2008 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix
1位 フェリペ・マッサ （フェラーリ）
「とてもハッピーだ！Q2で少し苦労したあと、予選の最後のパートでは、僕はなんとか2つの本当に良いラップをまとめることができた。最後には雨が少し降ったが、パフォーマンスにはまったく影響しなかった。最前列からスタートすることはとても重要だし、良いレースができると期待している。僕たちはマシンがロングランでとても競争力があることをわかっているが、長くタフなレースになることは明らかだ。それでもなお、僕たちは明日に自信を持っているよ」
2位 キミ・ライコネン （フェラーリ）
「もちろんポールポジションを獲ったほうがいいけど、2番手が悪くないのは確かだし、チームが可能な限り最高の結果を得たことには満足している。Q3では、うまくタイヤを使うことができなかった。特に2回目の走行ではね。Q2でのよいラップをあとだった。トラックは少し滑りやすくなっていたし、マシンのすべてを出し切ることができなかった。明日のレースはとてもタフになるだろうね。メルボルンでは良いスタートとしたし、明日も同じようにできることを期待しているよ」
3位 ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）※
「2回連続で予選で3位になって満足している。もちろん、フロントローのポジションならパーフェクトだったけど、フェリペとキミは週末ずっと強かったし、3番手は僕たちが達成できた最大限の結果だ。すべてのセッションを通して段階的に改善したし、3位になった予選のラップは本当に良かったんだ。今からレースで戦略がどう展開するかじっくり見なければならない。明日予想される雨は、どんなことでも可能にするからね」
4位 ルイス・ハミルトン （マクラーレン）※
「最後のセッションの間、タイヤがあまりグリップしなかったので、ほんの少し苦労した。また、トラフィックの中でギャップを見つけるのも難しく、ブレーキを温めて、タイヤを管理するのに影響を出てしまった。正直なところ、今日は完璧な仕事ができなかった。明日よりどれくらい速くなれるかデータを研究しなければならない。僕たちはまだ良いポジションにいるし、レースではどんなことも起こりえるから、ポジティブでいなければならない。」
5位 ヤルノ・トゥルーリ （トヨタ）
「今までのところ、かなり満足のいく週末だったね。問題なく走行できたし、車のパフォーマンスはとても良くて、競争力がある。今日のラップタイムを見ると、昨年の車と比べてとても良くなっていることを証明しているよ。だから我々は、この結果に非常に満足しているし、明日のレースは確実に良いものになると思う。ティモも、週末の間にとても良い仕事をしたから、とても嬉しいよ。なぜなら、この事によって車をもっと良くしていくためのチーム全体のやる気に繋がるからね。このサーキットではいつも良いレースが出来ているから、明日のレースには自信があるよ。ポイントを獲得できると信じているから、何の問題もなく確実にレースを終えなければばらない。」
6位 ロバート・クビサ （BMW）
「ほんのわずかなミスでグリッドのセカンドローを逃したけど、今日のパフォーマンスにはかなり満足しているよ。予測できない天候が予選にさらなるスリルをもたらした。僕が選んだセットアップでは、予選は簡単ではないことはわかっていたけど、週末をとおして僕たちはレースの準備のためにたくさんの努力をした。だから、明日に関しては楽観的だ。」
7位 ニック・ハイドフェルド （BMW）
「Q3の結果にはとてもがっかりしていると。最後のラップの最初のコーナーはスムーズにいった。でも、そのあといくつかのクルマがイン・ラップでとてもゆっくり走っていた。彼らには情報がなかったらしいが、予選はまだ続いていた。ターン4で2台のマクラーレンがレースラインをクルージングしていて、僕は多くのタイムを失った。これでコンマ2秒は失ったと思う。それは3位の代わりに7位であることを意味した。僕は走りたかったラインを走ることができなかった。もっと重要なのは、ブレーキさえもできなかったことだ。しかし、予選のマシンにはとても満足してるよ」
8位 マーク・ウェバー （レッドブル）
「今日は正直、予想以上にうまくいった。昨日、僕たちはマシンに懸命に作業し、みんなが良い仕事をして、クツマを改善させた。明日のレースのために良い土台を築いた。Q3は、Q2よりグリップレベルが低く、多くの人にとってかなりトリッキーだった。しかし、我々はレースのスタートのために良いポジションにいる。もしメルボルンの半分くらいの波乱が起きれば、おもしろいレースになるかもね」
9位 フェルナンド・アロンソ （ルノー）
僕たちは今日、Q3に進出するという最初の目標を達成した。これで僕たちはレースでのペースの改善し、ポイント圏内でフィニッシュするという第2の目標に集中できる。僕は午後のQ3でもっとうまくできた。僕はハイドファルドと一緒に走った最速ラップで、誰かがゆっくり走っていたので、その影響を受けてしまたことが残念だ。明日のレースは面白くなると思うし、メルボルンでのようにポイント圏内に入る方法を見つけられることを期待している。僕たちはこれから明日のレースの準備に集中しなければならない」
10位 ティモ・グロック （トヨタ）
「第3セッションまで進めて嬉しかったけど、自分にとってはとても厳しい予選だった。午前中のフリー走行では、予選用のセットアップのオプションタイヤでいい感じを掴めていたんだけれど、午後のフリー走行で、再び上手く活用できなくて苦闘していたんだ。ぴったり合ったセットアップを見つけるのが難しかったんだよ。最終的には、とても良い走行が出来て、最後のセクターでとても良い結果を出して10番手に入れたから嬉しいね。今は、天候がどうなるかかが気になるけど、ドライコンディションだとタイヤを上手く活用しにくいね。ここは本当に広いサーキットだね。それはつまり、オーバーテイクの可能性が多いことを意味しているんだ。けれど、その期待には蓋をしておくよ。上手くいけば、我々は10位以内かポイント圏内に入れると思う。そうなれば良い結果だね。」
11位 ジェンソン・バトン （ホンダ）
「11番手で、レースを右側のグリッドからスタートできるのがうれしい。天気は変わりやすく、雨の可能性もあったので、(予選第1セッションと第2セッションの)両セッションで早めにタイムを出しにいった。オプションタイヤ(ソフト側)で行った最後のアタックにはとても満足している。あと0.1秒で第3セッションに進むことができたのだが。一番の問題は、プライム(ハード側)とオプションの、どちらのタイヤを選ぶかだった。オプションタイヤには苦戦していたので、セッションのほとんどをプライムで走ったが、他の人はほとんどオプションタイヤを履いていた。だから、トラックにラバーが乗ったところで、第2セッションの最後にオプションタイヤを試してみたら、0.25秒縮めることができた。今日一番のペースで、いいラップを刻むことができたから、僕たちのポジションには満足だ」
12位 デビッド・クルサード （レッドブル）
「予選で今朝のプラクティスよりセクター1が遅かったことには少し驚いた。メカニカルグリップを失って、中間セクターを走行するのを難しくした。今週末に起こったことは心配していない。レーシングドライバーというのは、マシンが故障するかもしれないとは決して考えない。だからそういった考えはないし、チームに全幅の信頼を置いている」
13位 ネルソン・ピケJr. （ルノー）
「午後の予選には比較的満足している。僕は今朝の最後のフリー走行でよい進歩を果たしたし、予選はそんなに問題なくいった。もちろん、まだ改善しなければならないけど、チームメイトからあまり離れていないし、明日レースがどうなるか待ちきれないよ。僕の目標はメルボルンより良くなり、僕にとっての2度目のグランプリを完走することだ。可能ならポイントを獲りたいね」
14位 ルーベンス・バリチェロ （ホンダ）
「午前にギアチェンジのトラブルを抱え、あまり走行できなかったのが残念だった。予選で遅れを取り戻さなければならなかった。午後にはみんなの努力のおかげで前進でき、結果として14番手に入ったことに満足している。午前にもう少しマシンセットアップにかける時間があればよかったが、難しい状況の中でベストを尽くした。もし明日も変わりやすい天気が続くなら、トップ10から外れたこの位置のおかげで、戦略を調整することができる。午前のフリー走行のことを考えれば予選はよかったし、14番手というポジションからは、ポイント獲得に向けて戦えると思う」
15位 セバスチャン・ベッテル （トロ・ロッソ）
「今日はQ3にまったく手が届かなかった。メルボルンとは異なり、このサーキットは多くの高速コーナーがあるから、僕たちにはあまり合っていない。それでも、僕たちはベストを尽くしたと思う。残念ながら、最後のアタックアップのターン14でミスを犯してしまった。もちろん、Q3にできるだけ近づき、少しでもグリッドポジションをあげるために懸命にプッシュしたけど、そのミスで0.2秒くらい失ってしまった。でも、かなり満足している。僕たちはレースコンディションのための良いセットアップを持っていると思うよ」
16位 ニコ・ロズベルグ （ウィリアムズ）
「今日の結果は信じられないね。数日前に表彰台でフィニッシュしてここに来た。そして、いま僕は16位だ。最後の計測ラップは感触はかなり良かったんだけどね。僕たちのマシンはまったくこのトラックの新しいアスファルトに合わないように思う。あまりに滑らかで、タイヤをきちんと使えなかったので、至る所で滑ってした。明日はこのポジションからのスタートでとてもタフになるだろう。しかし、僕たちのマシンはレースコンディションではもっと良いはずだ。雨が僕たちの助けになるかもしれないしね！」
17位 ジャンカルロ・フィジケラ （フォース・インディア）
「Q2進出までほんの0.05秒だったね。とても惜しかったね！進出でいなかったのは少し残念だけど、ベストを尽くしたし、素晴らしいラップだった。とても励みになったと言うことにするよ。ベスト16とQ2まで0.05秒だし、セッションの最速タイムとの差は1秒以内だ。この先に、とても期待できるね。チームはここまで素晴らしい仕事をしてくれた。もちろん、まだやるべき作業はたくさんあるが、今後のために正しい方向に進るし、それはとても重要だ。」
18位 中嶋一貴 （ウィリアムズ）※
「ラップタイムが接近した難しい予選だった。僕は1つミスをしてしまい、Q2に進むことができなかった。いずれにせよ、明日僕にはグリットペナルティがあるから、安定したレースをして、確実に完走したい。パフォーマンスに関しては、何ができるかを理解して戦略計画を考えるけど、タフなレースになるだろうね。」
19位 セバスチャン・ブルデー （トロ・ロッソ）
「2回目の走行では15番手にいたし、マシンの感触も良かったから、Q2にはいけると思っていたけど、そのあと2コーナーでブレーキに問題が発生した。ブレーキを踏んでいたけど、ターン4で再びペダルがフロアまでいってしまって、なにもすることができなかった。昨日あまり走れていないし、これまで厳しい週末になっている。運がないようだね。明日、天気が悪くなれば幸運なこともあるかもしれない」
20位 佐藤琢磨 （スーパーアグリ）
「今の状況で、今日も皆が素晴らしい仕事をしてくれたと思う。午前中に予選のシミュレーションを行い、良いスピードを見せられ、バランスも良かったと思う。予選の一度目の走行では、グリップがかなり低かった上、混み合っていた。最終走行では必要なものを全て揃え、楽しめた。明日は良いレースができるように頑張りたい」
21位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「あまりいい予選じゃなかった。でも、正直なところ、午前中のプラクティスがそれほど良くなかったから、予想していた。再びソフトタイヤでの作業に問題があった。僕のクルマはソフトタイヤではうまくいかなくて、ハードタイヤを試しさえした。マシンはかなり良くなったと感じたけど、ハードチヤでは他のクルマとレースをすることはできないよね。レースやロングランではもっと良くなると思う。メルボルンではOKだったし、マシンの中での感触はいいよ。」
22位 アンソニー デビッドソン （スーパーアグリ）
「僕たちにとって今日も厳しい予選だったが、オーストラリアGPからは少し進歩していると思う。午後の中盤の走行は良かったが、最終走行では、車の一番いいバランスを見つけるのに苦労した」
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ヘイキ・コバライネン、ルイス・ハミルトンは予選後、5グリッド降格処分
中嶋一貴はオーストラリアGPで10グリッド降格処分
