ダイムラーは、アーバー・インベストメント社が所有していたメルセデスAMGF1チームの株式を買い取り、単独オーナーとなった。
アーバーは、2009年にブラウンGPの株主になり、40％の株式を所有。
その後、2011年に同社とダイムラーが、ロス・ブラウンとニック・フライなどのチーム幹部が所有していた株式を取得。
チームは2010年開幕時にメルセデスに改名された。
ダイムラーは19日、最後の株式の買収を終え、ブラックリーのチームの単独オーナーになったことを認めた。買収金額は未公開。
カテゴリー: メルセデスF1
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メルセデスAMG：5戦連続ノーポイント （F1アメリカGP）
メルセデスAMGは、F1アメリカGP 決勝レースで、ニコ・ロズベルグが13位、ミハエル・シューマッハが16位だった。
ニコ・ロズベルグ （13位）
「僕たちにとって難しい週末だったし、残念ながら今日はポイントを獲得することができなかった。来年にむけていくつか重要なレッスンを学べたし、現時点ではそれが重要なことだ」「訪問を楽しむことができたし、来年はここオースティンでもっと成功できることを願っている。トラック、人々、都市は、本当に素晴らしい。なので、2013年にここに戻ってくるのを楽しみにしているし、来週ポジティブな気分でシーズンを終えられるように懸命に働くつもりだ」
ミハエル・シューマッハ （16位）
「今日のレースは皮肉な言葉しか見つからない。僕の周りで多くのアクションがあったけど、残念ながら、悪い方向に行ってしまった。控え目に言っても本当に苦しいレースだった。1セット目のタイヤはまったくグリップが得られなかったし、あんなに酷いパフォーマンスだったので何らかのダメージがあったに違いない。2ストップに戦略を変更しなければならんず、さらにレースは難しくなった。全体的に今日は予想よりもずっと悪かった。昨日と金曜日は特に状況は悪くはなさそうだったからね」 -
メルセデスAMG：ミハエル・シューマッハが6番手 （F1アメリカGP 予選）
メルセデスAMGは、F1アメリカGPの予選で、ミハエル・シューマッハが6番手、ニコ・ロズベルグが17番手だった。
ミハエル・シューマッハ （6番手）
「予想していたよりも良い予選だった。僕たちは週末ずっと苦戦していたし、前進して今日このような堅実な仕事を成し遂げるために懸命に働いていたので特にね」「予選6位はチームとしてとても重要なポジションだ。Q3では良いラップができたし、クルマの感覚の全てが良かったので、ポテンシャルを最大限に引き出すことができた。ここではグリッドのクリーンな側と汚れた側からスタートするかでは大きな違いがあると思うので、グロージャンのペナルティによって順位が上がるのは嬉しいサプライズだ。レースではクルマはそれなりに一貫性がありそうだし、明日は最大限の結果を達成したい」
ニコ・ロズベルグ （17番手）
「今日の予選では、来年の評価プログラムの一環として古いエキゾーストシステムで走った。昨日すでにそれを使っていたし、学習過程を手伝うために残りの週末も続けることに決めた。午前中の低い気温ではクルマの感覚は良かったけど、午後のミハエルのクルマとの差は驚いた。明日はレースペースが良いことを願っているし、変更がその価値があることを願っている。ポイントを獲得するためにプッシュするつもりだ」関連：
・F1アメリカGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション
・ロマン・グロージャン、ギアボックス交換で5グリッド降格 -
メルセデスAMG：F1アメリカGP 初日のコメント
メルセデスAMGは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが7番手、ミハエル・シューマッハが10番手だった。
ニコ・ロズベルグ （7番手）
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズの新しいトラックはとっても気に入ったし、彼らはレイアウトに関して素晴らしい仕事をしたと思う。サーキットには金曜日にすでに多くのファンが来てくれていたし、アメリカでF1は本当に素晴らしく歓迎されている。グランドスタンドは本当に満員に見えた」「今日はプログラムをうまくスタートさせることができたし、クルマは前回のレースよりも良くなっている。コンディションはトリッキーだった。特に午前中はとても気温が低かったので、タイヤは本当にギリギリだった」
ミハエル・シューマッハ （10番手）
「アメリカに戻ってこれてよかった。ファンもF1の復活に喜んでくれることを期待している。サーキットは、僕たちのスポーツがいかに魅力的かを示すのに役立つだろう。とてもいいレイアウトだし、とてもチャレンジングなところもいいね。昨日スクーターでトラックを調べてみたけど、マシンの低いシートポジションからは視界が妨害されるので、今日は全く違って見えた。でも、何をしなければならないか、どこが最大のチャレンジなのかを理解するには、あまり時間はかからなかった。トラックは特にオフラインがとてもグリーンなので、よいショーになる大きなポテンシャルがある。今日の僕たちのプログラムに関しては、2回目のセッションでタイヤに問題があったし、パンクによって計画に少し影響した。でも、明日と日曜のレースではベストを尽くすつもりだ」関連：
・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
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ルイス・ハミルトン 「メルセデスへの移籍は後悔していない」
ルイス・ハミルトンは、来年マクラーレンを離れてメルセデスに加入するという決断に満足していると述べ、後悔しているとのマーティン・ウィットマーシュの主張を退けた。
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、現在のメルセデスの苦戦ぶりを見て、ルイス・ハミルトンに早くも後悔の念が忍び寄ってきているはずだと述べていた。
ルイス・ハミルトンは、マーティン・ウィットマーシュのその発言に驚いたと述べ、次のように語った。
「それを聞いてちょっと驚いたよ。事実ではないからね」とルイス・ハミルトンはコメント。
「でも、僕には素晴らしいチームがいるし、長い間彼らと一緒にいた」
「チーム内の全員が感情的になると確信している。でも、僕はまだ最後の2レースで彼らに100％を与えるためにここにいる。もちろん、僕にとってかなり感情的なことだけど、自分の決定にはとても満足している」
ルイス・ハミルトンは、すでにタイトル争いから脱落しているが、マクラーレンでの最後のレースを勝利のために戦う決意だと述べた。
「そういうものだよ。僕は自分のチームのために最後のレースを戦うためにここにいることに満足している」
「最高の仕事をしたい。例えチャンピオンシップを戦っていないとしても、まだ彼らと戦うことはできる」
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メルセデス 「ダブルDRSの開発に集中したのは失敗」
メルセデスAMGのチーム代表ロス・ブラウンは、今年ダブルDRSの開発に集中しすぎたのは失敗だったと認めた。
2013年からルイス・ハミルトンが加入するメルセデスだが、ロス・ブラウンは、2012年マシンの開発の方向性に若干の後悔していると Autosprint に述べた。
「我々が達した結論のひとつは、ダブルDRSは有効だったが、他のエリアに影響してしまったということだ」
「今日では、フロントウイング周りには多くのスマートなテクノロジーがあるといえる。だが、我々にはシステムがあったし、フロントウイングはこのコンセプトに沿って設計された」
「他がやっている他の哲学にポテンシャルがあることが明らかになったとき、我々は1歩退くべきだったかもしれない」
ロス・ブラウンは、メルセデスのダブルDRSは、フレキシブルフロントウイングや柔軟なノーズのような最新のトレンドを探求することができないことをほのめかした。
「あなたがいうように“構造上”の考慮点がある。だが、これは来年にはなくなる。もしくはなくならなければならない」
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ルイス・ハミルトン、すでにメルセデス移籍を後悔？
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、ルイス・ハミルトンが2013年にメルセデス移籍を決めたことについてまだ気持ちが乱れていると考えている。
ルイス・ハミルトンは、デビュー以来所属していたマクラーレンを離れ、2013年からメルセデスと3年契約を締結。ルイス・ハミルトンはメルセデス移籍について“新たなチャレンジを必要としている”と述べていた。
しかし、マーティン・ウィットマーシュは、現在のメルセデスの苦戦ぶりを見て、ルイス・ハミルトンに早くも後悔の念が忍び寄ってきているはずだと述べた。
「彼が大きなミスを犯したと考えていればいいと思うし、来年もそう思ってほしい」とマーティン・ウィットマーシュはF1公式サイトに胸中を明かした。
「彼自身が決めたことであり、それに耐えなければならない。私は彼のことを11歳から知っている。10代から一緒に仕事をしてきたので、ブラジルが終わったらお互いとても感情的になるだろう。決定がなされて以来、すでに1度か2度、感情的な瞬間があったと思う。だが、彼に聞いてみてほしい。我々は非常に良い関係だとね」
マーティン・ウィットマーシュは、ルイス・ハミルトンの決断は完全な驚きではなかったが、来年もマクラーレンに残った方が彼にとって幸せだっただろうと考えている。
「驚きはしたが、ショックではなかった。彼はシンガポールのすぐ後に知らせてくれた。彼自身、シンガポール後の月曜か火曜くらいまでは心を決めていなかったと思う」
「悪いレースの後で何かを決めるのは良いことではない。あのレースで彼は勝利を確信していたし、落胆していた。私はあのような状況の決断するのは決して良いことないと彼に言った。彼の決断は尊重する。だが、うちにいた方が良かったと信じている。強いのは我々だ。来年は彼を倒してみせるよ！」
マーティン・ウィットマーシュは、メルセデスは、マクラーレンが提示した金銭面の条件を上回ったのだろうと考えている。
「率直に言って、わからないがね。その答えは、私よりルイスの方がよく知っているだろう。いくつか推測できる要因があるだろうが、私が思うに、一番は巣立ちの時が来たと感じたことだろう。それにさまざまな感情が重なってのことだと思う。彼はあまりに長く我々と一緒にいたので、完全には理解できない」
「彼は自分の決断を正当化しなければならない。まさか“いや、向こうの方が大金を出してくれたからさ”とは言えないだろう。なので、大きな間違いを犯したと彼が言うこともないだろう」
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ミハエル・シューマッハ：F1アメリカGP プレビュー
ミハエル・シューマッハが、オースティンで初開催されるF1アメリカGPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスAMG）
「長年、妻と僕はアメリカ、それにテキサスの大ファンだし、オースティンでのレースを本当に楽しみにしている。トラックがどんな感じか、アメリカのファンが僕たちのスポーツを受け入れてくれるかどうかを確認するのを本当に興奮している」「写真やサーキットのレイアウトはすでに見ているけど、全てがとても良さそうだ。F1は、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで良いショーを見せられると思うし、当然、その一員として全力を尽くすつもりだ」
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ニコ・ロズベルグ：F1アメリカGP プレビュー
ニコ・ロズベルグが、オースティンで初開催されるF1アメリカGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデスAMG）
「再びアメリカでレースをするのはとてもエキサイティングなことだし、訪問するのを本当に楽しみにしている。アメリカGPは、素晴らしいイベントになるだろうし、アメリカのファンにとって本当のショーになるだろう。金曜日のプラクティスで初めてサーキット・オブ・ジ・アメリカズのトラックを走るのが待ち切れない」「今週、ファクトリーのシュミレーターで何度か練習しているので、予想はついているし、シミュレーターでの作業によってチームとしても出来る限りの準備はできている。トラックは、ラップの始めに素晴らしいダブルのSセクションがあってクールだし、オーバーテイクのチャンスもいくつかありそうだ。ポジティブな雰囲気でシーズンを終えたいし、来週末はポイント獲得を目指している」
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メルセデスAMG：ポイント獲得ならず （F1アブダビGP）
メルセデスAMGは、F1アブダビGPの決勝レースで、ミハエル・シューマッハが11位、ニコ・ロズベルグがリタイアだった。
ミハエル・シューマッハ （11位）
「残念ながら、今日は不運に苦しんだとまた言わなくてはならない。パンクによってレース終盤にもう1度ピットストップしなくてはならず、ポイントを獲得できる順位を失ってしまった」「もちろんそれもゲームの一部だし、どうすることもできないものだけど、それなりのレースをしていたので、ポイントを獲得できそうだったので本当に残念だ。レース終盤はトップ10とのギャップを縮められることを期待していたし、順位を上げていたけど、うまくいかなかった」
ニコ・ロズベルグ （リタイア）
「今日クルマは競争力があったので、レースをヒニッシュしてポイントを獲得できなかったのは本当に残念だ。残念なことに、1周目のロマンとの事故で新しいノーズに交換するためにピットに入らなければならず、チャンスはなくなってしまった。そのあと事故でレースが終わってしまった。ナレインはステアリンが壊れていたと言っていたし、高速コーナーで彼がブレーキが必要だとは予想していなかった。反応する時間はなかった。部くたち二人とも元気なことにとても感謝している。予備チェックのためにメディカルセンターに行ったけど、全て問題ない。今は前を見ているし、シーズン最後の2レースではもっとうまくやれることを願っている」