カテゴリー: F1オランダGP

2021年 F1世界選手権 第13戦 F1オランダGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

36年ぶりにザントフォールト・サーキットで行われたF1オランダGPの決勝は、ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンがペースで他を圧倒し、今季7勝目を挙げた。

優勝：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「ホームコースで勝利できたことは本当に素晴らしいことだし、ドライバーズチャンピオンシップでのリードもとてもいい気分だ。レースウイークへ入るときには期待がとても高かったので、それを満たすのは決して簡単ではなかったが、観衆の皆さんはとてつもない雰囲気だったので、ここで勝ててとてもうれしい。レースはかなりタフだった。ルイス(ハミルトン)はすごくプレッシャーをかけてきたし、メルセデスは2台ともとてもいいペースだったけど、僕らは必要な時に確実に3秒の差を確保できていたことが、とても重要だったと思う。チーム全体のパフォーマンスにすごく満足している。正しいタイミングでピットインして、レースをしっかりとマネージすることができた。このコースでの72ラップはとても面白かったし、これだけのファンの前なら尚更だ。レース中ずっと凄まじい歓声で、これまでこんな経験をしたことはない。今夜はもちろん自宅でも祝いますが、モンツァはすぐだし、チャンピオンシップ争いは僅差なので、最高のパフォーマンスを発揮したいと思う」

2位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「なんというレース、なんという観客だろう。正直、素晴らしい週末だった。素晴らしい仕事をしたマックスを祝福したい。全力を出し切ったけど、今週末の彼らは速すぎた。今日は、トラフィック、ピットストップ、戦略をすべてがうまくやったとしても、彼らに勝つのは難しかっただろう。それらの要素を正しく行うことはできなかったけど、どちらにしても、私僕たちは全力でプッシュしていた。後でデブリーフを行って、どのように改善できたかを確認する。僕たちは最後まで戦う。肉体的にも精神的にも非常に困難なレースだった。最も過酷なレースの1つだったと思う。でも、素晴らしいトラックだ。最後のファステストラップはレースの僕のお気に入りの部分の1つだ。低い燃料でドライブするのは素晴らしいトラックだ。お気に入りのトラックの1つになったし、ここでオランで素晴らしい時間を過ごした。来年もまた戻ってくるのを楽しみにしている」

3位：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
「僕にとってはかなり静かなレースだったけど、チームとして、僕たちは堅実なポイントを獲得できたし、ここは素晴らしい雰囲気だった。レース前に観客から本当に多くのエネルギーを感じたし、走るには本当にクールなトラックだ。オーバーテイクはとても難しいけど、とても楽しい。懸命にプッシュしたけど、かなり序盤に1ストップにコミットしていたし、本当に多くのマネジメントが必要だったし、トリッキーだった。2ストップほど速くなかったのは間違いない。レース終盤に後ろとのギャップがあったので安全のためにピットストップを行った。タイヤに少しバイブレーションが出ていた。ここではレッドブルと比較して少しスピードが足りなかったけど、モンツァは完全に異なるサーキットなので、そこでは競争できることを期待している」

4位：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
「今日の4位は素晴らしい結果だ。これ以上は望めないくらいの位置で、12ポイントを獲得した。ここザントフォールトでの72ラップはとても楽しく、素晴らしいコースだ。今日は面白いレースで、すべてに満足している。マシンはとても速く、望み通りのセットアップに仕上げることができた。チームはレースウイークを通じて素晴らしい仕事ぶりで、今日は飛ぶように速かった！　ここから昨年優勝したモンツァへと戻るのはとてもエキサイティングな気分だし、当然ながら期待もとても高くなっている。今週末はパッケージの力を最大限引き出せたので、来週のイタリアではどうなるか、面白い戦いになると思う」

5位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今週末の全体的なパフォーマンスにはかなり満足している。今日の両方のマシンがポイント圏内でフィニッシュできたのは良い結果だ。スタートは良かったけど、あまりリスクを冒したくなかった。誰にとっても、ミディアムがいかに長く持続するかは最大の驚きだったと思う。それでも、ソフトとハードの組み合わせが僕たちにとって正しい選択だったと思う。前方のクルマに非常に近いペースだったけど、今日はそれだけでは十分ではなかった。雰囲気は素晴らしく、たくさんの人がグランドスタンドで応援しているのを見るのは本当に素晴らしかった。来週のモンツァで同じくらいの人々を見るのが待ちきれない。ただし、赤でね」

6位：フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
「僕たちにとって良い週末だった。6位で良いポイントを獲得できたし、週末を通して全般的に競争力があったと思う。 スタートは良かったけど、ターン1とターン2でとても密集していたので、周りのマシンにぶつからないようにワイドに走らなければならなかった。 その後は良いリズムに落ち着き、しっかりとしたレースできた。 最後にカルロス（サインツ）をオーバーテイクできたのは素晴らしかったね。レースの早い段階ではフェラーリを捕らえられるとは思っていなかった。このフォームをモンツァに持ち込むことができるかどうかを確認するのは興味深いだる。ローダウンフォースで走ったのドライでのスパが初めてだったし、また良い週末を過ごせるかどうか見てみよう」

7位：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「全体としてチームにとってはポジティブな週末だった。僕に関しては、昨日からうまくリカバリーできたものの、ベストではなかったけどね。今日のレースは僕が求めていたものとはかけ離れていた。金曜日の自分のペースにマッチすることができなかった。それまでマシンに得ていた良いフィーリングをすっかり失ってしまった。とにかくバランスが悪く、スライドが多すぎたし、かなりのデグレーションが見られた。攻撃してポジションを争うつもりだったけど、結局、防御しなければならなかった。今日何が起こったのかを分析して先に進む必要がある。ポジティブな面は、チームとして良いポイントを獲得できたことだ。コンストラクターズでより強力なポジションにつけることができた。今はモンツァを楽しみにしている。フェラーリドライバーとしての初めてのイタリアGPだし、永遠に記憶に残る週末になると確信している」

8位：セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）
「今日は全力を尽くした。どのオーバーテイクも限界まで攻めて、かなりのリスクを取る必要があった。PU交換によってピットレーンスタートになったので、ダメージを最小限に抑えることが重要だった。終盤にランド(ノリス)と接触したのは残念で、マシンの右側に大きなダメージを負ってしまった。彼に僕が見えなかったとは思わないし、十分なスペースが残されていなかったので、レーシングインシデントだと考えている。そこからは大きくグリップが低下しましたが、それがなければ6位までは狙えたはずだ。オランダのファンの皆さんはレースウイークを通じて素晴らしかったので、もっといい結果を出したかった。ここからはまた先を見据えて、モンツァでは強さを取り戻せるように取り組んでいく」

9位：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「波乱に富んだレースだったし、今日はポイントを獲得できてうれしく思う。スタートはかなり忙しかったけど、そこでのバトルは楽しかった。僕たちサイドでは、あと1～2つポジションを上げるペースがあったかもしれないけど、重要なタイミングでブルーフラッグのような状況になってしまい、あまり運がなかった。でも、チームとして、週末を通して良いペースを示したし、そこについて満足していいと思う。コンストラクターズ選手権のために重要なポイントだし、同じことを繰り返すことを目指してモンツァに向かう。去年は競争力があったし、目標はポイント獲得を続けることだ」

10位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「今日は少し複雑な結果だ。10位なのは残念だけど、13番手からこれ以上できるとは思わなかったので悪くはない。オーバーテイクがとても難しいコースだったけど、ペースは良かったし、良い戦略であった。僕たちは1ポイントに満足しなければならないと思う。今日の僕たちにできた精一杯だった思う。もっと良いポジションでスタートし、昨日よりも良い仕事ができれば、もう少し良い結果を達成できただろう。なので、そこからどのように学ぶことができるかに目を向けていく必要がある。それでも、満足している。挽回して、モンツァではるかに強くなれるよにそれを生かしていく」

2021年 F1世界選手権 第13戦 F1オランダGPの決勝で11位～DNFだったドライバーのコメント。

11位：ダニエル・リカルド（マクラーレン）
「難しいレースだった。ラインに着いて、クラッチを引こうとしたら機能していなかった、僕の好みのクラッチパドルは問題を抱えていた。反対の手でスタートを切ったけど、それがラッセルにスタートでポジションを失った大きな部分だった」

「でも、僕たちはうまくリカバリーして、ラッセルとジョビナッツィを抜くことができた。1周目にいくつか失うと思っていたけど、実際にはポジションを上げることができて良かった。その後はアルピーヌの後ろで身動きが取れなかった。彼らはタイヤをセーブしていて、とにかく彼らについていこうとした。彼らがペースを上げるとついていけなかった。ハードタイヤを装着して、少しリズムに乗ろうとしていた。また、ポイントを最大化するためにチーム戦略を実行しようとしたけど、それでレースタイムが少し犠牲になった。その後はなかなかうまくいかず、結局ペースはあまり良くなかったと思う。最初と2番目のスティントでは、さまざまな理由で少し苦労した。今日はある時点では10番手にいたけど、それよりもはるかに上位になれたというと難しいね。もちろん、ポイントを獲得できればよかったけど、分析してそこから学んでいく。次はモンツァ！ピザをくれ！」

12位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「予選がいかに重要かがわかるレースだったと思う。残念ながら、昨日は妥協を強いられてしまい、今日はやらなければならないことがいろいろあった。スタートは問題なかったけど、まったく順位を上げることができなかった。その後はレースの大部分でマシンのトレインのなかでジョージ（ラッセル）についていくことしかできなかった。大きなタイヤデルタがなければ、ここで追い抜くことはほとんど不可能だ。他に何かできなかったか戦略を調べてみるけど、大きく異なることができたとは思わない。ザントフォールトはドライブするのに最高のなコースだし、間違いなく土曜日向けのサーキットだ。カレンダーにあることをうれしい思うけど、日曜日のオーバーテイクを増やすための方法があるかもしれない。今はリセットしてモンツァに焦点を合わせていく」

13位：セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
「後方からスタートすれば、リカバリーするのがとても難しいことが示された日だったね。オーバーテイクがとても難しいトラックではなおさらだ。オーバーテイクをするには多くのリスクを冒さなければならないし、ポジションを外れた場合、挽回するのは困難だ。レース後半にクリーンエアで走っていたときのペースはとても競争があったし、良いリズムを見つることができた。僕たちがスタートした位置では戦略で何か違うことをしようとしなければならかったし、僕たちのアプローチに満足している」

14位：アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
「良いポジションからのいいスタートだったけど、1周目ですでにフェルナンド（アロンソ）と接触していくつかポジションを落としていた。それでもまだトップ10で安定していたけど、パンクによって僕たちのレースは崩れてしまった。それまでは本当にいい週末だった。でも、レース中の不運によってポイントを獲得することができなかった。ここからは僕のホームレースであるモンツァに完全に集中してく。ティフォシのみんなの前で良いショーができるのを楽しみにしている」

15位：ロバート・クビサ（アルファロメオ）
「自分のレースに満足している。最もタフで最もフィジカルなコースで代役を務めるのは簡単ではなかったけどね。僕が最後にフルレース距離を走ったのは2年近く前のアブダビだ。でも、結果的には良いレースだったし、いくつか楽しいバトルもできた。誰もがイエローフラッグ、セーフティカー乱発のカオスなレースを予想したと思うけど、どれも起きなかった。セバスチャン（ベッテル）と良いバトルをして、ラティフィ（ウィリアムズ）に追いついて最終ラップで抜くことができた。楽しかったね。準備の少なさを考えれば、レースの展開にはとても満足している。もしチームがまた僕を必要とするなら、準備はできている」

16位：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「予想通り、ザントフォールトはレースにとってトリッキーなサーキットであり、他のマシンをオーバーテイクする機会はあまりなかった。ピットレーンからスタートするのは決して簡単なことではなく、セルジオ（ペレス）と僕は集団に追いつくのに約2周かかった。最初のスティントは良かった。ハースの両方のマシンをパスすることができ、ペースに満足していた。でも、ハードタイヤでロングスティントをしたので、レース終盤にそれらを管理するのは困難になった。ブルーフラッグで温度が下がってしまし、今日は少し苦労した」

17位：ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
「立派なレースができた。第1スティントは良かった。アントニオ・ジョビナッツィと2台のマクラーレンについていき、ピットエントリーで最大限にプッシュした。ここのエントリーは本当にトリキーだし、残念ながら、少し過ぎてしまった。5秒のペナルティでレースが妥協を強いられることはなかったけど、ラスト数周のところでギアボックスの問題でリタイアすることがなければ、12位か13位で完走していただおる。すでに次のイタリアのレースウイークが楽しみにしている。ほぼ最大のダウンフォースをつけるザントフォールトと比較して、モンツァはほぼ最小のダウンフォースを走らせる。スプリントレースもあるからチャンスはある」

18位：ミック・シューマッハ（ハース）
「タフだった。もっと良い結果を出せたかもしれない。フロントウイングに問題があったようで、それが何なのかはよく分からないけど、フロントエンドをなり失っていて、ピットインして交換することにした。ハードタイヤでは全く思い通りに走れなかったので、少し早めにピットインしてミディアムに交換しなければならなかったけど、はるかにうまく機能したので、その観点ではとても満足している。来年ここに戻ってくるのを楽しみにしている」

DNF：角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）
「今日の結果はとても残念です。PUのデータに異常が見られ、リタイアせざるを得ませんでした。そこまでレースはかなり上手くいっていて、マシンのペースもよかったのですが、オーバーテイクは難しかったです。今は、モンツァを楽しみにしています。これまでいい経験ができているサーキットですが、今週末と同様のアプローチを取り、徐々にペースを上げていきます。来週こそ全力が出せればと思います」

DNF：ニキータ・マゼピン（ハース）
「僕の仕事は運転することであり、過去数回のレースウイークでは十分に走っていなかったので、マシンをリタイアしなければなかったことに腹を立てている。幸いなことに、今回のリタイアは自分のせいではないので、少しは気が休まる。良いレースをしていたし、とても楽しかった。オープニングラップはとても良かったし、その後は自分たちが持っているものを管理しようとしていた。残念ながら、油圧系の問題で状況を管理し、エンジンを下げなければならなかった。それでロバート・クビサに抜かれてしまった。予防措置として、マシンを止めてリタイアする必要があった。ベストを尽くしていたし、チームのためにもベストな結果を出したかった。今日は思い通りにならなかった」