カテゴリー: ネルソン・ピケJr.

今年デビューとなるネルソン・ピケJr.にとっては全てのレースに学習の場だ。1戦ごとに進歩をみせるピケJr.は、ポイント圏内でのレースを待ち望んでいる。

ネルソン、あなたのF1キャリアで3つのレースがありました。今年のスタートを振り返ってそうですか？
最初はとても厳しかった。特にオートストラリアでの最初のレースは、すべてが新しく、覚えることがたくさんあった。でも、レースごとに容易になっていった。最初の3レースからたくさんのことを得たし、グランプリにアプローチするという面でたくさんの経験を積んだ。僕たちのパフォーマンスを最適化するためにチームとの作業の方法もわかった。レースではもう少し運があればいいと思う。そうすれば僕たちはポイントにチャレンジし始めることができると思っている。フェルナンドとも良い関係だし、一緒にうまく取り組んでいる。彼の経験に夢中になっているよ。

あなたは、どこに改善が必要だと感じていますか？
今、すべてのレースでなにかを学んでいる。マシンのセットアップのやり方やタイヤをうまく使う方法といいったほんの小さなことでもね。F1の週末はとても早く進むので、予選の準備をするためにはそれぞれのセッションで最大限を発揮しなければならない。オーストラリアではそれができなかった。でも、マレーシアとバーレーンではもっとうまくできた。これにはシーズンを通して取り組み続けるだろう。

バーレーンのサーキットについて教えてもらえますか？あなたにとってトラックは楽しいですか？
バーレーンは好きなサーキットのひとつではない。でも、良く知っているサーキットのひとつだ。一年を通してテストで多くの時間を費やすからね。だから、グランプリの間、サプライズはないだろう。でも、たくさんの中速コーナーがあるから、良い空力パフォーマンスが必要だ。これは、他のマシンに近づいくことを難しくするし、オーバーテイクは簡単にはできない。だから、予選でトラフィックに捕まらずにベストを尽くすことが重要になる。そうすれば最も良い戦略を立てることができる。

チームはスペインGPのためにアップデート・パッケージを持ち込みます。それはどんな違いをもたらしますか？そして、今週のあなたの目標はなんですか？
バルセロナに持ち込むアップデートによって僕たちは前進できると思うよ。僕たちは先週ここでポジティブな日をおくった。そこにはまだ切り開く部分がたくさんあるけど、マシンの改善とは、理解し、開発し、極限まで高めることだというのを忘れてはいけいない。それらには時間がかかるし、すぐに結果は期待できない。でも、最適化できたら、予選で両方のマシンがトップ10を狙えると思うし、ポイント圏内でのレースを狙えると思うよ。

ネルソン、あなたはメルボルンでは難しいデビューとなりましたが、マレーシアでは立ち直り、素晴らしいペースをみせ、あなたの2度目のグランプリを終えましたね
マレーシアでの週末は確かによりポジティブだったし、僕はそれぞれのセッションで多くの走行を行えるポジションにいたので、レース週末を通してよいリズムを見つけることができたんだ。残念ながら予選は理想的ではなかったし、それは改善させなければならない。レース自体はドリンクがうまく作動せず、トラフィックに苦しんでしまい、難しいものだった。しかし、フェルナンドからそれほど離れずにフィニッシュしたし、初めてグランプリを完走したことには満足している。それは僕にとってとても重要なことなんだ。

あなたは、2005年にGP2でレースをしているのでサヒールサーキットを知っていますね。楽しみなサーキットですか？
正直なところ、好きなサーキットのひとつではないんだ。でも、サーキットはわかっているし、僕にとっては確かにアドバンテージだね。サーキットを覚えることより、プラクティスセッションですぐにエンジニアとセットアップの改善作業を始められるだろう。もっと落ち着いて週末にアプローチできるだろうね。

チームはまだマシンのパフォーマンスを改善しなければならないですが、あなたの3度目のグランプリには、どのように期待していますか？
僕の目標はポイントを獲ることだ。それがマレーシアでの僕の目標だったけど、残念ながら、その時はそうできるポジションにはいなかった。フェルナンドは最初のレースで2度ポイントを獲得しているから、僕も追いかけたいし、チームのためにもっと重要なポイントを獲得したと思っている。僕たちは7番手と8番手を狙えると思うし、どんなチャンスも掴めるように準備しなければならない。

サヒールのトラックは、サーキットを舞うに砂によって、しばしば滑りやすいです。マシンを改善させるために作業しなければならない特別な部分はありますか？
特別にすることはないよ。ただサーキットのクリーンな部分にいなければならないし、どんなミスもしないようにしなければならない。たぶんレースはメルボルンのように波乱に富んだものになるだろうね。新しいレギュレーションとドライバーエイドなくなったとこで、ドライバーはよりミスを犯しやすくなるだろう。

ネルソン、あなたのF1デビューは好ましい展開ではありませんでしたね。最初のレースから何を学びましたか？
はい。最初のグランプリは、イメージしたようには展開しませんでした。でも、簡単にはいかないことはわかっていたし、準備をしていました。金曜のプラクティスではあまり走れなかったし、それは残りの週末を困難にさせてしまった。しかし、多くのことを学んだし、今はグランプリ週末がどのようなものかわかっている。それはとても速く通り過ぎるし、すぐに快適な状態にする必要がある。今は、マレーシアでの次のレースを楽しみにしている。最初のレースから学んだことすべてを実施することができるからね。

ネルソン、最初のF1レースまでわずか数日となりましたが、現在の心境はどうですか？
ここ数週間はテストで忙しかったし、メルボルンの準備のために自分の作業と準備に集中していた。まだテストしかしていないのでレースドライバーの感覚はないんだ。ちょうだルノーのサードドライバーだった昨年のようだよ。サーキットに着いてエンジニアとの作業をはじめたら、私がなにをするかについて認識するだろう。

あなたはこの冬たくさんの周回を重ねましたね。R28に乗ってみてどう感じましたか？
ええ、この冬はたくさんの走行をした。それは私の肉体面と技術面の準備のために不可欠だった。テストではたくさん進歩できたと思うし、R28に楽に乗れるようになった。僕たちはまだパフォーマンスを改善するために一生懸命に作業をする必要がある。しかし、チーム全体が決心しているし、チームの雰囲気は素晴らしい。誰もがチームを前進させるために全力を尽くしているし、僕も同じだ。

最初のグランプリにどんな期待をしていますか？僕にとって新しいサーキットだけど、すぐに自分のペースを見つけることができると思っている。準備は整っていると思う。しかし、完全に準備するにはサーキットで周回を走行するしかない。その後はじめて、どのようにベストなラインを使うかといったトラックのレイアウトのアイデアを持つことができる。エンジニアとうまくマシンのセットアップを行わなければならないし、ベストなセットアップを得なければならない。僕はとても競争力があるし、最初のレースでポイントを獲得したい。しかし、それには時間がかかることはわかっている。とりわけ、第一歩である初レースには落ち着いて挑みたいね。

最後のテストでは準備の一部として多くのレースシミュレーションを完了しましたね。レースに参戦する準備はどうですか？
この冬は多くの周回を重ねる機会があったので、今日でも肉体的な準備はできている。マレーシアGPを容易にこなせるかはわからないけどね！レースはテストとは異なるし、新しいプレッシャーに直面するかもしれないので、チームとして僕たちはレースの間に対処しなければ様々な手順をすべて済ませた。準備はできていると思うし、シーズンのスタートを楽しみにしている。ここに着くために生涯ずっと働いてきたし、メルボルンで初レースを迎えることは素晴らしい気分だよ。今年は多くを証明しなければならないことは自覚しているけど、ベストを尽くす決意はできているよ。