カテゴリー: マルシャ

マルシャは、F1中国GPの決勝レースで、ジュール・ビアンキが18位、マックス・チルトンが19位でフィニッシュ。だが、レース後にリザルトに変更があり、ジュール・ビアンキは17位となった。

ジュール・ビアンキ （17位）
「レースを通して小林と良いバトルができたし、彼の前でフィニッシュして中国を離れることにとても満足している。ここまでのシーズンで初めて素直なレースができたし、心から安心したと言わなければならない」

「スタートは良かったし、発進で可夢偉の前にできることができたけど、すぐにポジションを取り戻されてしまった。マルドナドと一緒にちょっと後退する第2スティントまで彼から離れなかったし、そのあと再び追いついて、良いバトルを楽しみ続けた。オプションタイヤに交換するために3回目のピットストップをしたとき、タイヤを管理すれば前に留まるチャンスがあるとわかった。彼は新品オプションですぐに追いついてきたし、前をキープして、順位を失わないように本当に一所懸命に仕事をしなければならなかった。残念ながら、残り2コーナーで彼は僕を捕えたけど、最終的に僕たちは順位をキーブできたので、嬉しいし、シーズン最初の長距離ラウンドを良い気分で終えられた」

マックス・チルトン （19位）
「タフなレースだったけど、エリクソンを抜いて、抑えることができたし、もちろん、23連続完走を確保できて嬉しく思っている。スタートはうまくいったし、実際に2台抜くことができた。序盤のスティントでのクルマの感覚は良かったミディアムタイヤではバランスにちょっと苦労したし、3回目のピットストップで最後に交換する前に、基本的にフレッシュなラバーを履いているエリクソンの後半のチャージを対象としない戦略に変更した。良いレースだったし、ヨーロッパシーズンの開始に向けて素晴らしいできだった」

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マルシャは、F1中国GPの予選で、ジュール・ビアンキが19番手、マックス・チルトンが21番手だった。

ジュール・ビアンキ （19番手）
「午前中はクルマに本当に不満を抱いていたけど、休憩後にいくつか変更を施した。予選は雨によって路面がかなりトリッキーだったけど、完璧に機能してくれた」

「小林とは良いバトルができた。変わりやすいコンディションのなかでタイムを出し合っていたけど、クイックラップの最終コーナーで膨らんでしまい、彼に前に出られてしまった。でも、ミスはあったけど、僕たちはとても近いし、明日はもっと良いコンディションのなかで良いレースを楽しめそうだね」

マックス・チルトン （21番手）
「予選セッションにはかなり失望している。午前中のフリー走行3回目ではクルマは本当にいい感じだったけど、予選ではバランスに苦しんだし、クリーンなラップをまとめることができなかった。かなり難しいコンディションだったけど、バランスに満足していれば、もっと多くを引き出せたと感じてる。それでも、明日はまた別の一日なので、フランスレーションを拭い去って、また良いレースパフォーマンスに変えたい」

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マルシャは、F1中国GP初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが19番手タイム、マックス・チルトンが20番手タイムだった。

ジュール・ビアンキ （19番手）
「課題はもっと運河向いてくれることだと言い続けているけど、午前中は燃料システムに問題があって、かろうじてインストレーションラップを終えられただけだったし、セッションの多くに関与できなかった」

「チームは午前中の最後に走行時間を得て、午後にむけて確実に問題を解決するために本当に頑張ってくれた。FP1では7周を走り込んだけど、かなり重要だったし、その段階でのクルマのバランスには満足していた。まだここでのクルマのパフォーマンスに取り組む必要があるけど、あらゆる重要を得たので、今夜は良い進歩を遂げられると確信いている」

マックス・チルトン （20番手）
「ここで経験しているコンディションはバーレーンとは非常に異なるし、バーレーンで今回のレースにむけて多くの準備作業を完了させてきたけど、このトラックならではの特性に合わせるために調整する必要があった。いくらか良い進歩を果たせたけど、僕たちの努力はDRSのトラブルによってちょっと妨げられてしまったし、良いリズムを掴むことができなかった。でも、全体的にレース走行の出来にはかなり満足しているし、週末にむけてポジティブな気分だ」

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