フェリペ・マッサが、2014年 第2戦 F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「マレーシアはレースをするには素晴らしい場所だ。暑くて湿度の高いレースはドライバーにとって体力的にタフだ。暑さはタイヤにも大きな影響を及ぼすし、素早くデグラデーションが起きる」
「そのような極端な気候によってマレーシアは僕たちがレースをしていくどのサーキットとも似ていない。マレーシアに行くときは天候も除外することはできないし、常に雨の可能性がある。激しい雨になることもあるし、ほぼ毎日の終わりに降る可能性もある。ファンの観点で言えば、これらの要因の全てがレースを常にエキサイティングなものにしているけど、そのような変化はドライバーにとってはタフだ。良いレースをするのを楽しみにしている」
フェリペ・マッサは、開幕戦F1オーストラリアGPを終え、ウィリアムズがグリッドで2番目に速いクルマを持っているかもしれないと考えている。
決勝では、フェリペ・マッサ自身は1コーナー付近での小林可夢偉との接触で0周リタイアに終わったが、チームメイトのバルテリ・ボッタスはレース中にウォールにヒットして一度後退したにも関わらず、5位でフィニッシュ。ウィリアムズ FW36のポテンシャルを示した。
ウィリアムズは、レースペースにおいてメルセデスの一番の挑戦者だと考えているかと質問されたフェリペ・マッサは「不可能ではないと思う」とコメント。
「確かにマクラーレンは良いレースをしていた。2台とも多くのポイントを獲得してフィニッシュしたし、彼らはチャンピオンソップをリードしている」
「オーストラリアは僕たちもマクラーレンと同じようなポジションでフィニッシュできたと思っているし、僕たちがチャンピオンシップの首位にいたかもしれない」
「今はすべてが可能だ。他と比較して自分たちを見てみれば、当面はメルセデスが僕たちと比較してあまりに速いけど、メルセデスの後ろは全てがオープンだし、僕たちはそこにつけることができると思う」
オーストラリアでダウンフォースやリアのトラクション、ウェットでのスポードなど、W36の弱点も実感したフェリペ・マッサだが、シーズンの見通しについては楽観的だ。
「正直、クルマにはかなり満足している。僕たちのパフォーマンスにはかなり満足している」
「でも、改善しなければならないことはたくさんある。常にクルマで何が悪いかを考えるものだし、それらの悪い状況によって予選で僕たちは多くの順位を失った」
「このクルマには改善できる大きなマージンがあるし、チームは改善し、正しい方向に進むために本当に頑張っている。ずっと良くなると確信しているし、もっと競争力をつけられると思っている」
「やらなければならないことはたくさんあるけど、僕たちの位置を見れば、かなり良いスタートが切れたと思う」
「クルマは、予選よりも競争力があるのは確かだ」
フェリペ・マッサは、F1オーストラリアGPの1コーナーで衝突してきた小林可夢偉に厳罰を下すようFIAに要求した。
小林可夢偉は、スタート後の1コーナーにむけてのブレーキングでタイヤをロックさえ、フェリペ・マッサに後ろから衝突。両者はその場でレースを終えることになった。
今週、表彰台候補に挙げられていたフェリペ・マッサは、小林可夢偉に怒りを露わにした。
フェリペ・マッサは、今回の小林可夢偉の走りは、2012年のF1ベルギーGPの1コーナーで多重クラッシュを引き起こし、1レースの出場停止処分が下されたロマン・グロージャンと同じくらいひどいと非難した。
「誰かがかなり激しくぶつかってきた。スタートのために全てをコントロールしていたので本当に残念だ」
「とても安全にスタートをしようと本当に慎重に言っていた。でも、可夢偉は毎回あのようなスタートをしようとするし、また同じことをするだろう」
「あのようなスタートで50メートルでブレーキをかけられるわけがない。彼のスタートで起こったことと、グロージャンがクレイジーなスタートをしたスパとの違いがわからない
小林可夢偉にはどのような罰が適切かと質問されたフェリペ・マッサは「どうすることもできないけど、彼らが厳しいペナルティを下すことを望む」と述べた。
この事故は審議対象となっており、小林可夢偉とフェリペ・マッサは、スチュワードに呼び出されている。
フェリペ・マッサは、ミハエル・シューマッハのロゴを掲載したヘルメットとともに2014年シーズンを戦う。
ミハエル・シューマッハは、昨年末にスキー事故で重傷を負い、現在も昏睡状態のままグルノーブル大学病院に入院している。
開幕戦F1オーストラリアGPを目前に控え、フェリペ・マッサは2014年のヘルメットをInstagramで公開。
頭頂部にミハエル・シューマッハのロゴを掲載。「Michael is aways with me !! Be very strong Brother !! Love !! #19」とかつてのチームメイトへエールを送った。
今年フェリペ・マッサは、ウィリアムズに移籍。お馴染みのイエローのヘルメットのハチマチ部分には、タイトルスポンサーを務めるマルティーニの“マルティーニ・ストライプ”が入れられている。
フェリペ・マッサは、ウィリアムズ復活の鍵は、メルセデスとのF1エンジン契約にあると考えている。
ウィリアムズは、プレシーズンテストで力強い走行をみせた。それはメルセデスの1.6リッター V6ターボエンジンの強さと信頼性のおかげでもある。
F1での12シーズンでフェラーリのエンジンしか使用したことのなかったフェリペ・マッサは、メルセデスのエンジン技術への理解力だけでなく、クルマのハンドリングに影響を与えるパフォーマンスにも感銘を受けている。
「ウイリアムズが行った最善のことはメルセデスとの契約だった」とフェリペ・マッサはコメント。
「彼らの専門職、そして状況についての理解力、彼らの仕事のやり方にはかなり満足している」
「エンジンの管理だけではない。彼らがクルマ、セットアップなど多くのことを理解していることも状況を素早く理解するために助けになる」
「とても良い変化だった」
フェリペ・マッサは、ウィリアムズが果たした進歩、特にテスト中に導入された空力開発に満足していると語る。そこはフェラーリ時代には新パーツが予想通りに機能せずに失望を味わった部分でもある。
ウィリアムズが2014年の開発に必要なペースを維持できると思うかと質問されたフェリペ・マッサは「僕たちには優れた人々がいると思うし、自信がある」とコメント。
「このチームを本当に信じている。競争力をつけるポテンシャルがあると信じているし、彼らにはうまく開発していくための理解力があると思う」
「風洞とトラックの相関関係は機能しているし、それは良いことだ。僕たちがトラックに持ち込んだ全てがうまく機能している」
「僕たちはまだ始まったばかりだ。やらなければならないことはまだたくさんあるし、このチームの人々は高いレベルで作業している」
フェリペ・マッサが、2014年開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「メルボルンは大好きだ。素晴らしい場所だし、本当に雰囲気がいい。人々は本当にレースとF1を愛しているし、いつも僕たちのことを本当に歓迎してくれる。トラックは気に入っているし、かなりチャレンジングなサーキットだ」
「今年あそこでレースをするのを本当に楽しみにしているし、ウィリアムズ・マルティーニ・レーシングと良いカタチでシーズンのスタートを切りたい」
フェリペ・マッサは、今年走らせるメルセデスのエンジンに“感動した”と認めた。
フェリペ・マッサが、F1でフェラーリ以外のエンジンを走らせるのは今シーズンが初めてとなる。
今年はメルセデス、そしてそのカスタマーであるマクラーレン、フォース・インディア、そしてフェリペ・マッサの新しい所属先ウィリアムズが、新しいV6ターボ規約における優れた“パワーユニット”によってリードすると言われている。
「メルセデスのファクトリーに行って感動したよ」とフェリペ・マッサは La Repubblica にコメントした。
今季のメルセデスが強いのはフェラーリの4倍の資金を投入したからだとの噂があるが「4倍かどうかは知らないけれど、彼らの仕事を見て感銘を受けたのは間違いない」とフェリペ・マッサは述べた。
その一方で、フェリペ・マッサは、意図的にメルセデスパワーのチームを目指したとの見方を否定した。
「いや。でも、エンジンのレギュレーション変更があるので、彼ら（メルセデス）が自分たちのやっていることを知っているのはわかるよね」
「それに、ウィリアムズに到着した瞬間から、とても望まれていると感じた。素晴らしいフィーリングだ」
最後のコメントは、フェリペ・マッサがフェラーリではもはや愛されていなと感じていたことを示唆しているかもしれない。
「フェラーリのことを悪く言うつもりはない」とフェリペ・マッサはコメント。
「長年もそこにいたし、何度か素晴らしい瞬間を過ごしてきた。とても悪い時期もあったけどね」
フェリペ・マッサは、2010年のホッケンハイムで『フェルナンドの方が速い』と言われたときが最悪の状態だったことを隠そうとしなかった。
「彼らは僕が勝利に値するレースで勝たせてくれなかった」とフェリペ・マッサはコメント。
「あのチームオーダーは、僕自身だけではなく、僕がとても大変な事故からカムバックしたという事実も傷つけた。僕にとってすごく重要だった」
フェラーリに対して“忠実過ぎる”振る舞いがしばしばあったかと質問されたフェリペ・マッサは「ああ、多分そうかもしれないね。でも、もう過去のことだし、関係ない」と答えた。
「フェラーリでの素晴らしい年月やたくさんの人との友情は忘れない」
フェリペ・マッサは、メルセデスが2014年のベストマシンだと考えていると述べ、“ハミルトンかロズベルグか”という質問には“ロズベルグ”と答えた。
たが、タイトル獲得を誰に懸けるかと質問された際、フェリペ・マッサは「自分のことは話したくないな・・・」と笑顔をみせた。
フェリペ・マッサは、2014年の開幕戦F1オースオラリアGPでウィリアムズが上位争いを演じることができると考えている。
プレシーズンテストで、ウィリアムズは一発でもロングランでも印象的なパフォーマンスをみせた。
フェリペ・マッサは、勝利を予想するには至らないが、ウィリアムズは“良いスタート”を切れると期待していることを認める。
「ヘレスで初めてドライブしたときからクルマのフィーリングは素晴らしかったし、バーレーンでの最終テストまでにクルマはかなり改善した」
「チームの作業方法、クルマの信頼性の全てがポジティブだった」
「僕たちがどの位置にいるかを言うのはまだ難しいし、自分たちの位置を過信せずに常に地に足をつけたままでいることが重要だ」
「僕たちにとって状況はうまくいっているし、良いスタートを切れると非常に興奮しているのは確かだ」
「開幕戦で最も重要なのは、競争力であることは間違いないけど、信頼性も重要なのはわかっている」
フェリペ・マッサは、今週末のオーストラリアＧＰで倒さなければならないチームはメルセデスだと考えている。
フェリペ・マッサは、最終バーレーンテストでプレシーズン全体の最速タイムを記録したが、総合的に優勝候補と考えられているのはメルセデスのルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグだ。
「正直言って、どのチームがトップにいるかと質問されれば、メルセデスだと思っている」とフェリペ・マッサはコメント。
「状況を見守っていく。今は全員が予選で同じ燃料と新品タイヤを履いた時に実際に誰がトップにいるかを理解する時間だ」
「そのあと、自分たちが他と比較してどの位置にいるかを理解していく。でも、パフォーマンスだけでなく、信頼性もゲームの一部になるだろう」
「戦わなければならないチームはかなりたくさんいる。マクラーレンもそうだし、フェラーリもそうだ」
「レッドブルはあまり走っていないし、常にガレージにいたのでどの位置にいるかわからないけど、彼らも忘れてはいけない」
「彼らは良いクルマを作る方法、競争力をつける方法を知っているし、彼らが問題を解決したときにはそこにいるだろう」
「たぶん、明日レッドブルやロータスがトップにいるとは誰も期待していないだろう」
フェルナンド・アロンソは、昨年までチームメイトだったフェリペ・マッサが2014年の“強力なライバル！になると考えている。
8年間をフェラーリで過ごしたフェリペ・マッサは、この冬にウィリアムズに移籍。だが、この移籍はキャリアで11勝を挙げたフェリペ・マッサにとって後退だとみられていた。
しかし、プレシーズンテストが完了した今、メルセデスのパワーユニットを搭載するウィリアムズは、今年の最強の一角だと目されており、フェリペ・マッサは開幕戦メルボルンの優勝候補だと言われる。
「今年もう何回かフェリペと話した」とフェルナンド・アロンソは Globo にコメント。
「彼は満足している。ウィリアムズにはF1での素晴らしい歴史があるし、ただのチームではない。彼らはとても力強いプレシーズンを過ごした。彼らは戦えるので、とてもポジティブだ。フェリペは間違いなく今年の強力なライバルだね」
また、フェルナンド・アロンソは、マッサの後任であるキミ・ライコネンとのライバル関係を否定した。
「僕たちはフェラーリのために一緒に働き、レースで戦うためにオーストラリアへ向かおうと努力している。この内部競争は歓迎だ。どこのチームでも珍しくないからね。僕たち全員が他よりも前に出たいものだし、それがフェラーリを助けることになるかもしれない」
フェリペ・マッサの2014年のヘルメット。長年使用しているこのデザインは、元々マッサの父親がレースをしていた頃に使用していたものがベース。ブラジル国旗をイメージしてイエローのカラーリングを採用。2014年はウィリアムズ移籍にともない、ハチマキ部分にタイトルスポンサーであるマルティーニのロゴと“マルティーニ・ストライプ”が入れられている。シューベルト製。
