カテゴリー: セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレスは、マクラーレンに移籍しなかったのは自らの意思であると主張。2019年もフォースインディアに残留することを強く示唆した。

2019年のマクラーレンのドライバー候補に挙げられていたがセルジオ・ペレスだが、マクラーレンは2019年のレースドライバーとして、ストフェル・バンドーンに代えて育成ドライバーのランド・ノリスを起用することを決定している。

「マクラーレンが僕を選ばなかったというわけではない」とセルジオ・ペレスはコメント。

「彼らからの関心はあったけど、僕からはそれほどでもなかった。僕には自分が将来に何を望んでいるかという明確な見解がある」

「数週間、僕は契約はサイン済だと言ってきたし、それは変わっていない」

今年F1で8シーズン目を迎えているセルジオ・ペレスは、F1アゼルバイジャンGPで3位表彰台を獲得するなど、財政的に厳しい状況にあったフォースインディアでも強力なパフォーマンスを示している。

セルジオ・ペレスは、自分のことを高く評価しており、自分がどれくらい優れているかを世界に示すことができていないのは残念だと語る。

「まだ自分のポテンシャルを示せていないのは残念だ。F1はあまりフェアではないからね」とセルジオ・ペレスはコメント。

「いろいろな状況によってチームが成長できないときにメルセデスやフェラーリでチャンスを掴むのは難しい」

フォースインディアは、F1で最も低い予算で運営されているにも関わらず、セルジオ・ペレスは過去2年を“ベスト・オブ・ザ・レスト”で終えている。

カナダの大富豪ローレンス・ストロールの買収によって予算を得た今、新生フォースインディアは新たな進化を遂げることになるかもしれない。

マクラーレンは、セルジオ・ペレスが2019年のドライバー候補だと語る。

マクラーレンは、2019年のフェルナンド・アロンソの後任としてカルロス・サインツとの契約を発表しているが、誰がチームメイトになるかはまだ明らかになっており、いくつかの選択肢を検討している。

2019年のドライバー候補には、現職のストフェル・バンドーン、リザーブドライバーのランド・ノリス、そして、メルセデスのジュニアドライバーであるエステバン・オコンの名前が挙げられているが、マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンはセルジオ・ペレスは4人目の候補だと述べた。

「我々はセルジオのことを優れたレースドライバーだと思っている。彼は以前にここでレースをしていた」とザク・ブラウンはコメント。

「ドライバーマーケットは流動的であり、すべてのオプションをオープンなままにしておく必要がある。実際、我々は4人のショートリストを持っている」

「我々はセルジオは素晴らしいドライバーだと考えているし、そのリストに載るに値する」

「決定を下せるポジションにいるときもあれば、他の誰かが決定に関与するときもある」

「明日の朝に我々のショートリストに載っている誰が発表するかもしれないし、オプションをオープンにして準備しておく必要がある」

セルジオ・ペレスは、すでに2019年の契約を結んだことを明らかにしており、マクラーレンへの移籍は否定している。

情報源によると、セルジオ・ペレスがF1ハンガリーGPの週末にチームの救済に動く前に新契約は結ばれていたとしている

フォースインディアは、カナダの大富豪でランス・ストロールの父親であるローレンス・ストロールが買収し、チームの母体は同じもののレーシングポイント・フォースインディアとして生まれ変わっている。

ザク・ブラウンは、セルジオ・ペレスがチームとサインしたという発言はマクラーレンとは関係のないことだとしつつも、ペレスの契約状況は厳密には明確ではないと述べた。

「我々は誰とも契約を結んでいないし、私の理解では様々なオーナーシップが進んでいる状況では、誰が彼と契約したかはわからない」

「だが、彼は我々と会話をしてことがある。だが、我々は誰とも契約書にサインはしていない」

エステバン・オコンは、すでにマクラーレンのファクトリーでシート合わせを行ったとされているが、最近ではハースが獲得に関心を示している。

セルジオ・ペレスは、2019年のマクラーレンの4人のドライバー候補の一人だと Sky Sports が報じている。

マクラーレンは、2019年のF1世界選手権にフェルナンド・アロンソが参戦しないことを発表。後任ドライバーとして同じスペイン出身のカルロス・サインツと契約を結んでいるが、もうひとつのシートについてはまだ決定していない。

セルジオ・ペレスは、法的措置を採ったことでローレンス・ストロール率いるレーシングポイント・コンソーシアムによる旧フォースインディアの買収に繋がる行政プロセスを促し、結果的に405名のチームスタッフの将来を守ることになった。

セルジオ・ペレスは、すでに2019年の契約に“サイズ済み”だと語っており、来季も新生フォースインディアに残留することは確実だと考えられている。

今年、マクラーレンのドライバーを務めているストフェル・バンドーンは思うように結果を出せておらず、最近ではマシン批判を繰り返している。すでに来季の後任候補としてリザーブドライバーのランド・ノリス、そして、フォースインディアでセルジオ・ペレスとチームを組むエステバン・オコンの名前が挙げられている。

ランド・ノリスに関しては、F1ベルギーGPでフェルナンド・アロンソに代わってフリー走行1回目を担当してグランプリ週末デビューを果たしており、今週末のF1イタリアGPでも出走が決定。ただし、マクラーレンではなく、2019年はジェームス・キーの引き抜きを巡る交渉の一環としてトロロッソ・ホンダに貸し出されるとの噂がある。

一方、エステバン・オコンに関しては、ローレンス・ストロール率いるコンソーシアムによるフォースインディア買収によってランス・ストロールがチームに加入するとの見方のなか、早ければ今季中にもシートを失うと推測されている。

それを見越して、エステバン・オコンは夏休み中にマクラーレンでシート合わせを行ったが、186cmという高身長がMCL33のコックピットに合わず、シーズン中の移籍は難しいと報じられている。

そして、ここへきて、Sky Sports は、セルジオ・ペレスが2019年にマクラーレンへ復帰することについてチームと議論していると報道。

2011年にザウバーでF1デビューを果たして好成績を残したセルジオ・ペレスは、2013年にマクラーレンに鳴り物入りで移籍を果たしたが、その年のマクラーレンのマシンには戦闘力がなく、30年ぶりに表彰台に逃すシーズンに。結果としてわずか1年でチームを去り、フォースインディアに加入している。

マクラーレンに関しては、夏休み前にはダニエル・リカルドとキミ・ライコネンもドライバー候補に挙げられていた。しかし、ダニエル・リカルドはルノーとの2年契約を電撃発表し、キミ・ライコネンもまもなくフェラーリ残留が発表されるとみられている。

セルジオ・ペレスは、2年連続でドライバーズ選手権で3強チーム以外の“ベスト・オブ・ザ・レスト”となる7位で終えている。先のF1ベルギーGPでも新生フォースインディアで5位入賞を果たしており、偉大な名前ではあるが近年まったくパフォーマンスを発揮できてないマクラーレンへ移籍を考えるだろうか・・・。