集団で素晴らしいファイトをしましたが、ポイント外でのフィニッシュでしたね。全てのドライバーにとって困難だった今回のレースから何を得ましたか?
    レースでは良い進歩を遂げたし、良いペースがあった。特にレースのスタートでの燃料搭載量を考えるとね。だから、それについては満足している。でも、ポイント外でフィニッシュしたのは期待はずれだった。特にコンストラーズチャンピオンシップの4位争いが接戦のときにね。再び僕のレースは予選の後に決定してしまったし、今週末のシンガポールでは改善させるつもりだ。

    新しいサーキットですし、初めてのナイトレースとなります。それについて心配していますか?チャレンジを楽しみにしていますか?
    明らかに楽しみにしているよ。今年たくさんのサーキットを学ばなければならなかったので、心配はないよ。ババレンシアのようにシンガポールのトラックは、全てのドライバーにとって新しいチャレンジになるし、ルーキーにとってそんなに不利ではないよ。主催者がまるで日中にレーシをしているのと同じくらい視界のレベルを確実にするために大きな努力をしていることを知っているので、夜のドライビングについては心配していない。そこに行って、レース構成のシンガポールがどんなかを見るのが本当に楽しみだ。

    今回のレースのために特別に準備をしていますか?
    シンガポールの時間に適応させないことを確実にするために物理療法家といくつかプランニングをした。睡眠時間、身体の日光の影響を下げることを狙ったテクニック、大きめな朝食のあとにいくつかの軽食のある食事体制を明確に定義した。これらは可能な限りベストな状態でいるためにすることのいくつかだ。

    今回のレースの狙いは何ですか?
    トラックでドライブしていないことを考えると、トラックが僕に合っていそうかを言うのは難しいね。だから、何を目指せるかを言うのは難しいよ。でも、より良い予選セッションを持ちたいのは明らかだ。それがグランプリの成功、特にストリートサーキットで不可欠なのはわかっているからね。

    開催日程:シンガポールGP

  • ネルソン・ピケJr.(イタリアGPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.(イタリアGPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.が、次戦イタリアGPが開催されるモンツァの印象を語った。

    ネルソン、あなたのベルギーGPはリタイアで終わりました。日曜の午後は落ち込んだに違いありませんね?
    もちろんさ。僕はスパを愛しているし、グランプリをフィニッシュできなかったことには落ち込んだよ。困難な予選のあと、僕はレースのために1ストップ戦略を選んだ。僕は本当に良いスタートを切ったけど、燃料搭載量がとても重くて、実際にはまわりのドライバーと戦うことができなかった。そのあと僕はミスをして、タイヤウォールで終わった。いくつかポイントを獲れると思っていたから残念だった。特にレースの終わりは波乱にとんでいて、手に入れられたかもしれないからね。

    今週週末はモンツァです。高速サーキットはINGルノーF1チームで何度かテストをした場所ですか?
    はい。何セッションが行ったよ。1度は昨年、そのあともう一度3週間前に行った。ローダウンフォースのでR28の挙動をチームに与えた、また、僕はそれらの状況でドライビングを経験できたので、最近のモンツァをドライブすることは貴重だった。金曜にフリープラクティスを始めるとき、より快適だろう。

    あなたはGP2でもドライブして、ほんの少しで勝利を逃しました。好きなサーキットですか?
    スパとシルバーストンのような、いくつか本当に楽しいコーナーがある。モンツァは僕のお気に入りのサーキットではないけど、独特なサーキットだし、ドライバーにとって面白いチャレンジだ。他のトラックとは異なるので、カレンダーで楽しいレースになる。特に雰囲気は常に特別だ。

    開催日程:イタリアGP