カテゴリー: F1ドイツGP

  • フェラーリ:概ね予想通りの結果 (F1ドイツGP予選)

    フェラーリ:概ね予想通りの結果 (F1ドイツGP予選)

    フェラーリは、F1ドイツGPの予選で、フェルナンド・アロンソが4番手、フェリペ・マッサが5番手だった。

    フェルナンド・アロンソ (4番手)
    「驚いてもいないし、逆に落ち込んでもいない。グリッドはだいたい昨日のフリープラクティスで予想していた通りだ。レッドブルは僕たちよりコンマ3〜4秒速いだろうと思っていたけど、実際そうだったし、さらにハミルトンが特に第1セクターでかなりうまくやって僕たちの間に割って入ってきた」

    「実際、マクラーレンはここに新しいパーツをかなり持ち込んでいるし、それらがうまく働いているのがわかると思う。自分のラップと結果には満足しているし、今年僕たちは常に予選よりもレースの方がいいのを見てきている。明日の予報は雨なので、天気がどうなるか見てみよう。ドライになれば勝てるチャンスは25%だと主張することができるけど、これまでウェットでは他チームの方がうまくやっているので雨になったらもう少し低いかもしれない。明日は状況が好転する可能性もあるけど、誰にもわからないことだ。それでも表彰台を狙っているし、優勝するチャンスがあるなら質問する必要はないだろう。このトラックでもレース毎にパフォーマンスを改善させるために導入しているアップデートが役に立っている。優勝したならさらなる前進を果たさなければならないのは明らかだ」

    フェリペ・マッサ (5番手)
    「僕たちよりも速いクルマがいたし、今日の予選に完全に満足していると主張することはできない。レッドブルには驚くべきではないかもしれないけど、ハミルトンのマクラーレンに驚いたのは確かだ。明日のレースではいつものように前進することを狙っていくけど、簡単ではないことはわかっている。10℃よりも暖かかったなら文句はなかっただろうね! 特にミディアムタイヤには少し手こずっていたし、Q1からソフトタイヤを1セット使ったのはそれが理由だ。このトラックはタイヤの摩耗がとても低いので、たいして不利益にはならなかったし、レースでさえそうはならないだろう。レースで大きく未知数なのは天候だ。僕たちは出来る限り最大の空力ダウンフォースをつけているので、雨になれば助けになるだろう。いずれにせよウェットではどんなチャンスでも最大限に活用することが重要だ」

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  • ザウバー:小林可夢偉はQ1敗退で18番手 (F1ドイツGP予選)

    ザウバー:小林可夢偉はQ1敗退で18番手 (F1ドイツGP予選)

    ザウバーは、F1ドイツGPの予選で、セルジオ・ペレスが15番手、小林可夢偉は18番手だった。

    小林可夢偉 (18番手)
    「もちろんQ1で終わったのは残念です。僕たちにとって厳しい週末のなか、難しい予選でした。自分のベストラップは完璧ではありませんでした。前にも後にもトラフィックがいたこともありますが、それだけでなく僕たちの全体的なペースも足りていませんでした。唯一明るい材料としては明日のレースに新品のソフトタイヤが2セット残っていることです。全力を尽くしてスタートするポジションから挽回します」

    セルジオ・ペレス (15番手)
    「ここでは全体的にパフォーマンスが良くないのは明らかだし、僕たちはこのような状況のおいて予選でできるほぼ最大限だったと思う。僕たちはここニュルブルクリンクでかなり苦しんでいる。僕の最速ラップは問題なかった。それについて不満はない。一度ホイールをロックさせてしまったけど、大きな問題ではなかった。あとコンマ1〜2秒はラップタイムを良くできたかもしれないけど、それ以上は無理だった。でも、ここが僕たちの位置だし、明日ポイントを争うためにあらゆる手を尽くすよ」

    ジェームス・キー:テクニカルディレクター
    「非常に悪い予選になってしまった。フリー走行の後、Q3に進出するのは難しいと思っていたが、今日の予選結果以上の力はあったはずだ。残念ながら可夢偉はQ1でトラフィックにはまってラップタイムを向上できるポジションにいなかったため、先に進むことができなかった。セルジオは序盤は問題なく、新品タイヤを履いたQ2の最初のラップでもいいタイムの伸びをみせていたが、第3セクターで問題がありラップをまとめることができなかった。そのため望んでいたポジションには少し届かなかった。明日のレースで最大限の結果を手にするため、我々のアプローチをしっかりと考えなければならない」

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  • ロータス・ルノーGP:目標はポイント獲得 (F1ドイツGP予選)

    ロータス・ルノーGP:目標はポイント獲得 (F1ドイツGP予選)

    ロータス・ルノーGPは、F1ドイツGPの予選で、ヴィタリー・ペトロフが9番手、ニック・ハイドフェルドが11番手だった。

    ヴィタリー・ペトロフ (9番手)
    「正しいセットアップを見つけるのがとても難しいかったし、このような冷えたコンディションではタイアの温度を上げるのも難しくて、簡単な一日ではなかった。全員がとても懸命に作業したし、トップ10に入ると言う目標を達成できたことには満足しているし、今日のポジションには満足していいと思う」

    「そうは言っても僕たちはまだQ3にはギリギリなので、やるべきことはまだたくさんある。チームは素晴らしい仕事をしてくれたし、素晴らしいクルマを与えてくれた。ここ2日間、天候がとても変化しているので、常にドライビングスタイルを合わせる必要があるけど、明日はウェットでもドライでも準備はできている」

    ニック・ハイドフェルド (11番手)
    「Q3には0.03秒及ばなかっただけだけど、常にそのようなマージンはどこかで見つけられるものだし、Q3で走ってもう少し順位を上げられれば良かったけど、決して悪い予選セッションではなかった。明日に関しては多くは天候次第だ。ウェットになれば、何を予想すべきかがとても難しくなるし、チームとして僕たちのマシンはドライコンディションやロングランの方がいいことはわかっている。ひとつはっきりしているのは、僕たちは後退しているということだ。シルバーストンはタフなレースだったけど、確かに進歩を遂げていたし、それを示すためにも明日は良いレースをする必要がある。目標はもちろんポイントだ」

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  • フォース・インディア:スーティルが8番手に食い込む (F1ドイツGP予選)

    フォース・インディア:スーティルが8番手に食い込む (F1ドイツGP予選)

    フォース・インディアは、F1ドイツGPの予選で、エイドリアン・スーティルが8番手、ポール・ディ・レスタが12番手だった。

    エイドリアン・スーティル (8番手)
    「再び力強い予選パフォーマンスだったし、ホームレースを8番手からスタートできるのは素晴らしいことだ。Q3のラップは、Q2のラップよりコンマ数秒遅かったけどうまくいった。全体的なポジションは変らなかったと思う。Q2とQ3のラップはほぼ完璧だったし、マシンの最大限を引き出せたと思う」

    「バランスは週末ずっと良かった。マシンに自信を感じているし、僕はこのサーキットが本当に好きなんだ。なので明日のレースには興奮しているし、本当に楽しみにしている。天候がどうなるか様子を見てみなければならない」

    ポール・ディ・レスタ (12番手)
    「かなりタフな一日だった。重要なときにタイヤをうまく働かせることができなかったし、Q1とQ2の両方でグリップ不足に苦しんでいた。昨日とひっかうしてエイドリアンに負けていたと思うので、一晩かけて行った方向性のひとつがあまりうまく働かなかったのかもしれない。それを分析する必要があるし、明日改善できることを願っている。レースに関しては、予報が安定していないので、素直なレースにはなりそうにないね。ロングランのペースはかなり強いと思うのでまだポイントを争えると期待している。セットアップもよりレース向きだし、それがうまく働いてくれることを願っている」

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  • ウィリアムズ:パフォーマンス不足に苦しむ (F1ドイツGP予選)

    ウィリアムズ:パフォーマンス不足に苦しむ (F1ドイツGP予選)

    ウィリアムズは、F1ドイツGPの予選で、パストール・マルドナドが13番手、ルーベンス・バリチェロが14番手だった。

    パストール・マルドナド (13番手)
    「難しい予選だった。昨日よりは競争力があったと思うけど、Q3には十分ではなかった。僕たちはレースペースにより取り組んでいるので、明日様子をみてみたい。適切な戦略を採れれば、ポイントを獲得できる可能性はあると思う」

    ルーベンス・バリチェロ (14番手)
    「KERSを使えなかったので、マシンに苦しむかもしれないことはわかっていた。特に午前中と比較してマシンのバランスは理想的ではなかったし、セッション中に解決するのは不可能だった。詳しく分析して、明日のレースではもっと良いペースを見つける必要がある」

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  • ヴァージン:グロックがロータス勢に割って入る (F1ドイツGP予選)

    ヴァージン:グロックがロータス勢に割って入る (F1ドイツGP予選)

    ヴァージンは、F1ドイツGPの予選で、ティモ・グロックが20番手、ジェローム・ダンブロシオが22番手だった。

    ティモ・グロック (20番手)
    「今日のマシンはどうやっても運転するのが楽ではなかった。シルバーストンと同じような風の強いコンディションのなかで同じ問題を抱えていたし、僕たちのマシンはそれにとてもセンシティブだった」

    「ほぼミスはなかったけど、あまりにオーバーステアが多かったし、マシンの最大限を引きたすためには限界をあまりに越えていたので理由を理解しなければならないし、コンマ4〜5秒は速く走れるはずだ。懸命にプッシュしているし、良いラップを走れいていると思う。マシンからもっと多くを引き出したい。それでもロータス勢に割って入ることができたし、もっとコンディションが良ければ良いレースができると思うので、明日何をもたらせるか見てみたい。ここのファンは素晴らしいし、僕のホームレースでの彼らの応援には感謝したい」

    ジェローム・ダンブロシオ (22番手)
    「今日はかなり良い予選だったと思う。最速ラップではあまりマシンの最大限を引き出せなかったし、明日のレース用のものと同じセットアップを使わなければならなかったので、いずれにせよ予選には理想的ではなかった。でも、スムーズな土曜日を送れたことにはとても満足している。雨もなかったし、不運もなかった。結果として一貫した良いペースがあったので、明日を楽しみにしている」

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  • メルセデスGP:ニコ・ロズベルグが6番手 (F1ドイツGP予選)

    メルセデスGP:ニコ・ロズベルグが6番手 (F1ドイツGP予選)

    メルセデスGPは、F1ドイツGPの予選で、ニコ・ロズベルグが6番手、ミハエル・シューマッハが10番手だった。

    ニコ・ロズベルグ (6番手)
    「6番手は明日のスタートのためには良い位置だし、コンディションがドライかウェットかどうかにかかわらず、そこから良いレースができると思う。この週末に成し遂げたセットアップ作業には満足しているし、新しいパーツが働いていることにも本当に満足している。僕たちは正しい方向に進んでいると実感できる。明日はエキサイティングなレースになるだろうし、ドイツのサポーターの前でいくつか順位を上げられることを期待している」

    ミハエル・シューマッハ (10番手)
    「午後は期待していたパフォーマンスができなかったし、すでに午前中のP3の最初の走行からマシンはお手上げだった。あらゆるところで滑っているように感じたし、バランスも良くなかった。午前中にKERSにトラブルが発生したことはニコとの大きなギャップの説明になると思うけど、予選ではほぼ一秒遅れていたし、彼のタイムに匹敵できなかったので、なにが理由かを深く分析しなければならない。もちろん、補うために懸命にプッシュしようとしたけど、それが最後の走行での最終シケインでのミスに繋がってしまったし、8番手が犠牲になってしまったかもしれない。明日どのように改善できるか調べてみなければならないし、良いスタートをしてできる限り良いレースをしたい」

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  • チーム・ロータス:それなりのパフォーマンス (F1ドイツGP予選)

    チーム・ロータス:それなりのパフォーマンス (F1ドイツGP予選)

    チーム・ロータスは、F1ドイツGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、カルン・チャンドックが21番手だった。

    ヘイキ・コバライネン (19番手)
    「今日のパドーマンスには比較的満足しているけど、マシンからもっと多くを引き出せると思う。2回目の走行ではまだフロントタイヤを働かせることに手こずっていたし、最初の走行ではちょっとプッシュし過ぎてしまって改善できなかったのかもしれない。その走行はうまくいっていたし、全体的にそれなりのタイムが出せていたのでそれほど悪くはなかった」

    カルン・チャンドック (21番手)
    「今日の予選の出来には満足していると言わなければならない。トニーは僕がヘイキの一秒以内にいれれば誇りに思うだろうと言っていたし、彼からコンマ8秒遅れだったので目標は達成できた。今日の挑戦のひとつは軽い燃料でのソフトタイヤでどれくらいグリップを見いだせるかだった。予選では常にそれがかなり急な学習曲線になることがあるけど、僕のタイムは週末ずっと上がっていたのでそこにたどり着いていると思う。言っていたように、ここ2日間はマシン、タイヤ、DRSシステムを最大限に利用する方法を学ぶことが重要だったので、予想通りそれなりにチームメイトに近づけたことはかなりの進歩だ」

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  • HRT:最後列にもポジティブ (F1ドイツGP予選)

    HRT:最後列にもポジティブ (F1ドイツGP予選)

    HRTは、F1ドイツGPの予選で、ヴィタントニオ・リウッツィが23番手、ダニエル・リカルドが24番手だった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ (23番手)
    「午前中のフリープラクティスで懸命に作業を続け、マシンのバランスは良かった。予選でメインのライバルの前でフィニッシュすることには楽観的だった。でも、午前中から午後までにトラックコンディションが変化したことでマシンのフィーリングが違った」

    「またギアボックスを変更したことによってペナルティを課せられるので、明日は最後尾からのスタートしなければならない。それでも明日は昨日のレースディスタンスでの感覚を取り戻せると確信している。明日は難しいけど、エキサイティングなレースになるだろう」

    ダニエル・リカルド (24番手)
    「予選セッションにはかなり満足している。嬉しくはないけど、現実的になるべきだし、シルバーストンから良い進歩を遂げていると思う。それに午前中はそんなに速さがなかったし、僕たちはそこから学んだ。エンジニアと一緒にいくつか変更を施してラップタイムはかなり改善されたのでポジティブだと思う。とても良い進歩だと思う。明日もレースでさらなる進歩を遂げる必要がある」

    関連:F1ドイツGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション、可夢偉Q1敗退

  • トロ・ロッソ:雨のレースに賭ける (F1ドイツGP予選)

    トロ・ロッソ:雨のレースに賭ける (F1ドイツGP予選)

    トロ・ロッソは、F1ドイツGPの予選で、セバスチャン・ブエミが16番手、ハイメ・アルグエルスアリが17番手だった。

    セバスチャン・ブエミ (16番手)
    「昨日、ほとんど走行時間がなかったことを考えれば、今日の午後のパフォーマンスには全体的に満足している。マシンの最大限を引き出せたと感じたので、明日のウェットレースに備えて雨用セットアップで走ることに決めた。ハイメはドライセットアップでいることに決めたので、僕たちのどっちが正しい選択だったかは様子を見てみなければならない」

    ハイメ・アルグエルスアリ (17番手)
    「ここが現時点での僕たちの予選ポジションだ。明日雨になれば、午後に余分にタイヤセットを使ったことが良いアイデアだったことが証明されるだろう。あとコンマ1〜2秒は速く走れたかもしれないけど、それ以上は無理だった。午前中のセッションでマシンを進歩させて、予選にむけて改善させられたことには満足している。レースでも良いセットアップだと信じている」

    関連:F1ドイツGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション、可夢偉Q1敗退