カテゴリー: 小林可夢偉

小林可夢偉が、リタイアで終えたF1韓国GPの週末を振り返った。

「金曜日を走った時点で、ロングランはそこまで悪くはなさそうだったですが、軽いタンクの状態に手こずっていました。それでもここ最近は金曜日の見た目はよくないんですけど、挽回はできていたし、実際今週末も土曜日に向けていい感じで行けるようにクルマをセッティングしていました」と小林可夢偉は初日のセッションを振り返る。

「土曜日の予選は、第1セッションの最初のアタックのプライムの時にオーバーステアがひどかったので、第2セッションに向けて対策したら、それもうまくいっていて、第2セッションの最初のアタックは中古のスーパーソフトだったんですけど、いい感触でした」

「それで新品のスーパーソフトタイヤを履いた2回目のアタック入ったんですが、セクター1、セクター2とタイムアップしていたので、充分第3セッションにいけると思っていたら、最後のセクターで黄旗が出てしまいました」

「エンジニアからはコース上のどのコーナーで1台クルマが止まっているかは指示がありましたが、このサーキットは壁が近いので、実際に止まっているクルマを手前から見ることができないので、かなり慎重に走るしかなかったです。今回は予選でどこまでいけるかを楽しみにしていたし、実際に7番手、8番手くらいまで行けるパフォーマンスがあったのでそれが残念でした

「決勝レースは1周目のアクシデントでほとんどレースが終わってしまいました」

「スタートはうまくいって1コーナーをアウト側からいこうとしたら、イン側にいたクルマがどんどんと膨らんできて、ロズベルグと並んでコースの外側のランオフエリアを走り抜けました。その後、ロズベルグ、ジェンソンと争いながらストレートを走っていて、そこにチームメイトも加わって4台でくっついたり離れたりしながらターン3にアプローチしたんです。とにかく前も横も行き場がないすごく難しい状況で、ブレーキングが思っていたよりも早くて、でも避けきれなくて、とにかくニコとジェンソンには本当に悪かったなと思います」

「まさか自分が1周目にアクシデントを引き起こすとは思っていませんでしたが、僕のミスだし、チームにも申し訳なかったです」

「1周目にフロントウイングとタイヤを交換したんですが、クルマのダメージが大きく17周でリタイアとなりました。とにかく次のインドで仕切り直して、したくさんポイントを獲りたいと思います。次のサーキットは今回よりもクルマとの相性はよさそうなので、僕自身も楽しみにしています。みなさまインドGPでも応援よろしくお願いいたします」

小林可夢偉が、リタイアに終わったF1韓国GPのレースを振り返った。

13番グリッドからスタートした小林可夢偉は、オープンニングラップの3コーナーで、ジェンソン・バトンとニコ・ロズベルグとクラッシュ。ドライブスルーペナルティを科せられた。

ピットに戻り、レースを続行することができた小林可夢偉だが、クラッシュによるマシンのダメージは大きく、17周目にリタイアすることとなった。

小林可夢偉 F1韓国GP レース後のコメント

今日はまさか自ら1周目の事故を引き起こしてしましました。残念なんですけど、ニコとジェンソンには悪いなって思います。ちょっと避けきれなかった部分がって、4台並んでで、ちょっと場所がなかったの、思いのほかブレーキ踏むタイミングが早かったので、それで当たることになりました。それでほどんどレースは終わったようなものなので、次のインドにむけて頑張ります。

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ザウバーが、F1韓国GPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが11位、小林可夢偉はリタイアだった。

小林可夢偉 （リタイア）
「忘れたいレースです。スタートはよかったんですが、その後ターン３へのアプローチで４台がサイド・バイ・サイドでした。ニコ(ロズベルグ)が右側、ジェンソン(バトン)とセルジオ(ペレス)が左側にいたんですが、だれかが僕のリヤタイヤに当たって、クルマをコントロールできるのが不可能な状態で、それでもなんとかブレーキングするしかなかったです」

「アクシデントを避けることができず、ほかの人のレースを台無しにしてしまい本当に申し訳ないと思っていますし、決して僕もそれを望んでいたわけではありません。非常に難しい局面で僕の行き場もなかったですが、僕のミスです。クルマを修復するために一度ピットインしましたが、ダメージが大きく17周でリタイアするしかありませんでした」

セルジオ・ペレス （11位）
「今日はポイントを獲れなくてかなり残念だ。第1スティントは本当に良かった。スタート後に事故によってクルマのフロントにダメージを負ってしまいちょっとアンダーステアだったけどね。でも、僕たちのプランは良かったし、戦略もうまくいっていた。残念ながら、そのあとピットストップでトラブルが発生し、それをリカバリーすることができなかった。クルマの集団の後ろに落ちてしまったので、それでレースに負けたんだと思う。それでも、終盤は再びポイントを獲得するチャンスがありそうだった。クルマは速かったし、ポール（ディ・レスタ）をオーバーテイクした。それにルイス（ハミルトン）は問題を抱えていた。最終的に彼を捕えることはできなかったけどね。今日は完璧な状況であれば6位も可能だったと思う」

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小林可夢偉は、他のドライバーに接触されてコントロールを失っていたので、ジェンソン・バトンとの衝突を避けるためにどうすることもできなかったと説明した。

小林可夢偉は、オープニングラップでジェンソン・バトンに追突。ジェンソン・バトンはリタイアし、可夢偉にはドライブスルーペナルティが科せられた。

だが、小林可夢偉は、その前に他の“誰か”にぶつけられていたと述べた。

「ポジションを争っていました」と小林可夢偉は主張。

「残念ながら、誰かが僕のクルマにヒットしてコントロールできなかったので、ブレーキングのときに反応するのは難しかったです」

「でも、僕たちはストレートでポジションを争っていましたし、左側と右側の両方にクルマがいて、行き場所がありませんでした」

「避けるのは難しかったと思います」

最終的に小林可夢偉は、この接触によるダメージが原因でレースをリタイアした。

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