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F1エミリア・ロマーニャGP 決勝のハイライト動画。5月19日（金）にイモラ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われた。

気温25度、路面温度44度のドライコンディションで63周のレースはスタート。オーバーテイクが難しいという前評判だったが、戦略とタイヤライフの違いによって直接の順位を争っていないにしろ、エキサイティングなオーバーテイクシーンがいくつか見られた。

優勝はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）で今季5回目のポール・トゥ・ウィン。第2スティントのハードタイヤに苦戦したフェルスタッペンは、2位でフィニッシュしたランド・ノリス（マクラーレン）に0.725秒差まで迫られた。3位にはフェラーリのホームレースとなったシャルル・ルクレールが入り、ティフォシに祝福された。イモラで表彰台に上ったフェラーリドライバーは、2006年のミハエル・シューマッハ以来となる。

7番グリッドからスタートした角田裕毅（RB）は、スタートでルイス・ハミルトン（メルセデス）とニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）に抜かれて2つ順位を落とす苦しい序盤となったが、ピットインでヒュルケンベルグをアンダーカット。

その後、セルジオ・ペレス（レッドブル）、ランス・ストロール（アストンマーティン）と上位チームのマシンに抜かれたが、角田裕毅は10位でフィニッシュして2戦連続の入賞を果たした。チームメイトのダニエル・リカルドは13位。ホームレースのRBのダブル入賞は叶わなかった。

F1エミリア・ロマーニャGP 予選のハイライト動画。5月18日（金）にイモラ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPの公式予選が行われた。

気温24度、路面温度43度のドライコンディションで予選セッションはスタート。特にQ1でのトラックエボリューションは大きく、セッション終盤に目まぐるしくタイムシートが入れ替わる展開となった。

Q1ではフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、Q2ではセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）と、FP3でクラッシュを喫した2台がノックアウトという結果となった。

ポールポジションを獲得しt菜緒はマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）。FP3までタイムシートのトップに立つことがなかったフェルスタッペンだったが、予選では見事な巻き返し。Q1、Q2をトップで通過すると、Q3では1分14秒746をマークして、今季開幕から7戦連続となるポールポジションを獲得。通算39回目。昨年の最終戦から数えると8戦連続であり、故アイルトン・セナの連続最多ポールポジション記録に没後30年となるイモラで並んだ。

また、注目を集めるパフォーマンスを披露したのが角田裕毅（RB）。Q1を4番手、Q2では1回目のアタックで2番手タイムをマークして、最終的に3番手に落ちたものの、新品タイヤを2セット残して今季5回目となるQ3進出。最終セグメントではそれまでのインパクトは残せなかったが、メルセデスの1台を喰い、今季自己ベストとなる7番グリッドを獲得した。

2024年F1エミリア・ロマーニャGP フリー走行2回目のハイライト動画。5月17日（金）にイモラ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPのフリー走行2回目が行われた。

気温25度、路面温度39度のドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタート。トラブルや中断なくセッションは進行し、決勝を見据えたロングランを中心に各チームがセッションを煮詰めていった。

フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）で1分15秒906をマーク。2番手には0.192秒差でオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、そして、3番手に0.380秒差で角田裕毅（RB）が続いた。

レッドブル・レーシングはマックス・フェルスタッペンがコースアウトを喫するなど厳しいセッションとなり、フェルスタッペンが7番手、セルジオ・ペレスが8番手だった。

2024年F1エミリア・ロマーニャGP フリー走行1回目のハイライト動画。5月17日（金）にイモラ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPのフリー走行1回目が行われた。

快晴のイモラ。気温23度、路面温度43度のドライコンディションで60分間のプラクティスセッションはスタート。FP1では、オリバー・ベアマンがルーキー枠でケビン・マグヌッセンに代わって出走した。

開始10分でアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）がターン13の出口でストップ。赤旗が提示された。

フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）で1分16秒990をマーク。2番手には0.104秒差でジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはカルロス・サインツJr.（フェラーリ）が続いた。

角田裕毅（RB）はミディアムタイヤでトップから0.398秒差の6番手。チームメイトのダニエル・リカルドは13番手だった。