カテゴリー: F1メキシコGP

2025年F1メキシコGPを終え、ドライバーズランキングはランド・ノリス（マクラーレン）がオスカー・ピアストリを1ポイント差で抜き、首位に浮上した。

マクラーレンはすでにシンガポールGPでコンストラクターズタイトルを確定させており、焦点はノリスとピアストリのタイトル争い、そしてメルセデス・フェラーリ・レッドブルによる“ランキング2位争い”へと移っている。

ドライバーズランキング：ノリスが逆転首位、フェルスタッペンの望みは残る
メキシコGPを制したノリスは357ポイントに達し、ピアストリ（356ポイント）をわずか1点差で抜いて首位を奪回した。
一方で、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は3位で321ポイント。依然としてタイトル争いに生き残っているものの、残り3戦での逆転には優勝が必須条件となる。
フェルスタッペンが再びタイトル争いに割って入ることができるかが、今後のシーズン最大の注目点だ。

その後方では、ジョージ・ラッセル（メルセデス／258ポイント）、シャルル・ルクレール（フェラーリ／210ポイント）、ルイス・ハミルトン（フェラーリ／146ポイント）が続く。

角田裕毅（レッドブル）は11位でフィニッシュし、ノーポイントに終わった。28点のまま変動はなく17位に後退。レッドブルにとって痛い一戦となった。

コンストラクターズランキング：王者マクラーレンの背後で熾烈な2位争い
すでにタイトルを確定させているマクラーレンは、713ポイントまで伸ばし、圧倒的な速さと安定感で、すでに今季の主役として君臨している。

一方で、2位争いは依然として大混戦だ。メルセデス（356ポイント）、フェラーリ（355ポイント）、レッドブル（346ポイント）がわずか10点差に密集している。

メルセデスはラッセルとアントネッリの安定した入賞で勢いを維持。フェラーリはルクレールが再び上位で安定し、ハミルトンも堅実に得点を積み重ねている。

レッドブルはフェルスタッペンが表彰台を逃し、角田裕毅もノーポイントに終わったことで痛恨の失点。チームとしてはコンストラクターズ2位争いで後退を強いられた。

中団勢では、ウィリアムズ（111ポイント）が5位をキープし、レーシングブルズ（72ポイント）、アストンマーティン（69ポイント）が接戦を展開。ハース（62ポイント）がザウバー（60ポイント）をかわし、8位に浮上した。

残り3戦、注目は「タイトル」「2位争い」「角田裕毅の奮起」
今シーズン残る3戦で注目されるのは、次の3つの戦いだ。

まず、ノリスとピアストリによる“マクラーレン内タイトル決戦”。1ポイント差の攻防は史上稀に見る接戦となっている。

次に、メルセデス・フェラーリ・レッドブルによる“コンストラクターズ2位争い”。わずか10点差に3チームが並び、1レースごとに順位が入れ替わる可能性がある。

そして、フェルスタッペンがタイトル戦線に踏みとどまれるか、さらに角田裕毅がチームを支える形でレッドブルの2位奪還に貢献できるかが鍵となる。

マクラーレンの王座が確定した今も、戦いは終わっていない。

フェルスタッペンと角田裕毅を擁するレッドブルが逆転への糸口をつかめるか、そしてノリスとピアストリの頂上決戦がどんな結末を迎えるのか──シーズン終盤戦は、緊張感とドラマに満ちている。

■ 2025年F1ドライバーズポイント

1．ランド・ノリス （マクラーレン）（357）
2．オスカー・ピアストリ （マクラーレン）（356）
3．マックス・フェルスタッペン （レッドブル）（321）
4．ジョージ・ラッセル （メルセデス）（258）
5．シャルル・ルクレール （フェラーリ）（210）
6．ルイス・ハミルトン （フェラ－リ）（146）
7．アンドレア・キミ・アントネッリ （メルセデス）（97）
8．アレクサンダー・アルボン （ウィリアムズ）（73）
9．ニコ・ヒュルケンベルグ （ザウバー）（41）
10．アイザック・ハジャー （レーシングブルズ）（39）
11．カルロス・サインツJr. （ウィリアムズ）（38）
12．フェルナンド・アロンソ （アストンマーティン）（37）
13．オリバー・ベアマン （ハース）（32）
14．ランス・ストロール （アストンマーティン）（32）
15．リアム・ローソン （レーシングブルズ）（30）
16．エステバン・オコン （ハース）（30）
17．角田裕毅 （レッドブル）（28）
18．ピエール・ガスリー （アルピーヌ）（20）
19．ガブリエル・ボルトレト （ザウバー）（19）
20．フランコ・コラピント （アルピーヌ）（-）
21．ジャック・ドゥーハン （アルピーヌ）（-）

■ 2025年 F1コンストラクターズポイント

1．マクラーレン（713）
2．メルセデス（356）
3．フェラーリ（355）
4．レッドブル（346）
5．ウィリアムズ（111）
6．レーシングブルズ（72）
7．アストンマーティン（69）
8．ハース（62）
9．ザウバー（60）
10．アルピーヌ（20）

ランド・ノリスがF1メキシコシティGPで完璧なスタートからフィニッシュまでを制し、マクラーレンのドライバーがチャールズ・ルクレールとマックス・フェルスタッペンを抑えて勝利を収めた。この勝利によりノリスはドライバーズ選手権で新たな首位に立ち、2位のオスカー・ピアストリにわずか1ポイント差をつけた。

レース序盤、スタート直後の第1コーナーでは4台がトップ争いを展開する激しいバトルとなったが、ノリスは見事な加速で首位を守り切る。

その後はレースが進むにつれてリードを広げ、最終的には30.324秒という圧倒的な差をつけてチェッカーフラッグを受けた。

終盤にはフェルスタッペンがルクレールを猛追し、2位争いは手に汗握る展開となったが、フェラーリのルクレールがわずか0.725秒差で先着し、2位を死守。レッドブルのフェルスタッペンは3位でレースを終えた。

その後方では、ハースF1チームのオリバー・ベアマンがキャリア最高位となる4位を記録。終盤、マクラーレンのピアストリから激しいプレッシャーを受けたが、冷静な走りでポジションを守り抜いた。ピアストリは5位でフィニッシュし、僚友ノリスにタイトルリードを譲る形となった。

メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが6位に入り、チームメイトのジョージ・ラッセルが7位。8位にはフェラーリのルイス・ハミルトンが続いたが、フェルスタッペンとのバトルでコース外走行によりアドバンテージを得たとして10秒加算ペナルティを受けている。

ハースF1チームのエステバン・オコンが9位に入り、ザウバーのガブリエル・ボルトレトが10位で最後のポイントを獲得した。

レッドブル・レーシングの角田裕毅は11位でフィニッシュ。ウィリアムズのアレクサンダー・アルボン、レーシングブルズのアイザック・ハジャー、アストンマーティンのランス・ストロールがこれに続いた。

アルピーヌ勢はピエール・ガスリーが15位、フランコ・コラピントが16位でレースを終えた。一方で、4台が完走を果たせず、レーシングブルズのリアム・ローソンが序盤の接触によるダメージで最初のリタイア。続いてザウバーのニコ・ヒュルケンベルグとアストンマーティンのフェルナンド・アロンソがマシントラブルでピットリタイア。さらにウィリアムズのカルロス・サインツは残り数周の時点でスタジアムセクションでマシンを止めた。

2025年F1メキシコGP 決勝 順位・結果

1．ランド・ノリス（マクラーレン）
2．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
3．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
4．オリバー・ベアマン（ハース）
5．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
6．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
7．ジョージ・ラッセル（メルセデス）
8．ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
9．エステバン・オコン（ハース）
10．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
11．角田裕毅（レッドブル）
12．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
13．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
14．ランス・ストロール（アストンマーティン）
15．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
16．フランコ・コラピント（アルピーヌ）
DNF．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
DNF．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
DNF．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
DNF．リアム・ローソン（レーシングブルズ）

ノリスが圧巻の独走劇、30秒差の完勝で今季6勝目
ポールポジションからスタートしたランド・ノリス（マクラーレン）が終始レースを支配。序盤からシャルル・ルクレール（フェラーリ）を引き離し、ピット戦略でも隙を見せなかった。後半には30秒以上のギャップを築く圧勝でフィニッシュし、今季6勝目をマーク。これによりドライバーズランキングでオスカー・ピアストリを逆転した。

終盤波乱：サインツのストップでVSC、最終周に緊迫の再開
70周目、カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）がスタジアムセクションでマシンを停車させたことでVSC（バーチャルセーフティカー）が導入。レースがそのまま終わるかと思われたが、最終周直前に解除され、ルクレールとフェルスタッペンの2位争いが一気に再燃。観客席は最後の瞬間まで熱狂に包まれた。

フェルスタッペンの猛追届かず、ルクレールが老練な守りで2位死守
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は終盤、ソフトタイヤを活かしてルクレールを猛追。残り2周でその差は2秒を切った。しかしルクレールは消耗したミディアムタイヤを巧みに操り、冷静な走りで2位を守り抜いた。フェラーリの戦略判断とルクレールの経験が際立つ一戦となった。

ハース躍進：ベアマンがキャリア最高の4位、メルセデスはオーダーで揺れる
オリバー・ベアマン（ハースF1チーム）が堅実なレース運びで自己最高の4位を記録。2ストップ作戦が功を奏し、終盤まで安定したペースを維持した。一方、メルセデス勢はアンドレア・キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルの順位をめぐるチームオーダーで緊張が走る場面もあり、最終的には6位・7位で決着した。

ピアストリが粘りの走りで5位奪取、選手権争いはますます接近
中団からのスタートとなったオスカー・ピアストリ（マクラーレン）は、難しいコンディションの中で着実に順位を回復。終盤には果敢なオーバーテイクを決め、5位までポジションを上げた。ノリスの独走優勝でポイント差は縮まったものの、ピアストリも踏ん張りを見せ、チャンピオンシップは依然として僅差の攻防となっている。

中団バトル：ボルトレトが入賞、角田裕毅は11位に惜しくも届かず
終盤まで続いた中団バトルでは、ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）が10位でフィニッシュし、貴重な1ポイントを獲得。角田裕毅（レッドブル）はペースを上げきれず11位に終わり、わずかに入賞を逃した。アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は13位、リアム・ローソンは序盤の接触によりリタイアとなった。

2025年F1メキシコGP 決勝の結果・タイムシート。現地時間10月26日（日）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの決勝レスが行われた。

優勝はランド・ノリス（マクラーレン）。2位にシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3位にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は11位でレースを終えた。

■ ノリス圧勝：30秒級独走で今季6勝目、選手権首位争いが過熱
ポール発進のランド・ノリス（マクラーレン）が危なげなく逃げ切り優勝。ピット戦略も盤石で、レース大半を独走。タイトル争いではオスカー・ピアストリ（5位）を逆転して首位に立った。

■ 終盤波乱：サインツ停止→VSC→最終周リスタート
70周目にカルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）がスタジアムセクションでストップしVSC発動。71周目の最終周にVSCが解除され、スローで終わる懸念から一転してチェッカー前に競り合いが再燃した。

■ P2攻防：ルクレールが老練防衛、フェルスタッペン猛追届かず
中盤以降、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が柔らかいタイヤで急追するも、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がレースマネジメントで凌ぎ切り2位。フェルスタッペンは3位で表彰台を確保。

■ ハース躍進：ベアマン自己最高4位、メルセデスは隊列入れ替え
オリバー・ベアマン（ハース）がタイヤマネジメントと2ストップを噛み合わせて4位フィニッシュ。メルセデスはアンドレア・キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルを状況に応じて入れ替えつつも、最終的に6位・7位に落ち着いた。

■ ピアストリの挽回：大胆オーバーテイクで5位確保、タイトル線維持
オーバーテイクが難しい中で決定打を繰り出し、ピアストリは5位まで回復。ノリスの最大ポイント獲得でギャップは縮まるが、ピアストリも4位争いに食らいつき、チャンピオンシップの均衡を辛うじて保った。

■ 中団争い：ボルトレトがP10入賞、角田裕毅はP11惜敗
入賞圏は終盤まで混戦。ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）が10位でポイント獲得。角田裕毅（レッドブル）は追い上げきれず11位、アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は13位。リアム・ローソンは不運な初期ダメージでDNFとなった。

2025年F1メキシコGP 決勝 結果・タイムシート