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カテゴリー: F1イタリアGP

  • フェラーリ：地元でアロンソが3位表彰台 （F1イタリアGP）

    フェラーリ：地元でアロンソが3位表彰台 （F1イタリアGP）

    フェラーリは、F1イタリアGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが3位、フェリペ・マッサが6位だった。

    フェルナンド・アロンソ （3位）
    「スクーデリアのレーススーツを着てこの素晴らしい表彰台に戻ることは常に刺激的なことだ。昨日、表彰台は手の届く範囲だと言っていた。素晴らしいスタートをする必要があるとわかっていたし、僕たちはそれをすることができた。ここ2日間にわたるエンジア達との素晴らしい準備作業のおかげでもある」

    「スタートはバルセロナのように本当に魔法のような瞬間だった。でも、それが僕たちの本来のポジションではないことはわかっていたし、遅かれ早かれ抜かれるだろうこともわかっていた。それでも、セーフティカーの後ろで減速しているラップでファンが喝采しているのを見ることができたのはとても嬉しかった。ベッテルに対してやれることはなかった。彼は僕たちよりずっと速かったし、簡単に僕を追い抜いていった。状況はマクラーレン全に対しての方が良かった。ソフトではうまく防御することができたけど、ミディアムでは彼らに大きなアドバンテージがあったし、レースがもう数周続いていたら表彰台を逃していただろう。そうは言っても、今回の結果には満足している。僕たちは予選よりレースの方が良かったけど、それはシーズン序盤からの不変の要因だ。2010年のあと、ダブルを達成できれば素晴らしかっただろうけど、僕たちは冷静なままでいなければならないし、集中して僕たちの手の届く範囲にある目標を目指さなければならない。今日はそれができた。もうタイトルが終わったのは事実だけど、まだ大きなモティベーションがある。僕たちはレースに勝ちたいし、ドライバーズ選手権で到達したばかりのこのポジションを守りたい」

    フェリペ・マッサ （6位）
    「今日は表彰台を争うことができたはずなので、6位には失望することしかできない。残念ながらウェバーに起因する事故によってあまりに多くのタイムが犠牲になったし、10番手に落ちてしまった。再び上位を捕えるためにはかなり多くのドライバーを抜かなければならなかったけど、いずれにせよその時にはあまりに遅すぎた。ウェバーとの接触によるダメージはなかった。2コーナーで彼は僕のホイールにヒットして、僕をスピンさせた。僕はわずかに遅めにブレーキングをして、インサイドのラインをとっていたし、外側を回っていた彼が追い抜くことはできなかっただろう。今日、マシンはペース面で悪くなかったので本当に失望しているし、レースの最終スティントでミディアムタイヤで走っていたときでさえ、僕たちはかなり速かったし、デグラデーションも低かった。今はシーズン最後の6レースでもう少し運が向いてくれることを願っている」

    関連：F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目

  • マクラーレン：ジェンソン・バトンが2位表彰台 （F1イタリアGP）

    マクラーレン：ジェンソン・バトンが2位表彰台 （F1イタリアGP）

    マクラーレンは、F1イタリアGPの決勝レースで、ジェンソン・バトンが2位、ルイス・ハミルトンが4位だった。

    ジェンソン・バトン （2位）
    「2位争いに戻れて嬉しい。でも、スタートでクラッチに問題が発生したことにはフラストレーションが溜まった。大きな犠牲を払ったからね。6番手に下がり、そのあとのリスタートではマーク（ウェバー）の直線スピードがとても強くて、抑えられずに7番手に滑り落ちた」

    「前方で上位勢はかなりのギャップを築くことができたし、ターン1でマークとフェリペ（マッサ）が僕の前でもつれて、さらに4〜5秒くらい遅れてしまった。そのあとは仕事に戻ることができたし、5コーナーくらいの間にルイスとミハエル（シューマッハ）を追い抜くことができた。それには本当に満足している。そのあとはフェルナンド（アロンソ）との差を縮めていくことができたし、2位を獲得できたことは素晴らしいことだ。チームのためにたくさんのポイントを得ることができたからね。全体的に今週末チームは素晴らしい仕事をしてくれたけど、小さな問題にはイライラした。そのような問題があったらレッドブルやセバスチャン（ベッテル）を倒せない。全てをまとめることができれば、優勝にチャレンジできると思っているので、次のレースでは問題がないことを願っている」

    ルイス・ハミルトン （4位）
    「良いレースだった。完走して、ポイントを得ることができたので、あまり不満を言うことはできない。リスタートでミハエル（シューマッハ）がアウトサイドにいた。ミラーで彼を見ていたら、突然みんなが前に進んだので、セバスチャン（ベッテル）のスリップストリームに入るチャンスを逃してしまった。それで彼らは準備のできていない僕を捕えた。今日、僕たちはストレートで少し遅かったので、ミハエルを追い抜くことは難しかった。DRSを起動していたときでさえ、彼はストレートで速かった。シューマッハと本気で戦わなかればならなかったけど、彼の前でフィニッシュできたのですべてOKだ。それがレーシングだ。イタリアで受けた応援、天気、ファンのすべてが素晴らしかったし、来年もここに戻ってくるのを本当に楽しみにしている。タイトルに関してセバスチャンをまだ倒す可能性があるかは疑問だけど、僕たちはプッシュし続けていく。今はフライアウェイに目を向けている。エキサイティングナレースになるだろうし、チームのためにもっと多くの勝利を得ることに本当に集中している」

    関連：F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目

  • ロータス・ルノーGP：ブルーノ・セナがF1初ポイント （F1イタリアGP）

    ロータス・ルノーGP：ブルーノ・セナがF1初ポイント （F1イタリアGP）

    ロータス・ルノーGPは、F1イタリアGPの決勝レースで、ブルーノ・セナが9位、ヴィタリー・ペトロフはリタイアだった。

    ブルーノ・セナ （9位）
    「今日はF1初ポイントを獲得できて嬉しい。特にまだチームでの2回目のレースだからね。10番手でスタートしたけど、9位でフィニッシュするのは簡単な仕事ではなかった」

    「1コーナーでは不運に苦しめられた。みんなシケインをカットしていたので、アウトサイドを走らざるを得なかったし、その過程で予選で懸命に戦ったポジションをすべて失ってしまった。ポイントを獲得できるポジションにいて、ずっとそうしていたドライバーと戦っていることがわかったときはとても嬉しかった。マシンのペースは目に見えて明らかだったけど、8位のためにポール（ディ・レスタ）を追い抜けそうだったので、レースがもう1周長ければよかったね。チームは素晴らしい戦略を選択したし、タイヤは必要な場所で十分な速さがあった。ポイント表に僕の名前があることをとても嬉しく思う。チームは素晴らしい仕事をしてくれたし、シンガポールを本当に楽しみにしている」

    ヴィタリー・ペトロフ （リタイア）
    「当然、今日起こったことにはとても失望している。それなりのスタートができたし、第1シケインに向かっていたときにヴィタントニオのHRTがどこからともなくやってきて、僕にヒットして、僕のレースを終わりに至らしめた。避けようがなかった。まず第一に怪我をしなかったことを嬉しく思う。衝撃はかなり強かったし、危険な事故になる可能性もあったからね。僕たちはスパ以降、トラック、エンストン、ヴィリでかなり頑張ってきたので、今日それをポイントに代えられなかったことを申し訳なく思う。レースの一部ではあるけど、良い結果を得られたと思わずにはいられない。今はシンガポールに集中しなければならない。僕たちにとってリアルな試練になるだろう。日本や韓国のとうな僕たちのマシンにより適している速いトラックに向かう前にもうひとつ技術アップグレードを持ち込む予定だ。せめてもの救いは、ここでの最初のプラクティスセッションからマシンの感覚が良かったことだ。僕たちは間違いなくパフォーマンス面で前進を果たしたし、力強くシーズンを終えられるはずだ」

    関連：F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目

  • メルセデスGP：ミハエル・シューマッハが5位入賞 （F1イタリアGP）

    メルセデスGP：ミハエル・シューマッハが5位入賞 （F1イタリアGP）

    メルセデスGPは、F1イタリアGPの決勝レースで、ミハエル・シューマッハが5位、ニコ・ロズベルグはリタイアだった。

    ミハエル・シューマッハ （5位）
    「今日は僕にとっても僕たちのファンにとってもエキサイティングなレースだったと思うので嬉しく思っている。ルイスとのバトルはとても楽しかったし、ミラーがずっと非常に小さく思えた。二人とも限界でのドライビングをわかっているし、実際にそうしていた」

    「トラック幅をいっぱいに使ってマシンを走らせなければならなかったし、できるだけ引き伸ばさなければならなかったけど、最終的には予想通り彼の方が速かった。スタートは理想的だった。あとで完璧なグリップを使えるようにに最初は控えめにしたら、左側が完全に空いた。可能性を最大限に生かすには、その時を最大限に活用することだ。今日は楽しかった。特にメルセデスからのサポートにより、今後もっとパフォーマンスを得られることはわかっているからね」

    ニコ・ロズベルグ （リタイア）
    「今日のモンツァは期待外れなレースだった。プライムタイヤで難しいスタートだったけど、それでも1コーナーで順位を上げることができたので、かなり良かった。そのあとリウッツィが芝生を魚雷のように飛んできて、レースが終わってしまった。力強い戦略があったので残念だ。ミハエルの結果が示したように、今日の午後、僕たちのマシンはとても強かった」

    関連：F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目

  • フォース・インディア：ポール・ディ・レスタが8位入賞 （F1イタリアGP）

    フォース・インディア：ポール・ディ・レスタが8位入賞 （F1イタリアGP）

    フォース・インディアは、F1イタリアGPの決勝レースで、ポール・ディ・レスタが8位、エイドリアン・スーティルはリタイアだった。

    ポール・ディ・レスタ （8位）
    「もちろん簡単なレースではなかったけど、今日8位でフィニッシュできたことには本当に満足している。スタートは良くはなかったけど、周りのドライバーも良くはなかった。ターン1にむけてウィリアムズが僕の方に来ているのが見えたので、できるだけアウトサイドに動いたけど、シケインをがたがたと横切る以外に選択肢はなかった」

    「そのあとはタイヤ戦略でアグレッシブに攻めた。今日はレース仕様での最終的なラップタイムがあまり良くなかったので、出来る限り多くを絞り出せたと思う。なので、もう4ポイント獲得して、チャンピオンシップで順位を上げる助けになれたのは素晴らしいことだ」

    エイドリアン・スーティル （リタイア）
    「良いスタートができたけど、僕はたくさんのマシンの中にいたので、まったくポジションを上げることができなかった。最大の問題はリウッツィがスピンして、ターン1で集団にぶつかってきたことだ。僕はインサイドにいてクラッシュしたマシンを避けるためにグラベルに出なければならず、多くのタイムが犠牲になってしまった。幸い、僕のマシンはダメージもなく続けることができた。ミディアムタイヤで走っていたので状況は問題なさそうだったし、まだポイントも可能だと感じていた。数周後にパワーステアリングが効かなくなり、問題があるとわかった。ターン3の進入でダウンシフトを試みたけどできなかったので、マシンを停めなければならなかった。ポールの結果でわかったように、今日は2台でポイントを得るチャンスを逃してしまった」

    関連：F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目

  • HRT：リウッツィ 「他のドライバーに申し訳ない」 （F1イタリアGP）

    HRT：リウッツィ 「他のドライバーに申し訳ない」 （F1イタリアGP）

    HRTは、F1イタリアGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが16位、ヴィタントニオ・リウッツィはリタイアだった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ （リタイア）
    「ホームレースを本当に楽しみにしていた。タフになるのはわかっていたけど、全てはあまりにすぐに終わってしまった。良いスタートができて2台のヴァージン、ロータス、ダニエルを追い抜いた」

    「でも、そのあとさらにオーバーテイクを仕掛けて締め出されてしまった。芝生に出て、そこで一旦スローダウンしようとしたけど、完全にマシンのコントロールを失ってしまい、残念ながら他のマシンにヒットしてしまった。ペトロフ、ロズベルグ、そして、それによってリタイアを強いられた他のドライバーに本当に申し訳なく思う。もう終わってしまったことだけど、僕たちはファイターだし、次のレースを目を向けなければならない」

    ダニエル・リカルド （16位）
    「酷いレーススタートだった。なんらかの理由でマシンがアンチストールに入り、3速で詰まってしまい、エンジンが止まった。リスタートすることができず、ピットにマシンを戻さなければならなかった。メカニック達が再び動かしてくれてトラックに戻ったけど、エンジン温度が上がっていて、彼らはそれをチャックするために僕に戻るように指示した。それでレースに再び戻るまでにさらに数分間かかってしまった。すぐにトラフィックに捕まってしまい、リズムを掴むのが難しかった。でも、少なくともレース終盤の第2スティントではかなりのラップを走ることができたし、そこからデータを得ることができた。少しだけどないよりはマシだ。でも、シンガポールでもっと良い結果を得るためにプッシュし続ける必要がある」

    関連：F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目

  • トロ・ロッソ：波乱のレースでダブル入賞 （F1イタリアGP）

    トロ・ロッソ：波乱のレースでダブル入賞 （F1イタリアGP）

    トロ・ロッソは、F1イタリアGPの決勝レースで、ハイメ・アルグエルスアリが7位、セバスチャン・ブエミが10位だった。

    ハイメ・アルグエルスアリ （7位）
    「今日のレースにはとても満足している。良くないグリッドポジションのときにいつもポイントでフィ二ッシュしているので、次のレースではさらに後方でスタートしたいとさえ思うよ！」

    「2台ともポイントを持ち帰れたのでチームのためにもとても嬉しく思う。日曜日のレースでパフォーマンスが良くなったことには少し驚いた。フォース・インディアやザウバーより速いとは思っていなかったからね。ホームレースでこのような素晴らしい結果を獲得できたこともさらに特別だ。このような仕事を続けていく必要があるし、土曜日の予選パフォーマンスを改善させなければならない。それができれば、僕たちは定期的にポイント圏内でフィニッシュできると思う」

    セバスチャン・ブエミ （10位）
    「レース展開には少しがっかりしている。スタートはとてもうまくいったけど、そのあとHRTが大きな事故を引き起こしたときにマシン後部に当てられた。そこから最大限のポテンシャルを発揮することができなかったので、何らかのダメージがあったのは間違いない。それがなければ、9位か8位でフィニッシュできたかもしれない。終了間際にセナにポジションを奪われて10位だったのは少し残念だ。彼はソフトタイヤを履いていて、僕はミディアムだった。でも、前を見て、2週間後のシンガポールでもっとうまくやれることを考えなければならないね」

    関連：F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目

  • ウィリアムズ：ダブル完走もポイントには届かず （F1イタリアGP）

    ウィリアムズ：ダブル完走もポイントには届かず （F1イタリアGP）

    ウィリアムズは、F1イタリアGPの決勝レースで、パストール・マルドナドが11位、ルーベンス・バリチェロが12位だった。

    パストール・マルドナド （11位）
    「素晴らしいスタートが切れたし、事故を避けて、多くのポジションを上げることができた。序盤のペースはかなり強かったけど、第2スティントでタイムを失い始めて、良いリズムを維持することが難しかった。レース終盤はペースは一貫していたけど、残念ながら十分に速くなかった」

    ルーベンス・バリチェロ （12位）
    「素晴らしいスタートができて、1コーナーにむけて3〜4個ポジションを上げられたけど、そのあとHRTが通り過ぎてくるのが見えた。彼が僕にヒットしなかったのは運が良かったけど、僕はその事故の中にいて、マシンを止めなければならなかった。どこも接触はなかったけど、ロズベルグが動きはじめたときに僕のノーズにヒットした。難しい状況だった。今日はペースがあったし、チームのためにポイントを獲得できる戦略があったので、巻き込まれてしまったのは残念だ」

    関連：F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目

  • チーム・ロータス：荒れたレースでダブル完走 （F1イタリアGP）

    チーム・ロータス：荒れたレースでダブル完走 （F1イタリアGP）

    チーム・ロータスは、F1イタリアGPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが13位、ヤルノ・トゥルーリが14位だった。

    ヘイキ・コバライネン （13位）
    「素晴らしいスタートを切ってヤルノを追い抜いた。そのあと、HRTがターン1にかなり過激に突っ込んでくるのが見えたので、それを避けて、早くに良いポジションに上がることができた。かなりのラップで順位を守ることができたし、タイヤデグラデーションの管理もかなり楽だった」

    「今日はピットストップが本当に良かった。ピットインのタイミングも適切だったし、クルー全体が僕を素早く送り出すために本当に素晴らしい仕事をしてくれた。週末を良いカタチで終えられたので、彼らとチーム全体に感謝したい」

    ヤルノ・トゥルーリ （14位）
    「今回は素晴らしいスタートとはいかなかったけど、1コーナーでのクラッシュをなんとか避けることができた。幸運にもヘイキと僕はそれを切り抜けて、マシンにダメージを負わずに済んだ。ヘイキとレースをしていたときにマッサが第1シケインでトラブルに巻き込まれたと思う。それで彼との接触を避けるためにコースオフしなければならなかった。トラックに復帰したとき、彼は僕のスペースを閉めたので、インサイドに行って全開を維持して、彼をオーバーテイクすることができた。そのあとの1コーナーの進入で後ろにKERSを搭載した2台の速いマシンがいた。彼らはただボタンを押した。2コーナーの進入でマッサがブレーキングでマシンのコントロールを失い、僕に接触して、隣のマシンに僕を追いやった。それでマシンのフロントエンドとフロントウイングにダメージを負った。基本的にサンドイッチされて、ダメージを負ったのは僕だけだったのは本当に不運だったよ！ チームは、僕を引き入れ、ノーズを交換して、戦略を再考してすぐに1ストップ戦略に切り替えるという素晴らしい仕事をしてくれた。そこからのラップタイムは本当に良かったし、残りのレース全体を楽しめた。今日のパフォーマンスには本当に満足しているし、午後ずっとペースは素晴らしかった。実際、週末を通してマシン全体のペースにはとても満足していたし、午前中の来年の契約についてのニュースは今回のレースを素晴らしいホームレースにしてくれた。チーム全体に感謝しているよ！」

    関連：
    ・F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目
    ・チーム・ロータス、2012年のヤルノ・トゥルーリの残留を発表

  • ヴァージン：アップグレードに手応え （F1イタリアGP）

    ヴァージン：アップグレードに手応え （F1イタリアGP）

    ヴァージンは、F1イタリアGPの決勝レースで、ティモ・グロックが15位、ジェローム・ダンブロシオはリタイアだった。

    ティモ・グロック （15位）
    「昨日の予選後は少し落ち込んだし、マシンは運転するのが少し難しかったけど、今日のレースはOKだった。週末にわたって僕たちは間違いなく前進がみられた。マシンの感覚は良くなったけど、なぜマシンはレース仕様でそれほど良くなかったか調査して、シンガポールにむけてどのようにパッケージを発展させられるか確認しなければならない」

    ジェローム・ダンブロシオ （リタイア）
    「本当に期待外れな週末の終わりだった。レースを本当に楽しみにしていた。フォーメーションラップ中に2速ギアがないことに気付いた。レースをスタートしたけど、マシンは走行不能な状態だったので、ガレージに戻ってリタイアしなければならなかった。今日のレースは接戦に見えたので本当に残念だ。でも、アップグレードの最初の兆候はポジティブなので、前に進んで次のレースに準備しなければならない」

    関連：F1イタリアGP：セバスチャン・ベッテルが今季8勝目