カテゴリー: セルジオ・ペレス

  • レッドブルF1 セルジオ・ペレスについてベルギーGP後の月曜日に重要会議

    レッドブルF1 セルジオ・ペレスについてベルギーGP後の月曜日に重要会議

    セルジオ・ペレスはハンガリーでF1ポイントを獲得したが、レッドブルのボスたちは、彼にはまだまだ上を目指してほしいと考えている。

    ペレスは、16番手からスタートしながら7位でゴールし、チーム代表のクリスチャン・ホーナーが4月の中国グランプリ以来の最高のレースだったと評価した。

    しかし、レースペースは好調だったものの、ホーナーは、ハンガリーがペレスがクラッシュによりQ1敗退となった2週連続のF1週末であったことをよく知っている。

    ホーナーは、レッドブルにはレースだけでなく、F1ウィークエンドのすべてのレースで結果を出せるドライバーが必要だと明言している。

    「ええ、それは変えていかなければならないことだ」とペレスの予選での失態について述べた。

    ペレスのレースでの挽回について、ホーナーは次のように付け加えた。「あれは、おそらくペレスにとって中国GP以来の最高のレースだったと思う」

    「だから、彼はこのレースから自信を得られるはずだ。もし予選で上位に食い込んでいれば、もっと競争力のあるポジションにいたことは間違いないだろう」

    セルジオ・ペレス レッドブル・レーシング

    レッドブルのモータースポーツアドバイザー、ヘルムート・マルコは、今週末のベルギーGPの後、F1チームのドライバーラインナップについて、今年後半の評価を行う予定であると述べた。

    「ペレスは素晴らしいレースをしたし、戦略も上手くいった」とマルコはORFに語った。「我々は我々のやり方にこだわる。スパの後、月曜日にイギリスに飛んで、ホーナーと今後の手順について話し合うつもりだ」

    ペレス自身は、予選でクラッシュしてしまったことは良くなかったと認めているが、レースで好調だったことは励みになると語った。

    ハンガリーGPを振り返り、ペレスは「ポジティブな面だけを受け止めなければならないと思う。金曜日はとても好調で、ペースの面でも強いレースができた。ペースはあるので、それはポジティブなことだ」と述べた。

    「あとは、時間が解決してくれるだろう。 最も重要なのはペースがあるということだ。ベルギーでは表彰台を目指して戦えることを心から願っている」

    ペレスは予選でのミスを不運のせいとしているが、同じミスは繰り返さないつもりだ。

    「タイミングが悪かっただけだと思うが、誰にでも起こりうることだ」とペレスは語った。

    「ターン8でトラックが濡れてきた。そこを通ったときに、他のドライバーも似たような問題を抱えていたが、程度は軽かった」

    「現実を受け入れるつもりだ。失敗から学ぶつもりだが、誰にでも起こり得る。だから、前を向いていくし、言ったように、最も重要なのはペースを維持することだ」

  • レッドブルF1 ペレス途中解雇の後任はリカルドで2025年に角田裕毅?

    レッドブルF1 ペレス途中解雇の後任はリカルドで2025年に角田裕毅?

    セルジオ・ペレスの立場は危ういようだが、レッドブル・レーシングでの彼の後任はまだ決まっていない。レッドブルが、夏休み中にペレスを解雇することを選択した場合、ダニエル・リカルドが2024年の残りの期間の後任の最有力候補であると報じられている。

    ハンガリーGPに臨むにあたり、レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、スパ・フランコルシャンでのレース後に内部レビューが行われる前に、ペレスが印象付けるべきレースが2つ残っていることを確認した。

    だが、プレッシャーが高まり、誰もが注目する中、ペレスはQ1でクラッシュしてしまい、赤旗が提示され、16番グリッドからのスタートを余儀なくされた。

    ペレスが夏休み後もチームメートの座を維持するためには、奇跡的な回復力とベルギーでの力強い走りが求められる。しかし、マルコとクリスチャン・ホーナーが交代が必要だと判断した場合、誰がペレス監督の後任になるかは明らかではない。

    リザーブドライバーのリアム・ローソンは、シルバーストンでのテストが成功し、その後のフィルミングデーも控えていることから、最近は最有力候補として注目されている。しかし、The Raceの報道によると、レッドブルはリカルドをシーズンを締めくくる最も「現実的な」選択肢と見ており、現在はリカルドが最有力候補だという。

    理論上は、これは理にかなっている。リカルドと残りのシーズン契約を結べば、8度のグランプリ優勝経験を持つ彼に、マックス・フェルスタッペンとの直接対決で何ができるかを示す機会が与えられることになる。

    もしリカルドが好印象を残さなければ、ホーナーの次の策はシンプルだ。リカルドを放出し、2つのチームにシートを空けるのだ。

    シーズンの残り期間は、ローソンと角田裕毅がRB F1チームで直接対決することになり、2025年に誰がフェルスタッペンのパートナーになるかという決断ははるかに簡単になる。

    レッドブルとのつながりについて、リカルドは次のように語った。

    「何も言われていないけど、自分自身に『速く走れ、2レースで全力を尽くすんだ』と言い聞かせている。正直に言うと、これは順位を上げるという考えではなく、来年のために何かを確定させようとしているだけだ」

  • レッドブルF1首脳 ペレスの次戦F1ベルギーGP後の解雇の可能性を認める

    レッドブルF1首脳 ペレスの次戦F1ベルギーGP後の解雇の可能性を認める

    セルジオ・ペレスにとって、今週末に開催されるF1ベルギーGPがレッドブル・レーシングのステアリングを握る最後のレースになるかもしれない。

    苦闘する肩にかかるプレッシャーが最高潮に達したまさにその時、セルジオ・ペレスはハンガリーGPの予選Q1でクラッシュした。

    「こんなことはもう終わりにしなければならない。残念だ」と元F1ドライバーのラルフ・シューマッハはSky Deutschland.でコメントした。「彼は本当に苦しみから解放されるべきだ」

    「レッドブルにはドライバーがたくさんいる。彼らはいつまでこんな状況に陥り続けるつもりなのか?」

    34歳のセルジオ・ペレスにとっては大きな打撃だ。夏休み直前、そして契約のパフォーマンス条項が発動される直前のハンガリーとベルギーの2連戦が極めて重要になることは既に分かっていたからだ。

    「彼は金曜日にとても好調だった」とレッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコはViaplayに語った。「残念ながら、その後予選で事故に起こした」

    「我々は以前決めたことを守る。ここで、そして来週のベルギーでのレースで彼を評価する。その後、将来何が起こるかを一緒に話し合う」

    最近、セルジオ・ペレスペレスを断固として擁護してきたチーム代表のクリスチャン・ホーナーでさえ、今やシーズン途中のドライバー交代に傾いているようだ。

    「自分は非常に忍耐強いことを証明したと思う」とクリスチャン・ホーナーは土曜日に語った。「しかし、これは彼とチームにとって本当に最悪の事態だった。チェコはコンディションに対して速すぎた」

    「ドライバーとして、彼は雨の強さについて我々よりも詳しい情報を持っている。彼はバイザーについた雨粒を見ることができる。我々は報道陣を通してではなくチーム内で報告を行うが、片足で走ることができないのは明らかです。」

    セルジオ・ペレス レッドブル・レーシング

    セルジオ・ペレスはつい最近、マックス・フェルスタッペンとの良好な関係だけでなく、何百万人ものメキシコのスポンサーの支援もあって、2025年と2026年の契約を再締結した。

    「結局、すべてはパフォーマンス次第だ」とマルコは主張する。「それはあらゆるスポーツに当てはまるが、特にF1ではそうだ」

    「契約などの詳細については話したくない。スパの後に会議が開かれ、問題全体について話し合うことになるだろう。なぜなら、それは問題だからだ」

    「幸運にもマックスはマクラーレン2台と戦えるほど強いが、戦略上は前に2台目の車があると有利になるだろう」

    もしレッドブルがシーズン後半戦でペレスを解雇するなら、ポールポジションの候補は明らかだ。レッドブルのリザーブドライバー、リアム・ローソンだ。

    「ローソンは(フィルミングデーの)テストだけでなく、シミュレーターでの作業もたくさんこなしてる」とマルコは語った。「候補が必要なら、彼は間違いなく候補の一人だ」

    また、セルジオ・ペレスが解任されれば、ダニエル・リカルドか角田裕毅にトップチームでチャンスが与えられ、代わりにローソンがRBに入る可能性もある。

    Sky Deutschland.からRBのドライバーラインナップは夏休み後も同じかと聞かれると、チームCEOのピーター・ベイヤーはこう答えた。

    「決まっているわけではない」

    「夏休み中にヘルムート・マルコ博士と会って、すべてを話し合う予定だ」

  • セルジオ・ペレス F1ハンガリーGP決勝「感覚を取り戻せてきている」

    セルジオ・ペレス F1ハンガリーGP決勝「感覚を取り戻せてきている」

    セルジオ・ペレスは、2024年F1ハンガリーGPの決勝を7位でフィニッシュ。「感覚を取り戻せてきている」と語った。

    予選Q1でクラッシュを喫して16番グリッドからのスタートとなったセルジオ・ペレスは、ハードタイヤでスタートするリバースストラテジーの2ストップ戦略を遂行し、9ポジションアップで汚名挽回。同じく9ポジションアップのジョージ・ラッセル(メルセデス)とのバトルを制した。

    「今日はできる限りを尽くしたと思う」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「ハードタイヤを装着していた最初のスティントはオーバーテイクがとても難しい状況だった。ハードタイヤでスタートすることは攻めた戦略だったと思うけど、僕たちにとってはうまく作用したようだった」

    「スタートから正しいタイミングで確実に改善を重ねていきながら、うまくまとめることが重要だった。チームは一晩でマシンを作り直さなければならなかったため、100%のセットアップではなかったけど、マシンとの一体感を感じられたことはポジティブだったし、感覚を取り戻せてきているようで自信にもつながった

    「昨日のクラッシュの後、リカバリーのためにチームはすばらしい仕事をしてくれたので、自分のパフォーマンスを最大限に発揮する必要があった。チームのみんなや僕と一緒に戦ってくれる人たちのために、全力を尽くさなければならない」

    「引き続き改善に努め、調子を取り戻すことに専念したいと思う。今日はトップグループで戦えるペースがあることを示せたので、表彰台に戻るのも時間の問題だと思う」

    セルジオ・ペレス 2024年F1 ハンガリーGP レッドブル・レーシング

  • セルジオ・ペレス F1ハンガリーGP予選「コンディションの判断が難しかった」

    セルジオ・ペレス F1ハンガリーGP予選「コンディションの判断が難しかった」

    セルジオ・ペレスは、2024年F1 ハンガリーGPの予選でクラッシュを喫してQ1敗退を余儀なくされたにもかかわらず、レッドブルの将来について「心配していない」と述べた。

    セルジオ・ペレスは、ここ6戦で獲得したポイントがわずか15ポイントという低迷ぶりの中、週末は運勢を好転させようと必死だった。

    しかし、ペレスはオープニングステージの残り6分以上を残してターン8に進入した際にリアを滑らせ、バリアに接触するというさらなる打撃に見舞われた。

    ペレスのマシンがコース上に止まったため、セッションは長時間にわたって中断されたが、長時間のストップを余儀なくされたが、セッション再開後は改善が見られ、ペレスは16番手でQ1敗退となった

    「かなりの衝撃だった。幸いにも大事には至らず、足に少し痛みがあるけど、それ以外は問題ない。レースには間に合うだろう」とペレスは語った。

    「コントロールを失った。縁石に接触したと思う。その時点でターン8では雨が強くなっていて、コーナーのかなり遅い段階で完全に壁にぶつかってしまった」

    セルジオ・ペレスは、最近の挫折は現在の苦境を覆すために無理をしすぎたことによるものではないと否定し、突然の雨の増量に不運だったと主張している。

    「いいラップだったと思うけど、今思えばあのラップは必要なかったかもしれない」とペレスは語った。

    「でも、こういうコンディションは誰にでも起こり得ると思う。残念ながら、それが僕に2回続けて起こった」

    「僕は状況を好転させる決意をしている。このような困難な状況の後にメディアの取材を受けるのはかなり大変なことだけど、レースに戻れば、さらに素晴らしい結果を残せるだろう」
    クラッシュ発生当時は9番手で、順位を上げることが確実だったペレスは、チームが彼がその走行に至った状況を再検討する必要があると主張している。

    「コンディションの判断が非常に難しかった。雨は強くなっていたけど、最終的にはグリップを失っていなかった」とペレスは語った。

    「ラップタイムは向上していたから、今思えばあのラップは必要なかったけど、後で分かることも多い」

    「また同じことが起きてしまったのは本当に悔しい。特に今自分が経験している状況ではなおさらだ。でも、この状況を好転させる決意は固めている」

    セルジオ・ペレス 2024年F1 ハンガリーGP 予選

    セルジオ・ペレスは好転したように見え、FP2ではチームメイトのマックス・フェルスタッペンからコンマ2秒差につけ、その時点まで良い週末を送っていた。

    F1レースで6度の優勝経験を持つペレスは、この生産的な走行とロングランでの好走を活かし、ポイント獲得に向けてレッドブルのポジションを挽回したいと期待している。

    「昨日、本当に良い1日、とても有望な1日だったと信じている」とペレスは続けた。

    「ロングランで非常に良い情報を得られたので、これから順位を上げていき、うまくいけばポイントを獲得できると思う」

    ペレスが苦境に立たされている中、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコが今夏に見直しを行うことを認めたため、彼が解雇されるのではないかという噂が流れている。

    「以前にも言ったように、何も変わらない。心配はしていない」とペレスは繰り返した。「今シーズンを好転させ、自分のパフォーマンスに集中することに全力を尽くす」

    レッドブルはハンガロリンクで大規模なアップデートパッケージを導入したが、そのパッケージをすべて使用していないペレスは、RB20で大きな進歩を遂げたと楽観的に考えている。

    「クルマのフィーリングは良くなっており、理解も深まっているので、間違いなく進歩している」とペレスは述べた。

    「昨日は今シーズン最高の金曜日だったかもしれないので、トンネルの先に光は見えているし、それを乗り越えるしかない。うまくいけば明日はその日になるだろう」

    不振を食い止めるために必要なことを尋ねられたペレスは「クリーンな週末、クリーンなコンディションが必要だと思う。このような変動性ではなく、最大限に活用することが一番大事だ」

  • セルジオ・ペレス レッドブルF1で立場を問われるQ1落ち「あってはならない」

    セルジオ・ペレス レッドブルF1で立場を問われるQ1落ち「あってはならない」

    レッドブルのセルジオ・ペレスは、2024年F1ハンガリーGP予選でバリアに接触し、Q1落ち。このクラッシュにより、チーム内での彼の立場が厳しく問われることになるだろう。

    雨に濡れたハンガロリンクのコース上で、Q1で9番手タイムを記録していたセルジオ・ペレスは、レッドブルRB20をターン8の出口で壁に接触させ、リアエンドに重大なダメージを与えた。

    このクラッシュにより赤旗が提示され、ペレスは無事だったためレッドブルのガレージに戻った。

    しかし、ペレスのチームでの将来を巡る憶測が絶えないため、このガレージには多くの注目が集まっている。最終的にペレスのタイムは、終盤の他のドライバーに追い越され、16番手でセッションを終えた。過去6レース中4回目のQ1敗退となったペレスは、予選後にクラッシュしてしまったことを説明した。

    「本当に、本当にタイミングが悪かった」とペレスは語った。「あのときは、その特定の場所で雨が少し強くなっていたんだと思う。コーナーを曲がる際に縁石に少し接触して、路面が濡れていた。残念ながら、コーナーのかなり手前でクルマをコントロールできなくなってしまい、それからはただ乗っているだけになってしまった」

    今後のキャリアにプレッシャーがかかる中で、今回の状況は特に悔しいかと尋ねられたペレスは、「もちろんそうだ。二度とあってはならないことだ」と答えた。

    「でも同時に、僕は自分の調子を取り戻し、このチームに戻って、そして基本的に下を向かずに、次から次へと起こるミスから明らかに学び、ポジティブな面を取り入れていく決意を固めている」

    「昨日はロングランで最速のマシンだったと思う。明日もそれを発揮し、進歩につなげ、ダメージを最小限に抑え、できればいい成績を残したい」

    一方、このクラッシュでレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、シルバーストンでのレースで17位という結果に終わったペレスの最近の不調を「持続不可能」と表現していたが、F1 TVのインタビューに「まず、大きな事故だったので、彼が大丈夫なことは良かったが、非常に残念だ」と語った。

    「昨日は彼にとってかなり好調な走りを見せていたし、難しいコンディションだったのは明らかだが、それは誰にとっても同じことだ。彼はラップタイムを上げていたし、おそらくバイザーに雨が当たっていたのだろう。マシンは彼の手を離れた。残念ながら、かなりのダメージを負ってしまった」

  • セルジオ・ペレス F1ハンガリーGP初日「久しぶりにマシンを快適に感じた」

    セルジオ・ペレス F1ハンガリーGP初日「久しぶりにマシンを快適に感じた」

    セルジオ・ペレスは、F1ハンガリーGPのプラクティスセッションで、レッドブルのF1マシンを「久しぶり」に最も快適に走らせたと喜んだ。

    ここ6戦でわずか15ポイントしか獲得できていないという悲惨な最近の成績を受け、セルジオ・ペレスはプレッシャーを感じながら今週末に臨んでいる。

    しかし、最初のプラクティス1時間で11番手だったペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンに2つ差をつけられながらも、FP2では4番手まで順位を上げた。

    セルジオ・ペレスの苦戦は、レッドブルがさらなるアップグレードを導入し、フェルスタッペンのマシンに搭載された改造されたエンジンカバーを使用していないことで例証される傾向がある。

    しかし、2回のプラクティスセッションの間にセッティングを調整したことで、決定的な週末に向けてのセットアップが確かな進歩を遂げ、ペレスは意気揚々としていた。

    「良い金曜日だった」とペレスは笑顔を見せた。「FP1からFP2にかけて良いステップを踏めたと思う。正しい変更を行い、正しい方向性を示した」

    「今週末のこの段階では、このクルマで走っていて、久しぶりに最も快適だと感じた」

    「今日一日でできたことは、僕たちにできる最善のことだった。本当に前向きな結果だ。フィーリングも良く、ロングランも期待できそうだ」

    「まだセットアップを微調整できると思う。そして、最終的には、適切なタイミングですべてをまとめあげることだ」

    「僕たちの時は来る。今はひたすら努力し、明日を楽しみにしよう。今週末の残りの日程がどうなるか、見てみよう」

    セルジオ・ペレス F1 ハンガリーGP

  • セルジオ・ペレス 「角田裕毅がレッドブルF1の僕のシートを狙うのは当然」

    セルジオ・ペレス 「角田裕毅がレッドブルF1の僕のシートを狙うのは当然」

    セルジオ・ペレスは、角田裕毅が自身のレッドブル・レーシングのF1シートを獲得する準備ができているとの発言に対応。レッドブル・ファミリーの他のドライバーが自分のシートを狙うことに何の問題もないと語った。

    ハンガリーグランプリの木曜日のメディア対応で、レッドブル・レーシングがドライバー変更を決断した場合、シートに就く準備はできていると思うか、またその資格があると思うかと問われた角田裕毅は「もちろんです」と答えた。

    「そうでなければ、今年早い段階で僕の(2025年のRB)シートを発表することはなかったでしょう」

    「過去3年と比べて準備ができていると感じていますし、トップチームと戦って、マックスとでも上位を狙いたいと思っています」

    「最終的には彼らが決めることであり、僕がコントロールできることではないので、次の2レースでやるべきことに集中するだけです」

    この角田裕毅の発言を受け、セルジオ・ペレスは「多くのドライバーが僕のシートを欲しがっているのは明らかだ」とは語った。

    「僕のシートはトップシートの一つであり、裕毅が昇格を望むのは当然だ」

    「下位のシートにいるドライバーが上を目指したくなるのはごく自然なことだ。それがこのスポーツの性質なのだ。僕はそれに反対するつもりはないい。このスポーツで高い志を持つことは良いことだと思っている」

    セルジオ・ペレスは、6月初めにレッドブルと2年間の契約延長を結んだことは、チームから外される差し迫った危険がないことを示すものだと主張した。

    「外部の雑音」をシャットアウトするのは難しいと認めながらも、ペレスは、自分がシートを保持するにふさわしいことを証明するために、今シーズン終了まで与えられることを期待していると示唆した。

    「私はこの業界に長く携わってきたので、アブダビでどのような結果を残すかが重要だと分かっている。だから、ジェットコースターのような日々を乗り切り、早く調子を戻したいと思っている」

    「外部の雑音をシャットアウトするのは難しいけど、私は常にベストを尽くし、最大限の努力をするためにここに来ている。ここにいるとき、自宅でトレーニングしているとき、シミュレーターで運転しているとき、僕は重要なことに集中している」

    「結局のところ、雑音については、レッドブルにいると明らかに大きくなってしまうと思うけど、それがこの挑戦の素晴らしいところだ。それが僕がチームとの契約を延長することを決めた理由だ。挑戦が好きだからだ。本当に大変で、自分のすべてを消耗してしまう。だからこそ、僕はここで続けたいと思っているんだ」

  • セルジオ・ペレス 今夏で解雇の噂も「レッドブルF1との2025年の契約がある」

    セルジオ・ペレス 今夏で解雇の噂も「レッドブルF1との2025年の契約がある」

    セルジオ・ペレスは、今夏にクビになるのではないかという憶測があるにもかかわらず、レッドブルでの2025年のF1契約を全うすると主張している。

    ペレスはここしばらく成績不振が続いており、チーム代表のクリスチャン・ホーナーはイギリスGP後に、ペレスのノーポイントの状態はチームにとって「持続不可能」だと述べた。

    今後2レースで状況が改善されない場合、レッドブルはペレスの契約に盛り込まれたパフォーマンス関連の条項を発動し、今年後半の彼の交代を検討するとみられている。

    チームは先週、シルバーストーンでリザーブドライバーのリアム・ローソンにフィルミングデーテストを実施し、情報筋によると、このニュージーランド人は、必要に応じて2024年型RB20のレースシートにステップアップできるスピードがあることを示したという。

    しかし、自身の将来についての噂にもかかわらず、ペレスはハンガリーグランプリを前にいつも通りの業務だと主張し、今後2レースの重要性を強調した最近のコメントは、状況が変わらなければ自分が落とされる可能性とは関係ないと主張した。

    「もちろん、契約については話せないけど、それはそれとは関係ない」とセルジオ・ペレスは語った。

    「僕が言ったのは、次の2つのレースが僕にとって非常に重要だということだ」

    良い気分で休暇を過ごしたいし、良い気分でガレージを後にするのも良いことだと思っている。 それ以外のことについては何も話していない」

    「僕は全力を尽くすことに集中している。ここにいるし、来年もここにいるだろう。それは何も変わらない。僕はただ自分自身に全力を尽くしているだけだ」

    セルジオ・ペレス レッドブル・レーシング

    しかし、ペレスは、過去6戦でわずか15ポイントしか獲得していないことから、レッドブルのためにもっと成果を出す必要があると幻想を抱いていない。

    「まず第一に、困難な状況に置かれた状況で、100%のパフォーマンスを発揮できていない」とペレスは説明した。

    「もちろん、僕たちはそのことに大きな責任を感じているけど、レースの種類によってさまざまな状況があった」

    「この悪循環に陥ると、すべてが少しずつ悪くなる。金曜日は本当に好調だったけど、シルバーストーンの予選でミスをしてしまった。だからそれは自分の責任だ」

    「その後、シルバーストンでの戦略では、サイコロを投げて何が起こるかを見るだけだった。それは僕たちにとってはうまくいかなかった。」

    「でも、一番大事なのは、僕がこの業界で長くやってきたということだと思うし、アブダビでどこでフィニッシュするかだけが重要だとわかっている。だからジェットコースターに乗って、早く元の調子に戻れるようにしたい。」

    RBの角田裕毅はハンガリーで、もしペレスが外されたら自分が彼の代わりを務めるにふさわしいと感じていると明言し、ローソンが指名されたら「おかしい」と思うと語った。

    セルジオ・ペレスは、他の人々が彼のシートを狙っていると聞いても驚きはしないと述べた。

    「まあ、僕のシートに座りたがるドライバーはたくさんいると思うよ」とペレスは言った。「それは当然だ」

    「トップクラスのシートの一つだから、ユウキが昇格を望むのは当然だ。それがこのスポーツの性質の一部だ」

    「僕は何も反対しない。スポーツで高い野心を持つのは良いことだ」

  • セルジオ・ペレス F1ハンガリーGPで入賞を逃したら「解雇すべき」とバトン

    セルジオ・ペレス F1ハンガリーGPで入賞を逃したら「解雇すべき」とバトン

    2009年のF1ワールドチャンピオンであるジェンソン・バトンは、F1ハンガリーGPでセルジオ・ペレスがポイントを獲得できなかった場合、レッドブルは彼を解雇するしかないだろうと考えている。

    セルジオ・ペレスは今シーズン開幕から5戦で5回の表彰台獲得を果たし、前シーズンを特徴づけたシーズン中盤の不振を克服したかに見えた。しかし、グリッドがレッドブルに集中する中、ペレスはその後の7レースで表彰台に上がらず、成績は再び急激に低下している。

    セルジオ・ペレスは、過去6戦でわずか15ポイントしか獲得できず、チームメイトのマックス・フェルスタッペンに137ポイント差をつけられており、今後の見通しに疑問が生じている。

    セルジオ・ペレスは複数期間の契約延長にサインしたにもかかわらず、100ポイント以上差をつけられた場合は解雇される可能性があるという条項が契約に含まれているとの噂もある。

    いずれにせよ、ジェンソン・バトンはセルジオ・ペレスの窮状を憂慮すべき状況だと認めており、今週末彼が期待に応えられなかった場合、レッドブルは交代を検討すべきだと確信している。

    「これは非常に大きな問題だ」と2013年にマクラーレンでペレスのチームメイトだったバトンはSky Sports F1に語った。「シルバーストンはひどい週末だった」

    「ある意味、不運だった。レース週末ごとにこんなことが起こるわけではないが、マクラーレンがこれほど多くのポイントを奪ったのは大きい」

    「彼は少なくとも何ポイントかは得点する必要がある。マックスのすぐ後ろにいなくてもね。彼らはそれを永遠に許すことはできない」

    「次のレースで彼が再びポイントを獲得できなかったら、すぐに彼を車から降ろして他の誰かを乗せなければならないと思う」

    「厳しいことだ。ドライバーにとっていい気分ではないことは分かっているし、ひどいことだ。しかし、彼らにとってチャンピオンシップは重要だ」

    セルジオ・ペレス レッドブル・レーシングジェンソン・バトンはセルジオ・ペレスのレッドブルでの将来性について意見を述べた。

    セルジオ・ペレスはシルバーストンで悲惨な結果に終わった。Q1でコプスでスピンしてグラベルに突っ込み、レースでインターミディエイトタイヤに早まった賭けに出たが裏目に出た。
    しかし、F1レースで6回優勝した経験を持つセルジオ・ペレスは、自身の将来に関する報道によってシーズンを軌道に戻す努力が損なわれることは許さないと断固として主張し続けている。

    「契約やその他のことについては、自分が今どういう状況にあるのか分かっている」とペレスは語った。「それを気にかける余裕はない」

    「優先事項である次の2つの週末に集中し、チーム一丸となってこの困難な時期を乗り越える必要がある」

    しかし、昨シーズンの低迷期にドライバーをサポートしていたレッドブル・レーシングのF1代用クリスチャン・ホーナーは、ペレスの低ポイント傾向は「持続不可能」だと認めた。

    マクラーレンは先週末、レースに勝つチャンスをまたもや逃したが、ペレスが引き続きトップにいないことでレッドブルを上回るポイントを獲得した。

    「我々はあの車でポイントを獲得しなければならないし、彼もそれを知っている」とホーナーは付け加えた。

    「彼は自分の役割と目標を理解している。チェコほど復帰して調子を取り戻すことに熱心な選手はいない」