DBCHECK

カテゴリー: フォース・インディア

  • フォース・インディア、ニコ・ヒュルケンベルグのルノー移籍を否定

    フォース・インディア、ニコ・ヒュルケンベルグのルノー移籍を否定

    フォース・インディアは、ニコ・ヒュルケンベルグをライバルチームに奪われるかもしれないとの噂を否定した。

    フォース・インディアは、セルジオ・ペレスとの契約を延長して、ルノー移籍の噂に終止符を打ったが、今後はチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグにルノー移籍の噂が持ち上がっている。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、マレーシアでその噂を否定。フォース・インディアも以前にヒュルケンベルグとすでに2017年の契約を結んでいると述べている。

    ニコ・ヒュルケンベルグをライバルに奪われる可能性について質問されたフォース・インディアのスポーティングディレクターを務めるオットマー・サフナウアーは「そうは思わない」とコメント。

    「両方のドライバーが我々と契約している。ペレスの場合、我々はスポンサーが明快さを持てるように単に噂を止めることに決めた」

    フォース・インディアのチームオーナー、ビジェイ・マリヤも「我々は彼（ヒュルケンベルグ）にとても満足している」と Bild に述べている。

    実際、ルノーはコンストラクターズ選手権9位なのに対し、フォース・インディアは4位であるため、ニコ・ヒュルケンベルグも残留した方が満足かもしれない。

    しかし、別の噂で、フォース・インディアはニコ・ヒュルケンベルグへの給与支払いが遅れており、ヒュルケンベルグはチームを去るかもしれないと囁かれている。

    その件について、オット・マーサフナウアーは「保証できる。我々は全てを支払っている」とコメント。

    だが、ビジェイ・マリヤは法律問題でレースに出席することができておらず、共同オーナーでサハラ・グループの会長スブラタ・ロイは刑務所にいる。

    だが、オット・マーサフナウアーは「我々の主要スポンサーは逃げていない。メルセデス、ディアジオ、NECにせよ、彼らには非常に厳しいコンプライアンス規則がある」と主張。

    「我々を避けている会社があるかどうはわからない」

    フォース・インディアにとっての1つのオプションは、ニコ・ヒュルケンベルグをルノーに売却して、ランス・ストロールのような財政的に強いドライバーを雇うことによってより資金を作ることかもしれない。

    「現在、お金は多い。だが、我々は常に市場で獲得できる最高のドライバーを起用する。我々はそのポリシーによってうまくやってきている」

  • セルジオ・ペレス 「日本のファンに匹敵できるのは世界でもごくわずか」

    セルジオ・ペレス 「日本のファンに匹敵できるのは世界でもごくわずか」

    セルジオ・ペレスが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキットと日本について語った。

    セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
    「日本への旅行はいつもとても楽しいし、毎年、レース前には数日、東京を訪れる。世界で最も素晴らしい都市のひとつだし、東京を探索するのが大好きなんだ。日本の文化はとても興味深いし、僕は日本食が本当に好きなんだ！　いつも良い時間を過ごしているよ」

    「鈴鹿に着くとずっと静かになる。小さな街だけど、サーキットは素晴らしい。本当に魅力的な。ファンも素晴らしい。彼らの熱意に匹敵できるファンは世界でもごくわずかだ。とても忠実だ。トラックを離れてたり、ホテルに離れるときにいつも僕を待ってくれている日本人のファンがいる。いつも写真を撮るために止まるようにしているよ。全体的に彼らはとても知識があるし、熱心だ。週末のハイライトのひとつだね」

    「サーキットは大きなチャレンジだし、容赦ない。スピードが高いし、僕にとって最高のパートはセクター1だ。本当に印象的だ。鈴鹿は間違いなく世界で最高のトラックのひとつだ。完全に安心するには十分にバランスのとれたクルマが必要だ。他に覚えておかなければならないのは横風だ。とても風が強いことがしばしばある。あるラップで完璧なバランスがあっても、次のラップで突風に流されてしまうことがある」

    「好きなトラックだし、良い結果を味わった場所でもある。間違いなく、一番楽しみにしている週末のひとつだ。あそこに行くたびにジュールの悲劇的な事故おことを思い出してしまうのは悲しいね」

    関連：2016 F1日本GP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「日本の週末のハイライトはファンのみんな」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「日本の週末のハイライトはファンのみんな」

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキットと日本について語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
    「鈴鹿はお気に入りのトラックだ。とにかく素晴らしい流れがあるね。1つのコーナーからまっすぐに次のコーナーへと進む古き良きトラックだ。走っていて本当に楽しい。軽い燃料、ソフトタイヤ、多くのグリップで走る予選では特にね」

    「いくつか高速セクションがあるけど、一番の特徴はラップを通して得られる素晴らしいリズムだ。トラックにはいくつか素晴らしいコーナーがある。最高のセクションはS字だ。かなりクールでとても速い。3〜4つのコーナーが一緒になっている。全てが繋がっているので、1つでミスをすると、すでにかなり多くのタイムを犠牲になるので、残りについては忘れなければならない」

    「日本の週末の他のハイライトはファンのみんなだ。彼らは素晴らしい。何時であっても、どんな天候であっても、彼らはホテルの外やトラックで待っていてくれる。彼らの情熱と僕たちにスポーツへの知識を見るのは素晴らしいことだ。彼らはいつもプレゼントをくれるんだ。最も多いのはキャンディだけど、とてもキュートなテディ・コアラ・ベアーをもらったこともあるよ！」

    関連：2016 F1日本GP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フォース・インディア、2017年のセルジオ・ペレス残留を正式発表

    フォース・インディア、2017年のセルジオ・ペレス残留を正式発表

    フォース・インディアは、2017年もセルジオ・ペレスがチームに残留することを正式に発表した。

    ここ数週間、セルジオ・ペレスのスポンサーとチームの契約調整が難航しており、ルノーやウィリアムズ、果てはハースへの移籍までもが浮上していた。

    しかし、セルジオ・ペレス自身は、F1マレーシアGPの週末にフォース・インディア残留の意向を明かしていた。

    フォース・インディアは、F1マレーシアGPのレース後、2017年もセルジオ・ペレスが引き続きレースドライバーを務めることを正式に発表した。

    セルジオ・ペレスは「チームと僕の支援者たちが合意に至り、2017年もフォース・インディアでレースができることになったことを嬉しく思う。このチームにはとても満足しているし、今後に向けても良い感触を得ている」とコメント。

    現在、フォース・インディアはコンストラクターズ選手権で4位につけており、セルジオ・ペレスはチームに加入した2014年以降に達成してきた改善が残留の決め手になったと明かした。

    「過去数年に渡ってこのチームが成し遂げてきた進歩を目にして、この先ももっと凄いことをやれる可能性があると確信している。チームも僕のことをよくわかってくれているし、特に来年は大きなレギュレーション変更が控えているので、安定性がとても重要だ。今シーズンの残りも楽しみにしているし、2017年のチャレンジにも期待している」

    「僕を信じてくれているチームのみんなに感謝する。彼らの信頼にポイントや表彰台、そして、できれば優勝という形で応えられるようベストを尽くしたい。それから、小さい頃から僕を支えてくれているテルメックスやテルセルをはじめとするメキシコのパートナーにも感謝したい。F1での僕の旅路において彼らはずっと重要な役割を担ってくれている」

  • フォース・インディア：貴重なダブル入賞 / F1マレーシアGP

    フォース・インディア：貴重なダブル入賞 / F1マレーシアGP

    フォース・インディアは、F1マレーシアGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが6位、ニコ・ヒュルケンベルグが8位だった。

    セルジオ・ペレス （6位）
    「今日は僕たちにとって堅実なレースだったけど、レース展開はちょっと不運だったと思う。スタートでは状況はとてもポジティブに見えた。良いスタートが切れたし、インサイドラインを貫いて、ターン1の後は3番手まで順位を上げていた」

    「後ろにはとても速いクルマがいたし、タイヤを壊してしまうのであまりハードに戦っても無駄なことはわかっていた。僕のレースで鍵となったのは1回目のバーチャル・セーフティカーだった。ミディアムタイヤでスタートできた人たちに大きなアドバンテージを手渡してしまったし、ピットインしたときに順位を下げてしまった。6位を取り戻せたのは努力の成果だし、コンストラクターズ選手権で4位にフィニッシュするためには全てのポイントが重要であることをわかっているからね。今日は何も間違った判断はしなかったと思うけど、とにかく状況が僕たちに反して運んでしまい、他の人に手に渡ってしまった」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （8位）
    「レースの状況を考えれば、8位はまずまずの結果だ。かなりタフな午後だった。とても良いスタートを切れたけど、ターン1でロズベルグとベッテルの接触を避けなければならなかったし、それで2つ順位を落としてしまった。最初の2つのスティントではジェンソンの後ろで身動きが取れず、多くのタイムが犠牲になった。とにかく彼を抜くことができなかった。今日は僕たちのクルマにあったスピードでも、あれほど序盤にトラックポジションを失ってしまったことで、もっと上位でフィニッシュするのがとても難しくなってしまった。僕たちのレースの戦略は正しかったと思うけど、ここはオーバーテイクがとても難しいし、とにかく僕たちに有利には運ばなかった。全体的に2台がポイント圏内でフィニッシュできたので満足していいと思う。アドバンテージが少し増えたし、とても面白いシーズン終了に役立つはずだ」

    関連：F1マレーシアGP 結果：ダニエル・リカルドが今季初優勝！

  • フォース・インディア：2台揃ってQ3進出 / F1マレーシアGP 予選

    フォース・インディア：2台揃ってQ3進出 / F1マレーシアGP 予選

    フォース・インディアは、F1マレーシアGPの予選で、セルジオ・ペレスが7番手、ニコ・ヒュルケンベルグが8番手だった。

    セルジオ・ペレス （7番手）
    「自分のパフォーマンスにはとても満足している。完璧な予選セッションを実行することがとても重要だったし、僕たちはそれができたと思う。チーム全体の素晴らしい努力の賜物だ」

    「全てのクルマのラップタイムがいかに接近していたかわかると思うし、予選時間の全部はとても激しかった。各ラップで最大限を尽くさなければならなかった。Q2の最後の走行で小さなミスをしてしまったし、Q3が犠牲になるところだったけど、幸いにもなんとか通過することができた。今日の結果は明日ポイントを争うために僕たちが素晴らしいポジションにいることを意味する」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （8番手）
    「今日の内容、そして、自分のレースのスタートポジションにはかなり満足している。トップ3チームが最初の3列を独占しているときに7番手と8番手というのは僕たちに達成できた最高の結果だ。最後のラップは7番手を獲得するには十分に良くなかった。セッションのスタートの方がもう少し快適に感じていたし、リズムも良かった。Q3ではそれがちょっと落ちてしまった。おそらくトラックが涼しくなったからだと思うし、それは今夜理解していきたい可能性のひとつだ。それでも8番手は明日のレースをスタートするにはとても良いポジションだ。上位勢の後ろは本当に接戦になるだろう。前のクルマについていって、何かが起こった場合にチャンスを掴めることを願っている。僕たちのプライオリティはポイント内に留まって、今回のレースで得られるものを最大化することだ」

    関連：F1マレーシアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フォース・インディア：F1マレーシアGP 初日レポート

    フォース・インディア：F1マレーシアGP 初日レポート

    フォース・インディアは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが6番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手タイムだった。

    セルジオ・ペレス （6番手）
    「有望な週末のスタートが切れた。トラックが去年と比較してとても異なっているし、今日は出来る限り多くのことを学ぶことが重要だった。変更によってこのサーキットをかなり楽しく運転できるようになった。そこは過去と比較して大きな改善だと思う」

    「忙しいセッションを過ごしたし、午前中に赤旗中断があったけど、多くの情報を集めることができた。ショートランもロングランもペースはいいと思うし、今週末、特に明日の予選で僕たちは強いだろうという自信を得ている。でも、僕たちの焦点はレースだ。そこでベストでなければならない。今夜いくつか調整する必要があるけど、僕たちはそこに到達できると思う」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （9番手）
    「良い一日だった。クルマはまったく問題を抱えていなかった。プログラムの全てのチェックボックスを埋められたし、必要な情報を集めるために全てのコンパウンドで走ることができた。ストレートな一日だった。金曜日に望んでいる進行だね。新しい路面はドライビングをかなりスムーズにしている。とてもバンピーなものに慣れていたからね！　素晴らしいフィーリングだけど、このような強い日差しと高い温度によって、ターマックが全ての熱を吸収しているように感じられるね。クルマの中は本当に暑いよ！　最終コーナーの変更によってリアルなチャレンジになった。最後の最後で良いラップを失う可能性のあるコーナーなので、ターンインするときはかなり慎重になる必要がある」

    関連：
    ・F1マレーシアGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1マレーシアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ルノー移籍の噂が浮上

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ルノー移籍の噂が浮上

    ニコ・ヒュルケンベルグにルノー移籍の噂が浮上している。

    ルノーは2017年のドライバーラインナップを決定しておらず、様々なドライバーが候補に挙げられている。

    フォース・インディアでニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトを務めるセルジオ・ペレスもそのひとり。ペレスは2017年の契約締結の最終期限を来週に設定している。

    フォース・インディアもまだ2017年のドライバーラインナップを発表していないが、両ドライバーの噂を軽くあしらった。

    「発表しなければならないものはない」とフォース・インディアのスポーティングディレクターを務めるオットマー・サフナウアーは Auto Motor und Sport にコメント。

    「我々にはヒュルケンベルグとペレスの契約がある。メルセデスだってハミルトンが来年走ることを発表していない」

    しかし、フォース・インディアには財政問題が囁かれ散る。オーナーのビジェイ・マリヤはインド政府との大きな論争に巻きもまれている。

    ルノー移籍の噂について質問されたニコ・ヒュルケンベルグは「それについては何もないよ」とコメント。

    「僕が知る限り、来年もチェコと僕はフォース・インディアにいる」

    今年、ルノーはエンストンのチームを買い戻してワークスチームとして復活。ワールドチャンオン獲得を目指して5か年計画を立て、長期的にF1にコミットしているが、今シーズンの競争力不足によってドライバー決定が難航していることを認めている。

  • セルジオ・ペレス、2017年の契約の遅れに苛立ち

    セルジオ・ペレス、2017年の契約の遅れに苛立ち

    セルジオ・ペレスは、来週末の日本GPまでに契約が決まらないようであれば、フォース・インディア以外の選択肢も考えなければならないかもしれないと認めた。

    ここ数カ月、セルジオ・ペレスは、2017年にルノーやウィリアムズ移籍が噂されていたが、今ではそうした話は影を潜めており、フォース・インディア残留がほぼ確実な情勢となっている。

    モンツァでセルジオ・ペレスは、シンガポールの週末までに計画を明らかにしたいと述べていたが、舞台裏で行われている契約の最終決定の部分で遅れが出ているようで、いまだに公式発表はされていない。

    来週末までには確実に決めたいというセルジオ・ペレスだが、もし日本までに契約が決まらなければ、他の場所に目を向けることも考えざるを得ないと警告している。

    「僕はどうしてもF1でキャリアを続けたいと思っているので、これ以上長くは待てない」とセルジオ・ペレスは述べた。

    「来週までには全て片付くと考えている。そうならない理由はないけど、僕は何かを発表できる立場ではないからね。これは過去の経験から知ったことだけど、成立するまではまだ何も確定ではないんだ。サインして初めて完了といえる」

    「今、僕が考えているのは1チームだけだ。他にもテーブルにオプションは並んでいる。かなり興味深いものがね。でも、今の僕は1チームとうまくいくことを望んでいる。それが来週末までにまとまらなければ、他のものも検討しなければならなくなるだろう」

    10月末に控える母国メキシコGPまで発表を待つ可能性を尋ねると質問されたセルジオ・ペレスは「そこまではちょっと待てない」とコメント。

    「引き延ばせば伸ばすほど、選択肢は減っていくからね。人はいつまでも待ってはくれない。僕の将来を決めるのに来週はかなり重要な1週間になる」

    度重なる延期に、早期決着を求めるセルジオ・ペレスだが、現在の状況については心配していないと語る。

    「スポンサーの関係で、僕の契約はかなり複雑なんだ。まずはそっちが先に契約して、全て正しいことを確認しなければいけない。早くまとまればいいと思っている。そうでないといろいろ難しいことになってしまうからね」

    「心配はしていない。僕は有利な立場だ。ありがたいことに引く手あまただから、僕は自信を持って仕事に集中するだけでいい。もし最後に思い通りにいかなかったとしたら、他の場所を考えなければならない」

  • フォース・インディア：選手権4位の座を再奪取 / F1シンガポールGP

    フォース・インディア：選手権4位の座を再奪取 / F1シンガポールGP

    フォース・インディアは、F1シンガポールGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが8位入賞、ニコ・ヒュルケンベルグはリタイアだった。

    セルジオ・ペレス （8位）
    「今夜のパフォーマンスにはとても満足している。おそらく僕のキャリアのベストにランクインされるパフォーマンスだった。この暑さのなか、1セットのソフトタイヤで36周を走り切れたし、クビアトからプレッシャーを受けながら自分のポジションを守れたことは大きな業績だ」

    「1周目にグティエレスの後ろになってしまい、それが僕たちの戦略に影響を及ぼした。彼の後ろで多くのタイムを失ってしまったし、タイヤにもとても厳しかった。事実上の1ストップレースには良くなかった。僕たちはライバルよりもピットストップが1回少ないことは分かっていたけど、それがポイントを獲得できる唯一の方法だったので、タイヤのマネージングが重要だった。フェルナンド（アロンソ）の最後のピットスtップの後に彼と戦っても意味はなかった。彼は違うレースをしていたし、スティントの序盤にタイヤを壊す余裕がないことをわかっていたからね。それはマックス（フェルスタッペン）に対しても同じだった。このような日は賢くレースをして、戦略をうまく機能させられるように戦っていかなければならなかった。チームにとって良い結果だし、チャンピオンシップで4位に返り咲くことができた。ニコのレースがあんなに早くに終わってしまったのは残念だったけど、僕たちは難しい夜にポイントを獲得することができた」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （リタイア）
    「たった50メートルでバリアに衝突してレースを終えるなんて本当に期待外れだ。特にかなりいいスタートが切れていたからね。今年で最高のスタートだったかもしれない。2台のトロ・ロッソの間の隙間を狙ったけど、状況はとてもタイトだった。右側にダニール（クビアト）がいて、左側にカルロス（サインツ）がいて、カルロスが僕の左リアにヒットして、僕をウォールへと追いやった。回避するためにできたことは、自分のいる隙間をなくすことだった。僕にとっては本当にフラストレーションが溜まる終わり方だった。特に金曜日と土曜日にしてきた全ての仕事が無駄になってしまったからね」

    関連：F1シンガポールGP 結果：ニコ・ロズベルグが3連勝で首位奪還