カテゴリー: フォーミュラE

4度のワールドチャンピオンであるアラン・プロストは、F1が完全な電気でのレースになることはないとし、フォーミュラEのようなコンセプトはうまくいくと考えている。

F1は、2014年からピットレーンで電気駆動を導入することを計画していたが、エンジン供給元が延期するように求め、その計画は破棄された。

アラン・プロストは、F1の特性は完全に電動にすることは不可能だと考えている。

「全部が電動になることは決してないだろう。決してね」とアラン・プロストはコメント。

「私が生きている間は…それが可能になるとは思わない。レーシングではなくなってしまう」

「完全な電気自動車のF1はありえないし、うまくはいかない。エネルギー処理の問題だ。うまく働かないだろうし、本質ではない」

「世間に与えているメッセージは間違っている。2年後に誰もが電気自動車を走らせているとは言えない」

だが、DAMSとともにフォーミュラEにチームとして参戦するアラン・プラストは、フォーミュラEのような選手権のための場所はまだあると考えている。

「フォーミュラEは完全に異なっているし、完全に別物だ」とアラン・プロストはコメント。

「我々がやっているのはいいことだし、我々は進むべき場所、何かを示す必要のある方向に進んでいる」

「フォーミュラEは、発展と教育のミックスであり、都市の人々を教育していくものだ」

「完全に異なるメッセージだし、気に入っている。だが、誤解しないでほしいが、F1がその方向に進んでいくことはない」

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フォーミュラEは、アンドレッティ・スポーツ・マーケティングが、フォーミュラEのマイアミでのレースのイベント主催者を務めることを発表した。

マイアミは、第7戦として2015年3月14日にマイアミ・ダウンタウンのストリートで開催される。

インディアナポリスを拠点とするアンドレッティ・スポーツ・マーケティングは、インディカーやスポーツカーレースを含め、世界中で大規模な都市イベントを管理・運営している。

マイケル・アンドレッティ （アンドレッティ・スポーツ・マーケティング CEO）
「我々が2015年のマイアミ フォーミュラEレースのイベント主催者を務めることに興奮しています。我々アンドレッティ・スポーツ・マーケティングは、このイベントをワールドクラスの経験にすることを約束します。フォーミュラEとの長く、素晴らしい関係を楽しみにしています」

アレハンロド・アガグ （フォーミュラEホールディングス CEO）
「マイアミ フォーミュラEレースを組織するためにアンドレッティ・スポーツ・マーケティングと組めることをとても嬉しく思っています。彼らには大規模なモーターレースイベントの運営だけでなく、観客に素晴らしい経験を提供してきた実績があります。彼らはミルウォーキー・インディフェストで、フェルティバルの雰囲気、ユニークなインフィールド活動、家族で楽しめるドライブ、ライブ・エンターテインメントなどを実現しています。それはまさにフォーミュラEが2015年の春にマイアミのストリートと人々にもたらそうとしているイベントであり、素晴らしいスペクタクルを披露することを楽しみにしています」

俳優のレオナルド・ディカプリオが、ヴェンチュリー・オートモーティブとともにフォーミュラEチーム“ヴェンチュリー・グランプリ”を設立し、2014年のフォーミュラEに参戦することが発表された。

モナコに拠点を置くヴェンチュリー・グランプリ・フォーミュラEチーム（Venturi Grand Prix Formula E Team）は、レオナルド・ディカプリオとヴェンチュリー・オートモーティブの創始者ギルド・パランカ・パストールによって共同創立された。

「我々の地球の将来は、燃料効率の良い、クリーンエネルギーの車両を含め、我々の能力に依存している」とレオナルド・ディカプリオはコメント。

「ヴェンチュリー・グランプリは、環境に優しいレーシングチームをつくるという彼らの決定において素晴らしい先見性を示している。僕は、この努力の一員であることを嬉しく思う」

ヴェンチュリーのギルド・パランカ・パストール代表は「ヴェンチュリーは、10年以上にわたり高性能電気車両のパイオニアだった。フォーミュラEは、世界中で競争するだけでなく、モータースポーツを通じて我々の先進技術を改善するための素晴らしい機会を与えてくれる」とコメント。

「また、クリーンモビリティ、電気推進力とエネルギー効率最適化のフィールドのイノベーションにおけるヴェンチュリーの価値をシェアするプロジェクトとともに、新しいレーシングプログラムの一員になるチャンスを与えてくれる。

ヴェンチュリー・グランプリの発表により、2014年に初年度を迎えるフォーミュラEに参戦する10チームが揃った。

フォーミュラEホールディングスのアレハンロド・アガグCEOが「ヴェンチュリー・グランプリチームをFIA フォーミュラE選手権の10番目、そして最後のチームとして迎え入れることは名誉であり、喜びだ」とコメント。

「ギルドは、エレクトリックレーシングの先駆者だ。ソルトレークの砂漠から南極大陸まで、彼の情熱とヴィジョンは電気自動車で成し遂げられる技術的なバリアを推し進めている。だが、この冒険はギルド一人ではない。世界的な企業家であるフランチェスコ・コスタとバート・ヘダヤが、チームに素晴らしい経験とエネルギーをもたらす」

「もちろん、レオナルド・ディカプリオには我々の選手権への非常に特別な歓迎を与えたい。彼以上に世界中にサスティナブルというメッセージを広げる助けになる環境リーダーはいない。彼や世界的な環境大使であるリチャード・ブランソンのような人々は、我々の選手権にとって特権であり、我々の地球の都市での電気自動車の利用を広げるために大きな助けになるだろう」

関連：フォーミュラEとは

フォーミュラEのチャンピオンシップ初年度となる2014/2015年のレースカレンダーが確定した。

FIAは、世界モータースポーツ評議会で2014/2015年の最終スケジュールを承認。9月に発表された暫定カレンダーから変更が加えられ、香港に代わってリオデジャネイロがカレンダー入りした。

リオデジャネイロは、当初フォーミュラEの開催地に予定されていたが、9月の暫定カレンダーからは外れていた。

フォーミュラEは、2014年9月に北京で開幕し、2015年6月にロンドンで最終戦が行われる。

フォーミュラEホールディングスのアレハンロド・アガグCEOは「初年度のフォーミュラEシーズンのカレンダーを発表できたことは素晴らしい気分です。全ての都市、候補都市が示してくれたサスティナブル・モビリティへのコミットメントに心から感謝しています」とコメント。

「最終的な10都市が、ファンのために素晴らしいスペクタクルを与えてくれるだけでなく、彼らの素晴らしい都市環境が電気自動車を披露するために多くの素晴らしい舞台を提供してくれると確信しています」

フォーミュラEのレースは、テレビ朝日が放映権を獲得。地上波・BS・CSの三波を使った総合編成で、公式練習から予選・決勝まで放送される予定となっている。

フォーミュラE 2014/2015 カレンダー

テレビ朝日は、フォーミュラEの放送権を獲得したことを発表した。

テレビ朝日は29日（金）、本社1 階アトリウムで会見し、2014年9月に開幕する電気自動車による新しいモータースポーツ「FIAフォーミュラE選手権」の放送権を獲得したことを発表した。

会見には、フォーミュラEの開発ドライバーに就任した佐藤琢磨も出席。フォーミュラEの魅力について「電気自動車のレースは史上初めてで、環境の点からも PR 効果がある」と述べた。

また、テレビ朝日 代表取締役社 長早河洋は、「次の時代のモータースポーツの中心になる」と放送にかける意気込みを語った。

テレビ朝日は、このフォーミュラEを地上波・BS・CSの三波を使った総合編成で、公式練習から予選・決勝までをフルカバーする。

日本からはF1で世界を舞台に活躍した鈴木亜久里率いるチーム「スーパーアグリ・フォーミュラE」の参戦も決定しており、日本のチームが初代の栄冠を目指し、奮闘する姿を余すところなく伝える。

また、実際のレースとリアルタイムに連動したゲームやソーシャルネットワークと連動した加速システムなど、テレビ放送と連動したこれまでにない取り組みも多数予定されている。

早河洋 （テレビ朝日 代表取締役社長）
「テレビ朝日は来年4月1日にテレビ朝日ホールディングスとなります。つまり地上波、BS、CS の三波一体となってコンテンツ開発、またはコンテンツの調達をしていく会社になるわけです。その三波一体運用の目玉にふさわしいものはないか、と思っていました。フォーミュラEは次世代の放送にマッチする、というところに興味がわきました。次の時代のモータースポーツの中心になるであろう、大変興味深いイベントになると思います。このイベントが大きく成長することを祈っております」

佐藤琢磨 （フォーミュラE開発ドライバー）
「電気自動車のレースは史上初めてですから、環境の点からもPR効果があると思います。そんな先進性に目を向けた企業や、既存のレーシングチーム、そして全く新しい分野からのチームも参戦を予定しています。そういう意味では、一般メディアを含めて高い注目を集めています。このような形で日本のモータースポーツファンの皆様だけではなく、あまり自動車レースを見たことがない方々にもテレビ朝日さんのおかげで全戦生中継という素晴らしい環境が整うことは、僕自身も楽しみにしています。次世代マルチメディアを使った参加型レースも面白いと思います。そこで新しいファンを獲得して、その形式がほかのレースにも波及するのではと期待しています。一般に市街地コースは難易度が高く、エキサイティングなレース展開が繰り広げられます。またアクセスが容易なことからも、多くのファンに直接、迫力あるレースに触れてもらえることができるのではと思います。フォーミュラEでは、モーター動力により、コーナーの出口から高い瞬発力を示すことができるので、これまでのレースとは違った追い抜きが見られるかもしれません」

アレハンロド・アガグ （フォーミュラEホールディングス CEO）
「私たちは、モータースポーツの市場並びに自動車産業に多大なる影響力を持つ日本でテレビ朝日とFIAフォーミュラE選手権のパートナーシップを発表できることを大変嬉しく思います。地上波、BS、CS の 3 波を使った総合編成ですべての試合を放送することを通じて、より多くの視聴者にフォーミュラ E の興奮を届けられると同時に、我々のパートナーやチームにとっても、フォーミュラEの価値をさらに高めることができると思います」