カテゴリー: オスカー・ピアストリ

F2チャンピオンのオスカー・ピアストリは、アルピーヌF1のリザーブドライバーを務める2022年が無駄な1年になるとは考えていない。

オスカー・ピアストリは、2021年のF2シーズンの傑出したドライバーであり、2位に60.5ポイントもの差をつけてタイトルを獲得。F3、F2と2年連続でルーキーシーズンにチャンピオンを獲得するという偉業を成し遂げた。

しかし、アルピーヌF1のジュニアドライバーであるオスカー・ピアストリは、2022年のF1シートを確保することができず、リザーブドライバーとしてシーズンを過ごすことになった。

F1シートを獲得できる十分な競争力を示したオスカー・ピアストリだが、それが実現しなかったものの、2022年が無駄な時間になるとは考えていない。

代わりに、オスカー・ピアストリはアルピーヌF1のドライバーであるフェルナンド・アロンソとエステバン・オコンと一緒に仕事をすることで貴重な経験を積むことができると見なしており、F1カレンダーを旅するという体験でさえも、チャンスとして捉えている。

「間違いなく今年が無駄な年になるとは思っていない」とオスカー・ピアストリは語った。

「もちろん、グリッドに参加したかったのは言うまでもない。でも、F1シーズンの旅行スケジュールなど、来年にピックアップできることはたくさんあるし、実際に運転するというプレッシャーなしにそれに適応できることは非常に有益だと思う」

「そして、来年の新車についてフェルナンドとエステバンの言うことを聴いて、マシンがどのように発展しているかを聞くことができるし、シムでのすべての仕事でそれに貢献することができる」

「成功したF1ドライバーになるためには、運転以外にもたくさんのことがある」

「来年の僕の役割の主要な部分の1つは、フェルナンドとエステバンからできるだけ多くのことを学ぶことだ。彼らの物事の進め方、エンジニアに提案する方法を聞くだけでも重要だ。彼らがアイデアについて考える能力、運転するだけでなくマシンで何を変えるべきかを考える能力は印象的だ」

「そして、それは僕が前進できるものだと思う。物理的に運転する必要はない。それは間違いなく来年の重要な部分になるだろう」

オスカー・ピアストリは、2022年に他の場所でレースプログラムに参加することは期待されていないが、F1シーズン中にアルピーヌF1でFP1セッションに出場する可能性がある。

アルピーヌF1は、2022年にリザーブドライバーを務めるオスカー・ピアストリを来週火曜日にアブダビで行われるルーキーテストに起用することを発表した。

今年のポストシーズンテストでは、ルーキードライバーを対象とした現行マシンでのテストと、レースドライバーを対象とした2022年に18インチタイヤのテストが並行して行われる。

来年、アルピーヌF1のシミュレーター作業を担当するオスカー・ピアストリは、いくつかのサーキットで旧型マシンでのテスト走行は行っているものの、現行F1マシンを走らせるのは初めてとなる。

「ヤングドライバーテストで走ることにとても興奮している」とオスカー・ピアストリはコメント。

「チームのリザーブドライバーになる来年の新しい仕事の最初の公式日のようなものだ」

「F1カーでの一日はかなり特別だし、競争の激しい環境で他のドライバーと一緒に他のドライバーと現行マシンを運転するのはとてもクールだ。この機会を与えてくれたチームに感謝している。当日、フルテストプログラムに取り組むことを楽しみにしている」

アルピーヌのCEOを務めるローレン・ロッシは「今年、オスカーは素晴らしいF2シーズンを過ごし、再び彼の格を示した。今回のウヤングドライバーテストへの参加はそのご褒美だ」

「このテストは、オスカーが2022年にチームのリザーブドライバーになり、フェルナンドとエステバン、そして、トラックの内外で開発チームを支援する準備している進行中の育成の一部となる」

4回のF1ワールドチャンピオンであるアラン・プロストは、アルピーヌF1の2022年のリザーブドライバーであるオスカー・ピアストリに大きな期待を寄せている。

ルノーの顧問役を務めるアラン・プロストは、オスカー・ピアストリのジュニアランクでの上昇を注視していることを認め、彼が見たものに感銘を受けたと語る。

「コンストラクターなどのプレッシャーがあるので、ドライバーがF1でビッグチームで何ができるかを予測することはまったくできない」とアラン・プロストはIn the Fast Laneに語った。。

「過去に大きなコンストラクターでF1に到着した一部のドライバーが、うまくいかないことを度々見てみた。彼らはプレッシャーを感じすぎて、少し見失ってしまう」

現在、オスカー・ピアストリは残り2ラウンドでFIA F2選手権をリードしている。
今年、タイトルを獲得した場合、フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ、FIA-F3、そして、FIA-F2の3つのカテゴリーをすべて初の試みで制することになる。

それは、ジョージ・ラッセル、シャルル・ルクレール、マックス・フェルスタッペン、さらにはルイス・ハミルトンなどを超える実績だ。

「私は長年オスカーをフォローしており、マーク・ウェバー（彼のマネージャー）と長年連絡を取り合っている」とアラン・プロストは付け加えました。

「ルーキーとしてチャンピオンシップ初年を制すること、それを3回やってのけるのは例外的だ。そうなることは願っている」

「それができるドライバーは多くはない。だが、何よりも、私が最初に言ったことと比較して、私はパドックにいて、オスカーに挨拶している」

「彼と話をしているが、彼はリラックスしており、元気だ」。

「彼はそれが自分の人生だと感じることができている。彼は自分が何をしているのかを分かっているし、将来何をしなければならないのかを分かっている。そのような問題は避けられるはずだ」

「彼は頭がとても強い。彼は若い。将来、オスカーに大きな期待を寄せている。彼のことをとても気に入っている」

アルピーヌF1は、2022年のリザーブドライバーとしてオシカー・ピアストリを起用することを発表した。

アルピーヌF1のアカデミーに所属し、現在、FIA-F2でポイントリーダーに立つオスカー・ピアストリは、2022年のアルファロメオF1の空席にリンクされていたが、今回の契約で、その噂に終止符を打つことになった。

「2022年にアルピーヌF1チームのリザーブドライバーになることを発表できることを非常に嬉しく思う」とオスカー・ピアストリは語った。

「これは僕たちのパートナーシップの次のステップであり、アルピーヌの継続的なサポートに心から感謝している。来年何ができるのか楽しみだ！」

アルファロメオF1は、11月16日の夜に2022年のバルテリ・ボッタスのチームメイトとなる2人目のドライバーを発表するとしており、アルピーヌF1のもう一人のアカデミードライバーである周冠宇との契約が発表される可能性が高まっている。