カテゴリー: F1メキシコGP

  • F1メキシコグランプリ:決勝前に地震の犠牲者に1分間の黙祷

    F1メキシコグランプリ:決勝前に地震の犠牲者に1分間の黙祷

    F1メキシコグランプリの決勝前に9月に発生したメキシコ中部地震の犠牲者のために1分間の黙祷が捧げられる。

    9月19日、メキシコ中部をマグニチュード7.1の大地震が発生。首都メキシコシティを中心に300名以上が命を落とした。被災した建物や家屋は1万1000棟に上り、数千人が負傷。街は深刻なダメージを負っている。

    今週末のF1メキシコGPは地震が発生以来、市内で行われる初の国際イベントとなる。

    F1メキシコグランプリの決勝前にはレース前には各国の国旗がグリッドに並べられ、犠牲者を追して1分間の黙祷が捧げられる。また、地震発生後にメキシコシティの救助にあたった各国に感謝のメッセージが送られる。追悼セレモニーはドライバーがグリッド最前列に勢揃いしてメキシコ国歌が斉唱された後に予定され、その後、ドライバーはフォーメーションラップに臨む。

    現役F1ドライバーで唯一のメキシコ人ドライバーであるセルジオ・ペレスは、今回の震災のための義援金を200万ポンド(約3億円)以上に高めるのに一役買っており、F1が素晴らしいショーを披露することが街の士気にとって重要だと述べた。

    「僕の国はこの数カ月、本当に厳しい時間を過ごしてきた」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「メキシコシティだけではなく、他の街もそうだ。悲惨な出来事だ。でも、メキシコが一致団結する姿は素晴らしいと思った。メキシコだけではなく、世界中がメキシコをサポートしてくれた。本当にすごいことだ。今回のレースはファンにとってスペシャルなものになると思う」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「ここに来てくれるファンが最高の時間を過ごし、自宅で観戦してくれる人たちには最高のレースを見せて、彼らに相応しいたくさんの幸せをもたらせられることを心から願っている」

    アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスの幹部は、地震発生から数日後にメキシコや人々の決意に関する“強いメッセージ”を送るためにも、今年のレースを予定通り開催することを明言していた。

    F1カナダグランプリは予定通りに開催されるだけでなく、今年もチケットは完売。サーキット側は昨年の観客動員数33万9,967人と同程度の来場者数を見込んでいる。2016年の決勝日には13万5,026人がサーキットを訪れている。

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  • 【動画】 F1メキシコグランプリ 予選 ダイジェスト

    【動画】 F1メキシコグランプリ 予選 ダイジェスト

    2017年 F1 メキシコグランプリの予選が28日(土)にメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)がポールポジションを獲得した。

    気温18.8℃、路面温度42℃のドライコンディションで予選Q1セッションはスタートした。フリー走行3回目と比較して路面温度は20℃近く上昇した。

    2時間前に終了したフリー走行3回目でエンジントラブルによってストップしたピエール・ガスリー(トロ・ロッソ)は、セッション開始までに修復することができず、予選に参加することはできなかった。

    F1メキシコグランプリのポールポジションを獲得したのはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。全セクターで最速タイムを記録して、コースレコードを更新する1分16秒488をマーク。今シーズン4回目、通算50回目のポールポジションを獲得した。2番手には0.086秒差でマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。ベッテルがタイムを出すまでトップに立っていたが、自身初ポールポジションは再びお預けとなった。

    3番手にはルイス・ハミルトン、4番手にはバルテリ・ボッタスとメルセデス勢は2列目からのスタート。以下、キミ・ライコネン、エステバン・オコン、ダニエル・リカルド、ニコ・ヒュルケンベルグ、カルロス・サインツ、セルジオ・ペレスがトップ10入りした。

    マクラーレン・ホンダは、2台揃ってQ1を突破するもQ2ではタイムを出さず、フェルナンド・アロンソが14番手、ストフェル・バンドーンが15番手で予選を終了。決勝ではフェルナンド・アロンソが20グリッド降格、ストフェル・バンドーンが35グリッド降格ペナルティを科せられる。また、予選不参加となったピエール・ガスリーは現時点で15グリッド降格が確定しているが、さらに増えることが予想されている。

    2017 F1 メキシコグランプリ 動画:予選

    関連:F1メキシコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • トロ・ロッソ:ルノーのPUにトラブルが続発 / F1メキシコGP 予選

    トロ・ロッソ:ルノーのPUにトラブルが続発 / F1メキシコGP 予選

    トロ・ロッソは、F1メキシコグランプリの土曜日にトラブルが多発。ピエール・ガスリーはフリー走行3回目にターボが故障して予選に出走することができず、ブレンドン・ハートレーは予選Q2で類似した問題が発生してタイムを記録することができなかった。

    ブレンドン・ハートレー (13番手)
    「今日はちょっとフラストレーションが溜まったよ! 全力で立ち向かうことができなかったのでちょっと残念だし、僕たちには戦えるチャンスがあったと思う。今日は間違いなくウィリアムズの前になっていた可能性があった」

    「Q2のターン1のブレーキングは狙い通りだと感じていたし、そのラップでは気合が入っていた。エンジンが爆発したときは・・・何が起こったのかわからなかったよ! ラップ毎に常に自信がついてきているし、Q2で一発食らわせるのを本当に楽しみにしていた。クルマに乗っていてフィーリングはどんどん良くなっているし、オースティンが厳しい仕事だったとすれば、もっと準備が整った状態でここに来た・・・それは確かだ。メキシコは本当に楽しトラックだし、明日は最高のレースをするために全力を尽くすつもりだ」

    ピエール・ガスリー
    「今週末はピットウォールでエンジニアとかなりの時間を過ごしているよ! 実際、僕たちにできることは何もない。FP2で問題が発生した後、昨晩、僕たちはエンジンを交換したけど、FP3の後にまた交換することになり、予選までにそれを行う時間はなかった。僕にとって新しいトラックだし、ウルトラソフトで走ったこともないので、本当にはプッシュして、どのようにドライブすればいいかを確認にしたかった。本当に変な週末だった。本当に厳しい。唯一僕が望んでいることは、クルマに慣れるために周回を重ねて、もっと快適にして、トラックを学ぶことだからね。あまり準備ができてないのは確かだ。トラックを初めてプッシュするのは明日の1周目だからね! レースに備えて、今夜と明日はスタッフと作業を続けていく」

    ジョナサン・エドルズ(チーフレースエンジニア)
    「昨日は難しい一日だと思っていたが、今日のパワーユニットに起きた数々の問題ほどではなかった。残念ながら、ピエールはFP3で最初のタイムドラップをスタートした際、ターボが故障したため、セッションを終えなければならなくなった。マシンが戻ってきて修復を試みたものの、最初に考えていたよりも、もっと広範囲に及んでいることが分かった。そのため、パワーユニットをすべて取り外さなければならなくなったのだが、パーツの制限により、新しいパワーユニットを完全に構築できず、予選までにマシンの準備を間に合わせられず、ピエールの一日はそれで終了した。ブレンドンは本当に素晴らしいFP3を過ごした。タイヤについて多くを学び、彼自身、ラップ毎に今でも成長を続けている。FP3の最後にはタイヤの動き方にかなり満足しており、最大のパフォーマンスを引き出すために必要なことも理解していた。予選にはかなり期待して臨み、特にQ1ではこのマシンにその力があることを示していたと思う。Q2でもそこからさらに築いていこうとしており、ウィリアムズにチャレンジしもしかすれば前に出られる可能性もある気がしていたが、またもターボの故障で予選が短縮されてしまい残念だ。チャレンジングな一日だったし、今夜はなぜ我々のマシンに載せたパワーユニットがこれほどたくさんダメになってしまっているのか理解しなければならない! 残念ながら、明日もまた我々にとっては難しい一日になりそうだ。それでも、今日のことは忘れて、明日を見据えてポジティブに、レースではあらゆるチャンスを生かせるようポジティブなままでいるつもりだ!」

    関連:F1メキシコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • フェラーリ:ベッテルが通算50回目のポール / F1メキシコGP 予選

    フェラーリ:ベッテルが通算50回目のポール / F1メキシコGP 予選

    フェラーリは、F1メキシコグランプリの予選で、セバスチャン・ベッテルが今季4回目、通算50回目となるポールポジションを獲得。キミ・ライコネンは5番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (ポールポジション)
    「当然ながら、本当にハッピーだ。ここのトラックは難しいし、とても滑りやすいけど、最後にパーフェクトなラップができた。ここは限界を超えてミスをしやすい。でも、ターン1をうまく決めることができれば、良いチャンスがあると思っていた」

    「最終セクターもトリッキーだった。本当に膨らみやすいし、多くのタイムを失ってしまうからね。でも、プッシュして、クリーンに走ることができた。だから、本当に満足している。特に他のクルマと拮抗していたし、全員を抑えることができたんだからね。嬉しいよ。昨日、クルマは望み通りに仕上がってしなかったけど、今日はすべてがいい感じだったし、明日、僕たちは十分に速いと思う。スタートで何が起こるか見てみたいし、その後は良いレースができるはずだ。ターン1までの距離が長いことはわかっているけど、全体的に僕たちのスタートはいいので自信がある。先週末は、多くの作業と多くの変更をこなさなければならなかったので、チーム全体にとってタフだった。今週末はいい感じだし、僕たちは今日の結果を得るに相応しいと思う。明日は素晴らしいレースができることを願っているよ!」

    キミ・ライコネン (5番手)
    「かなり難しい予選だったし、結果は理想とは程遠い。きちんとしたラップをまとめることに苦労していた。グリップが足りなかったし、あちことでミスをしてしまった。感触がいいときもあれば、そうでもないときもあったし、とてもミスをしやすい状況だった。プッシュしようとするたびに特に最終セクターでフロントエンドがロックしていたように思う。Q3ではポジションを上げるために大きな問題なくラップタイムを出そうとトライしたけど、僕が遅いことはわかっていた。明日はまた別の日だし、もっと良くなると確信している。何が起こるかを予想するのは難しいけど、良いフィーリングを得て、タイヤをうまく機能させることができれば、大丈夫だと思う。良いスタートを切れることを願っているし、ストレートと1コーナーで何が起こるか見ていきたい。トラブルを避けて、それ以降は強力なポジションに留まっていたい」

    【動画】セバスチャン・ベッテル ポールポジションラップ (F1メキシコGP 予選)

    関連:F1メキシコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ハース:1年落ちエンジンのザウバーに敗北 / F1メキシコGP 予選

    ハース:1年落ちエンジンのザウバーに敗北 / F1メキシコGP 予選

    ハースは、F1メキシコグランプリの予選で、ケビン・マグヌッセンが18番手、ロマン・グロージャンが19番手だった。

    ケビン・マグヌッセン (18番手)
    「今週末は厳しくなるかもしれないと恐れていた。予選であまり速くなかったのは明らかだ。このコースは僕たちのアキレス腱のようなものだ。予想はしていたけど、それでも落胆している」

    「とにかくプッシュしなければならない。この問題はいろんなことの組み合わせだ。ここは空気が薄いし、全員がクルマを多く冷却して、ブレーキ、エンジン、水などすべてのクーリングを開放しなければならない。僕たちがそれをすると、開放してもあまり良いクーリングを得られない。走ると失ってしまい、特に今回は非常に悪かったように思う。明日は戦いにとどまれることを願っているし、少なくともプッシュして何を得られるか見ていくつもちだ。予選ペースより少しでもレースペースがいいことを願っている」

    ロマン・グロージャン (19番手)
    「厳しい週末になっている。昨日はまったく走れなかったので、もちろん、パフォーマンスは常にそこにあった。最後はトラフィックがひどくてとても酷いアウトラップになってしまったし、あとコンマ数秒は稼げたかもしれないけど、それがあっても本来の場所にはいけなかっただろう。言い訳はできない。僕たちは2017年型のフェラーリエンジンだし、ザウバーのエンジンよりもパワフルだ。仕事をしていく必要があるし、追加のダウンフォースが必要なサーキットでクルマをもっと速く走らせられるように方法を見つける必要がある。明日は一握りのクルマで71周を走ることになる。何が起きるかは分からない。すべてが素晴らしいものになるだろうといったスーパーポジティブにはなりたくないけど、それでもレースではどうなるか分からない。タフなサーキットだし、全員にとって冷却が問題だ。ブレーキも苦しくなるだろう。シンガポールではポイントを獲れないと思っていたけど獲れることができた。望みは常にあるけど、タフなレースになることは間違いない」

    関連:F1メキシコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • レッドブル:フェルスタッペンが1列目スタート / F1メキシコGP 予選

    レッドブル:フェルスタッペンが1列目スタート / F1メキシコGP 予選

    レッドブルは、F1メキシコグランプリの予選で、マックス・フェルスタッペンが2番グリッドを獲得。ダニエル・リカルドは7番手だった。

    マックス・フェルスタッペン (2番手)
    「また予選フロントローを獲得できたし、今日の結果にはかなり満足している。Q2は本当にいい感じだったけど、どういうわけかQ3ではタイヤを少し失ってしまったし、きちんと働かせて、グリップを得るのに苦労した。Q3ラップの方が良かったと言えるけど、以前のセッションほどのグリップはなかった」

    「両方のセッションとも最初のラップを中止して、ビルドラップとして使用するという計画だった。それでも僕たちは2番手だし、フロントローなので、大きな問題はない。いつだってポールポジションを獲れれば嬉しいものだけど、レースで勝つことの方が重要だ。クルマのレースペースには自信があるし、良い結果を出せると思っているけど、明日それを示さなければならない。このようなターン1までの距離が長いなかでのフロントローでのスタートは、うまくいければ前進することができるということだ。僕たちは通常予選よりもレースの方が速いし、明日に興奮している」

    ダニエル・リカルド (7番手)
    「僕たちは週末ずっと強かったけど、予選ではとにかくグリップがなかった。FP2ではトップタイムだったし、午前中にはマックスが同じ結果を出していたので、僕たちは昨日からあまりクルマは触っていなかったけど、今日はピットを出るたびにとにかくグリップがなかった。Q3では実験をして、余分にウォームアップラップをしてタイヤに追加でなにかを与えてみようとしたけど、各走行の最後はボックスを出たときにあったグリップと変わらなかったように思う。スイッチを入れられなかったり、きちんと温められないタイヤセットに当たてタイムを失うこともあるけど、全ての走行で同じストーリーだった。午前中のトラックは本当に気温が低かったけど、僕たちは1周目にタイムを出すことができていたし、午後に気温が上がっていたのでタイヤに熱を入れるのは容易だったはずだ。予選前にクルマに戻すことができれば、明日はまだ表彰台を争えると思うけど、今回は混乱しているし、最後の1時間に何が起こったのかを理解する必要がある」

    関連:F1メキシコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • メルセデス:2列目から巻き返しを図る / F1メキシコGP 予選

    メルセデス:2列目から巻き返しを図る / F1メキシコGP 予選

    メルセデスは、F1メキシコグランプリの予選で、ルイス・ハミルトンが3番手、バルテリ・ボッタスが4番手だった。

    ルイス・ハミルトン (3番手)
    「今日はポールポジションが目標だったが、そうはならなかった。難しいセッションだったし、全体的に難しい週末だったと思う。ここはとても滑りやすい。それに僕たちのクルマが抱えている問題のいくつかがそれによって少し強調されている。全力を尽くしたけど、トップとのギャップはあまりに大きかった」

    「ロングランのペースが予選ペースより優れているのは間違いないし、それについては心配していない。でも、ここでオーバーテイクするには大きなデルタが必要なので、トラックポジションが重要だ。1コーナーまでの距離が長いので、明日は楽しいはずだ。スタートで前進できることを期待している。その後は1ストップ戦略になるはずだ。観客は素晴らしいし、エネルギーに溢れている。上から見たら本当に壮観だ。ヘリコプターからの映像を観た。ここでメキシコで勝てれば、かなり素晴らしいだろう。

    バルテリ・ボッタス (4番手)
    「僕たちの予選は十分に良くなかった。僕たちはポールを争えると考えていた。少なくともフェラーリの一台とレッドブルの一台と比較して僕たちがちょっと苦しんでいたのは間違いないし、何らかの理由で彼らはQ3でかなりのタイムを見い出していた。Q3の最初の走行はマックスとのインシデントで台無しになった。ブレーキングのために通常のラインに戻ることができなかった。それでも、レースに関してはまだ楽観的だ。昨日のロングランは良かったし、明日は強力なクルマがあるだろう。チームとして、僕たちは2列目からスタートするし、ここはターン1までの距離がかなり長い。良いスタートを切って、スリープストリームをアドバンテージとして使えることを願っている。面白いレースになるはずだ」

    関連:F1メキシコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ルノー:2台揃ってQ3進出 / F1メキシコGP 予選

    ルノー:2台揃ってQ3進出 / F1メキシコGP 予選

    ルノーは、F1メキシコグランプリの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが8番手、カルロス・サインツが9番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (8番手)
    「良い予選だった。Q3の最後に本当に良いラップができたので嬉しいし、それについては満足している。明日は厳しい戦いになるだろうけど、全力を尽くして、懸命にプッシュしていく」

    カルロス・サインツ (9番手)
    「僕にとってもチームにとっても良い一日だったし、僕たちはオースティン以降、進歩を続けている。とても満足している。予選はトリッキーだったけど、僕たちは昨日から多くの進歩を遂げたし、今日はクルマに多くの自信を感じていた。明日は良いレースを目指している」

    関連:F1メキシコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • フォース・インディア:エステバン・オコンが6番手 / F1メキシコGP 予選

    フォース・インディア:エステバン・オコンが6番手 / F1メキシコGP 予選

    フォース・インディアは、F1メキシコグランプリの予選で、エステバン・オコンが6番手、セルジオ・ペレスが10番手だった。

    エステバン・オコン (6番手)
    「素晴らしい予選セッションだった。昨日はクルマを運転しづらかったけど、チームがパフォーマンスを見つけるために一晩かけて素晴らしい仕事をしてくれた」

    「トラックとファクトリーのみんなが改善をもたらすために懸命に仕事をしてくれたし、今日は本当に違いを感じることができた。彼らは僕に強いクルマを与えてくれたし、セッションの間もペースはどんどん良くなっていった。Q3の最終ラップで小さなミスをしてしまったので、実際にはさらに速かったかもしれないし、ライコネンの前だったかもしれない。それでも、この結果に本当に満足しているし、レースを楽しみにしている。僕たちには強力なレースペース、優れたトップスピード、そして、非常に強力を得られるポテンシャルがある」

    セルジオ・ペレス (10番手)
    「今日は望んでいたようにはいかなかったし、とても落ち込んでいる。僕たちは週末ずっと競争力があったけど、最も重要なときに望んでいた結果を出すことができなかった。Q1はかなり満足だったし、僕たちのペースはかなり期待できるものだったけど、コンディションの変化に対応することができなかった。タイヤのウォームアップのルーチンを変更したことで、クルマのフィーリングをすべて失ってしまった。タイヤを適切なウインドウに入れるのが難しかったし、バランスにも満足なかった。そこは今夜分析していく必要がある。明日のレースはチャレンジングなものになるだろうけど、僕たちのクルマにはとても良いペースがある。ファンにお祝いできる結果を届けたい。週末ずっと信じられないくらいたくさんのサポートを受けているし、今日の彼らはもっと良い結果に値していた。セッション開始に彼らと話すことができて嬉しかったし、明日はもっと良い結果を出せることを願っている」

    関連:F1メキシコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ウィリアムズ:Q2には届かずも6列目を確保 / F1メキシコGP 予選

    ウィリアムズ:Q2には届かずも6列目を確保 / F1メキシコGP 予選

    ウィリアムズは、F1メキシコグランプリの予選で、フェリペ・マッサが11番手、ランス・ストロールが12番手だった。

    フェリペ・マッサ (11番手)
    「クルマでできるベストなラップだった。ほぼ完璧なラップだった。残念ながら、Q3に進出するには十分ではなかった。自分のラップには満足している。新品タイヤでトラックのクリーンな側からスタートできるので10番手よりも11番手の方がいいかもしれない」

    「明日のレースに集中して、何ができるか見てみよう。僕たちは戦いのなかにいるし、それが最も重要なことだ」

    ランス・ストロール (12番手)
    「完璧な仕事ではなかった。Q1は問題なかったし、Q2の最初のラップもスタートは良かったけど、イエローが出てしまった。次の走行ではタイヤを準備することができなかったし、多くのミスをしてしまい、ラップタイムを記録できなかった。最後はラップタイムを記録したけど、Q3に進出するのはとても難しかった。僕たちは12番手からスタートするし、明日は長いレースだ。僕たちは真ん中にいるし、ポイントを獲得できると思う。いくつかのことを整理して、良いレースをしなければならない。標高は全員にとって厳しいだろう」

    関連:F1メキシコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション