小林可夢偉が、F1カナダGPへの意気込みを語った。
小林可夢偉 （ザウバー）
「モントリオールのサーキットにはロングストレートもありますが、低速コーナーもあります。そこに関しては僕たちのマシンは問題ないと思います。望んでいるようなパフォーマンスを発揮できることを願っています。去年、ウェットコンディションによる赤旗後のリスタートでは2番グリッドでしたが、そのあとタイヤのウォームアップの問題に苦しみました。今年のマシンではそこは改善されていると確信しています」
「何ができるか確認してみなければなりませんが、モントリオールは僕たちが強い場所のひとつだと思っています。寒くなった場合は、タイヤをいかに働かせるかが鍵になるでしょう。残念ながら、良い結果を出せてはいませんが、都市とトラックは本当に気に入っています。今年はそこを埋め合わせたいです。マシンは良くなってきていますし、カナダGPを楽しみにしています」
小林可夢偉が、リタイアに終わったF1モナコGPの週末を振り返った。
「モナコGPは去年いい結果を残しているので、今年は完璧な週末を過ごしてさらにそれを超えようと思っていました。でも結果は残念でした」と小林可夢偉はコメント。
木曜日のフリー走行では、可夢偉のマシンだけダウンフォースが出ておらず、フロアを交換したという。
「木曜日のフリー走行は、全体的にそんなに悪い印象ではなくて、走りはじめにちょっとアンダーステアが強かったので、予選とレースに向けてクルマのバランスをもうちょっと改善できればなという感触でした」
「ただ、ダウンフォースがもう1台のクルマに比べてきちんと出ない状態で、午後のセッションの間にフロアを交換したのは、じつはテストとかではなく変えてみてどうなるのか見るためでした。結局フロアを変えてもやはりきちんとダウンフォースが出ていなくて、その後も原因がはっきりしませんでした。ちょっとしたウイングのポジションだとか、取り付ける時の強さとかでダウンフォースは変わってくるので、”これが原因”とはっきり分からなかったみたいです。あとコンマ数秒稼げるだけで一気にすごくいいところにいけるから、そうすれば調子はいいだろうと思ってました」
「土曜日の予選、Q1はまずプライムのソフトタイヤで走ったあとに、赤旗になって、じつはこの時もう一回ソフトタイヤで行こうと提案をしたんです。赤旗解除後、すぐコースに入ればきちんとウオームアップさせるために必要な数周を走る時間が充分あったんですけどね。ただ、結局コースインするのを待っている間に時間がなくなってきて、チームもレースに向けてタイヤを温存させたいということでオプションのスーパーソフトで出ました」
「Q2はまずQ1で履いたスーパーソフトで出た後、新品のスーパーソフトで2回目のアタックに出ました。ただ、思ったほどタイムが上がらなくて結果12番手でした。路面温度が少し変化していたので、1周目からグリップを引き出したいので内圧をちょっと高めにいったのが裏目に出たのかもしれません。 それ以上に周りが思った以上にタイムを上げてきてちょっとビックリしました。でも11番グリッドスタートだし、充分ポイントは獲れるだろうと思っていたんですけどね」
「日曜の決勝レースは前のベッテルがプライムでスタートするのは分かっていました。ただ、僕はスタートでフォースインディアをきっちりと抜いておきたかったのでオプションでスタートを希望したんです。スタート自体、今シーズン最高のスタートで、ベッテルとポジションを争っていたし、1コーナーの進入ではライコネンにも並んでいました。目の前でグロージャンがスピンして、インかアウトどちらに避けるかは一瞬の判断でした。ベッテルはぎりぎりのタイミングでインへ逃げて、ベッテルの真後ろにいた僕はベッテルが過ぎた後にグロージャンがイン側に動いていたので、アウト側へ避けようとしたら、今度はグロージャンがうしろに下がってきて、行き場がなくなった状態で、フロントはかわせたんですけど、内輪差でリヤタイヤが当たって飛びました」
「1周走ってピットに戻って、プライムタイヤに履き変えてコースインしたんですけど、サスペンションが壊れていて、なんとか何周かしてみたけど全然曲がれないコーナーとか出てきて、ヘアピンなんか曲がりきれなくてバックしないといけないんじゃないかというぐらいで、とても走れる状態ではなかったのでガレージに戻ってリタイアしました。レース結果を見ると、ボーナスポイントのレースだったと思うので悔しいですが、次のカナダではきっちりと入賞して取りこぼした分を取り返したいと思います」
ザウバーは、F1モナコGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが11位、小林可夢偉がリタイアという結果だった。
小林可夢偉 （リタイア）
「いいスタートを決めることができてセバスチャン・ベッテルとポジションを争っていたので、彼の後ろでフィニッシュできていたかもしれません。(スピンした)ロマン・グロージャンは最初イン側に動いていたのですが、突然アウト側に戻ってきました」
「なんとか避けようとしましたが、彼はブレーキを踏んでいませんでした。その結果リヤタイヤが当たって、サスペンションが壊れました。タイヤが4輪じゃなくて2輪だけだったら当たってなかったんですけどね。最後は運転を続けるのは危険だったのでリタイアするしかなかったです」
セルジオ・ペレス （11位）
「僕たちはとても速かったけど、僕のグリッド位置からオーバーテイクして前進するのはとても難しい。ドライブスルーの後、いくつかポジションを上げられたけど、レースは昨日で失われていた。レース中にもっと雨が降ると思っていたし、そう願っていた。それほど降らなかったし、かなりノーマルなレースだった。残念だけど、僕たちにはとても良いペースがあるので、次のレースに期待している」
小林可夢偉は、F1モナコGPの決勝レースで、オープニングラップの接触が原因でリタイアという結果に終わった。
11番グリッドからスタートした小林可夢偉だが、オープニングラップで4番グリッドからスタートしたロマン・グロージャンが行き場を失いクラッシュ。後方から来た小林可夢偉は、グロージャンのマシンを避け切れずに接触。マシンが跳びはねるカタチとなった。
セーフティカー中にピットインし、一度はコースに戻った小林可夢偉だが、その後ペースが上がらず、ガレージにマシンを頭から入れてレースをリタイアとした。
小林可夢偉が、F1モナコGPの予選を振り返った。
午前中のフリー走行とQ1で好調なパフォーマンスを見せていたため、上位グリッドが期待された小林可夢偉だったが、Q2で12番手となり、Q3に進出することはできなかった。
去年のF1モナコGPでは16番グリッドから5位を獲得している小林可夢偉。今年は11番グリッドからそれ以上の結果を目指す。
「予選が終わって11番手と去年に比べるとちょっとは良くなっているかもしれないんですけど、実際言うともうちょっといいとこを期待してて、結果だけみたら、どれだけ頑張っても8番〜9番が限界だったと思うんですけど、ちょっと残念な結果でした。明日にむけては十分ポイントを獲れるポジションにいて、しっかり戦えると思うんで、なんとかこの残念な分は、明日、運ももちろん味方にしないといけないと思うんですけど、なんとか去年いい結果をここで残しているので、それくらいのこと、またはそれ以上を狙えるようにうまく戦略を練って頑張りたいと思います。全体的にモナコのレースは77周と結構長いんですけど、いろいろレース起こる可能性がたくさんあります。しっかり最後までいい結果を持ってこれるようにチェッカを受けて、なんとかモナコはそんなに予選が良くなくてもなんとかなるということを見せれればなと思います」
ザウバーは、F1モナコGPの予選で、小林可夢偉が12番手、セルジオ・ペレスが24番手だった。
小林可夢偉 （12番手）
「もちろん今日はもっといい結果を期待していました。スーパソフトタイヤでいいタイムを出せるのは1周だけでした。Q2の間にタイムを上げることができましたが、Q3には充分ではありませんでした」
「クルマはよかったしレースに向けてはいい状態だと思いますので、明日はこの位置から挽回できると思います。もちろん戦略次第の部分が大きいですし、ここではよくセーフティーカーが入るので運も必要だと思います。でも僕は明日はいいポイントが獲れるとポジティブです」
セルジオ・ペレス （24番手）
「良いグリッドポジションを争えると感じていたので失望している。まだマシンの何がおかしかったのか全てを分析しているところだ。1周目だったので、そんなにプッシュしていなかった。トンネルに入って、オーバーステアが多くなり、そのあとターン13と14に入った。ターン13はかなり順調だったけど、ターン14でまっすぐ行ってしまい、マシンを曲げることができなかった」
ザウバーは、F1モナコGP初日のフリー走行で、小林可夢偉が8番手タイム、セルジオ・ペレスが15番手タイムだった。
小林可夢偉 （8番手）
「今日はすべてスムーズにいきました。昨年に比べて今年のクルマは低速コーナーが間違いなく良くなっています。これはモナコでは非常に大事なことです」
「クルマのバランスはよく感じるし、週末に向けていい自信を持っています。ただ天候のせいできちんとしたロングランができなかったので、２種類のドライタイヤがレースでどう反応するのかだけは予想できません」
セルジオ・ペレス （15番手）
「作業するためにはコンディションは理想的ではなかったけど、僕たちはウェットでも良さそうだし、それはポジティブなことだ。ドライでは、やらなければならない作業がいくつかあるし、それを午前中にすることができなかった。でも、午前中僕たちは速かったし、マシンもうまく機能しているので自信はある。僕たちは土曜日の予選で競争力があると思う」
関連：
・F1モナコGP フリー走行2回目：ジェンソン・バトンがトップタイム
・F1モナコGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム
小林可夢偉は19日、チャンピオンズリーグ決勝 バイエルン・ミュンヘン対チェルシーを観戦。ザウバーのパートナーを務めるチェルシーがPK戦の末にチャンピオンズリーグ初制覇を果たした。
試合は、後半にバイエルンが先制。しかし、わずか5分後にコーナーキックからドログバがヘッドで同点弾。試合は延長戦でも決まらず、勝負はPK戦へ。最後にドログバが決め、チェルシーがPK戦4−3で悲願のチャンピオンズリーグ初制覇を達成した。
この試合を生で観戦した小林可夢偉は優勝決定直後に「Win win win!!」とTwitterに投稿。
チームメイトのセルジオ・ペレスも「Great job!!, what a final…@chelseafc !!! Drogba is the man of the year」とTwitterで祝福した。
ザウバーも公式Twitterで「The most emotional game EVER! Congratulations @chelseafc! Unbelievable! You made history!」と祝福。Facebookでは「What is the colour?」とチェルシーの応援歌“Blue is the colour”にかけてチャンピオンズリーグ初制覇を祝福した。
関連：
・ザウバー、チェルシーのロゴを掲載したF1マシンを披露 – 2012年5月11日
・ザウバー、チェルシーとのスポンサー契約を発表 – 2012年4月30日
小林可夢偉が、自己ベストタイといなる5位でフィニッシュしたF1スペインGPの週末を振り返った。
ヨーロッパシーズンの開幕戦となるF1スペインGP。一週間前にはイタリアのムジェロで合同テストが開催された。
「スペインGP前にあったイタリア・ムジェロテストで、クルマのアップデートパーツをテストして、全体的にいい方向にいっているという感触はありました」
スペインGPにはテストからさらに煮詰めて持ち込んだのですが、ただ、やはりテストではなく実戦で自分たちがどこにいるのか、というのは気になっていました」
「とくにヨーロッパに帰ってきた初戦だし、前半戦はクルマが速かったのになかなか ポイントを獲れていなかったので、その分もここから取り返したいという思いでレースの週末を迎えていました」
気温の高いバルセロナでは、これまでと同じようにタイヤマネジメントが鍵となった。
「バルセロナは思っていた以上に暑くて、金曜日からとにかくタイヤをどうもたせるかがカギでした。予選1発に関してはタイムがもう少し出ればいいけれど、そんなに大きな問題はないという手応えで、なによりもアップデートの効果も感じたし、とにかく予選でQ3に入って、決勝を少しでも前からスタートして、レースをきちんと戦えたらいいなと期待していました」
順調に予選Q2を通過した小林可夢偉だが、タイムを出した後にマシントラブルでマシンを止めることになる。
「でも予選ではQ2の最後のアタックの間に油圧系のトラブルが起きて、結局タイム的にはQ2を通過したんですが、コース脇にマシンを止めることになってQ3を走れませんでした。データを見るとアタックラップのターン9あたりから油圧のラインにヒビが入ってオイル漏れを起こしていました。セクター3は『なにこれ！？』って感じるぐらいリヤがフラフラだったんですが、オイルが右リヤに吹き出していて、左右のグリップもな、ドライブシャフトの左右のトルクも全然違っていました。今回クルマが本当に速くて、もしトラブルがなければトップ5は間違いなかったんで、ほんまについてないな〜ってさすがに思いましたよ」
ルイス・ハミルトンが予選失格となったことで、小林可夢偉は9番グリッドからレースをスタートする。
「決勝は入賞はもちろんなんですが、とにかく上を目指すだけでした。ただ、とにかく直線が遅くて、こっちはDRSを使っているのに、マクラーレンとかメルセデスにストレートでどんどん離される状況で……。だからコーナーで攻めるしかなかったです」
「最後にニコを抜いたときは、こっちも結構タイヤがタレていたので、なんとかペースをコントロールして、タイミングをはかっていました。こっちもけっこう無理したんですよ。9番グリッドからスタートして5位という結果は満足できるものですが、週末全体の流れを考えると、5位というのは残念に感じています」
「ただ、前回のレースに比べるとずいぶんとレース中のペースがよくなりましたし、今回から投入したクルマのアップデートが、実戦でもうまく機能しているのはこの先に向けて大きな弾みになります。今シーズンはこれまで5レースあって、勝者とチームが毎回違うという状況で、ファンのみなさんにはとても面白いシーズンになっていると思います。とにかくいまは非常に接戦なので、僕もチームも金曜日からすべてを完璧に過ごさなければいけません。そうすれば表彰台が見える位置で戦うことができます。去年のモナコは5位だったので、今年はさらに上位でフィニッシュできるように頑張りたいと思います」
小林可夢偉が、F1モナコGPへの意気込みを語った。
小林可夢偉 （ザウバー）
「モナコには良い思い出があります。去年は5位でフィニッシュしましたし、本当に素晴らしかったです。モナコはドライバーにとって非常に特別なトラックです。僕たちのマシンはほとんどのトラックで強いと思います。今はマシンがストリートサーキットでどれくらい競争力があるか確認するのが楽しみですが、あそこでも強いとかなり自信をもっています」
「モナコでは多くのことが起こり得ます。なので、最後までトラブルを避けることが重要です。それができれば、僕たちはポイント争いができると確信しています」