カテゴリー: エステバン・オコン

  • エステバン・オコン 「アロンソに順位を譲りたくなかったわけではない」

    エステバン・オコン 「アロンソに順位を譲りたくなかったわけではない」

    アルピーヌF1チームのエステバン・オコンは、F1ブラジルGPの最後のセーフティカーのリスタートの前にチームは自分に指示を与える必要はなかったと語る。

    エステバン・オコンは、チームメイトのフェルナンド・アロンソの前、セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)の後ろの8番手でリスタートに備えていた。

    しかし、フェルナンド・アロンソの方が新しいタイヤを履いていたため、アルピーヌF1チームのピットウォールは、エステバン・オコンに、アロンソに集中せずに『ナイスでクリーン』に通過させるように伝えた。

    だが、エステバン・オコンは『レースをさせてくれ。もう少し状況が落ち着いたら、適切なタイミングでレースをする。リスタートですべてを失う可能性もある』と答えた。

    だが、土曜日のスプリントでの同士討ちとその後の悪評を考えると、エステバン・オコンの反応は、チームメイトに順位を譲ることに消極的だとレース エンジニアは解釈した。

    したがって、エンジニアは『エステバン、フェルナンドと戦ってほしくない。わかったか?』と伝え、優先事項はアロンソではなく、ベッテルだと念押しした。

    そして、リスタート。エステバン・オコンはベッテルを短時間で追い抜き、それに続いたフェルナンド・アロンソを遅滞なく通過させた。

    「あまりうまく翻訳されていないと思う。人々は僕がフェルナンドをパスさせたくないと思ったね」とエステバン・オコンはエンジニアとの無線交換について語った。

    「僕は『リスタートでは彼をパスさせない。僕はセブをパスするつもりだ』と言った。そして状況が落ち着いたら、我々はそうするとね。戦うつもりはない。彼を手放すつもりだった。そして、それが僕がしたことだ」

    「僕は彼らを抑えることはできなかった。彼はソフトタイヤで非常に速かった.そして、もちろん、チーム全体で獲得できるポイントがあった」

    「だから、僕は自分の状況は把握していた。チームは僕にどうすべきかを言う必要はなかった」

    スプリント レースでトラック上で口論になってから24 時間後、フェルナンド・アロンソは、エステバン・オコンに対する不満を公にコメントしていた。

    しかし、エステバン・オコンは、2人のドライバーの間に緊張は広がっていないと主張した。

    「ノー。彼がメディアで言ったことはあまり良くはなかったけどね」とエステバン・オコンは語った。

    「僕はいつも彼に多くの敬意を払っている。彼はレジェンドだし、僕は彼を永遠に尊敬し続ける.彼がみなさんに何を言ったかは関係ない。僕たちは一緒に話すことを好む」

    土曜日のチームの悲惨なスプリント レースの後、日曜日のアルピーヌF1チームの見通しは暗いように見えた。両方のドライバーがグリッドの最後から2列目からスタートした。

    しかし、フェルナンド・アロンソとエステバン・オコンは、アルピーヌF1チームのペースとレースの状況を最大限に活用し、チャンピオンシップのライバルであるマクラーレンがわずか2ポイントしか獲得できなかった週末に、それぞれ 5 位と 8 位でフィニッシュして14 ポイントをもたらした。

    アルピーヌF1チームは、今週末の最終戦F1アブダビGPを前に、コンストラクターズランキングでマクラーレンを19ポイントリードしており、チャンピオンシップでの4位のポジションはマクラーレンの手の届かないところにある。

    「チームにはとても満足している。一般的にこの段階での14ポイントはゲームチェンジャーだと思う。あと1レースしかない。そして、大きなクッションを持ってアブダビに臨む」とエステバン・オコンはコメントした。

    「だから、僕たちがスタートした場所で、車は本当に速かった。2つの異なる戦略を試したことを嬉しく思う。1つ選択は、他の戦略よりも少しうまく機能したけど、自分たちをカバーし、僕たちは両方を完璧に実行した」

    「僕たちはリラックスすることはできない。また、僕たちは最終ラウンドに向けて狂ったようにプッシュする必要がある。でも、当然ながら、いくらかポイントで先行していることは、間違いなく少しプレッシャーを和らげてくれる」

  • フェルナンド・アロンソ、オコンとの接触にうんざりも「あと1戦だから」

    フェルナンド・アロンソ、オコンとの接触にうんざりも「あと1戦だから」

    フェルナンド・アロンソは、F1ブラジルGPのスプリントでのチームメイトとの接触について、彼との時間が終わるまでのレースをカウントダウンすることで気持ちを説明した。

    アルピーヌF1チームの両ドライバーは、1周目に並んでターン4に進入する際に衝突し、フェルナンド・アロンソは出口の縁石を越えてしまい、結果としてホイールスピンに苦しみ、その過程でチームメイトのボディワークに接触した。

    チームラジオで最初のインシデントについて怒りを表明した後、フェルナンド・アロンソがエステバン・オコンの車のリアにフロントウイングを引っ掛けて損傷させた。

    「友人のおかげでフロントウイングを失った」という皮肉なラジオメッセージが流れた後、損傷の結果、新しいフロントウイングのためにピットインを余儀なくされた。

    フェルナンド・アロンソは集団に戻ることができ、エステバン・オコンの車もダメージを受けていたが、チームメイトをオーバーホールして15位でフィニッシュし、オコンは3つ遅れてフィニッシュした。オコンの車はオーバーヒートし、車を降りた後にパルクフェルメで炎上。マーシャルが炎を消した。

    しかし、レース後、フェルナンド・アロンソは、ストレートでのインシデントで罰せられ、5秒のタイムペナルティと、衝突を引き起こしたことでスーパーライセンスに2ポイントのペナルティが与えられた。

    しかし、スプリントの後、フェルナンド・アロンソは、少なくともアルピーヌの基本的なペースについて楽観的なままだった。

    「明らかに、スプリントの最初のラップで接触するのは理想とはかけ離れている。セーフティカーなどなしで挽回するには短すぎるからね」とフェルナンド・アロンソはSky Sports F1に語った。

    「ポジティブな面としては、今日のマシン、ペースは非常に良かった。実際、リーダーに近づいていたし、いくつか順位を上げることができた」

    「明日は15番手でレースをスタートする。このペースがあれば、まだ良いポイントを獲得できるだろう」

    フェルナンド・アロンソは、エステバン・オコンと今シーズン接近戦を繰り広げたのは今回が初めてではなく、今年の初めにサウジアラビアで激しい戦いを繰り広げたことを強調した。

    また、オコンのホイール・トゥ・ホイールでのバトルでの以前の記録について話し、来シーズンからガレージを共有する必要がなくなるという見通しに安堵した。

    インシデント後にエステバン・オコンと話をしたかと質問されたフェルナンド・アロンソは「その必要はないと思う。あと1つのレースだし、それでやっと終わりだ」とコメント。

    「ジェッダではウォールに非常に近かったと思う。ブダペストでもウォールの近くにいたと思う。今日はここではターン4でだ」

    「いずれにせよ、これらのことは、チーム内で非常に競争的であるときがあることを知っている。(セルジオ)ペレスとも問題を起こしていたし、(マックス)フェルスタッペンをアンラップしようとしてぶつかったこともあった」

    「あと1レースだから」

  • 【動画】 エステバン・オコン、F1ブラジルGPスプリント後にマシンが炎上

    【動画】 エステバン・オコン、F1ブラジルGPスプリント後にマシンが炎上

    エステバン・オコン(アルピーヌ)は、F1ブラジルGPのスプリントの後にパル フェルメでマシンから火災が発生。損傷のレベルを心配している。

    1周目にチームメイトのフェルナンド・アロンソと接触した後、マシンにダメージを負ったエステバン・オコンは、土曜日のインテルラゴスでのスプリントで18位でフィニッシュした。しかし、オコンの一日はさらに悪化し、体重測定中に彼のマシンは炎上した。

    エステバン・オコンは「サイドポッドに完全に穴が開いていた。よく飛ばなかったと思う」とコメント。

    「マシンも燃えていたので、最後にこれ以上のダメージがなかったことを願っている」

    「私は車を離れ、数歩歩いた後、車が燃えているのを見えた。それはウィリアムズだと思ったけど、僕のだった」

    車両はパルク フェルメの状態にあるため、変更は同等のものでなければならず、別の仕様のパーツを使用するとペナルティが発生する。

    損傷の程度についてチームと話したかどうか質問されたエステバン・オコンは「いいや、まっすぐここに来たからね」とコメント。

    「僕が見たもの感じからすると、ボディワーク全体がかなり損傷している。どのような結果になるかは分からない」


    エステバン・オコン(アルピーヌF1チーム) F1ブラジルGP

  • フェルナンド・アロンソ、エステバン・オコンとの接触に5秒ペナルティ

    フェルナンド・アロンソ、エステバン・オコンとの接触に5秒ペナルティ

    フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)は、F1ブラジルGPのスプリントでのチームメイトのエステバン・オコンとの接触に5秒ペナルティを科され、その結果、決勝のグリッドを3グリッド降格することとなった。

    7番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソは、オープニングラップのターン4でエステバン・オコンをアウトサイドから抜こうとしたが、二人は接触。その後、しばらくしてメインストレートでも両者は接触した。

    フェルナンド・アロンソは2回目のインシデントでフロントウイングにダメージを負ってピットインを余儀なくされ、エステバン・オコンのペースは悪化し、18位に落ちた。

    フェルナンド・アロンソは、無線でエステバン・オコンへの不満を表明し、レース後のメディアに「残念ながら、あまりにも接近戦が多かった。それがチームメイトのときは理想とはほど遠いが、彼とは1年を通してこのような感じだ」と語った。」

    接触についてエステバン・オコンと話をするかと質問されたフェルナンド・アロンソは「もう1つのレースであるし、そうすればやっと終わる」とコメント。

    「彼にはジェッダでウォールに近づけられたし、ブダペストでもウォールの近くにいた。今日はここではターン4だ…チーム内で非常に競争的なときがある。(セルジオ・)ペレスとも起こっていたし、周回遅れのフェルスタッペンにもあった…あと1レースだ」

    「今日はみんなに申し訳ないけど、明日はいいレースができるように頑張る」

    コンストラクターズ ランキングでの 4 位争いは、シーズン 3 回目で最後のスプリントの後、さらに激しくなり、ランド・ノリスが 7 位でフィニッシュしたことで、マクラーレンはアルピーヌにわずか 5 ポイント差にしまった。

    フェルナンド・アロンソとのアクシデントとポイントを落としたことについて、エステバン・オコンは「最も難しいのは、このレースで失ったもの、つまり後方スタートとなることだ。残念ながら、これは間違ったタイミングでチームに影響を及ぼしている」とコメント。

    「1周目に起こったことは残念だ。マクラーレンを攻撃しようとして、ターン4に入ると、フェルナンドがアウトサイドからどこからともなく出てきた。それで僕たちは接触した。それで僕のレースはほぼ終わった」

    「明日はチームのために協力してポイントを獲得する必要がある。それができることを願っている」

    しかし、スチュワードはフェルナンド・アロンソがストレートでのインシデントで「完全に過ちを犯した」と判断し、アロンソに5秒のタイムペナルティと2点のペナルティポイントを科した。

    これにより、フェルナンド・アロンソは15番グリッドから18番グリッドに降格し、エステバン・オコンは 1 つ順位を上げて 17番グリッドに昇格する。

  • エステバン・オコン、エンジン交換でピットレーンスタート / F1アメリカGP

    エステバン・オコン、エンジン交換でピットレーンスタート / F1アメリカGP

    アルピーヌF1チームのエステバン。オコンは、エンジン交換によってF1アメリカGPの決勝レースをピットレーンからスタートする。

    エステバン・オコンは土曜日に18番グリッドで予選を終了。アルピーヌF1チームは、新しいエンジン、エネルギーストア、コントロールエレクトロニクスをオコンのハードウェア プールに戦略的に追加することを選び、理論的にはシーズンの終わりまでエンジンコンポーネントに危害から遠ざけた。

    この変更により、エステバン・オコンは最後尾からのスタートを余儀なくされたが、アルピーヌF1チームは FIA(国際自動車連盟)の承認を求めうに実施したため、ピットレーンからスタートすることになった。これにより、オコンはセットアップも変更できることになる。

    また、角田裕毅は新しいギアボックスを投入したことで5グリッド降格が決定。その他、シャルル・ルクレールが10グリッド、セルジオ・ペレス、フェルナンド・アロンソ、周冠宇が5グリッド降格ペナルティを受ける。

    2022年 F1アメリカGP スターティンググリッド

    Grid No ドライバー チーム 予選
    1 55 カルロス・サインツJr. フェラーリ 1 (-)
    2 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル 3 (↑1)
    3 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 5 (↑2)
    4 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 6 (↑2)
    5 18 ランス・ストロール アストンマーティン 7 (↑2)
    6 4 ランド・ノリス マクラーレン 8 (↑2)
    7 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ 10 (↑3)
    8 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ 11 (↑3)
    9 11 セルジオ・ペレス レッドブル 4 (↓5)
    10 5 セバスチャン・ベッテル アストンマーティン 12 (↑2)
    11 40 ピエール・ガスリー アルファタウリ 13 (↑2)
    12 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 2 (↓10)
    13 3 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ 9 (↓4)
    14 20 ケビン・マグヌッセン ハース 16 (↑2)
    15 3 ダニエル・リカルド マクラーレン 17 (↑3)
    16 47 ミック・シューマッハ ハース 19 (↑3)
    17 6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ 20 (↑3)
    18 24 周冠宇 アルファロメオ 14 (↓4)
    19 22 角田裕毅 アルファタウリ 15 (↑4)
    PIT 31 エステバン・オコン アルピーヌ 18 (↑1)

  • エステバン・オコン、F1マシンでバロンドール トロフィーを配達

    エステバン・オコン、F1マシンでバロンドール トロフィーを配達

    アルピーヌF1チームのドライバーのエステバン オコンが、10月17日にパリでの授賞式にバロンドール トロフィーを配達した。

    バロンドールは、サッカー選手が獲得できる最も名誉あるトロフィーの1つであり、月曜日にその栄誉はレアル マドリードのストライカー、カリム・ベンゼマに贈られた。

    アルピーヌはバロンドールのパートナーであり、2021年にはフェルナンド・アロンソとエステバン・オコンが出場し、リオネル・メッシが 7 回目の受賞を果たしている。

    2022年の機会に、エステバン・オコンはアルピーヌ カラーで装飾された V8 仕様の F1マシンでトロフィーをパリのテアトル デュ シャトレに運んだ。

    F1ドライバーはエステバン・オコンだけではなく、2023年のチームメイトであるピエール・ガスリーが、アルピーヌCEOのローラン・ロッシとともにセレモニーに出席した。

    アルピーヌF1チームは、コンストラクターズ チャンピオンシップで4位をさらに強化するために、今週末のF1アメリカグランプリでアクションに戻る。

  • アルピーヌF1移籍のピエール・ガスリー 「オコンと不仲だったのは事実」

    アルピーヌF1移籍のピエール・ガスリー 「オコンと不仲だったのは事実」

    ピエール・ガスリーは、自分とエステバン・オコンは過去の不仲を克服し、2023年にアルピーヌF1チームでうまく協力できると信じている。

    ピエール・ガスリーとエステバン・オコンは、フランス・ノルマンディーでのカート時代に幼なじみだったが、ランクを上げていくにつれて個人的な問題を抱えていった。

    多くのオブザーバーは、二人の潜在的な緊張関係を考えると、F1でチームメイトになることは不可能だと考えていた。

    「それは関係について話す以上のことだと思う」とピエール・ガスリーは語った

    「僕たちは6歳のときにチームメイトで、故郷の隣の小さなトラックでカートに乗っていた確率について話しているんだ」

    「誰も姿を見せない雪の中で、フリーラップを行ったり、コースに入ったり、ウォームアップしようとしたのは僕たちだけだった」

    「当時、F1に行くことは夢に過ぎなかったし、僕たちの1人がそこに到達するチャンスさえほとんど不可能であることは分かっていた」

    「でも、それがF1のフランスのメーカーの同じチームでレースをするなんて、信じられない話だ」

    「僕たちの関係には浮き沈みがあったけど、これは過去に起こったことを少しクリアする機会でもあると信じている」

    「僕たちは十分に成熟しており、自分たちにとって何が最善であり、主にチームにとって最も重要かを知るのに十分な知性を持っている」

    ピエール・ガスリーは、両方のドライバーが、アルピーヌF1チームチームのレベルを上げるために協力しなければならないことを認識していることを認める。

    「結局のところ、僕たちは皆、フロントで戦うという共通の目標を持っており、表彰台を望んでおり、勝利を望んでおり、そのためにはチームのために協力し、チームを前進させるためにプッシュする必要があることを知っている」

    「だからこそ、僕はそれについて自然と心配はしていない。一緒に働くことは僕たち自身の利益のためだからだ。僕たちは二人ともそれをよく分かっているし、それを知るのに十分賢く、成熟している」

    契約が現実のものとなり始めて以来、エステバン・オコンと多くの連絡をしていたか質問されたピエール・ガスリーは「そうではなかったけど、契約にサインされて、お互いに会う機会があった」とコメント。

    「僕たちは一緒に時間を過ごす時間があるだろうし、心配はしていない。来年にむけてまったく心配していない」

  • フェルナンド・アロンソ 「ファンのためにショーを開催できてよかった」

    フェルナンド・アロンソ 「ファンのためにショーを開催できてよかった」

    フェルナンド・アロンソ(アルピーヌF1)は、2022年F1日本GPの決勝を8位でフィニッシュした。

    「今日は楽しかったけど、とてもカオスなレースだったし、最終的にファンのためにショーを開催できたことをうれしく思う。良いポイントを獲得できたけど、もっと得点できたと思う。ウエットコンディション、セーフティカー、赤旗で扱いが難しいレースだった」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「また、将来のために改善するために見直されると確信しているいくつかのインシデントもあった」

    「最後に、チャンピオンシップを獲得したマックス(フェルスタッペン)おめでとう。全体的にとても相応しいと思うし、来年は彼ともっと多くの競争ができることを願っている!」

    アルピーヌF1チーム F1日本グランプリ

    チームメイトのエステバン・オコンは、ルイス・ハミルトンを抑え込んで今季ベストとなる4位でフィニッシュした。

    「4位でフィニッシュできたことは僕たちにとって素晴らしい結果だ。このようなコンディションの中ではなおさらね。雨で視界が悪く難しいスタートだったので、序盤を切り抜けるために集中しなければならなかった」とエステバン・オコンはコメント。

    「レースができて、週末ずっとサポートしてくれたファンに報いることができてうれしい。ルイス(ハミルトン)とのレースはいつも楽しいし、ずっとミラーを見ながら運転しなければならなかった」

    「マックス、ワールドチャンピオン獲得おめでとう。彼はすべてのレースで圧倒し、素晴らしい走りを見せていたので、それに値する。コンストラクターズチャンピオンシップで4位に返り咲き、多くのポイントを獲得して日本を後にすることができる」

  • アルピーヌF1代表 「ガスリーとオコンの友情が再熱することを願っている」

    アルピーヌF1代表 「ガスリーとオコンの友情が再熱することを願っている」

    アルピーヌF1チーム代表のオトマー・サフナウアーは、ピエール・ガスリーとエステバン・オコンが2023年にチームメイトとして一緒に仕事をするときに壊れた友情を再燃させることを望んでいると語る。

    10月8日(土)、ピエール・ガスリーは9年間在籍したレッドブル ファミリーを離れ、2023年にフェルナンド・アロンソの後任としてアルピーヌF1チームに移籍することが発表された。

    ピエール・ガスリーとエステバン・オコンは幼い頃からの友人で、家族ぐるみで仲が良かったが、二人ともF1に参加して以来、関係は悪化し、パドックでは二人の不仲は公然の秘密だった。

    したがって、ピエール・ガスリーが最初にアルピーヌF1チームのドライバーの候補として浮上したとき、多くのパドックインサイダーは、2人が一緒に働くことはあり得ないシナリオだとして、すぐにガスリーをオプションから外した。

    しかし、オトマー・サフナウアーは、アルピーヌF1チームは両方のドライバーと状況について話し合ったと語った。

    ピエール・ガスリーとエステバン・オコンの関係について質問されたオトマー・サフナウアーは「十分な情報に基づいた決定を下した」と語った。

    「決定を下した場合、チームスポーツであり、協力して最適化できる必要があることを確認するために、エステバンを含むチーム全体と事前に話し合った」

    「エステバンはとても協力的だったし、ピエールもそうだった。彼らはプロだ。そして、彼らは一緒に働くことに何の問題もない。そして、友情が再燃することを願っている。彼らはある時点で友達だった。しかし、プロフェッショナルな観点からは、2人とも一緒に仕事ができることを非常に喜んでいます。

    「彼らは長い間お互いを知っており、一緒にレースをしてきた。彼らはほぼ同じように経験を積み、どちらも非常に速く、野心的であるため、うまく連携できると思っている」

    オトマー・サフナウアーは、ピエール・ガスリーがフェルナンド・アロンソの後任に関してアルピーヌF1チームが考えていたすべての条件を満たしていることを明らかにした。

    「誰もが知っているように、夏休みの後かその前後に空席があった」とオトマー・サフナウアーは語った。

    「そして、誰が最も適しているかを調べ始め、作業するためのいくつかの基準があった」

    「そして、我々が望んでいた3 つのことは、当然のことながら、スピードのある速いドライバー、経験豊富なドライバーであり、そして、同時に若さだった。3つすべてを合計すると、すべてを備えている人は多くなく、ピエールは間違いなくそれに該当する」

    「彼は我々にぴったりだと思った。それで、我々は彼を候補リストに入れ、それをやり遂げようとしてきた」

    オトマー・サフナウアーは、フェルナンド・アロンソの退団が確認された直後に物事が起こり、オスカー・ピアストリがマクラーレンに行くことを決意したことがすぐに明らかになったと語った。

    「おそらく一週間かそこらだったんじゃないか?」とオトマー・サフナウアーは明らかにした。

    「つまり、最初にショートリストを作成する。オスカーは我々が抱えていた契約上の問題のいくつかについて100%確信が持てないように見えたとき、我々は他に誰がいる可能性があるかの候補リストに取り組み始め、ピエールがそのリストに載っていた」

    「その理由の1つは、彼が2023年ではなく、2024年に獲得可能になることだった。そして、さっきも言ったように、彼には若さ、経験、スピードがあることが明らかになった。まだF1にいる多くのドライバーにとってそれを言うのは難しい」

    「あなたが言及した他の2人(アロンソとピアストリ)でさえ、それらを持っていなかった。ピエールを獲得できたことは幸運であり、彼と一緒に仕事ができることを楽しみにしている」

    オトマー・サフナウアーは、ピエール・ガスリーのリリースがまとまるまでに時間がかかったにもかかわらず、レッドブルに対処するのは簡単だったと主張した。

    「すべてにはいくつかの要素があるが、私が言えることは、ピエールの将来を確保するために、フランツ(トスト)、ヘルムート(マルコ)、クリスチャン(ホーナー)と協力することは本当に簡単だったということだ」とオトマー・サフナウアーは付け加えた。

    「彼らは非常に正確で、自分の言葉に忠実で、やろうとしていると言ったことを正確に実行した。彼らと一緒に仕事ができて光栄だった」

    取引が成立してほっとしたかと質問されたオトマー・サフナウアーは「前に進めるのは素晴らしいことだ。 これは来年のためのことだ。したがって、今年はまだ集中する必要がある。達成する必要があり、良い仕事をする必要がある」

    「だが、来年は決まっていることを分かっており、今年もやり遂げることができ、来年に備えることができるのは良いことだ」

  • エステバン・オコン、ガスリー加入を歓迎「アルピーヌF1へようこそ」

    エステバン・オコン、ガスリー加入を歓迎「アルピーヌF1へようこそ」

    エステバン・オコンは、子供の頃の2人の写真をシェアし、2023年にアルピーヌF1チームにチームメイトとして加入することになったピエール・ガスリーを歓迎した。

    アルピーヌF1チームは10月8日(土)、空席となっていた2023年のF1シートにピエール・ガスリーが加入することを発表。エステバン・オコンとオールフレンチのチームを組むことになった。

    同じフランス出身で1996年生まれのエステバン・オコンとピエール・ガスリーは、カート時代からのライバルであり、不仲であることはF1パドックでは有名な話だった。

    しかし、エステバン・オコンは二人の子供の頃と仲良くセルフィに収まる今の写真をSNSに投稿し、ピエール・ガスリーのアルピーヌF1チーム加入を歓迎した。

    「僕たちは、不可能な夢を持ったノルマンディー出身の2人の小さな子供だった。そして、今、僕たちはF1のチームメイトだ」とエステバン・オコンはコメント。

    「ピエール、アルピーヌ ファミリーへようこそ。僕たちのチームと国を誇りに思おう」

    子供時代にカートで激しくやり合っていたライバルが不仲になるのは自然なことだ。

    フェラーリF1のシャルル・ルクレールも、カート時代に現在チャンピオンシップを争うマックス・フェルスタッペン(レッドブル)とまったく仲がよくなかったと振り返っている。

    「僕がカートに乗っていた9年間は常にマックスと競争しました。僕たちは(ジョージ)ラッセル、(エステバン)オコン、(ピエール)ガスリー、(アレクサンダー)アルボンと一緒に育った。僕たちはお互いにたくさん戦っていた」とシャルル・ルクレールは La Gazzetta Dello Sport に語った。

    シャルル・ルクレールは、現在ではマックス・フェルスタッペンとのライバル関係は素晴らしいものになっていると考えている。

    「カートをしている間は、競争相手を驚かせ、レーシングスタイルを変えることを学ばなければならない。自分が特定のドライビングスタイルも持っているとは思わない」

    「僕たちは若い頃、お互いを本当に憎んでいた。幸いなことに、僕たち二人は成長し、成熟した。今、F1でお互いに競争しているのを見るのはとても良いことだ」

    エステバン・オコン ピエール・ガスリー アルピーヌF1チームピエール・ガスリー、2023年のアルピーヌF1チームへの移籍が正式発表