カテゴリー: ヴィタリー・ペトロフ

  • ケータハム、ドライバー交代の経緯を説明

    ケータハム、ドライバー交代の経緯を説明

    ケータハムのチーム代表トニー・フェルナンデスが、ヤルノ・トゥルーリに代えてヴィタリー・ペトロフを起用することになった経緯を説明した。

    ケータハムは17日(金)、ヤルノ・トゥルーリとの契約を解消し、ヴィタリー・ペトロフを2012年のレースドライバーとして起用することを発表。

    トニー・フェルナンデスは、ヤルノ・トゥルーリに感謝の言葉を述べるるも、ヴィタリー・ペトロフの起用はチームにとって必要な決断だったと説明した。

    「我々全員がヴィタリーをチームに迎え入れることを喜んでいるし、彼が2012年とそれ以降のシーズンで我々が次のステップに進むのを助けることに非常に興奮している。初めて会ったときから、すぐにヴィタリーが我々がチームをどのように成長させていきたいかというヴィジョンを理解し、共有していることがわかった。F1でレースをする初のロシア人として、彼は巨大な国家に希望をもたらしている。彼の才能、そして現在の我々のライバルチームの1つで得た経験、コース内外での見識は、既存チームの仲間入りをするべく戦い続ける我々の成長において重要な役割を演じてくれると思っている」

    「またこの場を借りて、2009年12月に我々の一員となって以来、チームの形成と発展において重要な役割を果たしてくれたヤルノに感謝の言葉を述べたい。ヤルノは、加入したときから以前いた環境とはまったく異なることを理解してくれていたし、我々が彼の望むパッケージを与えたときには素晴らしい輝きをみせてくれた。そのため、ヤルノの代わりにヴィタリーを起用することは簡単な決断ではなかった」

    「だが、チーム全体に新しい刺激を与え、現実的に世界的な経済市場を見据えての決断だった。ヤルノにはドライバーとして驚くべき才能があるし、彼の優勝経験とスポーツでの長い経歴は、F1の歴史に永遠に名を残すだろう。しかし、今はチームのストーリーにおいて新たな章を開く時だ。ヴィタリーはそのために我々を助ける適任者だ」

    「我々はヤルノと彼とのパートナーシップを終了することで合意した。だが、彼はいつまでも我々のファミリーの一員だ。今はヴィタリーができるだけ早くチームに馴染んでくれることを望んでいる。彼を迎え入れるためにあらゆる手を尽くしていくし、彼がスキルを示せるようなマシンを与えたい。たった4人の従業員で空っぽのファクトリーからスタートし、この2年で完全なF1チームに成長した発展速度をこれからも維持していきたい」

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  • ケータハム、ヴィタリー・ペトロフを起用!トゥルーリがシート喪失

    ケータハム、ヴィタリー・ペトロフを起用!トゥルーリがシート喪失

    ケータハムは、ヤルノ・トゥルーリに代えてヴィタリー・ペトロフを2012年のレースドライバーに起用することを発表した。

    ロータス・ルノーGPを放出されたヴィタリー・ペトロフが、噂されていたケータハムのシートを獲得した。ヴィタリー・ペトロフは2月17日にケータハムのファクトリーでシート合わせを行い、2月21日からスタートするバルセロナテストにケータハムのレースドライバーとして参加する。

    ヴィタリー・ペトロフ
    「とてもエキサイティングな1日だ。チームへ加わるチャンスをくれたトニー、カマルディン・メラヌン、SMナサルディンに感謝したい。僕と同じ時期にF1デビューしたチームだし、将来の栄光に向けて新規参入チームのひとつから強豪チームへ進化している。前進をし続けるというトニーやチーム全体のパッションとスピリットが広がっているし、このチームに加わり、2012年やこの先のシーズンで上位チームに挑戦してするためにチームの手助けができることを光栄に思っている」

  • ヴィタリー・ペトロフ ヘルメット (2012年)

    ヴィタリー・ペトロフ ヘルメット (2012年)

    ヴィタリー・ペトロフの2012年のヘルメット。今年ケータハムに移籍したヴィタリー・ペトロフ。カラーリングは出身地であるロシア国旗の白・赤・青に新たにケータハムのグリーンが入れられた。頭頂部にはイニシャルであるVPをデザイン、背面にはロシアの国章が入れられている。BELL製。

    ヴィタリー・ペトロフ 2012年 ヘルメット

    ヴィタリー・ペトロフ ヘルメット (前面) ヴィタリー・ペトロフ ヘルメット (背面) ヴィタリー・ペトロフ ヘルメット (側面) ヴィタリー・ペトロフ ヘルメット (頭頂部)

  • スーティルとペトロフ、フェラーリのリザーブドライバー候補に浮上

    スーティルとペトロフ、フェラーリのリザーブドライバー候補に浮上

    エイドリアン・スーティルとヴィタリー・ペトロフが、2012年のフェラーリのリザーブドライバー候補に浮上している。

    今年、ジュール・ビアンキがフォース・インディアのリザーブドライバーに就任したことで、彼の後任はイタリア人GP2ドライバーのダビデ・リゴンが引き受けると報じられた。

    だが、実際フェラーリは、ダビデ・リゴンにフェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサの代役を務める実力があるとは考えていないとされている。

    実際、フェラーリはダニデ・リゴンとの契約を延長した際、「全てのレーシングとプロモーション活動のために待機している」と述べており、公式リザーブドライバーの役割については触れなかった。

    フィンランドの Turun Sanomat は、フォース・インディアと放出されたエイドリアン・スーティルとロータス・ルノーGPを放出されたヴィタリー・ペトロフが、フェラーリのリザーブドライバーの有力候補だと報じた。

    だが、ヴィタリー・ペトロフはその噂を否定している。

    「フェラーリへ行くのであれば、1年だけでは行きたくない」

    「それが議論されたかどうかは言えないけど、僕としてはフェラーリに行くにはまだ早すぎると思う。1〜2年後が適切なタイミングだと思う」

  • ヴィタリー・ペトロフ、あくまでF1のレースシート獲得が最優先

    ヴィタリー・ペトロフ、あくまでF1のレースシート獲得が最優先

    ヴィタリー・ペトロフは、まだ2012年にF1のレースシートを獲得する可能性を捨ててはいない。

    公式には、2012年の唯一の空席はHRTの1つだけとなっている。

    「HRT? それについては何も言えない」とヴィタリー・ペトロフは AS にコメント。

    「ノーという答えはではないが、何も言うことができないというのが答えだ」

    報道によると、ヴィタリー・ペトロフとマネージャーのオクサナ・コサチェンコは、ケータハムのヤルノ・トゥルーリのシートを買い取るためにスポンサーを説得しているとされている。

    ドイツの Auto Motor und Sport は、裁判の結果にもよるが、エイドリアン・スーティルもケータハムのシート候補だと報じている。

    「僕はF1に留まりたい」とヴィタリー・ペトロフは認めた。

    「1年を棒に振れってしまえば、2013年に復帰するのがとても難しくなるだろうからね」

    「グリッドに留まることがとても重要だ。僕のマネジャーは居場所を見つけるためにヨーロッパにいる」

    ヴィタリー・ペトロフのもうひとつのオプションは、ピレリの2012年のテストドライバーを務めることだ。

    今週アブダビでピレリの2012年シーズンのF1タイヤ発表会に参加したヴィタリー・ペトロフは「今回のイベントの一員になるように頼まれたんだ」とコメント。

    「・・・マシンを運転して、彼らと働くことで合意に達する可能性もあるけど、まだチームとのヘレステストにいたいしそれが一番の目標だ」

    Turun Sanomat は、ヴィタリー・ペトロフが2012年にリザーブドライバーを務める可能性も認めていると報じた。

    一方、O Estado de S.Paulo の記者リビオ・オレッキオは、ウラジミール・プーチンに個人的に支持されているヴィタリー・ペトロフは、F1ロシアGP初開催が予定されていることもあり、グリッドに留まるためにバーニー・エクレストンの援助も受けるかもしれないと述べている。

  • ヴィタリー・ペトロフ、ピレリのテストドライバー候補に

    ヴィタリー・ペトロフ、ピレリのテストドライバー候補に

    ヴィタリー・ペトロフは、2012年にF1でレースシートを獲得できない場合、ピレリのテストドライバーの候補に挙げられている。

    昨シーズン末でロータス・ルノーGPのレースシートを失い、最近ケータハム移籍が噂されているヴィタリー・ペトロフは、25日(水)にアブダビで開催されたピレリのプレスイベントに出演した。

    今回の出演は、一回限りではあるが、ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、ヴィタリー・ペトロフがレースシートを見つけられない場合は、ピレリのテストドライバーとしての起用を検討していることを認めた。

    「どうなるか見守っている」とポール・ヘンベリーはコメント。

    「やらなければならないタイヤの開発作業は常にたくさんあるし、前年にレースの経験のあるドライバーを起用したいと思っている」

    現在、ピレリはテストドライバーとしてルーカス・ディ・グラッシを起用しているが、今年もディ・グラッシはテストドライバーの役割に留まる予定となっている。

    ヴィタリー・ペトロフは、2012年の役割についてケータハムと交渉しており、ヤルノ・トゥルーリの後任を務めるのではとの噂もある。

    だが、先週ヤルノ・トゥルーリはその噂を否定。現曜日にヒンガンのファクトリーをとぞずれ、エンジニアと2012年シーズンの計画について議論を行った。

  • ヴィタリー・ペトロフ、まもなく2012年の活動計画を発表へ

    ヴィタリー・ペトロフ、まもなく2012年の活動計画を発表へ

    ヴィタリー・ペトロフは、2012年の活動契約を“まもなく”発表すると約束している。

    ロータス・ルノーGPのシートを失ったヴィタリー・ペトロフは、ロシアからのスポンサー資金もあり、ケータハムのヤルノ・トゥルーリの代わりを準備が整っていると報じられているが、先週ヤルノ・トゥルーリはこの噂を否定している。

    「まもなく、すべてを語ることができる」とヴィタリー・ペトロフは自身のTwitterでコメント。

    「友人たちへ、もう少しだけ待っていてくれ」

    一方、フィンランドの Turun Sanomat は、ケータハムは2月7日のヘレステストでヤルン・トゥルーリとヘイキ・コバライネンのどちらにCT-01のトラックデビューを任せるか決定していないと報道。

    同紙は、問題はコイントスで解決されるとの噂だと報じた。

  • ヴィタリー・ペトロフ、ケータハムとサードドライバーについて交渉

    ヴィタリー・ペトロフ、ケータハムとサードドライバーについて交渉

    ヴィタリー・ペトロフは、ケーターハムと2012年のサード兼リザーブドライバーについて交渉しているようだ。

    フィンランドの Turun Sanomat は、先週ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコが、ヒンガンにあるケートハムの本部を訪問していたと報道。

    ヴィタリー・ペトロフは、2010年にロータス・ルノーGP(現ロータス)でF1デビューを果たしたが、昨年末でチームを放出された。

    ケータハムのヤルノ・トゥルーリのシートが入手可能との噂もあるが、同誌はヤルノ・トゥルーリの契約は守られることになるだろうと述べた。ヴィタリー・ペトロフは、2013年のレースシート獲得を見据えて2012年にサードドライバーを務めると報じている。

  • ヴィタリー・ペトロフ、2012年のF1残留を賭けて4チームと交渉

    ヴィタリー・ペトロフ、2012年のF1残留を賭けて4チームと交渉

    ヴィタリー・ペトロフは、2012年もF1に残るために4チームと交渉していると Turun Sanomat が報じた。

    ヴィタリー・ペトロフは、ロータス・ルノーGPと2012年の契約を結んでいたが、ロマン・グロージャンにシートを奪われるカタチで解雇された。

    同紙は、かねてから噂されているマルシャだけでなく、ヴィタリー・ペトロフのマネジメントは、トロ・ロッソ、ウィリアムズ、HRTとも交渉していると報じた。

    ヴィタリー・ペトロフがロータス・ルノーGPと契約を結んでいたことが事実であれば、ロータスはペトロフに2012年分の報酬を支払わなければならないはず。

    その資金に加え、ヴィタリー・ペトロフには2年間のF1レース経験があり、少なくとも他に1000万ユーロ(約10億円)のスポンサーシップを有しているとされている。

    ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチュエンコは、2012年の活動計画が12月中に発表する予定だとしている。

  • ヴィタリー・ペトロフ、年内に2012年の活動計画を発表へ

    ヴィタリー・ペトロフ、年内に2012年の活動計画を発表へ

    ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコは、年内にペトロフの2012年シーズンのプランを発表すると述べた。

    ヴィタリー・ペトロフは、ロータス・ルノーGPと2012年の契約を結んでいたにも関わらず、GP2チャンピオンのロマン・グロージャンにシートを奪われた。

    「まずなにより、この2シーズンの間にヴィタリーが受けたパートナーとファンの皆さんのサポートに感謝したいです」とオクサナ・コサチェンコは sportbox.ru に述べた。

    オクサナ・コサチェンコは、2011年のヴィタリー・ペトロフとロータス・ルノーGPの“神経過敏な関係”を嘆いた。

    「私たちは、ロータス・ルノーGPと素晴らしい関係を築いていたのでストレスを感じています。彼らと一緒にヴィタリーのためのさらなるプログラムを築こうとしていました」

    「新年を迎える前に発表する予定です。ペトロフのキャリアは終わってはいませんし、新しいフェーズに移行することになります」

    ヴィタリー・ペトロフは、2012年からロシアのスーパーカーメーカーであるマルシャにチーム名を変更する現ヴァージンへの移籍が噂されている。

    ヴィタリー・ペトロフがマルシャに加入した場合、2014年までの契約を発表しているティモ・グロックがチームを去る可能性が高い。

    オクサナ・コサチェンコは、2つのF1チームと交渉していることを明かしたが、チーム名についてはコメントを控えた。

    フィンランドの Turun Sanomaによると、ヴィタリー・ペトロフがロータスを放出された要因はキミ・ライコネンにあるとし、キミ・ライコネンは、1年間ピレリタイヤで走った経験があり、表彰台も獲得しているヴィタリー・ペトロフに打ち負かされるのを恐れたと指摘している。

    マルシャ移籍には、ヴィタリー・ペトロフが持ちこむスポンサーも要因となっているとされている。

    ジャーナリストのクリスチャン・シルトとキャロライン・レイドは、2010年末までの14か月間でヴァージン・グループが5,500万ドル(約42億7,450万円)の損失を出したことを指摘し、ドライバーからの持参金が重要な資金になると報じている。