カテゴリー: F1動画

  • 【動画】 メルセデスF1、2023年F1マシン『W14』のエンジンを初始動

    【動画】 メルセデスF1、2023年F1マシン『W14』のエンジンを初始動

    メルセデスF1は、2023年F1マシン『W14』のエンジンを初始動。最新F1パワーユニット『M14 Eパフォーマンス』のサウンドを公開した。

    新車の製造においてファイヤーアップは重要な一部。メルセデスF1チームは12月23日(金)、ブラックリーのファクトリーで2023年F1マシン『W14』のエンジンを初始動させた模様を動画で公開した。

    2022年はメルセデスF1チームにとって厳しいシーズンとなった。コンストラクターズタイトルを8連覇してきたメルセデスF1は、グラウンドエフェクトカーに生まれ変わった新世代F1マシンで『ゼロポッド』と称された革新的なコンセプトを導入。

    しかし、メルセデスF1は、W13のポーパシング/バウンシングの解決策を見出す作業に追われ、最後から2戦目のF1ブラジルGPの新加入のジョージ・ラッセルの1勝のみにとどまってランキング3位に後退。16年目のF1キャリアで初めて未勝利に終わったルイス・ハミルトンは「二度と運転したくない」マシンだと酷評した。

    メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、2023年F1マシンであるW14では“DNA”が変わると語る。

    「来年はクルマのDNAが変わる。それは明らかだ」とトト・ヴォルフは語っている。

    「それは必ずしも、我々のボディワークが非常に異なって見えることを意味するわけではない。しかし、車のDNAの一部、車のアーキテクチャーは、来年には確実に変わることになる」

  • 【動画】 毎年恒例 F1ドライバーの“シークレットサンタ”が2022年も開催

    【動画】 毎年恒例 F1ドライバーの“シークレットサンタ”が2022年も開催

    毎年恒例となっているF1ドライバーによるシークレットサンタが開催され、プレゼントに込められたメッセージにF1ドライバーたちは笑顔を見せた。

    シークレットサンタは、仕事仲間同士でするプレゼント交換の遊びで、参加者は自分の身元を明かさずに他の誰かへの贈り物を購入する必要がある。

    ピエール・ガスリーには、来年アルピーヌF1チームに移籍したときに新しい環境に慣れるのに役立つモノポリーが贈られた。このプレゼントの送り主がフェルナンド・アロンソであることが肝だ。

    フェルナンド・アロンソには、ケビン・マグヌッセンから緑色のミラー、ケビン・マグヌッセンにはアレクサンダー・アルボンからブラック&オレンジ旗が贈られるなど、今シーズンの洒落が込められた。

    誰が誰にどのようなプレゼントが贈られたかは下記の動画から。

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  • 【F1動画】 カルロス・サインツ 「デ・フリース?誰?何?デブリ?」

    【F1動画】 カルロス・サインツ 「デ・フリース?誰?何?デブリ?」

    F1公式サイトが『Funniest moments of the 2022 Formula 1 season』と題して、2022年F1シーズンの無線やコース外の悪ふざけなどのおもしろ映像を編集して公開した。

    22戦で争われた2022年のF1世界選手権はコース上で素晴らしいバトルが繰り広げられたが、F1公式サイトは異なる方向からアプローチ。コース外でのF1ドライバーのリラックスした姿や無線の素の対応を切り取った。

    例えば、F1イタリアGPでのカルロス・サインツ(フェラーリ)の無線。エンジニアから『アウトラップのデ・フリースが後ろにいる』と伝えられたサインツは『誰?何?デブリ(破片)?』と混乱。このレースでは、虫垂炎にかかったアレクサンダー・アルボンに代わって、ニック・デ・フリースがウィリアムズから出場していた。

    10位でポイントをもらえるか聞き返す7回のF1ワールドチャンピオンや、沈黙を続けるエンジニアに『起きてる?』と話しかけるマックス・フェルスタッペンと『時差ぼけが出てきた』と答えるエンジニアなど、おもしろい瞬間を5分30秒の動画にまとめている。

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  • 【動画】 角田裕毅とガスリーがチームメイトとして最後のデュエット

    【動画】 角田裕毅とガスリーがチームメイトとして最後のデュエット

    スクーデリア・アルファタウリが、ピエール・ガスリーとの最後のレースとなったF1アブダビGPの週末を追った動画を公開。最後は角田裕毅との有名なカラオケデュエットで締めくくられた。

    F1キャリアを通してレッドブルF1ファミリーで過ごし、トロロッソ時代からスクーデリア・アルファタウリで5シーズンを過ごしたピエール・ガスリーは、2023年にアルピーヌF1チームに完全移籍する。

    チームとの最後のレースとなったF1アブダビGPで、ピエール・ガスリーは14位と入賞は果たせなかったが、「F1デビュー戦、初表彰台、初優勝など、チームと一緒に経験したことすべてを一生忘れないだろう。チームのおかげで僕はより優れたドライバーになれた。すべての功績に感謝している。一緒に仕事をしたすべての人たちに大きな謝意を伝えたい。素晴らしい仕事をしてくれた。これまでに表彰台3回を記録できたし、このような記憶に残る瞬間の数々をこれからみんなで祝いたいと思う」とチームとの年月を振り返った。

    動画の最後にピエール・ガスリーは、角田裕毅とはカラオケでアデルのヒット曲『Hello』をデュエット。F1日本GPの事実上の送別会で披露してSNSでバズったが、角田裕毅は「結構ひどかったのでもうちょっと練習したいです。ガスリーとサンクスデーで成果を出したいですね」とリベンジを誓った。

    アルピーヌF1チームへの移籍でピエール・ガスリーは、F1アブダビGPの夜がチームにドゥエットを披露する最後のチャンス。グリッド上で最強のブロマンス(男の友情)として知られた角田裕毅とピエール・ガスリーのチームメイトとしての2年間のシーズンを締めくくった。

  • 【動画】 キンプリがF1日本GPでF1王者フェルスタッペン&角田裕毅と対面

    【動画】 キンプリがF1日本GPでF1王者フェルスタッペン&角田裕毅と対面

    人気アイドルグループ『King & Prince(キンプリ)』の5人が、3年ぶりに開催されたF1日本グランプリを徹底取材!レースの舞台は、世界中から愛される鈴鹿サーキット。

    現在公開中のHondaハートのスペシャルムービーで「ホンダ・レーシング」を取材した際に「生でF1のレースを見てみたい」とメンバーから声があがったことから、鈴鹿サーキットで開催されたF1日本GPへの取材が実現。

    第2弾となる今回の動画では、レース前のF1王者マックス・フェルスタッペンを訪問。2年連続のチャンピオンへのプレッシャーを伺うと「いつも通り緊張せず、非常に楽しみだ」との答え。

    その後、F1日本GPのレースがスタート。轟音を響かせながら一瞬にちて走り去るF1マシンの迫力に圧倒される5人。しかし、雨により2時間の中断。レースが再開されるとキンプリの5人は誰が優勝を掴むのか夢中でレースを楽しんだ。

    翌日には岸優太と神宮寺勇太が、グランドスタンドでスクーデリア・アルファタウリの日本人ドライバーである角田裕毅とトーク。鈴鹿サーキット、F1、そして、将来の夢について語った。

  • 【動画】 2022年F1アブダビテスト:移籍&デビュー組が新チームで走行

    【動画】 2022年F1アブダビテスト:移籍&デビュー組が新チームで走行

    2022年F1アブダビテストが11月22日(火)にヤス・マリーナ・サーキットでスタート。チームを移籍するドライバーやデビューが新チームのF1マシンで初走行を行った。

    2022年のポストシーズンテストは、ピレリの2023年タイヤのテストとして実際され、1台はレースドライバー用、1台は出走回数が2戦未満のルーキードライバー用となる。、2023年にチームを移籍するドライバーやF1デビューを果たすドライバーにとっては新チームのF1マシンで走行しながら環境に慣れる初めての機会となる。

    2023年にはフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ→アストンマーティン)とピエール・ガスリー(アルファタウリ→アルピーヌ)がチームを移籍。ニック・デ・フリース(アルファタウリ)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)、ローガン・サージェント(ウィリアムズ)がF1デビューを果たし、ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)が3年ぶりのF1復帰を果たすなど、6名に動きがあり、F1グリッドは大きく様変わりする。

    2022年にリザーブドライバーの役割を担っていたニコ・ヒュルケンベルグ(アストンマーティン)、ニック・デ・フリース(メルセデス)、オスカー・ピアストリ(アルピーヌ)を含めて、ローガン・サージェント以外は現行チームとの契約を12月31日まで結んでいることもあり、今回のF1アブダビテストへの参加はチーム間の特別な“ローン契約”によって実施される。

    そのため、スポンサー契約にコンフリクトがあるケースもあり、フェルナンド・アロンソはスポンサーロゴがすべて外されたアストンマーティンにブラックのレーシングスーツと“無地”で走行を実施。

    ニック・デ・フリースとピエール・ガスリーもチームのものではなく、メーカーの既製品のレーシングスーツで参加。

    アルファタウリは「ニックはレンタル中のため、テストのために彼をメディアで取り上げることはありませせん」と断りを入れている。アストンマーティンもチームのソーシャルメディアではフェルナンド・アロンソに触れていない。

    また、先週木曜日に契約が発表されたニコ・ヒュルケンベルグは、ハースF1チームのレーシングスーツを着用しているものの、ヘルメットは真っ白と急な契約の影響が感じられる。

    ピエール・ガスリー(アルピーヌF1チーム)


    オスカー・ピアストリ(マクラーレン)


    ニコ・ヒュルケンベルグ(ハースF1チーム)

    ニコ・ヒュルケンベルグは23周を走行した時点で「残念ながら、ニコの車にはテスト用のグレムリンがいくつかあるため、回収する必要があり、現在修理中です」とハースF1チームはコメント。日曜日のレースでミック・シューマッハが接触事故を起こしてレース後にドーナツターンを停止させられる一件があったことから、ファンからは「シューマッハの車ね」とツッコミが入っている。

    ニック・デ・フリース(アルファタウリ)


    フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)

    関連:2022年 F1アブダビテスト:参加ドライバー

  • 【動画】 2022年 F1アブダビGP 決勝 ハイライト

    【動画】 2022年 F1アブダビGP 決勝 ハイライト

    2022年 F1アブダビGP 決勝のハイライト動画。11月20日(日)にヤス・マリーナ・サーキットで2022年のF1世界選手権 最終戦 アブダビグランプリの決勝レースが行われた。

    優勝はポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)。オープニングラップから他を寄せ付けない走りを見せて後続に8.771秒差をつける王者らしい別次元のレース展開で優勝。年間優勝記録を15勝目まで伸ばしてシーズンを締めくくった。

    エキサイティングな展開となったのは2位争い。同ポイントで迎えたドライバーズランキング2位をかけた戦いは、1ストップ戦略を採用したシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)が、2ストップ戦略のセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)を1.322秒差で抑えてチェッカー。レッドブルのドライバーズランキングでのワンツーを阻止してランキング2位を獲得した。

    4位はカルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)、5位にはジョージ・ラッセル(メルセデス)、6位にはランド・ノリス(マクラーレン)、7位にはエステバン・オコン(アルピーヌ)、8位にはランス・ストロール(アストンマーティン)。

    マクラーレンとの契約が終了して来季はシートがないことが確定しているダニエル・リカルドは9位入賞。そして、今季限りでF1を引退する4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)が10位入賞でF1キャリアに終止符を打った。

    11位は角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)。ポイント獲得まで5秒届かなかったが、トップと同一周回でレースを終えた。

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  • 【動画】 2022年 F1アブダビGP 予選 ハイライト

    【動画】 2022年 F1アブダビGP 予選 ハイライト

    2022年 F1アブダビGP 予選のハイライト動画。11月19日(土)にヤス・マリーナ・サーキットで2022年のF1世界選手権 第22戦 アブダビグランプリの予選セッションが行われた。

    ポールポジションを獲得したのはレッドブル・レーシングの王者マックス・フェルスタッペン。ただ一人だけ1分23秒台のタイム(1分23秒824)をマークし、今シーズン7回目、通算20回目のポールポジションを獲得。2番手にチームメイトのセルジオ・ペレスが続き、レッドブル・レーシングがフロントローを独占した。

    3番手はシャルル・ルクレール、4番手にはカルロス・サインツJr.とスクーデリア・フェラーリ勢が続いた。チームオーダーを含め、ランキング2位をかけたペレスとルクレールの戦いに注目だ。5番手はルイス・ハミルトン、6番手はジョージ・ラッセルとメルセデスF1勢。16年連続で毎年優勝という記録がかかったハミルトンにとっては厳しグリッドとなった。

    7番手は今週強さを見せているランド・ノリス(マクラーレン)、8番手はそのマクラーレンとコンストラクターズランキング4位を争いアルピーヌF1チームのエステバン・オコンが並ぶ。9番手はF1ラストレースとなるセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)、10番手は一旦ラストレースとなるダニエル・リカルド(マクラーレン)が続いたが、前戦ブラジルGPの接触で3グリッド降格。10番グリッドにはベッテルのライバルとして戦ってきたフェルナンド・アロンソ(アルピーヌF1チーム)と2人の元F1ワールドチャンピオンが並ぶ。

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  • 【動画】 2022年 F1アブダビGP フリー走行2回目 ハイライト

    【動画】 2022年 F1アブダビGP フリー走行2回目 ハイライト

    2022年 F1アブダビGP フリー走行2回目のハイライト動画。11月18日(金)にヤス・マリーナ・サーキットで2022年のF1世界選手権 第22戦 アブダビグランプリのFP2セッションが行われた。

    トワイライトレースで行われるF1アブダビGPのFP1セッションは現地時間17時にスタート。セッションが終了する頃には日は完全に落ち、気温は29度、路面温度は34度まで下がった。

    フリー走行2回目のトップタイムをマークしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)。1分25秒146というタイムをマークした。

    2番手には0.341秒差でジョージ・ラッセル(メルセデス)。ソフトでの走行はセクター1では最速だったが、大きなスライドを起こして、残りのラップで後退した。3番手タイムはシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)。ターン3でロックアップしてこの日3度目のコースアウトを喫したが、マシンにダメージは負わなかった。

    4番手のルイス・ハミルトン(メルセデス)はオーバーステアに見舞われて0.615秒差の5番手。セルジオ・ペレス(レッドブル)とカルロス・サインツJr.(フェラーリ)が続き、3強チームがトップ6を占めた。

    ベストオブ・ザ・レストの7番手にはエステバン・オコン、8番手にはフェルナンド・アロンソとアルピーヌF1勢が続き、ライバルのマクラーレンのダニエル・リカルドが8番手、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)を挟んで、チームメイトのランド・ノリスが10番手に続いた。

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は15番手。チームメイトのピエール・ガスリーは19番手でセッションを終えた。

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  • 【動画】 2022年 F1アブダビGP フリー走行1回目 ハイライト

    【動画】 2022年 F1アブダビGP フリー走行1回目 ハイライト

    2022年 F1アブダビGP フリー走行1回目のハイライト動画。11月18日(金)にヤス・マリーナ・サーキットで2022年のF1世界選手権 第22戦 アブダビグランプリのFP1セッションが行われた。

    トワイライトレースで開催されるF1アブダビグランプリ。FP1とFP3が行われる日中の時間帯と、予選と決勝が行われる夕方以降の時間帯とでは、路面温度が10度違うことも。そのため、多くのF1チームがヤングドライバーのFP1義務を消化するためにセッションを使用した。

    トップタイムを記録したのはルイス・ハミルトン(メルセデス)で1分26秒633。2番手にチームメイトのジョージ・ラッセルが0.220秒差で続き、前回1-2フィニッシュで今季初勝利を挙げたメルセデスが好スタートを切った。

    3番手にはシャルル・ルクレール(フェラーリ)、4番手にはセルジオ・ペレス(レッドブル)とドライバーズランキング2位を争っている2人がその差はわずか0.079秒とFP1から凌ぎを削った。

    5番手はリアム・ローソン(レッドブル)で非レギュラードライバーでは最上位。マックス・フェルスタッペンに代わってRB18に乗ったローソンは、トップから0.568秒差というタイムを残した。

    6番手には今回がF1ラスト週末となるセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)。7番手にはカルロス・サインツJr.に代わってF1-75を走らせたロバート・シュワルツマンが続いた。8番手はダニエル・リカルド(マクラーレン)、9番手はバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)、10番手はアレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)が続き、レギュラードライバーは全員チームのもう1台の車に乗ったヤングドライバーを上回った。

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は13番手。チームメイトのピエール・ガスリーは11番手でセッションを終えた。

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