カテゴリー: セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレスは、2019年もフォース・インディアに残留することを示唆している。

F1は夏の“シャットダウン”期間ではあるが、2019年の“シリーシーズン”は例年にも増して激しく動いている。ダニエル・リカルドのルノー移籍、フェルナンド・アロンソのF1離脱、そして、カルロス・サインツのマクラーレン加入と次々の来季のシートのドミノが倒れ始めている。

次の注目はフォース・インディアだ。カナダの大富豪であるローレンス・ストロールがチームを管財人の管理下から救済したことで、息子のランス・ストロールは確実だと見られている。

その場合、現在、フォース・インディアのどちらかのドライバーがシートを失うことになるが、セルジオ・ペレスは新しいオーナーシップのもとで残留することになりそうだ。債権者としてチームを提訴したペレスだが、その動きは結果としてチームと405名の従業員の将来を救うことになった。

FOX のジャーナリストを務めるルイス・マニュエル・ロペスは「ちょうどチェコと話をしたところだ」と語る。

「彼はフォース・インディアの契約自動延長のために残り数日であることを確認した」

セルジオ・ペレス自身も「2019年はとても魅力的なチームになるだろう」と語っている。

また、マクラーレンで誰がカルロス・サインツのチームメイトを務めるかという問題もある。マクラーレンはまだその決断を下すことはないとしている。

現在、ドライバーを務めるストフェル・バンドーンはシート喪失の危機にあるとされ、育成ドライバーのランド・ノリスは後任候補に挙げられている。ストフェル・バンドーンはザウバーへの移籍が噂されている。

元F1テストドライバーのバス・ラインダースは「現在の期間はストフェルのキャリアを傷つけている。彼はそれにふさわしくない」とオランダ誌 Formule 1 にコメント。

「来年はもっと良くなるかもしれない。おそらく彼は別のチームにいくうことになるだろう」

Auto Motor und Sport にジャーナリストを務めるトビアス・グルーナーは、エステバン・オコンがマクラーレンのカルロス・サインツのもう一人のチームメイト候補だと語る。

「マクラーレンはフランス人（オコン）に手を差し伸べたと言われている」とトビアス・グルーナーは語っている。

マクラーレンは、トロロッソからジェームス・キーを早期に獲得するためにランド・ノリスを引き渡す可能性が報じられており、エステバン・オコンの方がマクラーレンのシートを獲得する可能性が高いと考えている者も多い。

セルジオ・ペレスは、F1での将来について良い立場にいると感じており、2019年に関して“いくつかの選択肢がある”と語る。

セルジオ・ペレスは、今シーズン末でフォース・インディアとの契約が期限を迎える。だが、チームは財政的に厳しい状況が続いており、今後の選択肢についてはオープンなままにしていた。

F1ハンガリーGPの週末にはセルジオ・ペレスを含めた債権者が訴訟を起こしたことで、フォース・インディアは債務不履行による清算の可能性から保護するために破産管財人の管理下に入った。

しかし、8月7日（火）にウィリアムズのF1ドライバーであるランス・ストロールの父親、ローレンス・ストロールが率いるコンソーシアムによってフォース・インディアは買収され、チームは破算管理から抜け出して将来が確保された。

これにより、セルジオ・ペレスはフォース・インディアで6年目を迎える可能性が高くなったが、夏休み前にその件について質問された際には代替案があることを明らかにしていた。

「いくつか選択肢がある僕は幸運だ」とセルジオ・ペレスはコメント。

「もちろん、僕たち全員がフェラーリもしくはメルセデスの上位2チームで走りたいと思っている。でも、来年はそこにいる可能性があるとは思えないし、将来に自分のベストな才能を示せるベストな選択肢が何かを検討しなければならない」

「過去2年間、僕はドライバーズ選手権でベスト・オブ・ザ・レストだった。来年、どのような可能性があるか見たい。どのチームに空席があるかをね。そのあと決定したい」

「もちろん、ここで何が起こるかも見たいと思っている。このチームはトップ3チーム以外では最もポテンシャルがあると思っているからね」

ローレンス・ストロールがウィリアムズからフォース・インディアに移籍した場合、エステバン・オコンがフォース・インディアのシートを失う可能性が高くなっている。

セルジオ・ペレスは、決断するまでには時間を要するとしつつも、夏休み後には状況はより明白になると予想する。

「今後数週間、数カ月で何がを起こるか見たいと思っている。チームに何が起こったとしても、素晴らしいチームだと思ってる」とセルジオ・ペレスはコメント。

「急いではいない。自分が良いポジションにいることはわかっているからね。でも、早ければ早いほどいい」

「決心するためにどれくらい長く待つことができるかというポイントもある。夏休み中にここで何が起こるか良いアイデアが得られると思うし、明確な決断を下せると思っている」

セルジオ・ペレスは、ハース移籍の可能性も噂されている。

フォース・インディアのセルジオ・ペレスは、今シーズンのF1でオーバーテイクがこれまで以上に難しいものになってしまっているのは、新たに導入されたコックピット保護デザインの“ヘイロー”のレイアウトとピレリが投入した2018年仕様のF1タイヤによるところが大きいと考えている。

先週末にF1カナダGPが開催されたジル・ヴィルヌーブ・サーキットは、これまでオーバーテイクがしやすいサーキットだと認識されてきた。

しかし、今年のレースでは、コース上でのオーバーテイクはそれほど見られず、モナコGPに続いて退屈なレースだったとの声が挙がっている。

フェラーリのキミ・ライコネンは「このトラックはオーバーテイクやバトルが見れると思っていたけど、そうではなく2週間前のモナコと同じようなストーリーになったのは驚きだった。レースは退屈だったし、あまり多くのことは起こらなかった」と語っている。

F1のモータースポーツディレクターを務めるロス・ブラウンはカナダGP後、「モナコやカナダでは、レースそのものよりも予選の方がエキサイティングだったという意見に同意せざるを得ない」とコメント。

「モナコでは仕方ないことかもしれないが、モントリオールでは最後の最後まで勝者がわからないことが普通だった」

しかし、F1カナダGPで今季3勝目をあげたセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）は「最近、みんなはとても短絡的に物事を見ていると思うし、気に入らないよ」とコメント。

「僕たちは今年7戦を終えたけれど、退屈なレースもあったけど、いくつかは素晴らしかったレースだったと思う」

「でも、来週にはワールドカップが始まるけれど、僕はエキサイティングではない試合もたくさんあると断言していい。それでもみんなは見るだろうけどね」

ロス・ブラウンもこのセバスチャン・ベッテルに同意すると語る。

「私もベッテルと同じ意見だ。決してすべてのレースがエキサイティングなものになるわけではない。我々がそれを求めているがね」

「いずれにしても、みんなはこのF1を見るだろう。ベッテル同様、私もサッカーファンだしね」

ロス・ブラウンは、F1のオーナーであるリバティ・メディアは、このような問題を解決するためにF1チームの予算に上限を設けて各チームのパフォーマンス格差をなくすることに取り組んでいるのだと付け加えた。

しかし、セルジオ・ペレスは、今年のカナダGPが退屈なレースとなった理由はそれだけではないと考えている。

「オーバーテイクは不可能だった。このクルマでは他のクルマに追従することはできないし、大きなアドバンテージがない限り抜くことはできない」とセルジオ・ペレスは Speedweek にコメント。

「なぜ、あれほどオーバーテイクが不可能な状態だったのか僕にはよく理解できない」

「今年のクルマはヘイローが搭載されたことでこれまでよりも重くなっているし、そのせいもあるだろう。でも、オーバーテイクするために必要なデルタかなり大きなものになっている」

「ピレリが何か劇的なことをしない限り、これからずっと退屈なレースになるかもしれないね」

フォース・インディアのセルジオ・ペレスは、F1モナコGPの一週間後に母国メキシコでパートナーのカローラ・マルティネと結婚式を挙げた。

セルジオ・ペレス（28歳）は、2017年2月にカローラ・マルティネとの交際をスタート。すぐに妊娠が発覚し、8月にプロポーズ。12月24日に第1子長男が誕生している。

セルジオ・ペレスとカローラ・マルティネは、6月1日にメキシコのグアダラハラで結婚式を挙げた。挙式には家族、友人、セレブリティが参加したが、F1関連の同僚はほどんど出席することができなかった。

チームは次戦カナダGPで太平洋を横断するために忙しくマシンの準備を進めており、メキシコでセルジオ・ペレスを祝うことができなかった。

フォース・インディアはチームの公式Twitterで「我々の愛するチェコとカローラを祝福します。今日、結婚しました！　我々全員がそこにいることはできませんでしたが、我々はあなたたちの特別な日に希望と気持ちを伝えます」とお祝いの言葉を贈った。