カテゴリー: ジョリオン・パーマー

ジョリオン・パーマーは、ルノーの契約破棄を検討していると報じられている。

ルノーは15日（金）、2018年のニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトとしてトロ・ロッソのカルロス・サインツを起用することを発表。ジョリオン・パーマーは今シーズンでルノーのF1シートを喪失することになった。

また、ルノーは早ければ次戦F1マレーシアGPにもカルロス・サインツの起用を望んでいると報じられている。

報道によると、ジョリオン・パーマーは、ルノーとの契約を300万ドル～700万ドル（約3億3500万～7億8000万円）で買い取ってもらうことを検討しているという。

だが、F1シンガポールGPで待望の今シーズン初ポイントとなる6位入賞を果たしたジョリオン・パーマーは、残りのレースで自分自身を証明してきたいと語っている。

「今週末の結果はやっと少し運が向いてくれた。このような結果は、バクー、シルバーストン、スパでもっと早く出せるだずだった。今後6戦ではこれを基礎にしてきれることを願っている」とジョリオン・パーマーは Sky Sports にコメント。

「現時点でルノーについてのニュースはかなり新鮮だ。僕としては、残り6戦をベストなレースにしたい。F1に残りたいし、他にもオプションはある。今後6戦では自分に誇りを持っていたい」

一方、カルロス・サインツはF1シンガポールGPがトロ・ロッソでの最後のレースになるかは確信していない。

自己ベストとなる4位入賞を果たしたカルロス・サインツに対し、トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは無線で「我々に一緒にいてくれ。我々は君を行かせたくはない」と語りかけた。

このフランツ・トストのコメントも、カルロス・サインツがF1マレーシアGPでジョリオン・パーマーに代わってルノーに移籍するとの憶測を生んだ。

シンガポールは、トロ・ロッソに別れを告げるに相応しい結果だったのではないかと質問されたカルロス・サインツは「そうだね、でも、これが最後のレースになるとはまだ考えていない」とコメント。

「事前にチームとメカニックに次がどうなるかについて心配しないように伝えた。とにかく完璧な週末にしようとね」

ジョリオン・パーマーは、カルロス・サインツが2018年にルノーに移籍し、自分がシートを失うことをAutosport.comのWebサイトを見て知ったと述べた。

ルノーは15日（金）、2018年にカルロス・サインツがローン移籍でチームに加入し、ニコ・ヒュルケンベルグとチームメイトを組むことを発表した。

ジョリオン・パーマーは、その動きをAutosportの記事を見て初めて知ったと述べた。

「Autosportを読んで知った。その後、それが事実であることがわかり、何人かと話をした。そんな感じだ」

「もちろん、今年の自分の仕事によって、チームが他のドライバーを捜していることはわかっていた。タフな一年だった」

「でも、最後までどうなるかわからない。去年のこの時期も同じように感じていたしね」

ルノーは、F1マレーシアGPからカルロス・サインツの起用を望んでいたとされているが、ジョリオン・パーマーとの契約があるため、2018年シーズンからになるとされている。

自分を望んでいないチームと一緒にいることは奇妙な状況ではないかと質問されたジョリオン・パーマーは「あなたがそれをどう理解しているかはわからないけど、僕はそれについてコメントするつもりはない」とコメント。

ジョリオン・パーマーは、ルノーとの残りのレースを“失うものはないもない”と気持ちで挑むと述べた。

「クルマに乗るたびにベストを尽くすことに集中している。何も変わらないし、顔を上げて、出来るだけいい形でシーズンを終えたいと思っている」とジョリオン・パーマーはコメント。

「失うものは何もない。自分に何ができるかを示すチャンスだ」

「今シーズンここまでは期待外れだったけど、決して自分にだけ失望しているわけではない。信頼性もあまり良くなったと思う」

「クルマは強くなっているし、今後数戦では確実に強さを発揮できると思う」

「プレッシャーはないよ。来年ここにいないことはわかっているしね」

ジョリオン・パーマーは2018年の選択肢についてはまだ考えていないと述べた。

「来年にはかなり興奮しているよ。違ったものになることはわかっている。決定するための時間はまだ少しあるし、将来については何も心配はしていない」

「僕はルノーに残ることに集中してきた。もちろん、もうそれは実現しないし、F1内外の他の機会に目を向けることができる」

「自分が何をするかの決定は急いでいない」

F1に残るためにはウィリアムズが現実的なチャンスではないかと質問されたジョリオン・パーマーは「現段階ではわからない」とコメント。

「もちろん、ウィリアムズは素晴らしい名前だし、応援してきたチームだ。父もドライブした古き良き英国チームだ」

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ジョリオン・パーマーが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

ジョリオン・パーマー （ルノー）
「非常に特別なトラックだし、本当に大好きなトラックだ。本当に多くの歴史があるレースだ。特にあそこでで勝ってきた全ての素晴らしいドライバーや素晴らしいレースを考えればね。観客も本当に熱狂的だ。走っているときもファンの声が聞こえるくらいだ」

「トラック自体、とてもオールドスクールで運転するのが楽しい。多くのダウンフォースを脱ぎ捨てて、パーツもフラットになるし、オーバーテイクがたくさんある」

「モンツァではGP2でポールを獲得して、優勝しているし、F2でも2度優勝しているので、僕にとっては良いトラックだ。実際に僕のベストトラックのひとつだと思う。去年はあまりプラン通りにはいかなかったけど、今年はもっとうまくやれることを願っている」

「モンツァには長くて速いストレートがあるので、当然ながら優れた直線スピードとブレーキングでの安定性が必要だ。速いストレートにとても遅いコーナーが組み合わされているので、ハードにブレーキをして、遅らせる必要があるので、ローダウンフォースでバランスをとる必要がある。シケインのための最適なダウンフォースレベルと優れたトップスピードを見つけることが重要だ」

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ルノーF1チームは、今シーズン後半の巻き返し次第では、2018年にジョリオン・パーマーを保持する可能性もあると語る。

ジョリオン・パーマーは、2017年の11戦を終えた時点でいまだノーポイント。一方、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグは26ポイントを獲得してチャンピンシップで10位につけている。

ジョリオン・パーマーのルノーとの契約は今シーズン末で満了となり、ルノーはF1ハンガリーテストでのテストを含め、ロバート・クビサのフルタイムでのF1復帰を評価。それによって、ジョリオン・パーマーのルノーでの将来には疑問が投げかけられている。

ルノーのリザーブドライバーを務めるセルゲイ・シロトキン、テストドライバーのニコラス・ラティフィも今季マシンを走らせており、育成ドライバーのオリバー・ローランドも2018年のF1昇格を目標に掲げている。

シーズン中にもジョリオン・パーマーがシートを喪失するとの噂が加速するなか、ルノーF1のマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、繰り返しジョリオン・パーマーのシートは安泰だと述べてきた。

ルノーは、ロバート・クビサをレースドライバーとして検討していることを公然と認めているが、シリル・アビテブールは、後半戦の活躍次第ではジョリオン・パーマーが2018年もチームに残留する可能性はあると語る。

「率直に言えば、去年からがやったように状況を好転させられれば、チームとジョーとのもう1シーズンの将来については完全にオープンだ」とシリル・アビテブールは Autosport にコメント。

「安定性はチームにとって良いことだ。それは我々が去年望んだことでもある。ニコに変更にはなったが、二人のドライバーを変えたくはなかった」

「状況が彼（パーマー）の方に転がるかもしれない。だが、最終的にそれは彼の手にかかっている」

「彼は自分が1年契約であることをわかっているし、チームが将来にむけてのオプションを評価しなければならないことも完全に理解している」

シリル・アビテブールは、ジョリオン・パーマーは力強いパフォーマンスを発揮する実力があることを示してきたが、信頼性問題とドライバーエラーが混在するなかで自信を失っていると語る。

「ウィンターテストとシーズン、セッションでジョーと非常に良い状況を確認してきた」とシリル・アビテブールは続ける。

「彼にクルマから本当にペースを引き出すことができる。とても良い仕事をし、正確なフィードバックを与え、チームに非常にコミットしている」

「同時にミスが重なり、チャンスを失ってきた。信頼性に関する状況が助けにならなかったのは明らかだ。彼の側のガレージの方が信頼性に欠けていたのは明らかだ」

「そのようなことが重なったことで、自信を失ったと思う。彼自身が自信を失い、困難に集中する力を失ってしまうことは、レース週末やシーズンではどのドライバーにもあることだ」

「自信の喪失は雪だるま式に始まり、今のような状況に至っている」

「私は本当にジョーを守り、彼、そして、チーム内での信頼を再構築するためにほぼ毎日、私やチームのコミットメント、フルサポートをジョーに伝えている」

「一日でどうにかなる仕事ではない」