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カテゴリー: ランド・ノリス

  • ランド・ノリス 「パンクの原因は明らか。タイヤをもっと良くするべき」

    ランド・ノリス 「パンクの原因は明らか。タイヤをもっと良くするべき」

    マクラーレンF1のランド・ノリスは、F1カタールGPでパンクを経験した4人のドライバーの1人であり、F1タイヤサプライヤーに「タイヤをもっと良くする」よう促した。

    F1初開催となったロサイル・インターナショナル・サーキットで、ランド・ノリス、バルテリ・ボッタス、ジョージ・ラッセル、ニコラス・ラティフィの4人はレース中に左フロントタイヤのパンクに見舞われた。

    ランド・ノリスは、49周目にパンクするまで4位を走行していた。ノリスのハードタイヤは、パンクしたときにたった24周しか走行していなかった。

    彼の予期せぬパンクの原因について質問されたランド・ノリスは「何が原因かは明らかだけど、それを言うことはできません」と答えた。

    ランド・ノリスは、パンクに見舞われた4人のドライバー全員がウオールへのクラッシュを回避できたのは幸運だったと述べた。

    「起こるべきではあなかった。そこに壁があったら、もっと危険だったかもしれない」とランド・ノリスは語った。

    「彼らはタイヤをもっと良くするべきだ。僕たちドライバーにとって危険だ。僕たちは毎回多くのリスクを冒している。サーキットでF1カーを運転できない場合は、どうすればいいのか。20周くらいだったし、それほど長いスティントではなかった。20～25周くらいならサーキットをドライブできるはずだ」

    バルテリ・ボッタスと同じように、ランド・ノリスはパンクが何の警告もなしに突然起こったことを明らかにした。

    「ノー。たぶんターン14かターン13で突然起こったと思うけど、何もありません」とランド・ノリスは付け加えた。

    「タイヤは摩耗していたけど、タイヤがバーストするとは思っていなかった。特にハードタイヤではね。僕たちはそこまで長いスティントではなかった。20周かそこらだし、ハードタイヤは20周以上走れるできるはずだ」

    「タイヤは少し摩耗するので、どのトラックでもタイヤを労わっているけど、突然、完全に逝くなんて予想できない。今日の多くの人々にとって非常に危険であり、起こるべきではない」

    ピレリは、パンクの原因を調査することを確認している。

  • ランド・ノリス 「ルイス・ハミルトンのマシンは3輪にする必要がある」

    ランド・ノリス 「ルイス・ハミルトンのマシンは3輪にする必要がある」

    マクラーレンF1のランド・ノリスは、F1ブラジルGPのスプリント予選で最後尾から5位フィニッシュという電光石火のペースを見せたルイス・ハミルトンは「マシンを3輪にする必要がある」とジョークを飛ばした。

    ルイス・ハミルトンは、リアウイングのDRSの技術違反によって予選から失格となり、最後尾グリッドからのスタートを余儀なくされたが、スタートからすさまじい走りをみせ、ファイナルラップではランド・ノリスを抜いて5位でフィニッシュした。

    ルイス・ハミルトンに抜かれた映像を見せられたランド・ノリスは「かなり簡単そうだね？」と　Sky Sports F1　にコメント。

    「彼は仕事をする必要さえなかった。オーバーテイクはそれほど簡単ではなかった。防御しようとして愚かなリスクを冒す必要はなかった。彼は僕たちとは異なるリーグに所属しているからね」

    その後、ランド・ノリスは、ルイス・ハミルトンには5グリッド降格ペナルティが決定しているため、無理に防御しても無意味だったと語った。

    「この男を抑えるためにタイヤを無駄するのは意味ない」とランド・ノリスは付け加えた。

    「彼が24周で最後尾から5番目まで順位を上げるなら、彼のマシンを3輪にするか、少し難しくする必要があるね」

    「抜かれても損失はない。何かが起こるよりも、ポジションを譲ったほうがよかった」

    「防御しなければならないときは、防御したし、攻撃しなければならなかったときの僕の攻撃は良かった。彼（ハミルトン）は僕たちよりも1周あたり2秒速かったので、彼にとっては簡単なことだった」

    「最後のラップでルイスを過度に防御する必要はなかった。でも、もちろん、フェラーリに対してはかなりのリスクを冒した。やらなければならないことをした。僕たちにとって良い日だった」

    スプリント予選はカルロス・サインツが3位に入って1ポイントを獲得。フェラーリは、ランキング3位を争うマクラーレンとの差を14.5ポイントに拡大。

    それでも、ランド・ノリスはスプリント予選でのパフォーマンスに勇気づけられたと語る。

    「僕たちは赤いマシンの1台に先んいたので、僕たちの仕事の一部は完了だ」とランド・ノリスは語った。

    チームメイトのダニエル・リカルドは、オープニングラップで順位を落とした後、11番グリッドからレースをスタートする。

  • ノリス 「アルファタウリがランキング3位争いに絡んでいないのは驚き」

    ノリス 「アルファタウリがランキング3位争いに絡んでいないのは驚き」

    マクラーレンF1のランド・ノリスは、2021年シーズンのアルファタウリ・ホンダF1の競争力を考えれば、フェラーリとマクラーレンとのランキング3位争いに近づいていないことに驚いていると語る。

    2021年シーズンは、フェラーリとマクラーレンがミッドフィールドチームをリードし、コンストラクターズチャンピオンシップでレッドブルとメルセデスのベスト・オブ・ザ・レストを賭けて激しい戦いを繰り広げている。

    フェラーリは、F1メキシコGPでのマクラーレンを逆転してランキング3位に浮上し、13.5ポイント差をつけたが、4位でレースを終えてミッドフィールドを制したのはアルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリーだった。

    アルファタウリ・ホンダF1は、コンストラクターズの5位争いでアルピーヌと同ポイントに並んだが、4位のマクラーレンに149ポイント差をつけられている。

    アルファタウリ・ホンダF1が、フェラーリとの3位争いで望ましくない変数になりつつあると考えているかと質問されたランド・ノリスは「彼らはシーズンを通してそうだった」とコメント。

    「僕たちよりもずっと先を行っているレースがたくさんあったし、僕たちよりずっと遅れているレースもあった。彼らはシーズンを通して良い週末を過ごしているし、非常に競争力がある」

    ランド・ノリスは、マクラーレンとアルファタウリ・ホンダにこのような大きなギャップがあることに驚いたこと、そして、マクラーレンがピエール・ガスリーとチームメイトの角田裕毅による脅威を決して無視していないことを認めた。

    「彼らはシーズンを通して非常に競争力のあるマシンを持っているので、コンストラクターズポイントという点で彼らが本来あるべき場所にまったく近くないことに驚いている」とランド・ノリスは語った。

    「彼らはいつもそこら辺にいる。予選とレースをほぼシーズンを通して彼らのことを常に考慮している。僕たちは彼らを何からもキャンセルしたことはない」

    「彼らはそこにいるし、おそらく僕たちの仕事をより困難にするでしょう。それは彼らにとって公正なことだ。でも、今週末に僕たちが先を行くことを願っている」

    フェラーリは、アップグレードされたパワーユニットハイブリッドシステムを導入して以来、パフォーマンスを向上させている。

    シャルル・ルクレールとカルロス・サインツは、今週末のF1ブラジルGPでは、フェラーリF1のシミュレーションでマクラーレンの方がフェラーリよりも優れていると感じたと述べている。

    ランド・ノリスは、インテルラゴスでは「逆になるだろうと思う」と語ったが、僅差の戦いになるだろうと語る。

    「タフなレースになるだろう。いつもタフだけどね」とランド・ノリスは語った。

    「決して説得力があるとは思わないがけど、とにかくそうではないことを願っている。しかし、最近のフェラーリはより強力なチームだし、予選とレースで一貫して先行している」

    「最近の統計を見れば、彼らが前だと考えるだろう。でも、僕たちは一生懸命働いている。メキシコなどから多くのレビューを行ってきた」

    「2年前のここを振り返れば、かなりまともなマシンがあったし、カルロスが表彰台に立った。だから、期待しているし、ここで良い週末を過ごせると自信を持っている」

  • ランド・ノリス 「精一杯の結果。1ポイントでもノーポイントよりはマシ」

    ランド・ノリス 「精一杯の結果。1ポイントでもノーポイントよりはマシ」

    マクラーレンのランド・ノリスは、2021年F1メキシコGPの決勝レースを10位で終えた。

    「もちろん、チームとしてベストな結果ではないけど、僕としては18番手から10位でフィニッシュできて良い1日だった。フィールドを通り抜けるのが難しいだろうとは思っていたけど、今日はベストを尽くした」とランド・ノリス。

    「僕たちのペース、オーバーテイクと追従することの難しさを考えれば、これ以上の結果を達成できたとは思わない。1ポイントはないよりはマシだ。ハードワークを続けて、ブラジルで改善を図っていく」

  • F1メキシコGP：ランド・ノリスとエステバン・オコンがPU交換ペナルティ

    F1メキシコGP：ランド・ノリスとエステバン・オコンがPU交換ペナルティ

    F1メキシコGPは2日目を迎え、ランド・ノリス（マクラーレン）とエステバン・オコン（アルピーヌ）の2人がPU交換による“Back of the Grid”に列に加わった。

    ランド・ノリスは、メルセデスの新しいICE（内燃エンジン）、ターボチャージャー、MGU-Hを投入し、日曜日の決勝はグリッド最後尾へと降格となる。これでメルセデスユーザーは全ドライバーがエンジンの使用基数制限を超えてペナルティを受けることになった。

    エステバン・オコンも、ルノーのルノーのICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-K、エネルギーストア、コントロールエレクトロニクス、エキゾーストを新品に交換。アストンマーティンのランス・ストロール（メルセデス）とアルファタウリの角田裕毅（ホンダ）と降格ドライバーは４名となった。

    ウィリアムズのジョージ・ラッセルも、金曜日の午後にレース用のギアボックスが故障し、ギアボックス交換によって5グリッド降格ペナルティを受ける。

    特にランド・ノリスの交換について、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフが前回テキサスで「ペナルティのリスクはまだある」と述べていることもあり、ルイス・ハミルトンが残り5レースで新しいPUコンポーネントを投入するかどうかについての憶測が続いている。

  • ランド・ノリス 「メルセデスF1とエンジン交換について議論中」

    ランド・ノリス 「メルセデスF1とエンジン交換について議論中」

    マクラーレンF1のランド・ノリスは、自分のマシンに新しいメルセデスのF1エンジンを投入する必要があるかについての議論が進行中だと語る。

    メルセデスのF1エンジン（ICE）は、信頼性の問題に直面しているようであり、バルテリ・ボッタスはF1アメリカGPで6基目のユニットを投入した。

    ルイス・ハミルトンもF1トルコGPでの新しいICEを投入してグリッドペナルティ受け、オースティンでエンジンペナルティを受けた4人のドライバーのうち3人はメルセデスユーザーだった。

    ランド・ノリスは、それらのドライバーの一人ではなかったが、「他のほとんどすべてのメルセスドライバーが1基は受け取っている」と述べ、シーズン終了までにエンジンを交換する可能性についてマクラーレンとメルセデスの間で話し合いが進行中だと認める。

    「それはずっと進行中のことだ」とランド・ノリスは　RacingNews365.com　に語った。

    「他のほとんどすべてのメルセデスドライバーが1基を受け取っているけど、シーズンの終了までにどうするのがベストが僕たちのチームとメルセデスとの間で話し合われている」

    「僕たちがそうするかしないかにかかわらず、今または年内にそれをとるかどうかにかかわらず、長くは残っていない。将来そうするかどうかはまだ決定されていない。それについて話し合っていく」

    フェラーリは過去2レースでマクラーレンを上回り、コンストラクターズランキング3位争いでわずか3.5ポイント差まで迫ってきている。

    今週末のF1メキシコGPに関しても、ランド・ノリスは再びフェラーリとの接戦を予想している。

    「待つ必要がある。コースに戻り、今シーズンで最も楽しいサーキットの1つをドライブするのを楽しみにしている」

    「このタイプのサーキットでは、標高とマシンの扱い方が非常に難しい。低速、中速、高速のコーナーがうまくミックスされている」

    「予想通り、そして、オールシーズンでそうだけど、僕たち（マクラーレンとフェラーリ）の間で接戦になるだろう。前で終えられるようにベストを尽くす」

  • マクラーレンのランド・ノリス 「フェラーリ勢には歯が立たなかった」

    マクラーレンのランド・ノリス 「フェラーリ勢には歯が立たなかった」

    マクラーレンF1のランド・ノリスは、2021年F1アメリカGPの決勝で8位入賞を果たした。

    「今日は非常に難しいレースだった。風の状況と気温によってタイヤをケアするのがとても難しかったし、フェラーリ勢と比較してかなりペースに苦労した。今日のフェラーリは強かった」とランド・ノリス。

    「それに自分のいくつかのディフェンスの動きを含めて、もっとうまくやれた部分もあったと思う。スタートはかなりエキサイティングだったけど、前のフェラーリ勢の前に出ることができなかった」

    「今日は素晴らしい日ではなかったけど、元気を出して、メキシコを楽しみにしたい。もうマシンに戻って、チャンピオンシップバトルで前進するためにハードワークを続けたいと思っているくらいだ」

  • ランド・ノリス、初日2番手「ペース的には良いポジションにいる」

    ランド・ノリス、初日2番手「ペース的には良いポジションにいる」

    マクラーレンのランド・ノリスは、2021年F1アメリカGPの金曜フリー走行を2番手で終えた。

    「まずまずの金曜日だった。今日は暖かくて、少しトリッキーなときもあった。かなりバンピーだし、風が強かった。ドライングコンディションという点では理想的ではないけど、ペースという点では他と比較して僕たちは良いポジションにいると思う」とランド・ノリスは語った。

    「今夜はもう少し運転しやすくして、予選でもう少しプッシュする自信を得やすいマシンにすることに取り組んでいく。明日何ができるか見てみよう」

  • ランド・ノリス 「フェラーリはアップグレード版PUでかなり前に出た」

    ランド・ノリス 「フェラーリはアップグレード版PUでかなり前に出た」

    マクラーレンF1のランド・ノリスは、フェラーリがアップグレード版パワーユニットを投入した後、“かなり前に出た”と考えているが、ランキング3位争いを継続していくと誓う。

    今シーズンの大部分で、マクラーレンとフェラーリは、コンストラクターズ選手権3位をかけて抜きつ抜かれつの攻防を繰り広げている。現在3位にいるマクラーレンのアドバンテージは、わずか7.5ポイントだ。

    フェラーリF1は、最近のレースでアップグレード版パワーユニットを導入。ロシアではシャルル・ルクレール、トルコではカルロス・サインツに投入され、PU交換ペナルティによって最後尾からスタートしたが、なんとかポイント圏内でフィニッシュしている。

    「いくつかのレースではまだ僕たちの方が優れていた。彼らの方が優れていたレースもあった」とノリスは言いました。

    「傾向として、より強い側にいた。特に今、新しいパワーユニットによって、間違いなく彼らのペースはより強い側にシフトした」

    「トルコをれば、0.1～0.2秒前ではなく、僕たちのかなり前にいた」

    「彼らは間違いなく非常に競争力のあるマシンを持っているし、今ではより競争力のあるパワーユニットを持っている」
    「それは僕たちの仕事をより厳しいものにするだろうけど、それでも目標は彼らを打ち負かすことだし、チャンピオンシップで彼らの前に留まることに全力を尽くす。難しいだろうけど、僕たちは最後までハードに戦っていく」

    ランド・ノリスは、シーズン終盤ではあるものの、マクラーレンはMCL35Mからさらなるパフォーマンスを見つけることができると強調する。

    「23戦もしくは22戦であっても、物事を学ぶことになるだろう」とランド・ノリスは語った。

    「マシンでさまざまなことを試みている。次のシーズンに向けて試みている。毎回マシンを微調整しているい、常に何かを学んでいる」

    「僕はチームのドライバーとして学んでいるし、将来のために学んでいる。僕たちがマシンについて新しいことを学び、発見していない時期は今までなかったと思う」

  • リカルド 「ファンはフェルスタッペンがF1王者に輝くのを見たいはず」

    リカルド 「ファンはフェルスタッペンがF1王者に輝くのを見たいはず」

    ダニエル・リカルドは、今年のF1ワールドチャンピオンを獲得するのが、ルイス・ハミルトンではなく、マックス・フェルスタッペンであれば、特にF1ファンにとって良い光景になるだろうと考えている。

    マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの一騎打ちとなっている2021年シーズンも終盤に差し掛かり、F1パドックでは仲間もドライバーたちにも誰がF1ワールドチャンピオンになるかと質問がなされている。

    マクラーレンF1のランド・ノリスとダニエル・リカルドにもその質問がなされた。

    ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンは良い友人であるが、ルイス・ハミルトンが同じ英国出身であることも無視できないようだ。

    「英国人として、もちろんルイスをサポートしたいけど、マックスとも仲がいいからね。最終的にチャンピオンになるのが誰でもベストを尽くした結果だ。彼らはシーズンを通して本当にうまくやっているで、最高のドライバーが勝つだろうね！」

    レッドブル時代にマックス・フェルスタッペンのチームメイトだったダニエル・リカルドも同じことを考えているが、ファンが見たいのはフェルスタッペンがF1チャンピオンになることだと考えている。

    「移動中にマックスと時間を過ごすことが多いけど、ランドが言うように、最高のドライバーが勝つだろうね。僕もそうやって取り組んでいるしね」

    「今年、マックスとルイスのライバル関係は、ファンの観点からは本当に素晴らしいと思う。その観点からは言えば、そうだと思う。現時点では違いは最小限だし、その点で言えば、僕に好みはない」

    「ファンは“フレッシュ”な顔を見たいと思うし、おそらくマックスは初のワールドタイトルになるので、より人気のある選択肢だ。誰にとっても新しくてエキサイティングなものになるだろう。ある意味、大立物の要素があるよね」

    ダイエル・リカルドにとって最も重要なことの1つは、戦いがフェアに決定されることだ。

    「不運がタイトルを決定しない限り、勝つ人は誰でも最終的にチャンピオンを獲得してもいい僕は思っている」とダニエル・リカルドは語った。