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2025年F1 オーストラリアGP 決勝のハイライト動画。3月16日（日）にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリの決勝レースが行われた。

ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルに先行されながらも、コース上のコンディションが絶えず変化するカオスなレースで粘り強く走りきり、メルボルンでのスリリングなシーズン開幕戦を制した。

濡れた路面でスタートしたこの日、ランド・ノリスはトップをキープし、マックス・フェルスタッペンはオスカー・ピアストリを追い抜いたが、後半に激しい大雨が降ったことで、ノリスの優勝の望みは揺らいだ。大きなプレッシャーの中、見事なドライビングと効果的なチーム戦略が功を奏し、マクラーレンのドライバーはキャリア5勝目を挙げた。

マクラーレンは、地元のヒーローであるピアストリが表彰台を狙える位置につけ、レースの大半で大量ポイント獲得を確実に手に入れられるかのように見えたが、彼はコースを飛び出し、コース上への復帰に時間がかかり、最終的にポイント圏内の9位でフィニッシュした。

このレースでは3度にわたってセーフティカーが導入され、ルーキーたちは難しいデビュー戦を強いられた。アイザック・ハジャー、ジャック・ドゥーハン、リアム・ローソン、ガブリエル・ボルトレトはクラッシュを繰り返し、レースを完走できなかった。経験豊富なドライバーであるカルロス・サインツとフェルナンド・アロンソでさえも滑りやすい路面に足を取られ、6台がリタイアに終わった。

ランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンの後方では、メルセデスのラッセルと若手ドライバーのアントネッリが3位と5位でフィニッシュし、アレックス・アルボンが2人を追い抜いて4位でゴールした。2台のフェラーリはインターミディエイトタイヤへの交換が遅すぎたため、トップ10の最後尾でレースを終えた。

角田裕毅（レーシングブルズ）は5番手からのスタートとフェラーリ勢と戦って5位をキープしていた時間帯もあったが、終盤の雨でミディアムタイヤでステイアウトするというギャンブルとインターに交換するタイミングの遅れもあり、12位でレースをフィニッシュした。

2025年F1 オーストラリアGP 予選のハイライト動画。3月15日（土）にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリの公式予選が行われた。

ランド・ノリスが、2025年のF1世界選手権の開幕戦オーストラリアグランプリでポールポジションを獲得した。マクラーレンのドライバーであるノリスは、チームメイトのオスカー・ピアストリを0.084秒差で抑え、マクラーレンのフロントロー独占を達成した。

マックス・フェルスタッペンがQ3の最初の走行で暫定ポールポジションを獲得した後、ピアストリは母国開催のレースで観客を沸かせ、そのタイムを0.4秒も上回る素晴らしい走りを見せた。しかし、そのポジションを長くキープすることはできず、ノリスが1分15秒096のラップでさらに速いタイムを記録した。

フェルスタッペンは3番手で、レッドブルのドライバーはマクラーレンとの戦いに挑む準備ができているようだ。一方、ジョージ・ラッセルはメルセデスで4番手、レーシングブルズのマシンを駆る角田裕毅は5番手と健闘した。

アレックス・アルボンは将来を嘱望される中団チームのウィリアムズを6番手、フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンは、スクーデリアにとって必ずしも順調とは言えないセッションで7番手と8番手に甘んじた。アルピーヌのピエール・ガスリーがトップ10入りを果たし、カルロス・サインツはウィリアムズでの初予選を10番手で終えた。

レーシングブルズにとって注目すべき週末となったが、ルーキーのアイザック・ハジャーは11番手でトップ10入りを逃した。一方、アストンマーティンは、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールがそれぞれ12番手と13番手で予選Q2でダブル脱落となった。

ジャック・ドゥーハンは、アルピーヌを14番手で走らせた。オーストラリア人ドライバーは、ハミルトンのスピンによりQ2でイエローフラッグが一時的に表示されたため、最終ラップを断念せざるを得なかった。2024年のF2チャンピオン、ガブリエル・ボルトレトは、ザウバーでの初出場を15番手で終えた。

オリバー・ベアマンの厳しい週末は予選でも続き、ギアボックスの問題により、ハースの若手ドライバーは周回を1周もできなかった。また、メルセデスのキミ・アントネッリもルーキーとして予選Q1に苦戦し、16番手で辛うじて予選通過を果たした。一方、レッドブルでのデビュー戦となったリアム・ローソンは18番手で早々に敗退した。

2025年F1 オーストラリアGP フリー走行2回目のハイライト動画。アルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリのFP2セッションが行われる。

2025年シーズンの最初の公式セッションの後、オーストラリアGPの金曜スケジュールでドライバーたちに1時間の追加プラクティス時間が与えられ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップに立った。

シャルル・ルクレールはメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで1分16秒439のベストタイムを記録し、マクラーレンのオスカー・ピアストリとランド・ノリスをコンマ1秒強引き離した。

FP1では2度にわたって赤旗が提示され、グラベルが露出したことと、ハースのルーキー、オリバー・ベアマンがクラッシュしてしまったことでセッションが中断されたが、FP2は予選形式の走行とレースシミュレーションが組み合わされた、より穏やかなセッションとなった。

とはいえ、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグがグラベルに飛び込んでしまったり、ピエール・ガスリーがブレーキに問題を抱えて苦情を訴えたり、他のドライバーたちも危ない場面があったりと、ドラマが全くなかったわけではなかった。