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2022年 F1アメリカGP 決勝のハイライト動画。10月23日（日）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で2022年のF1世界選手権 第19戦 アメリカGPの決勝レースが行われた。

レッドブルと出身ドライバーにとって前日に亡くなったディートリッヒ・マテシッツの追悼レースとなったF1アメリカGP。優勝はマックス・フェルスタッペン。

2回目のピットストップに時間がかかり、トップから6番手まで順位を落とす場面もあったが、そこから挽回して今季13勝目。ミハエル・シューマッハとセバスチャン・ベッテルが持つ1シーズンにおける最多勝利数記録に並んだ。

2位はルイス・ハミルトン（メルセデス）。49周目までレースをリードしていたが、マックス・フェルスタッペンを抑えることができず、5.023秒差でチェッカー。16年連続シーズンで少なくとも1勝を挙げるという記録更新はお預けとなった。

3位はシャルル・ルクレール（フェラーリ）。12番グリッドからのスタートとなったが、セーフティカー導入のタイミングでピットインする運に恵まれて上位のキープし、表彰台を獲得した。4位にはセルジオ・ペレス（レッドブル）が続いた。

この結果、レッドブル・レーシングが2022年のF1世界選手権のコンストラクターズタイトルを獲得。マックス・フェルスタッペンのドライバーズタイトルに続き、2冠を達成。2013年以来、9年ぶり5度目のコンストラクターズタイトル、およびダブルタイトル。8年連続でコンストラクターズタイトルを獲得したメルセデスの牙城をついに崩した。

波乱の多いレースとなった。2番グリッドのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が抜群のスタートでリードを奪う一方で、ポールポジションのカルロス・サインツ（フェラーリ）はターン1でスピンしてを喫してジョージ・ラッセル（メルセデス）に接触されてタイヤがパンク。ピットに入ったマシンのダメージによってリタイアを余儀なくされた。この接触でジョージ・ラッセルに5秒ペナルティが科された。

18周目にバルテリ・ボッタス（アルファロメオ）がターン19でスピンして停止。セーフティカーが導入される。21周目にレースはリスタートするが、バックストレートでランス・ストロール（アストンマーティン）にフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）が高速でヒット。コース上にはデブリが散乱し、再びセーフティカーが入った。ストロールはリタイアしたが、アロンソはなんとかピットに戻って続行すして7位でフィニッシュした。

2022年 F1アメリカGP 予選のハイライト動画。10月22日（土）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2022年のF1世界選手権 第19戦 アメリカGPの公式予選が行われた。

風の強いコンディション、トラックリミット、また、路面温度が33度まで低下していくなかでソフトタイヤを最終セクターまで持たせられるかが焦点となったF1アメリカGPの予選セッション。

カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）は 1分34秒356をマーク。今季イギリスに続き、通算2回目のポールポジションを獲得。ベルギーを入れるとポールスタートは3回目となる。

2番手には0.065秒差でシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）、3番手には0.092秒差でマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）とポール争いは0.1秒以内の大接戦となった。ルクレールはPU交換によって10グリッド降格が決定しており、フェルスタッペンがフロントローからスタートする。

4番手のセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は5グリッド降格となり、5番手のルイス・ハミルトン、6番手のジョージ・ラッセルのメルセデスF1勢が2列目に並ぶ。

7番手は好調アストンマーティンのランス・ストロール、8番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が3列目に昇格する。9番手のフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）は5グリッド降格、10番手にはバルテリ・ボッタス（アルファロメオ）が続いた。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は15番手でQ2敗退。チームメイトのピエール・ガスリーも13番手とQ3進出ならず。前戦日本GPで発生していたブレーキトラブルが再発していた。

2022年 F1アメリカGP フリー走行2回目のハイライト動画。10月21日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2022年のF1世界選手権 第19戦 アメリカGPのフリー走行2回目が行われた。

フリー走行2回目は、ピレリの2023年のスリックタイヤのプロトタイプをテストする特別なセッションとして実施された。セッション時間は90分に延長され、基本的に全チームがピレリが設定した走行プランに従った。

ただし、フリー走行1回目にヤングドライバーに車を譲ったシャルル・ルクレール（フェラーリ）、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）、ダニエル・リカルド（マクラーレン）、ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）の4台は最初の30分に限って、現行タイヤで独自のプログラムを実施することが許可された。

その結果、上位3台はそれらのマシンが最初の30分でマークしたものとなり、トップタイムはミディアムタイヤでシャルル・ルクレールが記録した1分31秒810。2番手には0.715秒差でソフトタイヤのバルテリ・ボッタス、3番手には0.817秒差で同じくソフトタイヤのダニエル・リカルドという結果となった。ウィリアムズは独自プログラムを実施せず、ピレリの走行プランに従った。

その他のマシンはマーキングのないプロトタイプタイヤで走行。2周満たなかったケビン・マグヌッセン（ハースF1チームを除き）、ノルマとなった26周を終えるときっちりとセッションを切り上げた。

2022年 F1アメリカGP フリー走行1回目のハイライト動画。10月21日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2022年のF1世界選手権 第19戦 アメリカGPのフリー走行1回目が行われた。

F1アメリカGPのFP1では、ヤングドライバー枠でフェラーリがロバート・シュワルツマン（⇔シャルル・ルクレール）、ウィリアムズがローガン・サージェント（⇔ニコラス・ラティフィ）、アルファロメオがテオ・プルシェール（⇔バルテリ・ボッタス）、マクラーレンがアレックス・パロウ（⇔ダニエル・リカルド）を起用。

ルーキ―枠とは別にハースF1チームがフェラーリからの要請でアンドニオ・ジョビナッツィ（⇔ケビン・マグヌッセン）を乗せたが、開始7分でターン6でスピンを喫してウォールにクラッシュして赤旗が提示。ジョビナッツィは自走してピットに戻り、赤旗は数分で解除されたが、クラッチの破損によって修復が必要となり、わずか4周でジョビナッツィのセッションは終了となった。

フェラーリのカルロス・サインツは1分36秒857の最速タイムを記録し、レッドブルのチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンがトップから0.224秒遅れの2番手タイム。シーズン最後のメジャー アップグレード パッケーを装備したメルセデスF1のルイス・ハミルトンがトップから0.475秒の3番手に続いた。

アストンマーティンのランス・ストロールが4番手、5基目のICE投入で5グリッド降格ペナルティが決定ているレッドブルのセルジオ・ペレスがまでがトップ5。

フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）が6番手でフィニッシュし、メルセデスのジョージ・ラッセルは0.1秒弱遅れて7番手、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）さらに 0.008秒差で8番手でフィニッシュ。チームメイトの角田裕毅は14番手だった。