2016 F1 第12戦 ドイツGPの予選が30日（土）、ホッケンハイムで行われた。
ポールポジションは母国グランプリとなるメルセデスのニコ・ロズベルグが獲得。Q3の1回目のアタックで電気系のトラブルに見舞われたロズベルグだったが、勝負のラップをしっかりと決めて1分14秒363を記録。ミスがあったルイス・ハミルトンを上回り、前戦に続いてポールポジションを獲得した。
1列目にはメルセデス勢、2列目にはダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンのレッドブル勢、3列目にはキミ・ライコネン、セバスチャン・ベッテルのレッドブル勢の順番でトップ3チームが並んだ。そこにウィリアムズとフォース・インディアを加えたコンストラクターズ選手権上位5チームがトップ10入りしている。
マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンが12番手、フェルナンド・アロンソが14番手と奮わず、Q2で姿を消した。
F1公式サイトが、2016 第11戦 F1ハンガリーGPの映像を再編集したディレクターズカットを公開した。
オーバーテイクの難しいハンガロリンク。レースはオープニングラップを制したルイス・ハミルトンが、チームメイトのニコ・ロズベルグとのバトルに打ち勝って優勝。3連勝を挙げてドライバーズ選手権の首位に躍り出た。
2位にはニコ・ロズベルグ、3位にはダニエル・リカルド（レッドブル）が続き、レッドブルはコンストラクターズ選手権でフェラーリに1ポイント差まで詰め寄った。
マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが7位入賞。ジェンソン・バトンは、マシントラブルに悩まされ、最終的にオイル漏れでレースをリタイアした。
2016 F1 第11戦 ハンガリーGPの決勝が24日（日）、ハンガロリンクで行われた。
抜きにくいハンガロリンク。レースはオープニングラップを制したルイス・ハミルトンが、チームメイトのニコ・ロズベルグとのバトルに打ち勝って優勝。3連勝を挙げてドライバーズ選手権の首位に躍り出た。
2位にはニコ・ロズベルグ、3位にはダニエル・リカルド（レッドブル）が続き、レッドブルはコンストラクターズ選手権でフェラーリに1ポイント差まで詰め寄った。
マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが7位入賞。ジェンソン・バトンは、マシントラブルに悩まされ、最終的にオイル漏れでレースをリタイアした。
2016 F1 第11戦 ハンガリーGPの予選が23日（土）、ハンガロリンクで行われた。
予選前にサーキットを襲った豪雨により、セッション開始時間は20分延期され、さらにQ1ではクラッシュ多発で4回の赤旗が出たことで、F1ハンガリーGPの予選は終了までに2時間近くの時間を要した。
ポールポジションを獲得したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。
フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）がターン9でスピンしたことでダブルイエローが振られ、多くのドライバーが減速を強いられるなかでのタイム更新に黄旗無視の嫌疑がかけられたが、審議の結果、ポールポジションは確定している。
マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが7番手、ジェンソン・バトンが8番手を獲得。新生マクラーレン・ホンダの復活以来、初めて2台揃ってQ3に駒を進めた。
10年前、ジェンソン・バトンは、ハンガロリンクで、自身F1初優勝、そしてホンダ第3期で唯一となる優勝を飾った。
2006年のF1ハンガリーGP予選4番手タイムを記録したジェンソン・バトンだったが、エンジン交換のため14番グリッドからのスタートとなる。ウェットコンディションでスタートしたレースは、徐々にドライへと変化。
この難しいコンディションを巧みに読み取ったジェンソン・バトンは、参戦115戦目にして待望のF1初優勝を飾り、表彰式では21世紀初の君が代が流れた。
ルイス・ハミルトン（メルセデス）が、F1ハンガリーGPのフリー走行2回目にクラッシュを喫した。
ルイス・ハミルトンは、ターン11でコントロールを失ってバリアに衝突。バリアの修復のためにセッションは赤旗中断となった。
クラッシュ後も自走でピットに戻ったルイス・ハミルトンだったが、左側からバリアに衝突したマシンはダメージを負っており、わずか4周でセッションを終えた。
スーパーフォーミュラ 第3戦 富士の決勝レースが17日（土）に行われた。
17日（日）は、朝方は路面が濡れていたものの、雨は降らず、昼には路面は完全ドライに。決勝レース直前のウォームアップ走行で、この週末初めて完全なドライでの走行を試すこととなった。
優勝は、ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）。
序盤から中嶋一貴と首位争いを繰り広げたオリベイラは、51周目のTGRコーナー進入で首位を奪取。そのまま逃げ切ってトップチェッカーを受け今季初勝利を挙げた。
2位には中嶋一貴（VANTELIN TEAM TOM’S）。3位には関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が入り、トップフォーミュラデビュー3戦目で初の表彰台を獲得した。
ニコ・ヒュルケンベルグが、視線追跡メガネをシルバーストン・サーキットを走行する動画が公開された。
メガネのフレームに取り付けられた5個の赤外線カメラが、ニコ・ヒュルケンベルグの目の正確な位置を追跡。その情報を、前方に向けて取り付けられたカメラに中継することによって、実際の視線をリアルタイムで捕えている。
動画では、ニコ・ヒュルケンベルグの超人的な反応速度が明らかになった。スタートシグナルが赤から青に変わってから、ニコ・ヒュルケンベルグがアクセルを踏むまでの時間は約0.09秒。オリンピックの陸上選手がスターターピストルに対してこれと同じ速さで反応した場合はフライングとなる。
実際のトラック走行では、常にエイペックスを追っていることがわかる。ニコ・ヒュルケンベルグは「とにかく端から端へ、前方を見ている」とコメント。
ちなみに目は絶え間なく動き続けるが、ニコ・ヒュルケンベルグがステアリングに目をやってボタンやスイッチ、メーターをチェックすることはほとんどない。
スーパーフォーミュラ 第3戦 富士の予選が16日（土）に行われた。
富士スピードウェイは、朝から時折降る霧雨のため、午後の予選はウェットコンディションでスタート。路面が徐々にドライコンディションに近づいていく展開となった。
ポールポジションは、ストフェル・バンドーン（（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）。Q3では唯一の1分40秒台となる1分40秒778を記録。
スーパーフォーミュラ参戦3レース目にして、富士スピードウェイで初めての予選で初ポールポジションを獲得した。
世界的に著名なイギリス人俳優のルーク・エヴァンズは、熱狂的なレーシングファンということでも知られている。ロンドン大会でエヴァンズはフォーミュラEカーでバタシーパークのコースを体験した。
「これは電気だからね、特別だね。音も全然違うし、いつも耳をつんざくような轟音を聞いてきたので、すごく変な感じがする。高音の金属音だけれど、実際レースを見てみると本当に凄いね。」とルーク・エヴァンズはコメント。
エヴァンズは映画、ワイルド・スピードEURO MISSIONでワイルドなカーチェイスを行っているが、まずはセーフティーカーの先導によってフォーミュラEカーを走らせた。
そして、セーフティーカーがピットに戻ると、ルーク・エヴァンズは自分のペースでクルマを走らせ、そのスリルを味わった。
「ショッキングすぎるよ、本当に凄い！こんなの人生で初めてだ。ただ、ただ、もっと速く、もっと速く走りたいって思うだけ。普通じゃないよ、これは。戻ってもう一回やりたいよ。それだけが問題だよ！」