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カテゴリー: F1ハンガリーGP

  • フェラーリ：敵はあくまでメルセデス / F1ハンガリーGP

    フェラーリ：敵はあくまでメルセデス / F1ハンガリーGP

    フェラーリは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが4位、キミ・ライコネンが6位だった。

    セバスチャン・ベッテル （4位）
    「今日はもっと良い結果を期待していた。スタートは良かった。もしかしたら良すぎたかもしれないくらいだ。ターン1までがとても長いので、あまりに少し早くトウを抜けださなければならなかったからね。そこからは5番手で身動きな取れなくなってしまい、ちょっと残念だった」

    「その後は全てを戦略とピットストップで切り抜けなければならないとわかっていたので、フェルスタッペンをオーバーカットした。レース終盤はかなり強かったし、コンマ数秒はあったかもしれないけど、残念ながら、追い抜けるほどではなかった。もしそれができていれば、もっとやれたと思うけれど、最後まであらゆる手を尽くした。戦略は良かったし、終盤はペースがあがっていたけど、言ったようにここはオーバーテイクが一番難しいサーキットのひとつだ。昨日のポジションが良ければ、何の問題もなく3位でフィニッシュできたはずだ。僕たちは勝たなければならないし、4位には満足していない。いろいろと改善する必要があるけど、メルセデスとの差は見た目ほど大きくないと思う。彼らの方がタイヤをうまく管理していたようだし、それが周回数に大きな違いを生み出していた」

    キミ・ライコネン （6位）
    「今日、僕のクルマは本当に良かったし、動きも良かった。スピードがあったけど、明らかにここはオーバーテイクが最も楽な場所ではない。残念ながら、昨日の予選の後、今日は僕たちに相応しい結果を得られるポジションにはいなかったし、それが一番期待外れだ。マックスとのバトルに関しては、僕が決めることではないけど、彼の走りは疑わしいと思う。最初に彼が右側に動き始めて、僕は左に行ったけど、そこで彼も進路を戻したので、そこを離れるなければならなかった。彼のリアに激しくヒットして、僕のフロントウィングを失なってしまった。それでもう一度アタックするのが簡単ではなくなってしまった。その後は僕が仕掛けるたびに、彼が後からターンすることを決めた場所に行き合ってしまったし、そうなると僕には行き場所がなかった。彼が正しかったのか、そうではないのかを決めるのは僕の仕事ではないけど、それほどでもないことで罰せられる人たちを見てきた。今日、僕たちは全力を尽くした。フェルスタッペンを抜けず、トップに追いつかなかったので残念だ」

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  • レッドブル：フェラーリに1ポイント差まで迫る / F1ハンガリーGP

    レッドブル：フェラーリに1ポイント差まで迫る / F1ハンガリーGP

    レッドブルは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが3位、マックス・フェルスタッペンが5位だった。

    ダニエル・リカルド （3位）
    「今日の表彰台は本当にうれしい。優勝できるとは思っていなかったからね。僕たちはスタートで頑張った。良い走行ラインを見つけて、エイペックスのところでメルセデスが僕のブラインドスポットにいたので、僕がリードしていると思ったけど、コーナーの出口でルイス（ハミルトン）に抜かれ、その後のターン2でアウトサイドからニコ（ロズベルグ）にかわされた」

    「もしリードを奪っていたとしても、彼らのペースは良かったのえ、1周長くコースに留まっていたら僕たちをオーバーカットしたと思う。3位は僕たちにできる精一杯だったし、セブ（ベッテル）がラスト3周で本当に迫ってきていた。僕のタイヤは終わりかけていたので3位でラインを通過できて良かった。ここで3年連続の表彰台を獲得できたのは素晴らしいことだ。僕にとっては良い場所だ。本当に気分が良い。シーズン開幕時から僕たちにとって金曜日と土曜日は本当にうまくいくのに、ここ数戦の日曜日はどういうわけか満足できていなかったので、今週末は金曜日から日曜日までまとめられたことが重要だったし、そうできたと信じている。それに7日後にはまたレースがあるし、またハッピーになれるチャンスだ！」

    マックス・フェルスタッペン （5位）
    「今日は表彰台を獲得できるペースがあった。スタートは良かったし、ターン1ではルイスに近づいた。でも、コースが足りなくて、ブレーキングを遅らせることができなかった。1回目のピットストップの後は、フレッシュなタイヤのスタートでフェラーリの後ろになってとてもフラストレーションを感じた。序盤は速かったので残念だった。前に近づきすぎてしまったので、バックオフしてフェラーリ勢とギャップを作ることにした。それで、ピットに入ってコース復帰したら彼ら2台の後ろになってしまって、僕のレースはそこでほぼ決まった。後ろでパスするチャンスをうかがっているうちにタイヤを壊してしまい、レースが進んでチャンスも失ってしまった。キミとのバトルについては、僕は単純に自分のポジションを守っていただけだ。ハードにドライブし、ロックアップやミスをしないように気をつけていた」

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  • トロ・ロッソ：サインツ、マクラーレン・ホンダに白旗 / F1ハンガリーGP

    トロ・ロッソ：サインツ、マクラーレン・ホンダに白旗 / F1ハンガリーGP

    トロ・ロッソは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、カルロス・サインツが8位、ダニール・クビアトが16位だった。

    カルロス・サインツ （8位）
    「今日はここブダペストで堅実なレースができたし、結果には満足している。スタートでフェルナンド・アロンソに抜かれてしまったけど、レースにはかなり満足している」

    「僕たちはマクラーレンのペースについていくことができた。金曜日のプラクティスセッションや土曜日には無理かもしれないと思っていたからね…とにかく、彼を追い抜くことは不可能だったよ！ 酷い週末のスタートを切った後に8位でフィニッシュできると伝えられていたら、信じなかっただろうね！　僕たちはとてもハッピーになれると思うし、自分たちに満足していいと思う。チームは状況を変えるために素晴らしい仕事をしてくれたし、彼らに感謝したい！　今は自信を持ってドイツに向かうことができる」

    ダニール・クビアト （16位）
    「残念ながら、今回はしばらく僕が経験したなかで最も楽しみの少ないレースのひとつだったと言わなければならない。スタートはとても酷かった。あまりにホイールスピンが多かったし、セッティングに何かしらの間違いがあった。悲しいことに、それで残りのレースが決まってしまった。いくつかポジションを失って、グリッドの後方に落ちてしまった。そこから挽回して前進していくのはとても厳しかった。モタースポーツでは良い日も悪い日もあるし、今回はネガティブなレースのひとつだった。幸運にも次のレースは来週なので、今回のレースのことはすぐに忘れることができるし、ドイツではもっと良いレースができることを願っている」

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  • ジェンソン・バトン、無線ルール違反の裁定に不服

    ジェンソン・バトン、無線ルール違反の裁定に不服

    F1ハンガリーGPの決勝レースでブレーキペダルに問題が発生したジェンソン・バトンは、それは安全に関わる問題であり、無線ルール違反と判断されてドライブスルーペナルティを科せられたことに納得がいっていないと語る。

    レース序盤、ジェンソン・バトンは無線でチームから「シフトするな。ハイドリックの圧力を失っている」と伝えられた。

    ペナルティを伝えられたジェンソン・バトンは「ブレーキペダルがフロアについてしまうのは安全問題としてみなされないの？　かなり面白いね。チャリーに何が安全で、何がそうではないか勉強してもらう必要があるね」と皮肉交じりに答えた。

    レース後、ジェンソン・バトンは、セッティングを変更するために受けたアドバイスは、ブレーキ問題に関連したものであり、ペナルティを科せられるべきではないと感じていると述べた。

    「ブレーキペダルがフロアについていたんだ。もちろん、そのような感覚はドライバーにとって決して素晴らしいものではない。僕にとってそれは安全性の懸念であり、安全性の問題だ」

    「スタッフはッ僕にスイッチの変更を教えてくれたので、再びそれが起こることはなかったし、ペダルが再びフロアにつくことはなかった。僕たちはそれでペナルティを科せられた。そのためにドライブスルーを科せられた。僕が最下位だったとしてもだ」

    「問題があることを伝える場合は、ピットに入らなければならないと伝えられた。僕たちがもっと早くにピットに入るべきだったと思っている。ドライバーに伝えてはいけない特定のことがあるけど、パワーユニットはかなり複雑だ。ドライバーは自分でそれを見つけ出すことはできない」

    「ブレーキペダルがフロアについているときは、それは安全性の懸念だと思うし、ペナルティを科せられるべきではないと思う。事故で終える可能性もあるからね」

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  • ウィリアムズ：バルテリ・ボッタスが9位入賞 / F1ハンガリーGP

    ウィリアムズ：バルテリ・ボッタスが9位入賞 / F1ハンガリーGP

    ウィリアムズは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが9位、フェリペ・マッサが18位だった。

    バルテリ・ボッタス （9位）
    「レースのスタートは本当に良かった。フォース・インディアの前に出れたことが本当に重要だった。その後はほぼプラン通りに進めた。スーパーソフトが僕たちのが思っていたよりかなり長持ちしてくれたので、第1スティントは予定よりも少し長くした」

    「ソフトを履いたときのペースはだいたい僕たちが予想していた通りだった。今日は僕たちのスタート位置から最大限のポイントを手にしたと思う。ホッケンハイムではもっとポイントを獲れると確信しているし、フォース・インディアとのギャップを広げられるよう頑張っていく」

    フェリペ・マッサ （18位）
    「酷いレースだった。それはグリッドに着く前からもう始まっていて、ステアリングホイールのラックが片側だけ軽すぎて、もう片方が重すぎた。問題を修正しようとしたけど駄目だった。でも、最初のラップは不可能だったので、少なくとも改善はしていた。一方が軽くて反対側が重いステアリングホイールでレースを走り切るのは本当に難しかった。最後までレースしようと頑張ったけど、これは僕たちが狙っていたような結果ではない。ホッケンハイムでの次戦は違うサーキットだし、僕たちにずっと適していることを期待しているし、いつも通りに戻って、2台でポイントを獲得できることを願っている」

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  • フォース・インディア：歯車が噛み合わず1ポイント / F1ハンガリーGP

    フォース・インディア：歯車が噛み合わず1ポイント / F1ハンガリーGP

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが10位、セルジオ・ペレスが11位だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （10位）
    「今日の午後にはあまり満足していない。僕たちにとってかなり厳しいレースだったからね。ターン1で間違った場所にいて、ポジションを落としてしまった。それによって状況は少し難しくなった」

    「レースでの主な問題は1回目のピットストップの後だった。トロ・ロッソのクビアトやウィリアムズのマッサの後ろに落ちてしまい、とにかく抜くことができなかった。ここはオーバーテイクが本当に難しいし、前のクルマに近づくと、すぐにダウンフォースを大きく失って、タイヤも壊しています。それが僕のレースのストーリだった。2回目のピットストップではパーマーにポジションを奪われてしまった。実際には僕のミスだったし、自分のミスを認めてチームに謝罪したい。ピットストップの間にクラッチを滑らせてしまい、クルマが動いてしまい、スタッフがきちんとタイヤをはめることができず、少しタイムをロスしてしまった。ドイツでの次戦もここと似たような感じになるだろう。タイヤコンパウンドは同じだし、トラックにはたくさんの中高速コーナーがある。今日は難しいレースでもポイントを持ち帰ることができると証明したけど、この先のレースではもっとポイントが獲れるようにもっと良い仕事をしていく必要がある」

    セルジオ・ペレス （11位）
    「今日はタフなレースだった。僕たちは1ストップレースを計画していたけど、ミディアムタイヤでのパフォーマンスが上がらず、クルマはスライドしていた。それで僕たちは2ストップにスイッチすることに決定して、チームは僕を呼び入れたけど、ピットレーンに到着したとき、チームは僕が来ることを予測していなかった。ピットウォールとメカニックとの間の単純なコミニュケーションミスだったと思うし、時々、起こり得ることだ。タイムを失って、ポイントを獲得するチャンスを失ってしまったのでフラストレーションを感じた。ドイツが来週で嬉しいし、僕たちにはレースペースのいい強いクルマがあるのはポジティブなことだ」

    関連：F1ハンガリーGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝で選手権首位に浮上

  • ハース：ポイント獲得ならず / F1ハンガリーGP

    ハース：ポイント獲得ならず / F1ハンガリーGP

    ハースは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスが13位、ロマン・グロージャンが14位だった。

    エステバン・グティエレス （13位）
    「最初から素晴らしい戦いが繰り広げられた面白いレースだった。良いスタートを切って、最初の2周でポジションを争い、順位を上げていた。その後は全てのスティントで限界まで攻めて、前後を相手に戦っていたので、タイヤをセーブすることはあまりできなかった」

    「終盤にはタイヤがなくなっていって、ブレーキにも少し問題を抱えていた。レースを完走するのはチャレンジングな状況だった。でも、チームが全てをコントロールして素晴らしい仕事をしてくれたので、彼らのハードワークに感謝したい。彼らは良い仕事をしてくれたし、素晴らしいピットストップも決めてくれた。この調子で僕たちは改善を続けて、ドイツではクルマのベストを引き出してい必要がある」

    ロマン・グロージャン （14位）
    「とにかくひどい午後だった。何もかもうまくいかなかった。戦略が機能せず、マシンも機能しなかった。バランスを見つけようとしたけど、できなかった。この午後から学ぶべきことがたくさんあるのは確かだけど、期待外れな結果だ。もっと良い形になると期待していた。昨日の予選セッションを終えて、ポイントが獲れると思っていた」

    関連：F1ハンガリーGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝で選手権首位に浮上

  • ザウバー：ダブル完走も厳しい戦い / F1ハンガリーGP

    ザウバー：ダブル完走も厳しい戦い / F1ハンガリーGP

    ザウバーは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、フェリペ・ナッセが17位、マーカス・エリクソンが20位だった。

    フェリペ・ナッセ （17位）
    「僕たちにとってタフなレースだった。序盤は良かったし、1周目でポジションを1つ上げることができた。でも、1回目のピットストップの後にトラフィックにはまってしまい、スローダウンさせられてタイムもロスした」

    「でも、全体的にレース中はまずまずのペースだった。ソフトタイヤを履いていたときは特にね。着実に競争力を上げるためにハードワークを続けていかなければならない」

    マーカス・エリクソン （20位）
    「ピットレーンからのスタートはもちろん難しい。レースが始まった後は、リオ（ハリアント）の後ろにひっかかってしまった。理想的ではなかった。このコースは、全体的にオーバーテイクが難しいからね。タイヤ戦略ではもう少しアグレッシブに攻めようとした。レース中盤は大丈夫だったけど、タイヤがレース最後までもたないだろうということで、チェッカーフラッグの数周前にまたピットインしなければならなかった」

    関連：F1ハンガリーGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝で選手権首位に浮上

  • ルノー：ジョリオン・パーマーが12位完走 / F1ハンガリーGP

    ルノー：ジョリオン・パーマーが12位完走 / F1ハンガリーGP

    ルノーは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、ジョリオン・パーマーが12位、ケビン・マグヌッセンが15位だった。

    ジョリオン・パーマー （12位）
    「F1初ポイントがそこまで来ていたので、本当に悔しい。クルマは良かったし、10番手以内で順調に走っていた。ターン4ではいつもと同じようにターンインした。全てを出し尽くしていたわけではないし、タイヤをケアしていた」

    「でも、何らかの理由で大きくスナップしてクルマのコントロールを失ってしまった。それを防ぐために何かやれることはなかったのかエンジニアと全てを調べてみる必要がある。僕は10番手を走っていたし、全てのピットストップを終えていた。僕たちには前後のドライバーと比較しても良いペースがあったので、今週末は本当に前進を果たせたと思う。今日は自分のキャリアで最高の走りができたし、ほんの小さなスピンでポイントを逃してしまった。今日は本当に悔しいけど、ホッケンハイムでも同じポジション、もしくはもっと良いポジションを争いたい」

    ケビン・マグヌッセン （15位）
    「今週末、クルマの感覚は確かに良くなっていた。スーパーソフトの1セット目のスティントはかなり良かった。うまく労わることができたし、そのセットでかなりのラップを走ることができた。残念ながら、それはスタートが悪くて、ポジションをいくつか失った後だった。週末ずっとスタート練習はうまくいっていたので、かなり期待外れだった。それ以降、僕たちは順位を上げるためにプッシュいたけど、スーパーソフトでの第2スティントは期待していたほど良くなかったし、レースの最後のパートはグロージャンとグティエレスの後ろで費やすことになった。残りのシーズンではペースを改善できることを願っている」

    関連：F1ハンガリーGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝で選手権首位に浮上

  • マノー：パフォーマンス不足で難しいレース展開 / F1ハンガリーGP

    マノー：パフォーマンス不足で難しいレース展開 / F1ハンガリーGP

    マノーは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが19位、リオ・ハリアントが21位だった。

    パスカル・ウェーレイン （19位）
    「今日はとても難しいレースだった。今回が“僕たち”のトラックではないことは週末の非常に早い段階で明らかだったし、今日それが示されたと思う。本当に良いスタートを切って、17番手までポジションを上げて、そのあと16位までアップしたけど、僕たちにはそこに留まったり、もっと上位を争えるクルマがなかった」

    「いろいろな要因はあったけど、それでもザウバーを抑えることがえきたのは、ポジションなことだと思う。でも、全体的には期待外れだった。来週は僕にとってとても忙しく、刺激的だ。そのような全てがあるので、今のところ夏休みについて考えるのはやめている。ホッケンハイムで懸命に戦って、F1で初めてのホームレースの経験を楽しみたいからね。僕たちのクルマがあのトラックにもっと適していることを本当に願っている。何度も走っているサーキットだし、あそこでレースをするのが本当に大好きだからね」

    リオ・ハリアント （21位）
    「結果にベストな可能性を与えるために、僕たちは今回もパスカルと僕とで戦略を分けた。僕たちのどちらもうまくはいかなかった。今日は1台しかリタイアはなかったし、ここでのクルマでは精一杯のパフォーマンスだった。レースのスタートはかなり順調だったし、1ストップ戦略で行けるように思えた。もちろん、ミディアムタイヤでのペースはそれほど良くはなかったけど、デグラデーションはソフトよりもずっと少なかったし、それを機能させられるなら、周りの他のクルマと異なることを試みるのは常に良いことだ」

    関連：F1ハンガリーGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝で選手権首位に浮上