フェリペ・ナッセは、2015年から使用するF1の固定ナンバーを12にしたことを明らかにした。
今年ウィリアムズでテスト兼リザーブドライバーを務めたフェリペ・ナッセは、2015年はザウバーのレースドライバーに就任し、マーカス・エリクソンとチームを組む。
今年の金曜フリー走行では割り当てられた40番を使っていたフェリペ・ナッセだが、フルレースデビューを飾るにあたり、12番のカーナンバーを選んだ。
「これからはこれが僕のナンバーだ。ロゴを作ってくれたマルセロとIMXのスタッフに感謝だね!」


フェリペ・ナッセは、2015年から使用するF1の固定ナンバーを12にしたことを明らかにした。
今年ウィリアムズでテスト兼リザーブドライバーを務めたフェリペ・ナッセは、2015年はザウバーのレースドライバーに就任し、マーカス・エリクソンとチームを組む。
今年の金曜フリー走行では割り当てられた40番を使っていたフェリペ・ナッセだが、フルレースデビューを飾るにあたり、12番のカーナンバーを選んだ。
「これからはこれが僕のナンバーだ。ロゴを作ってくれたマルセロとIMXのスタッフに感謝だね!」


フェリペ・ナッセは、2015年もウィリアムズに残りたい気持ちはあったが、流れの速いF1の世界では、下位グリッドであっても、ザウバーでフルタイムのシートを得ることがベストなオプションだったと語った。
ウィリアムズのリザーブドライバーを務めていたフェリペ・ナッセは、2014年にGP2に参戦しつつ、F1で金曜フリー走行に参加。GP2では初勝利を達成し、終盤までタイトル争いに食い込むなど、急上昇を果たした。
ウィリアムズにはフルタイムのシートがなかったが、フェリペ・ナッセがにザウバーと契約をしたのは驚きだった。
しかし、それは断るにはあまりにも惜しいチャンスだったのだとフェリペ・ナッセは語った。
「もちろん、ウィリアムズには残りたかった。でも、彼らはフェリペ(マッサ)、バルテリ(ボッタス)と契約済みだったので、僕は前に進まなければいけなかった」とフェリペ・ナッセはコメント。
「今、勢いを失うわけにはいかなかった。次のステップに進む必要があったんだ。ここでは物凄い速さで状況が変化するので、自分も素早く動かなければならない。1年フルでレースをすることは、大部分を控えで過ごすテスト役よりはるかにいい」
フェリペ・ナッセは、F1が油断をすればすぐに居場所を失ってしまう世界であることを承知している。
「2015年はチーム次第だ。来年の調子にかかっている。彼らは厳しいシーズンを過ごしたし、仕事はたくさんあると思う」
「もちろん、結果を残したい。かなり多くの若手ドライバーがそのステップを切望しているのは分かってるしね。だから、これを最大限に活用して、楽しまないとね」
フェリペ・ナッセは、スポンサーのブラジル銀行の資金力がシート獲得の一つの要因だったと認め、ドライバーがF1にたどり着く唯一の方法がそうした支援者を持つことだと考えている。
「そうだね。支援者がいることは重要だ。今の時代、才能だけでは駄目なんだ。もちろん、才能は必要だけど、サポートもなければならない。その2つが一緒になって初めて、開花する可能性が生まれる」

ザウバーは、2015年にフェリペ・ナッセと契約を結んだことを発表した。
今年ウィリアムズのテストドライバーを務めるフェリペ・ナッセは、先週末のオースティンを含め、ここまで4度のフリー走行に参加。また参戦するGP2ではランキング2位につけている。
ザウバーは、すでにマーカス・エリクソンとの契約を発表しており、今年のエイドリアン・スーティル&エステバン・グティレスから2015年はドライバーラインナップを一新することになる。
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「我々はしばらくの間、フェリペのキャリアを追ってきました」とコメント。
「彼はジュニアカテゴリーで非常に成功したキャリアを過ごしており、F1でのポジションに完全に値します」
「来年、彼が我々のチームで走ることを嬉しく思っています。ブラジルには、スポーツにおいてもうひとりの若くて優秀なドライバーがいるということになります」
イギリスF3とフォーミュラBMWヨーロッパでタイトルを獲得しているフェリペ・ナッセは、ザウバーでのF1デビューが他のトップドライバーの先例にならうことを期待していると述べた。
「忘れられない週間だし、僕をサポートしてくれた全員のおかげだ。今日、夢が実現した」とフェリペ・ナッセはコメント。
「ザウバーは、フェリペ・マッサ、キミ・ライコネン、ロバート・クビサ、セバスチャン・ベッテルといった素晴らしい名前をF1に到達させた」
「そのレーシンングファミリーの一員になれたことも誇りに思っている」
「ウィリアムズでは素晴らしい一年を過ごした。多くのことを学べたし、F1でレースドライバーになるために準備を整えることができた」

フェリペ・ナッセが、19億円のスポンサーマネーで同郷のフェリペ・マッサのウィリアムズのシートを狙っているという。
MTV3 でF1コメンテーターを務めるオスカリ・サーリは「フェリペ・ナッセがコックピットに収まりたがっているのはほぼ公然の秘密だが、実現するかどうかは私にはまだわからない」とコメント。
「ウィリアムズは今季と同じドライバーを続けると思う」
フェリペ・ナッセのマネジャーを務めるスティーブ・ロバートソンは、キミ・ライコネン(フェラーリ)のキャリアも担当している。
同じくフィンランドのジャーナリストであるティモ・プルキネンは、フェリペ・ナッセの手の内に非常に強力なカードがある可能性を指摘した。
「私が昨日聞いた噂の一つは、ナッセには1,800万ドル(約18億9,000万円)のスポンサーシップがついているというものだ。ウィリアムズがそれを必要としているかもしれないが、たとえばザウバーであるとか、他の誰かもそれに満足するだろう」
「それに、ウィリアムズはナッセが明らかにマッサより弱く、持ち帰るポイントが減れば簡単に1,800万ドルの損失になると考えているかもしれない」

フェリペ・ナスルは、2015年にF1デビューを果たすために交渉していることを明かした。
2014年のウィリアムズの公式リザーブドライバーを務めるフェリペ・ナスル(21歳)は、現在GP2で首位争いを展開している。
ブラジル銀行(Banco do Brasil)の支援を受けるフェリペ・ナスルは、彼のマネジメントを2015年のF1レースシート獲得のために交渉を開始したと述べた。
「会話はすでに始まっている」とフェリペ・ナスルは Sportv にコメント。
「僕のマネジメントは周りを見回しているよ。フォース・インディアは難しいけど、ザウバーは可能だと思う」
フェリペ・ナスルは、マルシャやケータハムのようなバックマーカーチームに加入することには興味を持っていないと述べた。
「僕はそれを受け入れないと思う。ほぼGP2でレースをするのと変わらない。実際、GP2を続けた方がいいとも思う。F1で火傷したくないからね」
「大きなチームを望んでいると言っているわけではない。でも、ポントを争えるポジションを与えてくれたら素晴らしいね。それは可能だと思う」
フェリペ・ナスルは、現在の雇い主であるウィリアムズのシートを獲得する可能性はないだろうと述べた。
「ウィリアムズのシートを獲得するのは厳しいね。2人のドイバー(フェリペ・マッサとバルテリ・ボッタス)は、良い仕事をしているし、チームはそれを変えることは望んでいない」
「全てのチームと接触を保って、どうなるか見てみるつもりだ」
「ウィリアムズは、F1がどうゆうものかについてとても良いバックグランドを与えてくれた。全てのミーティングに参加しているし、いつもチームラジオを聞いている」

ウィリアムズのリザーブドライバーに就任したフェリペ・ナッセが、2014年もカーリンからGP2に参戦することが決定。今シーズンのタイトル獲得を目指していると述べた。
2012年にGP2に初参戦したフェリペ・ナッセは、2013年にカーリンに移籍して4位でシーズンを終えていた。
フェリペ・ナッセは、バーレーンテストでウィリアムズ FW36で初走行。今年は5回の金曜フリー走行に出走する予定となっている。
「今年カーリンにいれることを本当に嬉しく思っている。去年はタフな戦いをしたし、いくつか不運や難しいがあってタイトルをチャンピオンシップを逃したけど、全体的に僕たちにとって非常にポジティブなシーズンだったと思う」
「僕たちは一緒にとてもうまく作業しているし、非常に気楽な関係を築いている。今年はもっと良い一年にしたいし、チャンピオンシップを獲得するために頑張っていく。カーリンのような強いチーム、タイヤに関する新しい規約によって、僕たちはそれが可能だと思っている」
「ウィリアムズに関与できることも僕にとって素晴らしい一年になるだろうし、彼らから学ぶことができる。今シーズンは強い姿勢で全てのレースに出席する。全てが始まるのが待ち切れない
2014年のGP2には、佐藤公哉、伊沢拓也の2名の日本人ドライバーが参戦。来週アブダビでテストが開催され、F1バーレーンGPのサポートレースとしてシーズンが開幕する。

フェリペ・ナッセは、2014年のウィリアムズのテスト兼リザーブドライバーの役割がGP2のタイトル争いに繋がると考えている。
2011年のイギリスF3チャンピオンであるフェリペ・ナルスは、ウィリアムズとのテスト兼リザーブドライバー契約が発表された翌日のバーレーンテスト最終日にウィリアムズで走行デビューを果たした。
87周を走り込んだフェリペ・ナッセは、テスト最終日の4番手タイムを記録した。
昨年カーリンでG2シーズンを4位で終えたフェリペ・ナッセは、今年ウィリアムズで5回の金曜フリー走行と3回のテストを予定しつつ、GP2のレースにも参戦を予定している。
フェリペ・ナッセは、まだ所属チームが決定していないが、上位チームは、前所属チームのカーリン、そしてヨーロッパF3チャンピオンのラファエル・マルチェロが加入したレーシング・エンジニアリングの2つのみとなっている。
「もう一年GP2で走ることになるだろう」とフェリペ・ナルスはコメント。
「多くのチームは残ってないし、2つだけだけど、それは予定内だし、僕たちはまだ彼らと交渉している」
今年、GP2はフィーチャーレースのタイヤ規約をF1と同じように2つのコンパウンドを使用することを義務付けたが、フェリペ・ナッセはその変更を歓迎している。
「今年レギュレーションが変わるのは良いことだと思う。今後レース1では2つのコンパウンドを使わなければならない。多くの意味があることだと思う」
「GP2でレースをリードしているときに、突然、あまり性能が低下していない2つ目の固いプライムタイヤを履いたドライバーがいたことがあった。僕に挑戦するためにピットストップを遅らせることができていた」
「でも、チャンピオンシップを争っている場合は、両方のレースで確実にポイントを獲得できるように保守的な側に立たなければならないけど、レース1だけ頑張る人もいた。なので、良いことだと思う」

ウィリアムズは、2014年のテスト兼リザーブドライバーとしてフェリペ・ナッセと契約したことを発表した。
21歳のブラジル人ドライバーであるフェリペ・ナッセは、グランプリでの5回の金曜フリー走行、バーレーンでのプレシーズンテストを含む3つの公式テストで走る予定となっており、リザーブドライバーとして全グランプリに帯同する。
「ウィリアムズ・ファミリーに加わることができて本当に嬉しい」とフェリペ・ナサルはコメント。
「彼らにはスポーツでの素晴らしい歴史があるし、偉大なブラジル人ドライバーがチームのために走っている。ピケ、セナ、マッサのような名前に加われるのは名誉なことだ」
「僕にとってキャリアの次のステップを果たすための素晴らしいチャンスだし、バーレーンで初めてF1カーに載るのが待ちきれない」
GP2で2シーズンを過ごしたフェリペ・ナッセは、レース優勝はなかったが、2013年にタイトル争いを演じ、4位でシーズンを終えている。
ウィリアムズは、ニコ・ヒュルケンベルグ、バルテリ・ボッタスを含めたサードドライバーをF1グリッドに送り出してきたが、フランク・ウィリアムズは、フェリペ・ナッセがその先例にならうことを期待していると述べた。
「フェリペにはここまでのキャリアにおいて力強い実績があるし、我々は長い間彼を密接に見てきた」とフランク・ウィリアムズはコメント。
「我々には、新しい才能を導き、彼らに世界最大のステージで彼らが何ができるかを示す機会を与えるチャンスを与えることにおいて実績がある」
「今シーズン5回のFP1セッションで走ることで、フェリペは自分のスキルを示す完璧なチャンスがある。彼は我々のドライバーロスターの力強い補強だと確信している」
今季、同じブラジル人ドライバーのフェリペ・マッサが加入したウィリアムズは、今週初めに石油会社ペトロブラス、そしてフェリペ・ナッセとの契約と同時にブラジル銀行との契約するなど、2つのブラジルのスポンサー獲得を発表している。

フェリペ・ナッセが、2014年のウィリアムズのリザーブドライバーに就任すると噂されている。
21歳のブラジル人ドライバーであるフェリペ・ナッセは、ブラジル銀行とスカイ・ブラジルのスポンサー支援を受けており、キミ・ライコネンのマネージャーでもあるスティーブ・ロバートソンがマネジメントを担当している。
Autosprint は、フェリペ・ナッセが、ウィリアムズとの契約に合意しており、2014年の19戦のうち半分の金曜フリー走行に出走すると報じている。
また、フェリペ・ナッセの契約には“相当な距離のテスト走行”も含まれているという。
ウィリアムズは今年、同じブラジル人ドライバーのフェリペ・マッサをレースドライバーに起用している。

フェリペ・ナッセが、2014年のトロ・ロッソのドライバー候補に浮上した。
2014年にダニエル・リカルドがレッドブルに移籍した場合、次にレッドブルの若手としてやってくるのはアントニオ・フェリックス・ダ・コスタだと考えられていた。
しかし、Auto Motor und Sportの記者ミハエル・シュミット通信員は、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがフォーミュラ・ルノー3.5シリーズで“調子を落としている”という。
「ブラジルでは、GP2の新星であるフェリペ・ナッセが、Banco do Brasil(ブラジル銀行)とSky Brasil(スカイ・ブラジル)からの資金とともにトロ・ロッソのドアをノックしていると言われている」とミハエル・シュミットは述べた。
今月初め、フェリペ・マッサのF1キャリア継続について不確実ななかで、バーニー・エクレストンはフェリペ・ナッセのF1へのステップアップに手を貸す意欲を示した。
「ブラジル人ドライバーを必要としている」とバーニー・エクレストンは語った。
フェリペ・マッサは、フェラーリとの契約を更新できなかった場合、ザウバーへの復帰もうわさされている。
しかし、O Estado de Sao Paulo の記者リビオ・オリッキオは「フェラーリが契約を延長しなかった場合、フェリペがF1に残ったら私は驚くだろう」と述べた。
フェリペ・マッサの後任候補の中で最も有名なドライバーはキミ・ライコネンだが、チーム代表のステファノ・ドメニカリは慎重に言葉を選んでいる。
「キミは非常に速いドライバーだし、私がどれほど彼を評価しているかは誰でも知っているはずだ」とステファノ・ドメニカリはコメント。
「だが、私が今コメントしたら、それは直接的な答えだと受け取られてしまう。これまで述べたように、我々は急いではいないし、適切な時に適切な判断を下すつもりだ」