カテゴリー: ランス・ストロール

アストンマーティンF1は、2023年F1オーストラリアGPの決勝で、フェルナンド・アロンソが3位、ランス・ストロールが4位でレースを終えた。

アロンソとストロールは、スタートとその後の再スタートの両方で激しいバトルを繰り広げた。。二人とも最初の赤旗中断でフリーでタイヤ交換することができ、レースの大部分でアロンソはレース序盤からハミルトンを苦しめる。

しかし、3回目のリスタートでは、アロンソがサインツに接触されてスピン、さらにストロールがアウトブレーキでグラベルに落ちてしまうという惨事が発生した。残り1周で11位と12位となり、ポイント圏外となったが、レースコントロールは最終再スタートの順番に戻すことを決定した。

マイク・クラック（チーム代表）
「なんてレースなんだ！　今日の午後は、想像しうるすべてが起こったので、3位と4位、そして27ポイントを獲得できたことは、チームにとって素晴らしい報酬だ。序盤の赤旗の影響で、ハードタイヤのマネジメントが特に重要視され、簡単なレースではなかった。ほぼ是認が最後まで走ろうとしていて、トップ10は非常に僅差だった。フェルナンドはルイスの近くにいたが、同じようなレースペースだったため、2位を狙えるほどには近づくことができなかった。ランスは午後からずっとハードなレースを展開し、さまざまなバトルを乗り越えて、タイヤのケアも見事にこなしてくれた。その後、混乱したリスタートがあったが、スタート順が元に戻ってほっとしたと言わざるを得ない。この騒ぎの中で本当に損をしたドライバーやチームがいたことも知っているが、2台ともほとんどダメージがなく、セーフティカーが導入された中でレースを終えることができたのは幸運だった。シルバーストーンとサーキットの全体が、2台のクルマと強力で完璧なパフォーマンスを発揮し、今年3度目の表彰台を獲得できたことを心から祝福し、感謝している。今日はこの結果を祝い、楽しむが、明日は次のバクーでのレースに目を向けていく」

フェルナンド・アロンソ（3位）
「赤旗やアクシデントに見舞われ、まさにジェットコースターのような展開だった。ここメルボルンでおそらく最もクレイジーなレースだったけど、また表彰台に上れたのはうれしい。午後はいろいろなことがあったし、ルイス（ハミルトン）との2位争いもおもしろかった。マシンのペースは良かったので、ルイスにプレッシャーをかけ続けたけど、彼は良い仕事をしたし、特にミスもなかった。リスタート後のカルロス（サインツ）との接触については、彼が意図してやったわけではないと思うし、最終的に彼へのペナルティはかなり厳しかったと思う。シーズン開幕から3戦連続で表彰台を獲得できたことを喜ばなければならない」

ランス・ストロール（4位）
「今日の結果には満足すべきだと思う。3位と4位はチームにとって素晴らしい結果だ。赤旗と数回の大きなアクシデントで大混乱に陥ったレースでフェルナンドも僕も1周目に少し接触があったけど、最初の赤旗が出るまではうまく走っていた。週末を通して見てきたように、ここではタイヤが温度に達するまでに時間がかかるし、2 回目のリスタートではターン 3 ロックしてしまい、グラベルに落ちてしまった。幸いなことに、その前に赤旗が振られていたので、最後の再スタートでポジションを取り戻すことができた。このスポーツは、時にジェットコースターのような感情を味わうことができる！3レース終了時点でコンストラクターズ選手権で2位につけていることは、非常にポジティブなことだ」

アストンマーティンF1は、2023年F1オーストラリアGPの予選で、フェルナンド・アロンソが4番手、ランス・ストロールが6番手だった。

アストンマーティンは2台のマシンがトップ6に入ったことで、よくやったと言えるが、ドライバーのひとりはもっと上を目指したかもしれない。アロンソはQ3までフェルスタッペンに最も近い位置にいたが、メルセデスの2台に先行を許した。しかし、今季はレースペースが好調で、3戦連続の表彰台を狙えない理由はない。

マイク・クラック（チームプリンシパル）
「予選からQ3の終盤まで、ずっと雨の恐れがあり、トリッキーなセッションとなった。また、Q1、Q2、Q3とも、コンマ1秒を争うほどの接戦となった。そのため、タイヤを温存することと、路面が大きく変化している中でカットされないようにすることのバランスを考えなければならなかった。2台のマシンを同時に走らせるために安全策をとったが、その結果、ランスはQ3でニューソフトを1セットだけ使うことになった。ランスは2周のタイムアタックでベストを尽くし、6番手からのスタートとなったので、明日は良い結果を残すことができるだろう。フェルナンドのセッションも好調で、クリーンで整然としたラップを刻んで2列目につけた。明日のレースでは、自分たちのレースペースに自信を持ち、もう一度戦う準備ができたと思う」

フェルナンド・アロンソ（4番手／1分17秒139）
「忙しい予選を終えて、今日の4位には満足している。サーキットは気温や天候が変わりやすく、判断が難しいところがあった。しかし、どのセッションでも改善しているように見えたし、クルマのフィーリングは良かった。全体的に見れば、今シーズンこれまでで最高の予選セッションであり、ポールポジションとの差も最も近づいたと思う。レースペースは僕たちの強みのひとつなので、明日は何ができるかを見てみたい。オーバーテイクは難しいだろうけど、気温が低いので、未知の部分が多い面白いレースになるだろう。目標はできるだけ多くのポイントを獲得することだ」

ランス・ストロール（6番手／1分17秒308）
「今日は楽しかった。ハードに攻めるには最高のサーキットだし、クルマのハンドリングも良かった。かなり厳しい状況にもかかわらず、予選4位と6位を獲得できたのは、チームとして良いパフォーマンスを発揮できたと思う。気温が変化するなかで、どの時点でタイヤがピークに達するのかがわからず、Q3ではタイヤが1セットしか残っていなかったので、もう少しラップタイムを稼ぐことができたかもしれない。とはいえ、フィールドは非常にタイトだし、明日の上位争いをするために強い位置に並んでいる」