カテゴリー: ジョージ・ラッセル

ジョージ・ラッセルはF1ワールドチャンピオンになる準備が整っている。メルセデスF1にとって困難なシーズンに、彼はチャンピオンシップでルイス・ハミルトンを破り、F1勝利を挙げた。

メルセデスF1での最初のシーズンは、ジョージ・ラッセルが望んでいたようにはいかなかったかもしないが、ラッセルは昨年を満足して振り返ることができる。彼は土壇場でF1初勝利を挙げただけでなく、チャンピオンシップでルイス・ハミルトンを35ポイントリードすることに成功した。

メルセデスF1は反抗的な W13 で一年中苦戦していたが、オースティンで導入した包括的なアップデート パッケージで大きな一歩を踏み出した。

ジョージ・ラッセルは上昇傾向を継続し、2023年にF1ワールドチャンピオンを争うことを望んでいる。

「ワールドチャンピオンに勝つ準備は完全にできている」とジョージ・ラッセルは Sky Sports とのインタビューで語った
ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1の最初の年にチームメイトを打ち負かしたことを喜んでいるが、それは余談となった。

「今年の初めにそう言われたら、とてもうれしかっただろう。なぜなら、メルセデスF1でルイス・ハミルトンを倒すことができれば、ほとんどの場合、それはワールドチャンピオンになることを意味するからだ」とジョージ・ラッセルは説明する。

後者は実現しなかったが、ジョージ・ラッセルは昨シーズンを「非常に重要な」学びの年と呼んでいる。

「間違いなく本当に強い冬を過ごすつもりだ。チームと一緒に一生懸命働くつもりだ。メルセデスのファクトリーの一人一人が、来シーズンに僕たちに戦うチャンスを与える車を届けるために地獄のようにプッシュするだろう」

ジョージ・ラッセルは、2023年にメルセデスF1がタイトル争いに戻ったとしても、チームメイトのルイス・ハミルトンと対立する「理由はない」と主張している。

大規模なレギュレーションの見直しは、序列を劇的に揺るがし、2022年の多くを3番目に速いチームとしてライバルのレッドブルとフェラーリを追い上げる非常に困難なシーズンを過ごしたメルセデスF1で、ジョージ・ラッセルはルイス・ハミルトンとのチームメイトとしての最初のシーズンで強力な協力関係を築いた。

チャレンジングなシーズンにもかかわらず、ジョージ・ラッセルはメルセデスF1でのデビューシーズンに感銘を与え、F1キャリアベストのドライバーズランキング4位でシーズンを終了。F1サンパウロGPでの初優勝はチームにとってシーズンで最初で最後の勝利となった。

24歳のジョージ・ラッセルは、7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンとの健全な関係を維持する自信を表明した。

「ワンツーを戦っている場合には、ダイナミクスはわずかに異なるけど、それは当然のことだ」とジョージ・ラッセルはCrash.netの質問に答えた。

「でも、僕たちはキャリアの非常に異なる段階にあると思う。ある意味で本当に協力しているようなに感じている」

「来年、ワンツーフィニッシュが可能なクルマを手に入れれば、チームがそれを達成するのを助けるために一緒に貢献したことを誇りに思うだろう。そうすれば、僕たちは自分たちのビジネスに取り掛かることができる」

「でも、対立する理由はない。僕たちは良い関係を築いている。僕たちはお互いに敬意を払う必要がある。例としてメキシコではお互いに敬意を払ったと思う」

「チーム全体でその重要性を認識している。僕たちの関係が壊れ始めたら、それはチームに影響を与え、最終的には完全に循環し、僕たちにも影響を与えることになるだろう」

「僕たちはこれからも築き上げていくことができると思う。どちらかといえば、時間の経過とともに僕たちの関係はより親密になるだろう」

ジョージ・ラッセルは、ルイス・ハミルトンに35ポイント差をつけて2つ前の順位でフィニッシュ。2011年のジェンソンバトン、2016年のニコ・ロズベルグに続き、F1シーズン中に同じマシンでハミルトンを倒した3人目のドライバーとなった。

だが、ジョージ・ラッセルは、メルセデスでの最初のシーズンを通して、ルイス・ハミルトンの前でフィニッシュすることの重要性を繰り返し軽視してきた。

ルイス・ハミルトンに対するパフォーマンスに個人的な満足を感じているかと質問されたジョージ・ラッセルは「自分の個人的なパフォーマンスについてある程度満足しているのは確かだ」

「今シーズンの初めにルイスが少しトリッキーな走りをしたことは周知の事実だし、たぶん、そのおかげでさらにポイントを獲得する機会が得られた。でも、同様に、僕たち二人の間はかなり平等だし、それは僕にとって良いことだ」

「レーシングドライバーは、コースに出るたびに最速になりたいと思うものだ。また、公平であることは飲み込むのが難しい薬でもある。なぜなら、僕たちは、自分自身を信じており、それを最大限に活用できると常に信じているからだ」

「でも、ルイスのような人がそばにいて、そのような高いレベルで、週に一度、週ごとにパフォーマンスを発揮している場合、毎週チーム内で最速になれるわけではない」

「今年獲得したポイントの量は、昨年のチャンピオンシップでは十分に3位で終えられていただろう。時として1秒以上もペースを落としていたクルマのことを考えると、僕はそれをとても誇りに思っている」

元フォーミュラ1ドライバーのジョニー・ハーバートは、F1ブラジルGPでのジョージ・ラッセルの勝利は、メルセデスF1チームの政権交代を示していると考えている.

ジョージ・ラッセルは、レース終盤のセーフティカーのリスタートでルイス・ハミルトンを抑えて、ブラジルでF1初勝利を収めた。この勝利は、2022年シーズンでメルセデスの干ばつを終わらせるチームにとって初勝利でもあった。

現在、ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1チームでの最初のF1シーズンを楽しんでいるが、ルイス・ハミルトンはチームでの10シーズン目を16年のF1キャリアで初めて未勝利で終えようとしている。

ジョーニー・ハーバートは、ジョージ・ラッセルの勝利はメルセデスF1チームにとって新しい時代の幕開けだとSky Sports Newsと述べた。

「ルイス・ハミルトンとの戦いも非常に重要だ」とジョージ・ハーバートは語った。「これは政権交代のスタートだ」

「過去2年間でマックス・フェルスタッペンが2回のワールドチャンピオンになったのを見てきたが、これからはジョージだ。これは彼のキャリアにおいて非常に強力なものになるだろう」

「彼がレースに勝ったのはまさにそのやり方だった。彼は全体を通してとても美しく、一貫した方法でそれを行った。彼はプレッシャーにさらされていた。今まで感じたことのないプレッシャーだ。そして、彼はそれを成し遂げた。素晴らしい仕事だ」

メルセデスF1チームは、2014年から2021年まで毎年タイトルを獲得または争っていたが、2022年シーズンを通してフォームに苦労した。

ジョニー・ハーバートは、メルセデスF1が常に先頭で戦えるマシンで2023年シーズンに入った場合、ジョージ・ラッセルはチャンピオンシップ候補から除外されるべきではないと言います.

「2つのことが一緒になった。レースに勝った今、彼はアブダビでの最後のレースに集中することができる。そして、今シーズンを通してそうではなかった車を供給するのは実際にメルセデスの責任だ」

「今、彼らは自分自身をはるかに良い立場に置いている。そして、そのポジションがジョージの手に渡ったとき、彼はそれをつかみ、それを実現した」

「彼がブラジルで獲得したレースでの勝利により、彼がコックピットに乗り込んだとき、まったく異なる自信を持ってアブダビに行くことができるだろう。彼はレースに勝ったが、それだけでなく、ルイス・ハミルトンにも勝った」

「だから、これは彼にとって素晴らしいことだ。彼らが彼に車を供給し、今シーズンの後半に行ったこの開発プログラムを継続し、来年に向けて車を与えることができれば、ジョージがチャンピオンシップを獲得することにお金をかけたい」

ルイス・ハミルトンは、ジョージ・ラッセルへのメルセデスの信頼の高まりがチーム内で摩擦につながる可能性があるという憶測を一蹴した.

ランス・ストロールがチームメイトのセバスチャン・ベッテルをウォールに押し込もうとした週末の最後に、フェルナンド・アロンソとエステバン・オコンは愚かな同士討ちを演じ、シャルル・ルクレールはカルロス・サインツに表彰台をあきらめるよう呼びかけ、マックス・フェルスタッペン・・・。

ルイス・ハミルトンは、ジョージ・ラッセルの自信の高まりがメルセデスでの同様の「不安」につながるかどうか疑問に思う必要がある。現在、チームメイトの7回のF1ワールドチャンピオンを25ポイントリードしているラッセルは、メルセデスに今シーズン唯一の勝利と唯一のポールを獲得した。

ルイス・ハミルトンの競争力を疑う人は誰もいないが、ジョージ・ラッセルはチーム内で自分自身を確立するという明確な決意を持っているため、「国王崩御、国王万歳!」という差し迫った叫びを感じずにはいられない。

だが、ルイス・ハミルトンは「そうではない」と主張する。

「僕はずっと年上で、チームに長くいる」とルイス・ハミルトンは語る。

「だから、今後どのような課題に直面しても、僕たちは多くのことを経験してきた。それが問題になるとは思わない」

メルセデス・オペレーションの長年のメンバーであるルイス・ハミルトンは、ジョージ・ラッセルの才能に疑いの余地はないと語る。

「ウィリアムズで彼が何をしたかを見てきた」とルイス・ハミルトンは語った。

「当然のことながら、彼が今年成し遂げたこと、彼が持っている一貫性、彼がどのように到着し、すぐ全力で取り掛かったかは印象的だと言わなければならない」

「彼は完全に新しいチームに到着したわけではない。過去数年間、彼は僕のすぐ後ろに座って、僕がエンジニアやリッキーと一緒に行っている作業を見ていた.リッキーは彼のナンバーワンだ」

「溶け込むのはとても簡単だった。彼は僕のステアリングホイールを使っているし、シーズン前のテストをやってきたので、完璧に溶け込んでいて、チームにポジティブな力を与えていると思う」

「彼はチームの均衡を保つのを助けてくれた。仕事上の関係という点では、それは強いと思う」

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルグは「彼らは両方ともアルファ ドライバーであり、これは良いことだ。我々はできる限りそれを管理していく」と付け加えた。