カテゴリー: マクラーレンF1チーム

マクラーレン・ホンダのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエが、F1オーストラリアGPの予選を振り返った。

F1オーストラリアGPでは、新しい予選ルールが採用されたが、エリック・ブーリエはそれが何の利益にもならかったと語る。

「今日の予選は、最初の数分間こそエキサイティングな内容だったが、その後は非常に残念な結果となった」とエリック・ブーリエはコメント。

「F1というスポーツを代表して、他チームで私と同じ立場にいる多くの皆さんと同様、私も新しい予選方式があのような活気のないショーを生み出してしまったことを残念に思っていると言わなければならない」

「我々の予選12番手と13番手という今日の結果は、特に取り立てて言うような結果ではないが、Q2の中盤という予選順位であったため、明日のレースではスタートタイヤを自由に選択することがでる。なので、我々はF1というスポーツに対して何の利益にもならなかった今日という一日を忘れて、自分たちのレース戦略を最適なものにすることを目指して、これからデータを精査していく」

「励みになるのは、両ドライバーとも我々のマシンに対しては非常にいい感触を得ていることだ。マシンのバランスが取れていて、いいクルマを手にしたときの感触でプッシュできると話してくれている。なので、MP4-31がうまくまとまっていることは明確だし、同マシンの開発を急ピッチで継続する。まずは、明日どうなるのか見てみよう」

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マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンは、12番手と13番手を獲得したF1オーストラリアGPの予選を楽天的に振り返った。

昨年のF1オーストラリアGPでは最下位だったマクラーレン・ホンダだったが、今年は2台揃って問題なくQ2へと駒を進めた。

「テスト後に予想していたよりもずっと競争力があったので、クルマには本当に満足している。それは最高のニュースだ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「僕たちはずっとトップ10にいたし、メルセデスとは1.2秒差だった。それは大きなサプライズだった」

ジェンソン・バトンも「12番手と13番手は、実際にここに来たときに予想していたよりわずかに良かった。それほど悪いスタート地点ではないと思う。去年の僕たちよりもはるかにいいしね」とコメント。

だが、フェルナンド・アロンソは、今のマクラーレン・ホンダにはQ3に到達する可能性はほとんどないと認める。

「Q3に進めるという希望はまったくなかった。とても独占的なグループだ」とフェルナンド・アロンソは述べた。

「8台だけだし、僕たちがそのグループにいるためにはかなりのものが必要だ」

「でも、新品タイヤを履いた時、僕たちはリカルドや想像もしていなった人たちの前にいた。なので、とても満足している。タイヤがもう1セットあったら、Q3の近くにいただろう」

予選で順位を上げるためには“速さが十分ではない”と認めるジェンソン・バトンだが、レースでは良いチャンスがあるかもしれないと述べた。

「公平に見て、おそらく僕たちは予選よりもレース向きのマシンを得ていると思う」とジェンソン・バトンは述べた。

「それが去年からの変化だ。今の僕たちには他のみんなと同じくらいのデプロイメントがある。他のみんなとほぼ同じくらいのね」

「特にもっと長いサーキットでのレースではかなりの利益になるだろう。ここではそれほどでもないかもしれないけど、バーレーンでは明らかにそうだ」

そう語るジェンソン・バトンだが、マクラーレン・ホンダは、オーストラリアGPでポイントフィニッシュに挑戦できるかもしれないと語る。

「それは可能だ。開幕戦だからね。多くがうまく行かないことがあるし、全員がスムーズに走れるわけではないからね」

「前にいるウィリアムズとレースをすることはないのは確かだ。でも、僕たちがウィリアムズやフォース・インディアのようなチームとどれくらい近いかについてはポジティブな驚きだと思う」

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