カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

  • フェルナンド・アロンソ 「マッサとの関係に問題はない」

    フェルナンド・アロンソ 「マッサとの関係に問題はない」

    フェルナンド・アロンソは、八百長レースに関するフェリペ・マッサのコメントが今後フェラーリでのチームメイトになるマッサとの関係に影響を及ぼすことはないと主張する。

    FIAは、アロンソがいかなる不正もしてないと明らかにしたにも関わらず、マッサはアロンソが昨年のシンガポールGPでのルノーの戦術を知っていたと確信していると語った。しかし、アロンソは将来のチームメイトとなるマッサとの関係に問題はないと語る。

    マッサのコメントによって心理戦争がスタートのではとのリポーターの質問に「いいや。そうは思わない」とアロンソはコメント。

    「まず第一に、僕はそれが真実かどうかわからない。フェリペまたはメディアに意見の相違があったのかもしれない」

    「世界評議会は、僕が2008年のシンガポールGPで何もしなかったこと、なにも関係していなかったこと、なにも知らなかったことを明らかにした。そこに疑いはない。あまり注意は払わなかったよ」

    「僕と僕たちの関係には何も影響を及ぼさない。フェラーリにいることは素晴らしいと思っているし、個人よりも重要なのはグループだ。すべてのメカニック、エンジニア、ファクトリーの人間、ドライバー、ステファノ(ドメニカリ)、モンテゼーモロ会長。全員がチームの一員だし、大きな家族だ」

    「良いグループになると思うし、フェリペと僕は来年とても強いチームになるとだろう。今彼は今週のイタリアでのテストを終えて、拾丁に回復しているし、それは来年のチームにとってとても良いニュースだと思う」

    アロンソは、過去にもマッサとの関係に問題はなかったと主張する。

    「良いと思うよ。彼とは何も誤解はない。僕たちは2007年のバルセロナやニュルブルクリンクのように何度かトラックで争った」

    「でも、去年僕たちは友好的な良い関係を築いたと思う。僕はフェリペがチャンピオンシップに勝つチャンスがあると本当に思っていたので、チャンピオンシップの最後の部分で彼をサポートしていた。最終的に彼はそうならなかったけど、それは問題ないと確信している。他のドライバーと同じように良い関係だよ」

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  • フェリペ・マッサ 「アロンソは八百長に関わっていた」

    フェリペ・マッサ 「アロンソは八百長に関わっていた」

    フェリペ・マッサは、フェルナンド・アロンソが昨年のシンガポールGPのクラッシュゲート、いわゆる八百長レースに関わっていたと再び主張。来年からのチームメイトとの関係を危うくしている。

    「間違いなく彼は知っていた」とマッサはサンパウロで報道陣にコメント。

    「彼が知らないはずはない。僕は確信している」

    スペインの通信社EFEは、マッサが「フェルナンドは間違いなく知っていた。論理的に知っていなければおかしい。知らなかったはずがない」と述べたと掲載。

    また、イタリアのメディアによれば、アロンソが2010年にフェラーリ入りすると発表されてから、マッサとアロンソは連絡をとっていないとしている。

    これを受け、フェラーリは公式サイトに声明を発表。「インターネット上で騒動」を引き起こしたマッサのコメントを否定した。

    フェラーリは、マッサはコメントを訂正したがっており、アロンソの関与はなかったと判断したFIAを尊重すると強調している。

    「僕の発言は直感によるもので、具体的な証拠に基づくものではない」

    「もちろん、昨年のシンガポールで起こったことには本当に失望している。自分がどう思ったかはもう何回も言っているし、もうその話を終わりにして今後を見ていくときだと思う」

    「僕たちがチームメイトになったとき、このエピソードが僕とフェルナンドの関係を傷つけることは絶対にない」

    マッサはこれまで、クラッシュゲートによって自分のチャンピオンシップが奪われたとの発言をしている。

  • マクラーレン 「フェラーリに勝つことが重要」

    マクラーレン 「フェラーリに勝つことが重要」

    マクラーレンのエンジニアリングディレクターであるパディ・ロウは、フェラーリを打ち負かしてコンストラクターズ・チャンピオンシップで3位になることが、困難なシーズンを締めくくるための明確な目標であると語る。

    冬季テストではフィールドのほぼ最下位だったマクラーレンだが、ハンガリーとシンガポールでの優勝を含めシーズン中に印象的な復活を果たし、現時点ではフェラーリと2ポイント差で4位につけている。

    過去2年間はこの段階でチャンピオンシップを争っていたマクラーレンだが、パディ・ロウはフェラーリから3位を奪うことの重要性を過小評価するべきではないと語る。

    「それは我々にとって非常に重要なことだ。もちろん、我々はチャンピオンシップに勝ちたいが、明らかに今シーズンは不可能だ。4位ではなく3位になることは、少なくともコンストラクターズで表彰台にあがるという気持ちだ」

    「しかし、ある意味で生涯のライバルであるフェラーリを打ち負かすことも我々のエンジニアの名誉と誇りにとっては非常に重要なことだ。彼らはここ2年間、コンストラクターズで我々を打ち負かしてきた。今年それを実現することは我々にとって重要なことだ」

    フェラーリは、2010年にすべての開発リソースを集中させることを断言しており、それで2009年マシンのパフォーマンスが弱まっていると考えているが、マクラーレンはMP4-24にアップグレードを投入し続けてきた。

    パディ・ロウはフェラーリの戦略に困惑したとし、マクラーレンが現在成し遂げていることは2010年のために有益なことだと確信している。

    「F1の開発は本当に連続していることなので、私にはかなり不思議な方針であると思えた」

    「特にトラックテストがないので、イベントのためか次の年のための学習かに関係なく、レースの金曜プラクティスの機会が新しい部品を検査する重要なチャンスだ」

    「我々はサーキットに新しいパーツを持ち込み続けてきたし、ファクトリーでは開発を続けてきた。毎年毎年の開発は、デジタルなプロセスではなく、アナログなプロセスだ。そのように我々は動いているし、どんな割合で移行するかが問題だ。我々はその移行作業のほぼ終わりに近づいているし、フェラーリがそんなに早くに100%シフトすると発表したことには少し驚いた」

    パディ・ロウは、3位争いはまだオープンだと考えているが、マクラーレンのルイス・ハミルトンとヘイキ・コバライネンのコンビには、ブラジルGPとアブダビGPでフェラーリのキミ・ライコネン&ジャンカルロ・フィジケラを上回るポテンシャがあると考えている。

    「実現可能なことだ。現時点で2ポイント差だ。我々全員が次の2レースがどんな方向にも転ぶ可能性があることを分かっているし、マクラーレンと10.5ポイント差で5位につけているトヨタもまだ脅威だし、除外することはできない」

    「フェラーリは、ガレージのフィジケラ側が少し苦戦しているので、我々にはわずかにアドバンテージがあるが、両方のドライバーがポイントを獲得することができれば、それは重要な差となるだろう」

  • キミ・ライコネン (F1ブラジルGPプレビュー)

    キミ・ライコネン (F1ブラジルGPプレビュー)

    キミ・ライコネンが、F1ブラジルGPへの意気込み、インテルラゴス・サーキットの印象を語った。

    キミ・ライコネン (フェラーリ)
    難しくなることはわかっているけど、伝統的にインテルラゴス・サーキットは常にフェラーリに有利なサーキットだし、今年も実際にそうなることを本当に期待している。重要なポイントは空力ダウンフォースだけど、同時にブレーキング時に安定したクルマであることも重要だ。最終コーナーは、メインストレートに繋がる長い登り坂になっていてとても重要だ。そこではKERSがとても役に立つはずだ。

    このサーキットが僕のキャリアで最も素晴らしい記憶を連想させることは間違いない。2年前、僕はブラジルでドライバーズタイトルに勝ったけど、それ以上にうまくやっているし、5回表彰台を得ている。いつもはブラジルはカレンダーで最後のレースだけど、今年はアブダビでもう1レースある。僕はスパや鈴鹿のようなクラシックサーキットが本当に好きなんだ。インテルラゴルは他の2つほどテクニカルではないかもしれないけど、それでもとてもきついサーキットだ。反時計回りにドライブするけど、それはあまりないことだし、天候も変わる可能性がある。

    目標は表彰台を得ることだけど、簡単ではないかもしれない。他チームはクルマの改善を続けているけど、僕たちは数カ月間同じクルマを使っているので、レースごとにますます難しくなっている。完璧でなければならないし、結果としてライバルがミスをしたときに利益を得なければならない。

    僕は土曜日(10月17日)に30歳の誕生日を迎える。表彰台が最高のプレゼントになるけど、言ったように僕たちのライバルがどうにか貢献してくれなければならない。僕たちはコンストラクターズ3位をキープしようとしている。誕生日のお祝いは、ヨーロッパに戻るまで待って、友達や家族と祝うつもりだ。

  • フェリペ・マッサ F2007で100km走行

    フェリペ・マッサ F2007で100km走行

    フェリペ・マッサは12日、フィオラノのトラックで久しぶりにF1マシンに戻った。

    マシンは、フェラーリF1クリエンティ部門のスタッフが管理する個人所有のF2007にGP2タイヤを装着したものが用意された。

    午前中は雨が降り、10周程度の走行しかできなかったが、テストの第一印象は満足のいくものだったという。午後には雨が上がり、トラックがドライになったところでマッサは再びトラックに戻り、トータルで約100kmを走行した。

    「マシンに乗った瞬間は、まったく事故前のようだったよ。何も起こらなかったようなだった」とマッサは語る。

    「僕と働く人たちに何も変わっていないことを証明することが重要だった。僕がコンペティティブなままで、新車に貢献できて、来年タイトルを争えるってことをね」

    「95%問題ないと考えていたけど、今日走ってみて、まだ残っていた5%の不安もなくなったよ」

    マッサは、ブラジルGPへの参加を「楽しみにしている」と語る。「インテルラゴスは、2回の優勝、3度のポールポジションを獲得し、いつも最高の結果を出せていたトラックだから、レースをするために戻れれば最高だったけど、チームをサポートするために行くっていうのも悪くはないね」

    フェリペ・マッサ F2007 走行画像 (2009年10月12日)

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  • フェリペ・マッサ 「事故前と何も変わっていなかった」

    フェリペ・マッサ 「事故前と何も変わっていなかった」

    フェリペ・マッサは、月曜日にハンガリーGPでの事故以来初めてF1マシンをドライブ。テストを終えたマッサは事故前と感覚はなにも変わっていないと語った。

    フェリペ・マッサは、フェオラノ・サーキットでGP2タイヤを履いたフェラーリの2年前のマシンF2007で79日ぶりにF1マシンでの走行を行った。

    マッサは、あまり多くの走行は行わなかったが、まるで事故が起こらなかったように感じたと語る。

    「クルマの中にいた時は、何も起こらなかったようだった。僕は依然と同じヤツさ」とテスト走行を終えたマッサは語る。

    「全てが上手く行ったし、肉体的にとても良いと感じた。7月25日に事故が起こっていないように感じたよ。視力に問題はなかったし、今日は1レースだけでなく、続けて2レースできる準備ができていると思ったよ」

    「もちろん、僕たちは予防措置として医師の制限を尊重する必要があるけど、マシンに乗ってみて事故の前に戻っていると言えるね」

    フェリペ・マッサは、今年再びレースをすることは考えておらず、その代わり2010年に集中し始めるつもりだと語る。

    「今年は厳しくて簡単な年ではなかったけど、僕たちは来年の準備をスタートして、良いクルマを持ってチャンピオンシップを争うために働くことができる」

    フェリペ・マッサは、フェラーリにフェルナンド・アロンソが加入することを歓迎するが、アロンソと親友になろうとは思っていないと語る。

    「アロンソは素晴らしいプロフェッショナルだ。だから、彼と問題になる理由がわからない。彼は僕と親友になるためにここ来るのではないし、重要なのはプロフェッショナルな関係だ」

  • フェラーリ、フェリペ・マッサのアブダビGPでのF1復帰を否定

    フェラーリ、フェリペ・マッサのアブダビGPでのF1復帰を否定

    フェラーリは、フェリペ・マッサが12日(月)に実施するF2007でのテスト走行は回復プログラムの初期段階であり、今シーズン中にマッサがレースに出走することはないと強調している。

    フェリペ・マッサは、パリで受けたFIAのメディカルテストに合格したが、フェラーリは今回の検査によって、フェリペ・マッサがシーズン中にF1に完全に復帰できないことが証明されたと述べている。

    フェラーリによると、月曜のテストはF1マシンのドライブに穏やかに慣れる機会をマッサに与えるに過ぎないとしている。

    「明朝、フェリペ・マッサはフィオラノのトラックでF1マシンに乗る。これは本格的なテストではなく、ストップウォッチを見ることが目的ではない。2010年までには十分時間があり、来年になれば彼はフェルナンド・アロンソとともに新しいシングルシーターの開発作業を始める予定である」

    「テストは、単にフェリペが本来の環境つまりレーストラックに再び慣れるための機会である。彼は、個人が所有しフェラーリF1クリエンティ部門のスタッフが管理するF2007で数周走る予定である」

    「明日のイベントは重要だが、それは決して近い将来レースに復帰することを意味するものではない。事実、以前に下された決断に基づき、数日前のパリにおける非公式な医学検査は、むしろポジティブなものだったが、今後2ヶ月以内のレース復帰を保証するには不十分な結果だった。フェリペとチームは、7月25日ブダペストで起こった事故の影響からできるだけゆっくりと回復したいと考えている」

    「したがって、F1への本格的復帰については、2010年開幕時まで待つべきであり、負傷したドライバーがレースに復帰するためにFIAが要求するメディカルチェックはその時点で実施する」

  • フェリペ・マッサ、FIAのメディカルテストをパス

    フェリペ・マッサ、FIAのメディカルテストをパス

    フェリペ・マッサは10日、パリのピティエ・サルペトリエール病院のFIAのメディカルテストを終えた。

    昨日のテストでは、負傷した左目の視力が100%回復したことが確認されたフェリペ・マッサ。

    この日、FIAの医療代表であるジャン・シャルル・ピエット教授によって組織された医療チームは、昨日からスタートした一連の神経病学的試験を終了。彼らが出した結果はどれもポジティブなものだった。

    フェリペ・マッサは明日マラネロに戻り、月曜日にもF1クライアント部門がメンテナンスを手掛けた個人所有のF2007でテスト走行を行うものとみられている。

    F2007でのテストの結果次第では、最終戦アブダビGPでF1に復帰する可能性もある。

    しかし、マッサは最近のインタビューで最終戦での復帰の可能性は「かなり低い」と語っている。

  • フェリペ・マッサ、初日のFIA検査結果は良好

    フェリペ・マッサ、初日のFIA検査結果は良好

    フェリペ・マッサは9日、ドライバー回復プログラムの一環として、パリのピティエ・サルペトリエール病院で一連の神経学的検査と眼科検査を開始した。

    フェリペ・マッサは、個人ドクターのディノ・アルトマンとともにパリに到着。今日の検査は午後7時半に終了。

    最初の検査の結果は良好。特に眼科の検査では左目の視力が100%回復していることが確認された。

    検査は、明日の朝に再開される。

  • フェリペ・マッサ、アブダビGPでの復帰の可能性は「本当に低い」

    フェリペ・マッサ、アブダビGPでの復帰の可能性は「本当に低い」

    フェリペ・マッサは、3週間後の最終戦アブダビGPまでにスピードを取り戻す可能性は“非常に低い”と語る。

    フェリペ・マッサは、F2007のテストに備え、今日パリでF1の検査を受けることになっている。

    「すぐに復帰できることを望んでいるけど、最も重要なことは来シーズンの開幕に100%の状態で復帰することだというのもわかっている」ちマッサは語る。

    「僕の夢はアブダビでレースをすることだけど、可能性は本当に本当に低い」と付け加えた。

    しかし、フェリペ・マッサは今週シミュレーターでドライブした3つのトラックの1つはヤス・マリーナ・サーキットだったことを明らかにした。

    マッサは、来週のブラジルGPでチェッカーフラッグを振ることになっている。