DBCHECK

カテゴリー: マルシャ

  • マルシャ：焦点は前のチームとの戦い （F1オーストリアGP）

    マルシャ：焦点は前のチームとの戦い （F1オーストリアGP）

    マルシャは、F1オーストリアGPの決勝レースで、ジュール・ビアンキが15位、マックス・チルトンが17位だった。

    ジュール・ビアンキ （15位）
    「1ストップ戦略を機能させるのは簡単なレースではなかったけど、僕たちはそれを達成したし、結果にはかなり満足している。良いスタートが切れたし、僕のソフトタイヤでスーパーソフトの小林可夢偉のペースについていくことができなって抜かれるまで全員を抑えていた」

    「とにかく戦略の信念を守って、プライムでできる限り長く走らなければならなかった。最終的に40周走った。全てがうまくいったね。スーパーソフトですぐに彼を捕えて、オーバーテイクし、彼をいくらかマージンを持って引き離すことができた。レース後半にはグロージャンとのギャップを縮めていくこともできたけど、残念ながら、時間がなくなってしまった。それでも、15位は良いリザルトだし、今日僕たちが優れたチームパフォーマンスを届けられたことを嬉しく思っている。素晴らしい戦いだった。前のクルマとはちょっと望んでいた戦いはできなかったけどね。2週間後のシルバーストンでの僕たちのホームレースまでにさらにコンマ数秒見つけられることを願っている」

    マックス・チルトン （17位）
    「今日はとても良い戦略だった。エリクソンを抑えることができたし、レース後半には小林とのギャップを縮めることができた。第2スティントは本当に良かったけど、残念ながら、ラップが尽きてしまった。ギャップはわずか2秒まで縮められていた。今日はグリッドの最後尾からのスタートだったので、全体的に17位には満足している。週末をポジティブに締めくくることができた。でも、僕たちは後ろではなく前のクルマに集中しることに慣れてきているので、次のレースでトラックに戻るために少し後れを取り戻す必要がある。次のラウンドはチームと僕にとってのホームレースなので、僕たちが必要としている位置に返り咲くためにもう少しペースを見つけられることを願っている」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ニコ・ロズベルグが今季3勝目

  • マルシャ：ザウバーとのバトルに自信 （F1オーストリアGP 予選）

    マルシャ：ザウバーとのバトルに自信 （F1オーストリアGP 予選）

    マルシャは、F1オーストリアGPの予選で、ジュール・ビアンキが19番手、マックス・チルトンが21番手だった。

    ジュール・ビアンキ （19番手）
    「今日終えた位置にはかなり満足している。僕たちとザウバー勢との間にはまだコンマ数秒あるけど、パーフェクトなラップを得ることができなかったし、もっと引き出せると思う。最初の走行では無線接続を失ってしまい、ちょっと行き当たりばったりの走りになってしまった」

    「ラップはかなり良かったけど、その時点では前のスーティル、後ろのグティエレスに対して良い見込みを示せていた。2回目の走行の方が良かったし、また彼らとの間隔を縮めるためにやらなければならない仕事がもう少しあることを示した。明日、クルマから最大限を引き出せれば、確実に彼らと良い戦いができると思う。チームのために良い結果をだせることを願っている」

    マックス・チルトン （21番手）
    「フリー走行3回目の最後にプライムタイヤの最後のセットとスーパーソフトでの走行を含めてちょっと走行時間を失って予選に臨んだので、ベストな準備ができなかった。2回目の走行はエリクソンのトラフィックに引っかかってしまって改善できなかった。残念ながら、それによって小林に前に出られてしまった。でも、クルマのペースには自信があるし、明日ペナルティを受けることを考えれば、明日の最初の仕事はケータハムの前に出て、前のクルマをターゲットにすることだ」

    関連：F1オーストリアGP 予選：フェリペ・マッサがポールポジション！

  • マルシャ：F1オーストリアGP 初日のコメント

    マルシャ：F1オーストリアGP 初日のコメント

    マルシャは、F1オーストリアGP初日のフリー走行で、マックス・チルトンが18番手タイム、ジュール・ビアンキが20番手タイムだった。

    マックス・チルトン （18番手）
    「このサーキットを初めて訪れたことを考えれば、全体的にチームにとって非常に有望な一日だった。スムーズな走行でクルマのポテンシャルをたくさん引き出すことができたと思うし、一貫性のある素晴らしい長いレースランができた。ポジティブなスタートだ」

    ジュール・ビアンキ （20番手）
    「全体的に多くの良い情報を得て一日を終えることができた。明日改善するための助けになる非常に有益な情報だ。無線のトラブルでガレージにいなければならず若干時間を失ったけど、かなりうまくリカバーしていくことができたし、もっと引き出せると思う。素晴らしいトラックだし、初期の兆候として、僕たちはここでうまくやれると思う。ザウバーに対してすでに良い見込みを示している。残りの週末を楽しみにしている」

    関連：
    ・F1オーストリアGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1オーストリアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ファビオ・マイマー、マルシャから契約オファーも資金集めに難航

    ファビオ・マイマー、マルシャから契約オファーも資金集めに難航

    ファビオ・ライマーは、F1に昇格できるかどうかの瀬戸際に立たされている。

    GP2チャンピオンのファビオ・ライマーは、2014年のF1グリッドでレースシートを獲得することはできなかった。

    しかし、Tages-Anzeiger は、ファビオ・ライマーにマルシャがテスト＆リザーブドライバー契約を持ちかけていると報道。

    ファビオ・ライマーのマネージャーを務めるスベン・オリバー・マンゴールトは「今すぐにでも彼はマルシャのテストドライバーになることができる」とコメント。

    「さらに、彼が来年のレギュラードライバーの1人になるということまで約束されている」

    だが、そのためには“数100万単位”のスポンサーシップが必要だとスベン・オリバー・マンゴールトは述べた。

    しかし、そこに問題がある。これまで、ファビオ・ライマーのキャリアは裕福なライナー・ガンテンバインが資金を出して支えてきた。

    ライナー・ガンテンバインは長年にわたって、成長株と見込んだファビオ・ライマーに1,500万ユーロ（約21億円）を投資している。

    しかし、数カ月前、ライバー・ガンテンバインは“もはやF1ドリームのために金を燃やすつもりはない”と述べており、F1のペイドライバーのシステムは“異常”だと発言している。

    「底なしの穴だよ。どこかでプラグを引き抜かなければならない」

    そのため、スベン・オリバー・マンゴールトは、機会が消えてしまう前に必要な資金を集めよう駆け回っている。

    だが、スベン・オリバー・マンゴールトはある“スイスの大企業”との話し合いは失敗に終わったと明かす。

    「いつも同じ答えが返ってくる。『我々は個人のアスリートではなく、チームしか支援しない』とね」

    スベン・オリバー・マンゴールトは、マルシャが来月のF1ドイツGPへの参戦を提案していると明かす。

    「マルシャはシルバーストンテスト参加を勧め、その次のレースを目指してはどうかと提案してきている」

    だが、その期限が過ぎてしまった場合は「フォーミュラEが代案となる」とスベン・オリバー・マンゴールトは続けた。

    FIAの新たな電気シングルシーターシリーズには、キャリア救済と再建を目指す多くの有名ドライバーたちが名を連ねている。

  • ジュール・ビアンキ 「新しいサーキットの挑戦は常に楽しい」

    ジュール・ビアンキ 「新しいサーキットの挑戦は常に楽しい」

    ジュール・ビアンキが、F1オーストリアGPへの意気込みを語った。

    ジュール・ビアンキ （マルシャ）
    「新しいサーキットの挑戦は常に楽しい。もちろん、全員にとって新しいわけではないけど、そこでレースをしてからかなり長い時間が経っているので、全てのチームにとってスタート地点はかなり似通っていると思う」

    「ドライバーとして新しいレイアウトに適応するのは、トラックにクルマを合わせるためのエンジニアとの作業、新しいレイアウトや特性に取り組む能力をテストするという両面で好きなチャレンジだ。本当に楽しみだ。いくつかシミュレーション作業をしているし、トラックは本当に良さそうだ。僕にとってもうひとつの興味深いチャレンジだ。僕たちが最近のイベントで見せている力強い方向性を続けて、チームにとって素晴らしい結果を得られることを願っている」

    関連：F1オーストリアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • マックス・チルトン 「初めてのオーストリアGPを楽しみにしている」

    マックス・チルトン 「初めてのオーストリアGPを楽しみにしている」

    マックス・チルトンが、F1オーストリアGPへの意気込みを語った。

    マックス・チルトン （マルシャ）
    「初めてのオーストリアGP、初めてスピルバーグでの経験を本当に楽しみにしている。今シーズンここまでは去年のデビューシーズンで初めてレースをしたトラックの経験を強化するケースだったので、未知数なものがちょっと振り混ぜて、もう少し競争の場を公平にしてくれたら嬉しいね」

    「シミュレーターではトラックは楽しそうだし、速そうだ。取り組むのは楽しいだろうね。現時点でクルマはうまく機能しているし、それを最大限に生かして、チームのためにポジティブな週末を送るのを楽しみにしている」

    関連：F1オーストリアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ビアンキとチルトン、クラッシュについて意見に食い違い

    ビアンキとチルトン、クラッシュについて意見に食い違い

    マルシャのジュール・ビアンキとマックス・チルトンは、F1カナダGPでのファーストラップでのクラッシュに関してどちらに責任があるかについて意見が食い違っている。

    テレビ映像では、ターン3でマックス・チルトンがすでに斜めになり、ジュール・ビアンキのクルマと接触し、ウォールに激しく衝突して2台揃ってリタイアを強いられている様子が映し出された。

    マックス・チルトンは、事故の駅にといて次戦オーストリアGPでの3グリッド降格ペナルティが科せられた。

    しかし、マックス・チルトンは、ジュール・ビアンキがアウトサイドであまりに遅くにブレーキをかけたので、自分の方に曲がってきたので事故に繋がったと主張した。

    一方、ジュール・ビアンキは、チームメイトの見解に同意せず、コーナーでブレーキをかけるのが遅すぎたとの提案に反抗している。

    「僕たちはサイド・バイ・サイドだった」とジュール・ビアンキは述べた。

    「彼にはインサイドにスペースを与えていた。後ろからイメージしてもらえば、僕がアウトサイドで白線ギリギリなのがわかると思うしね」

    「ブレーキが遅すぎたとは思わない。ホイールをロックさせてさえいなかった」

    「クルマがそこにいることを知っていたので、内側に入らないようにしていた。それが膨らんだ理由だ。ブレーキングポイントは僕にとってはOKだった」

    だが、連続完走記録が26で途絶えたマックス・チルトンは、もっと多くの映像が存在すれば、ビアンキがクラッシュを起こさせたことが明らかになるだろうと頑固だ。

    「問題は国際映像でオーバーステアだったことがカットされていることだ。僕が彼に滑り込んでいったように見える」

    「実際に起こっていたのは、僕たちはターン2からターン3にかけてサイド・バイ・サイドだったということだ」

    「僕はブレーキを遅らせたし、彼はさらに遅くにブレーキをかけた。それは僕の意見は遅すぎたし、そのあとターンインしてきた」

    「その時点で僕にできた唯一のことは、それを避けようとすることだけだったけど、インサイドに行ったことが僕のミスだったように見えてしまった」

    「大きな縁石があったけど、それでも十分な余地はあったし、クルマを減速させるためにブレーキを踏んで、リアのコントロールを失った。そこが国際映像で切り取られた部分だ」

    「僕がブレーキを遅らせて、彼を着き出そうとしていたように見えていたけど、実際は僕はインサイドのラインにいたし、とにかくなんとしても彼を避けようとしていた」

    マックス・チルトンは、連続完走記録が途絶えたこともポジティブに影響すると考えている。

    「素晴らしい記録だったけど、僕の肩にプレッシャーのようなものがあったと思うし、実際、潜在意識でそのようなものから手を引きたいと思ったこともあったかもしれない」

    「事故に関わらないのがかなり得意だった。何かが起こりそうなときはわかっていた」

    「クルマが中に入ってくるとは思っていなったし、その時点ではいつものように事故を避けようとしていた」

  • マルシャ：チームメイト同士の接触でダブルリタイア （F1カナダGP）

    マルシャ：チームメイト同士の接触でダブルリタイア （F1カナダGP）

    マルシャは、F1カナダGPの決勝レースで、1周目にジュール・ビアンキとマックス・チルトンが接触してダブルリタイアに終わった。

    ジュール・ビアンキ （リタイア）
    「素晴らしいスタートを切って、後続マシンを全てを抑えることができた。マックスと僕はターン2からターン3にかけてお互い戦っていた。ターン3の入り口でブレーキをかけたときに衝撃があった。その後ウォールにぶつかってクルマに酷いダメージを負ってしまった」

    「チーム全体のためにもガッカリしている。彼らは今週も強力な週末を過ごしていたし、クルマに関しても、そしてレースが最終的にどのような展開になったかという点でも、僕たちにとってとても有望なレースだったからね。ここから前進して、オーストリアはもっとチームにとって報いたい」

    マックス・チルトン （リタイア）
    「今週末は本当に期待できそうだったので、結末には失望している。僕とジュールのインシデントは、僕たちのレースを終わらせただけでなく、当然、チームのレースも終わらせてしまった。だから、再びこれだけの進歩を遂げたチームのみんなに申し訳ない。スタートは良かったし、後続のマシンを引き離しながらターン1に向かい、ターン2に向かう列に並んだ。その後、ターン3の進入で僕たちは接近していた。結果として、このアクシデントは僕たちにとってとても不運だったし、モナコでの思い出に残るレースの後、ここカナダはおそらく忘れてしまうべきレースになってしまった。それでも、マシン開発がこれほどうまくいっているし、これからもキープしていく。チーム全員に感謝しなければならない」

    関連：
    ・F1カナダGP 結果：ダニエル・リカルドがF1初優勝！
    ・マックス・チルトン、次戦3グリッド降格ペナルティ

  • マックス・チルトン、次戦3グリッド降格ペナルティ

    マックス・チルトン、次戦3グリッド降格ペナルティ

    マックス・チルトンは、F1カナダGP決勝レースのオープニングラップでのチームメイトのジュール・ビアンキとの接触を引き起こしたとして次戦オーストリアGPでの3グリッド降格ペナルティを科せられた。このアクシデントでマルシャはダブルリタイアを喫している。

    前戦F1モナコGPで初ポイントを記録してモントリオールに乗り込んだマルシャだったが、ターン4へのアプローチでマックス・チルトンがリアのコントロールを失って隣を走行していたジュール・ビアンキに接触。

    その衝撃でマックス・チルトンはウォールに衝突してリタイアを喫し、連続完走記録は26で途絶えた。

    マックス・チルトンはレース後に「今週末は本当に期待できそうだったので、結末には失望している。僕とジュールのインシデントは、僕たちのレースを終わらせただけでなく、当然、チームのレースも終わらせてしまった。だから、再びこれだけの進歩を遂げたチームのみんなに申し訳ない」とコメント。

    「スタートは良かったし、後続のマシンを引き離しながらターン1に向かい、ターン2に向かう列に並んだ。その後、ターン3の進入で僕たちは接近していた。結果として、このアクシデントは僕たちにとってとても不運だったし、モナコでの思い出に残るレースの後、ここカナダはおそらく忘れてしまうべきレースになってしまった。それでも、マシン開発がこれほどうまくいっているし、これからもキープしていく。チーム全員に感謝しなければならない」

    関連：F1カナダGP 結果：ダニエル・リカルドがF1初優勝！

  • マルシャ：苦手なカナダでパフォーマンスを発揮 （F1カナダGP予選）

    マルシャ：苦手なカナダでパフォーマンスを発揮 （F1カナダGP予選）

    マルシャは、F1カナダGPの予選で、マックス・チルトンが18番手、ジュール・ビアンキが19番手だった。

    マックス・チルトン （18番手）
    「チームはモナコで素晴らしいリザルトを残してここへ来たけど、過去のシーズンから決して僕たち向きのサーキットでなく、苦戦することは十分に想定していた。なので、みんな少し驚いていると思う。嬉しい驚きだ」

    「あらゆるコンディション、タイプの異なるサーキットにも対応できるくらいクルマが大きく進歩したことを表しているからね。この2日間はとてもポジティブだったし、それを素晴らしい予選につなげたいと思っていた。1回目の走行は順調だった。良いラップだったけど、改善の余地はまだあった。でも、そこで赤旗が出てしまった。明るい面を見るようにしなければならない。僕たちの進歩が1戦限りのものではなく、本物だということの表れだからね。明日の計画は僕の後ろにいる全員を抑え切ることだ。それから、できれば前にいる人たちといい戦いがしたい」

    ジュール・ビアンキ （19番手）
    「昨日は最低限の走行しかできなかったけど、午前中のFP3で取り戻してきていたので、このような形で予選を終えたことにはガッカリしている。今週末、クルマはとても良さそうだし、タイプ的に僕たい向きではないサーキットを攻略できるくらい改善できたことがわかって嬉しい。ここまで、軽い状態でスーパーソフトで走った時間が少なかったので、それを考えると1回目の走行はまずまずだった。2回目は走り出す時にクルマに問題があって、更新するチャンスは失われてしまった。いずれにせよ赤旗で誰も更新できなかったけどね。ケータハム2台を後ろに従えてのスタートなので、自分の前のレースに集中しなければならない。きっと取り戻せるはずだし、良いレースができるはずだ」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション