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カテゴリー: 小林可夢偉

  • 小林可夢偉、2013年のF1残留に弱気

    小林可夢偉、2013年のF1残留に弱気

    小林可夢偉は、2013年にF1シートを獲得する可能性が弱まっていることを示唆した。

    小林可夢偉は、ザウバー残留に財政支援を求められており、ザウバーは来年のチームメイトとしてエステバン・グティエレスを発表するとの見方が強い。

    ザウバーは、今週末のブラジルGPで2人目のドライバーを発表すると述べた。

    22日（木）にF1活動資金の募金を開始した小林可夢偉だが、2013年より2014年の方がチャンスがあると考えている。

    「将来？ 優勝できれば素晴らしいでしょうね」と小林可夢偉はインテルラゴスで冗談を交えてコメント。

    「これがF1です。頑張らなければなりません。全体的に、2014年の方がトップチームのチャンスは大きいと思います。見守ってみるつもりです。スポンサーを獲得するために懸命に働いています」

    今週のザウバーの発表の予定について小林可夢偉は弱気な態度をみせた。

    「現時点で将来について話すのはとても難しいと思います」

    「あまり多くのことを話しても、彼らの発表には関係ありません。誰かがモニーシャが今週末に発表すると言っていましたが、僕にはわかりません。現時点ではそれについては何も言えません」

    「彼らが何を発表したいのかわかりません」

    関連：
    ・小林可夢偉、2013年のF1シート獲得を断念。募金の受付も終了 – 2012年12月18日
    ・小林可夢偉、F1活動資金の募金サイト「KAMUI SUPPORT」を開設
    ・ザウバー、ブラジルで2人目のドライバーを発表

  • 小林可夢偉、F1活動資金の募金サイト「KAMUI SUPPORT」を開設

    小林可夢偉、F1活動資金の募金サイト「KAMUI SUPPORT」を開設

    小林可夢偉は、2013年のF1参戦にむけて募金サイト「KAMUI SUPPORT」を開設した。

    募金サイトでは「ここ連日、小林の来季去就について様々な報道がされており、みなさまにご心配をおかけしております。そのような中、大勢のファンの皆様から小林への資金援助の申し出を多く頂きました。その暖かい声に心から感謝を致します」とコメント。

    また「現在小林は全力で来シーズンに向けた交渉を進めていますが、ファンの皆様もご存知の通り、持参金の有無がシートの獲得に大きな影響を与えております」と持参金が必要なことを認めた。

    「これまで小林は、”プロフェッショナルレーシングドライバーとはその技量を買われる仕事”だと考えていました」

    「世界最高峰のモータースポーツであるＦ１だからこそ、その技術を認められたものだけが乗るべきという思いのもとこの３シーズンを戦ってきました。ただ、ここ数年のＦ１をとりまく経済情勢のなかでＦ１を戦うには、ドライビング能力だけでなく資金力もドライバーに求めらる状況に直面しております」

    「幼少期からの夢である日本人ドライバーとしてのＦ１初優勝、そしてＦ１チャンピオン獲得を成し得るためにも、この度小林はＦ１フル参戦４シーズン目に向けて、「KAMUI SUPPORT」募金をお願いすることで、少しでも皆様のご協力を得られたらと考えております」

    「もちろん現在の日本の状況を考えると、一個人がＦ１でレースを続けるために、みなさまから活動資金を募ることは非常に心苦しく感じるところもあり、大変悩んでおりました。ただ、小林が走り続けることで、少しでも皆様に勇気や力を与えられるのであれば、それこそ大きな意味があるのではないかとの結論に至りました」

    「この「KAMUI SUPPORT」募金の収益は、すべて小林可夢偉の（シート獲得に向けての）活動費用に充てさせて頂きます」

    「ただ、チームの情勢などにより２０１３年のレースシートを確約できるものではございません。それをご承知の上でご協力いただけたらと思います」

    「KAMUI SUPPORT」ヘの募金は、１口あたり10,000円以上から募集。募金した方には「KAMUI SUPPORT」リストバンドが送られる。

    「KAMUI SUPPORT」募金ホームページ

    関連：
    ・小林可夢偉、2013年のF1シート獲得を断念。募金の受付も終了 – 2012年12月18日

  • 小林可夢偉 「気分良くシーズンを終えたい」

    小林可夢偉 「気分良くシーズンを終えたい」

    小林可夢偉が、14位で終えたF1アメリカGPのレース週末を振り返った。

    テキサス州オースティンに建設された新しいサーキット“サーキット・オブ・ジ・アメリカズ”で初開催されたF1アメリカGP。アメリカGPとしては2007年のインディアナポリス以来となる。

    「アメリカGPは、走行前からとにかくハードとミディアムのドライタイヤがしっかりグリップしてくれるか気になってました」と小林可夢偉は振り返る。

    「コース自体は金曜日に初めて走った時から、高速コーナーが楽しいしすごくおもしろいんだけど、タイヤのグリップを100%出すことができないのが厳しかったです」

    小林可夢偉は、金曜日からタイヤのウォームアップに苦労する。

    「全然ウォームアップしないし、グリップしないから横滑りを起こしてしまうし、みんな同じ状況だったとは思うんですけど、とくに僕たちは週末を通して非常に厳しかったですね。もともと硬めのコンパウンドに、新しい路面で、金曜日と土曜日は低い気温も重なる状況もよくなかったです。金曜日に2回のフリー走行を走り終わったあと、タイヤマネージメントとかは心配じゃないから、どうやってタイヤをウォームアップさせるかを考えて土曜日に向けてクルマをセッティングしました」

    予選。16番手で終えた小林可夢偉は、タイヤウォーマーの温度設定に問題があったと明かす。

    「実際、土曜日の朝のフリー走行では、まずまず戦えるかもという状態まではきていたんですけど、予選は散々でした。もともと午後の予選の時間は路面温度が上がることは想定していたんですけど、タイヤウォーマーの温度も高めに設定していました。ただ、走りはじめたらもういきなりタイヤがオーバーヒートする状態でした。それにしてもパフォーマンスが悪すぎたので原因はひとつだけじゃないのかもしれないし、でもいまのタイヤは作動するレンジが非常に狭いので、もしかしたら温度が高すぎただけかもしれないですが、この経験はしっかり活かさないといけないです」

    「決勝レースは後方グリッドからのスタートだったので、まずとにかく1コーナーをうまく抜けることを考えていました。正直、もうミラーしか見てなかったぐらいで、そうしたら行き場がないのにインに飛び込んで来るクルマがいて、こっちのことも考えてよって感じだったんですが、とにかくぶつからないように避けるしかなかったです」

    「ミディアムタイヤでスタートしたんですが、全然熱が入らないから、もうスグにタイヤを履き変えようってチームに言ってました。結局予定より早めに入ることになったんですが、そのあとはトラフィックにもはまるし、ミハエルも一回抜いたんですけど、DRSで抜き返されたりと、どうしようもなかったです。結局最終ラップのベストタイムが出てますけど、まだタイヤは残ってるし全然タイムも出せる状態でした」

    「ブラジルGPも同じタイヤのコンパウンドですけど、気持ちを切り替えて戦って気分良くシーズンを終えたいと思います。みなさま応援よろしくお願いいたします」

  • 小林可夢偉：F1ブラジルGP プレビュー

    小林可夢偉：F1ブラジルGP プレビュー

    小林可夢偉が、2012年の最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    小林可夢偉 （ザウバー）
    「ブラジルは好きです！ ブラジル人が好きだし、シュハスカリアが好きなんですよね。インテルラゴスは、2009年に初めてのF1レースを走った場所だし、去年はチャンピオンシップ7位を賭けてトロ・ロッソと戦い、最終的に守ることができました。今回のグランプリを本当に楽しみにしています」

    「ブラジルのファンの前でレースをすることはいつも特別です。彼らはモータースポーツにとても熱心ですからね。ブラジルには多くのファンがいるといろんな人から聞いています。僕にとっては驚きですが、とても嬉しいことです。このトラックでレースをするのが好きです。特にタイヤマネジメントがかなりチャレンジですし、結果としてピットストップが多くなります。それは異なる戦略のチョイスを与えてくれます。僕たちが集中しなければならないのはそこです。個人的な目標は、成功したレースをして、できるだけ多くのポイントを獲得することです」

  • 【動画】 小林可夢偉 「想像していたよりもきついレースだった」

    【動画】 小林可夢偉 「想像していたよりもきついレースだった」

    小林可夢偉が、F1アメリカGPの決勝レースを振り返った。

    16番グリッドからスタートした小林可夢偉は、オープニングラップで順位を上げることができず、苦戦を強いられる。週末を通して悩まされたタイヤの熱入れ問題は解決されず、早めにピットストップを実施するも順位アップにはつながらず、14位でレースを終えた。

    小林可夢偉 F1アメリカGP レース後のコメント
    アメリカGP決勝、なんと14位と散々なんですが、本当にいいとこがなく、タイヤが温まらなくて、想像していたよりもきついレースになりました。残り1戦となりましたが、次のブラジルでは必ずポイント獲れるように頑張ってやっていきたいなと思います。来週なんで気持ち切り替えてやっていきたいなと思うので、皆さん、引き続き、応援よろしくお願いします」

    関連：ザウバー：小林可夢偉は14位 （F1アメリカGP）

  • ザウバー：小林可夢偉は14位 （F1アメリカGP）

    ザウバー：小林可夢偉は14位 （F1アメリカGP）

    ザウバーは、F1アメリカGP 決勝レースで、セルジオ・ペレスが11位、小林可夢偉は14位だった。

    小林可夢偉 （14位）
    「週末を通してタイヤに熱が入らない問題を抱えていて、タイヤをうまく使うことが出来ませんでした。この問題はしっかりと解決しないといけないです。グリップはレースの終盤、ハードタイヤを履いた長いスティントの最後だけ良くなりました。本当に不可思議な現象でしたが、とにかくサンパウロでは速さを取り戻して、気分良くシーズンを終えられることを願っています」

    セルジオ・ペレス （11位）
    「スタートは本当にうまくいったし、1周目も良かった。良いペースがあったし、クルマは本当に速かった。でも、そのあと10周目くらいでブレーキに問題が発生した。ペダルがとても長くなって、全てのコーナーがかなり困難になった。それで多くのタイムが犠牲になってしまったし、ここでポイントを獲得することができなかった。結果には関係ないことだけど、ここで多くのメキシコ人の前でレースができたことは素晴らしい経験だった。サーキット・オブ・ジ・アメリカズは素晴らしいトラックだし、何年もこのグランプリがカレンダーにあることを願っている。今、僕たちは、来週コンストラクターズ選手権で5位になるために団結している」

    関連：F1アメリカGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝、タイトル決定は持ち越し

  • 小林可夢偉 「レースペースには自信がある」

    小林可夢偉 「レースペースには自信がある」

    小林可夢偉が、16番手で終えたF1アメリカGPの予選を振り返った。

    予選まではいい流れできていた小林可夢偉だが、予選ではタイヤを働かせることができずQ2で脱落。明日の決勝は16番グリッドからスタートする。

    ただし、レースペースには自信をみせており、打倒メルセデスにむけてポイント獲得を狙うと小林可夢偉は誓った。

    小林可夢偉 F1アメリカGP 予選後のコメント

    「今日はアメリカGP予選でなんと16位と散々なんですけども。それまではそんなに悪くはなかったんですけど、実際、予選のときになぜかクルマ、まぁ、クルマというかタイヤですね、タイヤがうまく動かない状態になって、理由が本当にわからないんですけど、チーム2台ともクルマが全然変化したという感じでまとめきることができず16位です。レースはたぶん違う流れになると思うので、なんとか明日ポイント獲れるように。メルセデスは実際いい流れではなさそうなので、なんとかスタートでうまく切り抜ければチャンスはあるかなと思います。気持ち切り替えて、レースのペースはいいっている自信があるんで、そこになんとか切り替えていければなと思います」

    関連：ザウバー：小林可夢偉は16番手 （F1アメリカGP 予選）

  • ザウバー：小林可夢偉は16番手 （F1アメリカGP 予選）

    ザウバー：小林可夢偉は16番手 （F1アメリカGP 予選）

    ザウバーは、F1アメリカGPの予選で、セルジオ・ペレスが15番手、小林可夢偉が16番手だった。

    小林可夢偉 （16番手）
    「今朝のフリー走行の後はもっといい予選を期待していただけに、この結果は僕たちにとって非常に残念です。午後の予選ではタイヤのウオームアップは良くなっていましたが、タイヤの最大限のパフォーマンスを引き出すことはできませんでした。その理由はまだ分かっていません」

    「明日の決勝レースでは、タイヤをうまく使うことはそこまで大きな問題にはならないと思いますが、僕たちのグリッドポジションからいい結果を手にするのは簡単なことではありません」

    セルジオ・ペレス （15番手）
    「午前中のプラクティスセッションと比較して多くのパフォーマンスを失っていた。現時点では理由はわからない。路面温度はずっと高くなっていたけど、タイヤのウォームアップは少しも良くなっていなかった。予選でクルマはかなりオーバーステア傾向にあった。正しい方向に発展した路面コンディションについていけていなかった。オースティンに移動する時間とお金を割いて、チケットを買ってくれたグランドスタンドの全ての人々、特にメキシコ人の皆さんに感謝したい。僕の母国ではいつも家族全員を伴うし、高価な旅行なので簡単なことではないことはわかっている。今日はもっと良い結果を願っていたけど、明日はそのような人たち全員に良いレースを見せるために全力を尽くすつもりだ。難しいかもしれないけど、ポイントを狙っていくのは確かだ」

    関連：F1アメリカGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • 【動画】 小林可夢偉 「うまくいけば十分Q3で戦える」

    【動画】 小林可夢偉 「うまくいけば十分Q3で戦える」

    小林可夢偉が、F1アメリカGPの金曜フリー走行を振り返った。

    新しいサーキットであるサーキット・オブ・ジアメリカズの路面のグリップ不足に加え、午前中は気温が低かったこともあり、多くのドライバーが苦労したが、本来そのようなコンディションを苦手とするザウバーのマシンでも小林可夢偉は手ごたえを感じており、予選でQ3を戦えると自信を見せた。

    小林可夢偉 F1アメリカGP フリー走行後のコメント

    今日は初コース。全体的にはまずグリップしないんで、あとコースが非常に寒くて、とてもじゃないですけど、このタイヤは動ないんじゃないかなっている感じで、みんな苦労していると思うんですけど、そのなかで、思ったよりもそんな状況のなか、僕らのクルマ、こういう状態だとあんま良くないはずなんですけど、意外と動いてくれてはいるので、明日もうちょっとセッティングいじって、うまくいけば十分Q3で戦えるかなという気はします。ので、しっかり明日にむけていい流れでQ3で走って、予選でまず前の方からスタートできるように頑張ります。

    関連：ザウバー：小林可夢偉は9番手 （F1アメリカGP 初日）

  • ザウバー：小林可夢偉は9番手 （F1アメリカGP 初日）

    ザウバー：小林可夢偉は9番手 （F1アメリカGP 初日）

    ザウバーは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、小林可夢偉が9番手、セルジオ・ペレスが14番手だった。

    小林可夢偉 （9番手）
    「この新しいサーキットは高速コーナーがとても楽しくて、走るのがすごく好きです。１回目のセッションはコースに慣れながら、路面のグリップが改善されるのを待つ状態でした」

    「２回目のセッションはまずハードタイヤを履いて20周のロングランを行いましたが、その後エキゾーストにトラブルがあって待機することになりました。ただメカニックが早く直してくれたので、その後ミディアムタイヤもトライすることができました。正直なところどちらのタイヤもウオームアップに大きな問題を抱えています。タイヤをきちんと働かせるまで10周くらい必要となると、予選はかなり難しくなります。きちんとした解決策を見つけたいと思います」

    セルジオ・ペレス （14番手）
    「問題なく全てのプログラムをこなせたという点では良い一日だった。素晴らしいトラックだし、特にセクター1がとても気にきった。僕たちはここで素晴らしいレースができると思っているし、多くのメキシコ人の前でレースをするのが待ち切れない。まだクルマのバランスには満足できてはいないけど、改善できると確信している」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム