カテゴリー: フェリペ・ナッセ

フェリペ・ナッセは、2017年のシートについてまだザウバーと交渉していると語る。

ザウバーは、すでにマーカス・エリクソンの2017年のチーム残留を発表したが、2人目のドライバーを発表するには至っていない。

当初、フェリペ・ナッセもチーム残留が濃厚と見られていたが、メインスポンサーであるブラジル銀行のトップ交代によって交渉は難航。

その間にパスカル・ウェーレインが、ザウバーの2つ目のシートの最有力候補に浮上している。

だが、フェリペ・マッサはシート獲得を諦めていないと語る。

「まだ交渉は続いているし、主にザウバーと話をしている」とフェリペ・ナッセは述べた。

「チームとは素晴らしい関係を築いている」

前戦ブラジルGPで9位入賞し、ザウバーがコンストラクターズ選手権でマノーを抜いて10位に浮上する貴重な2ポイントをもたらしたフェリペ・ナッセは、チームの厳しいシーズンを振り返れば「勝利のような感じがした」と語っていた。

フェリペ・ナッセは、それが2017年のシートを獲得する可能性を後押ししたと確信している。

「確実に助けになると思っている」とフェリペ・ナッセはコメント。

「レーシングドライバーとして何かやれることがあるとすれば、ポイントでチームに貢献することだ」

「チャンピオンシップにおいて貴重なポイントだということはわかっているし、彼らに与えることができるベストだと思う」

フェリペ・ナッセは、ザウバーが2015年の比較的競争力のあるクルマと今年の厳しい状況の両方で働く自分を見ていたことも、チームを説得する助けになると感じている。

「僕たちはコインの両側を見た。F1での初年度は多くのことを達成することができた。2年目はかなり大変な時期だったし、クルマは競争力がなかった」

「でも、ブラジルデポイントを獲得できたのは素晴らしかったし、それがチームにとって後押しになると確信している」

「ポイントは僕自身とチームにとって多くの意味があるし、またなく2017年についてわかることを期待している」

フェリペ・ナッセの父親は、F1ブラジルGPでの9位入賞が、2017年のザウバー残留のチャンスを助けるよりも、もしろ窮地に追いやったとの報道は間違っていると語る。

F1ブラジルGPの結果により、ザウバーはコンストラクターズ選手権で10位に浮上し、1500万ドル（16億3300万円）とも言われる賞金を獲得する可能性が高くなった。

その一方で、マノーは同じ量の資金を失うことになり、2017年にペイドライバーを雇う必要が出来てきたと報じられている。

フェリペ・ナッセのスポンサーであるブラジル銀行はトップ交代によって揺れており、その裏でパスカル・ウェーレインがザウバー移籍を狙っている。

だが、フェリペ・ナッセの父親サミル・ナッセは、その見方に反論する。

「ブラジルで彼が獲得したポイントは、彼にとって大きな変化となるはずだ」とサミル・ナッセは UOL にコメント。

報道では、メルセデスは、パスカル・ウェーレインをザウバーに乗せるためにパワーユニットの無償供給すると申し出たともいわれている。

サミル・ナッセは「他のドライバーは500万ドルを持ち込むことができるかもしれない。だが、私の息子はトラック上で1100万ドル以上を作った」と述べ、フェリペ・ナッセが財政的な理由でシートを喪失する可能性を嘆いた。

「問題は小規模チームのシートがオークションのようになっていることだ」

「だが、我々はスポンサーを求めている。この結果によって状況が変わるだろうと思っている」

フェリペ・ナッセは、2017年のF1シートを獲得できないかもしれない。

フェリペ・ナッセは、母国レースとなったF1ブラジルGPで値千金となる9位入賞。ザウバーに今シーズン初ポイントをもたらしただけでなく、チームはコンストラクターズ選手権でマノーを抜いて10位に浮上した。

ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「この結果はチーム全員のおかげです。彼らの素晴らしい仕事への報酬です」と Blick にコメント。

しかし、この活躍によってフェリペ・ナッセの2017年F1シート獲得は難しい状況に追い込まれてしまった。

ザウバーがコンストラクターズ選手権10に浮上したことで11位に転落したマノーは1500万ドル（16億3300万円）とも言われる賞金を得られない可能性が高くなった。一方、ザウバーは、その分ペイドライバーを追い求めなくてもよくなった。

Auto Bild は、現在のマノーの財政状況からすれば、2017年も存続したければ、“2人のペイドライバー”を起用しなければならないのは間違いないと報道。

マノーは、メルセデスが支援するパスカル・ウェーレインよりも、2017年に最も資金を持ったドライバーを求める必要があるかもしれない。

報道では、エステバン・グティレス、リオ・ハリアント、ジョーダン・キングの全員が、メルセデスがパスカル・ウェーレインのために支払えるものよりも多額のオファーをマノーに出しているという。

フェリペ・ナッセは、ブラジル銀行のトップ交代によってスポンサー問題を抱えている。

ザウバーは、フェリペ・ナッセの後任としてパスカル・ウェーレインと契約する可能性があり、マノーが上記のペイドライバーを起用した場合、スポンサーが苦境に立たされているナッセはF1シートを喪失することになる。

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フェリペ・ナッセがF1ブラジルGPで獲得した2ポイントは、ザウバーに2000万ドル（21億7500万円）の価値をもたらすかもしれないが、ナッセの将来は保証されていない。

フェリペ・ナッセは、波乱の展開となった雨のF1ブラジルGPで9位入賞を果たし、ザウバーに今シーズン初ポイントとなる2ポイントをもたらした。

これにより、ザウバーはコンストラクターズ選手権でマノーを1ポイント上回って10位に浮上。両チーム間で21億円の賞金が動くこととなった。

だが、フェリペ・ナッセは、自身のパフォーマンスとそれによる賞金による恩恵を受けることができないかもしれない。

2017年の残りのF1シートは、ザウバーとマノーだけとなっているが、フェリペ・ナッセはスポンサーであるブラジル銀行の組織変更によって2017年の交渉が難航している。

レース後、フェリペ・ナッセは「チームにとって素晴らしい結果だ。ブラジルでシーズン初ポイントを獲得するなんて夢のようだ。雨のインテルラゴスでレースをするのは初めてだった。来年もF1を続けたいし、その実力はあると思っている。結果は常に助けになる」と述べた。

「週末を通して、トラックでは何が起こるかわからないので集中していると言ってきたし、将来については後で考えるよ。レース後、モニーシャと電話で話した。彼女はとても喜んでいたよ。彼よりも彼女は僕たちが今シーズンに直面した困難を知っている。ポイントを獲得できて安心している」

2015年には27ポイントを獲得しているフェリペ・ナッセは、自分の実力を疑う評論家に応えてみせた。

「人々はあまりに速く状況を判断しすぎる。シーズンがうまくいっていないときに結果で示すのは難しい。だから、チャンスが来たときにそれを生かすことが必要だ。来年もF1で続けていきたいし、自分にその実力があることはわかっている」

バーニー・エクレストンは、ブラジルのテレビ視聴率のためにもフェリペ・ナッセがF1で残ることを強く望んでいる。

バーニー・エクレストンは、フェリペ・ナッセを助けていることを認めている。

「引き続き、助けていくつもりだ。だが、私にはチームにドライバーを強要する力はない。2017年に彼をグリッドで見られることを本当に願っている」

ザウバーのモニーシャ・カルテンボーン代表は、フェリペ・ナッセが2016年以降もザウバーに留まることは確定ではないと認める。

ザウバーは、2017年もマーカス・エリクストンとフェリペ・ナッセを保持する可能性が高いと報じられている。

しかし、モニーシャ・カルテンボーンは、フェリペ・ナッセと交渉しているが、それが難航していることを認める。

「我々はストレスの時期を乗り切ってきました」とモニーシャ・カルテンボーンは Globo にコメント。

フェリペ・ナッセに関しては、ザウバーがナッセの放出を避けるため、故意に活躍できないようにマシンを破壊したという報道だ。

「我々がチャンピオンシップで良い場所やそこにあるあらゆる財政的のために戦うことを諦めるほどクレイジーだと思いますか？」

現在、浮上している問題は、フェリペ・ナッセのスポンサーを務めるブラジル銀行の人員交代にある。

「銀行の状況は以前とは同じではありません」とモニーシャ・カルテンボンは明らかにした。

「国営企業ですし、現在の状況は非常に異なります」

ハースのシートを失ったエステバン・グティエレスがチームに戻ることはないと考えられているが、新たにメルセデスが支援するパスカル・ウェーレインが候補として浮上している。

「我々に関心を持っているドライバーはいますが、フェリペは我々のリストに載っているドライバーのひとりだとも言えます」

フェリペ・ナッセは、スポンサーの問題によってザウバーとの2017年の契約に遅れが生じている。

今年初め、フェリペ・ナッセのメインスポンサーであるブラジル銀行は頭取が変わり、他の重要なポジションのメンバーも再編成されている。

それは、ブラジル銀行とフェリペ・ナッセのアドバイザーとの交渉に悪影響を及ぼしており、ザウバーとの交渉に遅れが生じている。

ザウバーは、2週間後の最終戦アブダビGPでドライバーラインナップを発表したいと考えており、無期限に待つつもりはないとされている。

フェリペ・ナッセは「いらいらしていると言うつもりはない。とにかく状況がそうさせている」とコメント。

「ザウバーは魅力的な場所だし、多くの人々が加入して再編成されている。成長している途中だ」

「状況の変化は良いことでしかないし、2017年に多くの焦点が置かれている。今年とはだいぶ異なる」

マーカス・エリクソンはザウバー残留が確実
チームメイトのマーカス・エリクソンは、ニコ・ヒュルケンベルグが抜けたフォース・インディアの空席を目指していることを明らかにしていたが、その場所はエステバン・オコンが獲得した。

マーカス・エリクソンと彼のスポンサーは、ザウバーの新オーナーであるロングボウ・ファイナンスと関連があると見られており、エリクソンは2017年にザウバーで3シーズン目を過ごすことが確実とみられている。

マーカス・エリクソンは「他にそれほど多くのオプションはないけど、今はザウバー残留の可能性が高い」とコメント。

「何も完了していない段階で何かを言うことはできないけど、以前にも言ったように、ザウバーは正しい方向に進んでいるし、今年だけでなく、来年のためにも多くの良い契約をしている」

「シーズン序盤はだいぶ苦戦していたし、かなり難しそうだったので、2ヵ月前は最も魅力的なオプションではなかった。でも、シーズン後半はかなり発展していったし、ザウバーチームはどんどん強く前進している」

フェリペ・ナッセが、2017年のフォース・インディアのシートを獲得するポールポジションにいるとの噂が強まっている。

オースティンでフェリペ・ナッセ本人が否定した後であえ、ブラジルの放送局はフェリペ・ナッセがルノーに移籍したニコ・ヒュルケンベルグの後任としてザウバーからの移籍がほぼ保証されていると報道。

噂では、フェリペ・マッサが引退することで、ブラジル人ドライバーをグリッドに並ぶことを強く望んでいるバーニー・エクレストンが取引に関与しているといいう。

だが、ブラジルの Globo との会話の中で、フェリペ・ナッセはその報道を否定している。

「僕にはそのチームとのコネクションはない」とブラジル銀行をスポンサーに持つフェリペ・ナッセはコメント。

フェリペ・ナッセは、マネージャーを務めるスティーブ・ロバートソンがフォース・インディアと交渉しているとの噂さえ否定している。

「いいや。彼は僕に言うだろうし、僕は自分の答えを繰り返すことしかできない」

なぜ、彼のマネージャーがコンストラクターズ選手権4位におり、空席ができることが決まっているフォース・インディアとコンタクトをとらないんだと質問されたフェリペ・ナッセは「僕にもわからない。彼の電話番号は知っている？　彼と話してよ」と退けた。

「僕の知る限り、そのチームとのコネクションはない」

フォース・インディアに関心はないのかと質問されたフェリペ・ナッセは「そうだね、誰もが欲しがるシートだ。でも、繰り返すけど、今日まで僕の（個人）チームでフォース・インディアと話をした人は誰もしらない」とコメント。

フォース・インディアの副チーム代表ボブ・ファーンリーも、フェリペ・ナッセの噂を否定している。

「このグランプリ（アメリカ）と次のメキシコでのグランプリは、おそらくスポンサー的に我々にとって重要だ。実際、現在、我々はヒュルケンベルグの後任のドライバーについて考えていない」とボブ・ファーンリーはコメント。

「メキシコ後、イングランドに戻り、そこからビジェイ（マリア）とともに我々になる選択肢の中から2017年のセルジオ・ペレスのチームメイトを選んでいく」

フェリペ・ナッセは獲得リストにいるかと質問されたボブ・ファーンリーは「推測を避けたいので、誰の名前も挙げたくはない」とコメント。

フェリペ・ナッセ、パスカル・ウェーレイン、エステバン・オコンが獲得可能なドライバーだと伝えられたボブ・ファーンリーは「それにジョビナッツィもだ」と割って入った。

イタリア出身のアントニオ・ジョビナッツィ（22歳）は、現在GP2選手権で首位に立っており、最近、フェラーリとテスト契約を結んでいる。

しかし、 Globo は、エディ・アーバインの元マネージャーであるエンリコ・ザナリーニが管理するアントニオ・ジョビナッツィが、メルセデスの育成ドライバーに加わることで交渉していると報じている。