カルン・チャンドックが、F1ヨーロッパGPのフリー走行でチーム・ロータスから出走することが明らかになった。
チーム・ロータスのリザーブドライバーを務めているカルン・チャンドックは、今年すでにオーストラリアGPとトルコGPの金曜フリー走行1回目にT128を走らせている。
「あまりマシンで走れていないし、目標はマシンをより快適に感じて、できる限り多くの価値をチームに加えることだ」とカルン・チャンドックは述べた。

カルン・チャンドックが、F1ヨーロッパGPのフリー走行でチーム・ロータスから出走することが明らかになった。
チーム・ロータスのリザーブドライバーを務めているカルン・チャンドックは、今年すでにオーストラリアGPとトルコGPの金曜フリー走行1回目にT128を走らせている。
「あまりマシンで走れていないし、目標はマシンをより快適に感じて、できる限り多くの価値をチームに加えることだ」とカルン・チャンドックは述べた。

カルン・チャンドックは、今年母国インドで初開催されるF1インドGPでチーム・ロータスから一回限りでレースに出走することをまだ諦めてはない。
2010年にヒスパニア・レーシングでF1デビューしたカルン・チャンドックだが、今年はチーム・ロータスでリザーブドライバーを務めており、メルボルンとトルコでは金曜フリー走行で出走した。
これまで、インドでF1が初開催される10月下旬、レースドライバーのヤルノ・トゥルーリかヘイキ・コバライネンのどちらかがカルン・チャンドックにシートを譲るとの噂が囁かれている。
カルン・チャンドックは、F1インドGPでのレース出場が叶わなかった場合は失望するだろうと PTI に述べた。
「そうだね。落ち込むだろう」とカルン・チャンドックはコメント。
「このような状況では辛抱強くなければならない。僕としては中長期的に信じるだけだ」
「F1ドライバーとして戻りたいけど、今年か来年かは様子を見てみるつもりだ」

カルン・チャンドックは、2011年のリザーブドライバーとしてチーム・ロータスに加入。開幕戦F1オーストラリアGPの金曜日のフリー走行1回目に出走する。
昨年ヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たしたカルン・チャンドックは、かねてからチーム・ロータスと交渉していたが、ここ数日でやっと契約が締結された。
今後、カルン・チャンドックはチーム・ロータスの公式リザーブドライバーとしてレースに出席し、いくつかのフリー走行に出走。初仕事は開幕戦F1オーストラリアGPとなる。
「役割についてチームとかなりの間話し合ってきた。そして今、2011年にチーム・ロータスで走ることを発表できたことを嬉しく思っている」とカルン・チャンドックはコメント。
「どのセッションでマシンに乗るかの正確な詳細はこれから検討していく。プレシーズンテストで彼らと一緒に過ごしてみて、チーム・ロータスの全員がこのチームをグリッドの上位に戻すためにどれくらい熱心であるかを確認することができた」
「チーム・ロータスにとって非常にエキサイティングな時期だし、このチームの将来を形作ることに役立てることを本当に名誉に思っている。チームの発展に役に立てるチャンスを与えるのに僕を信頼してくれたトニー、ディン、ナサ、マイクに感謝したい。その信頼に恩返しするために出来るときはいつでも全力を尽くすつもりだ」

カルン・チャンドックは、F1復帰に備えて今週ペンバリーでイギリスのF3チームであるDouble R Racingのマシンでテストを実施した。
カルン・チャンドックは、チーム・ロータスのリザーブドライバーになる目的でまもなくT128をテストするとみられている。
チャンドックは、ウェールズのサーキットで140周をトラブルフリーで走り込んだ。
「ここ数週間にわたってF1でのテスト契約を少しずつ進めているのは秘密ではない。冬休みを終えみて、F1カーに戻る前に競争力のあるレースカーで走っておくことが重要だと感じたんだ」
「僕の親友アンソニー“ボーヨ”ハイアットが、親切にペンバリーでF3マシンに乗ることを申し出てくれた。今の世代のF3マシンに非常に感銘を受けたと言わなければならない」
「最後にイギリス選手権でレースをしたのは2004年だし、ダラーラとチームがマシンに多くのダウンフォースを加えるために成し遂げたことには非常に印象的だった。ドライバーがGP2やF1ですぐに速さを見せられるのも驚きではないね」
「ボーヨは2001年末に初めてF3をテストさせてくれたし、思い出のレースは楽しかったね!」
アンソニー・ハイアットは「カルンは慣れたがっていたし、チームの長年の後援者だったので、彼にマシンを提供できたことを嬉しく思っているし、一日を通して彼が本物のプロであることを示す走行をしていた」と述べた。
「彼のフィットネスに不安はないし、彼はF1テストに十分な準備ができている」

カルン・チャンドックが、今年10月に初開催されるF1インドGP参戦を願っていることを父親が認めた。
カルン・チャンドックは、2011年のチーム・ロータスのリザーブドライバー契約を目指していることを公然と認めており、プレシーズンテストでチーム・ロータスのマシンを走らせる予定になっている。
「彼はまだ交渉中だ」とカルン・チャンドックの父親でインド・モータースポーツ連盟の会長を務めるビッキー・チャンドックは Indian Express にコメント。
「どれくらい早くまとめられるかはわからない」
昨年、カルン・チャンドックはヒスパニア・レーシングからF1デビューを果たし、ナレイン・カーティケヤンに次ぐ2人目のインド人F1ドライバーとなった。そのナレイン・カーティケヤンは今年ヒスパニア・レーシングでF1復帰することになっており、ビッキー・チャンドックは、2人のインド人ドライバーがF1インドGPのグリッドに並ぶことを期待していると語る。
「もちろん、彼はロータスとの契約を望んでいる」とビッキー・チャンドックは認める。
「しかし、私が詳細を語るわけにはいかない」
「だが、私の知っている限りでは、彼はインドGPでレースに出られることを念頭にスロットを得たいと思っている」
今週ヘレス入りし、走行する可能性もあったカルン・チャンドックだが、残念ながらそれは叶わなかったようだ。
「イングランドに向けてセルビア空港に戻っている・・・プログラムが変更になり、今週は走らなくなった」とカルン・チャンドックは自身のTwitterでつぶやいた。

カルン・チャンドックは、まだチーム・ロータスとの契約は結んでいないと主張する。
カルン・チャンドックは、今週のヘレステストでチーム・ロータスの新車T128を走らせる予定となっており、チーム・ロータスのリザーブドライバーに就任すると予想されている。
報じられたところでは、カルン・チャンドックはチームに指定されたスポンサー資金を持ち込む必要があり、また2011年に初開催されるF1インドGPでレースをするチャンスがあるかもしれないとされている。
「多くの“もしかしたら”がある」とカルン・チャンドックは認める。
「今は、3日間のうちの1日でテスト走行をするためにここにいる。契約は後だし、残りのことも後だ」
カルン・チャンドックは、木曜日か金曜日にT128をドライブするとみられている。
「最後にF1カーをドライブしてから1ヶ月経っているし、Elite Clubに戻ることにとても興奮している」
「チーム、開発プログラムに価値をもたらせると確信している。トニー(フェルナンデス)とマイク・ハスコインは僕がテストドライバーとしてチームにもたらせる価値を理解している」
「最終契約はまだ確定していないけど、この段階では物事は明るくみえるね」

カルン・チャンドックは、リザーブドライバーとしての契約の評価のためにチーム・ロータスから来週のヘレステストに参加する。
昨年ヒスパニア・レーシングのドライバーを務めたカルン・チャンドックは、先週のバレンシアテストにチーム・ロータスのゲストとして出席。チーム・ロータスのリザーブドライバーに就任したいとの願望を公にしていた。
チーム・ロータスの代表トニー・フェルナンデスは、カルン・チャンドックを採用するか決定する前にヘレスとバルセロナで走らせることを明らかにした。
「我々は彼がリザーブドライバーになることを望んでいるが、その計画がうまくいくかどうかに関係なく、観てみなければならない」
「彼はヘレスとバルセロナでのテストで何度か走ることになる。その後、決定するつもりだ」

カルン・チャンドックは、チーム・ロータスのゲストとしてバレンシアテストを見学した。
カルン・チャンドックは、チーム・ロータスでのリザーブドライバー就任を目指していることを秘密にしておらず、まだ契約は合意されていないが、交渉を進めていることを明らかにした。
「現時点ではまだ議論をしているところだ。まだ何も決まっていない。チームがどのように働き、トニー・フェルナンデスやマイク・ガスコインと情報交換するためにここに来た」とカルン・チャンドックはコメント。
「もちろん、F1で継続した役割があれば素晴らしいけど、まだ何も確定していない」
チーム・ロータスのオーナーであるトニー・フェルナンデスは、カルン・チャンドックに関心があることは認めたが、リザーブドライバーの任命は急いでいないと述べた。
「カルンはゲストとしてここにいる」とトニー・フェルナンデスはコメント。
「私は物事を急ぐような人間ではない。我々に適したリザーブドライバーを望んでいる。カルンがリストに載っているのは確かだ。それがチームの成果に繋がり、チームが快適に感じることを望んでいる」
「全員に良い感覚を持って欲しいし、リザーブドライバーはそれを提供しなければんらないと思っている。今日は彼にとってチームがどのようなものかを見る機会だ」
「私は彼をとても気に入っているし、彼もそうだろうね! チームも彼と調和してくれればいいね。彼は素晴らしい若者だし、チームに多くの価値をもたらすことができる。なんらかの方法でカルンが我々に関与することを望んでいる」

カルン・チャンドックは、2011年のチーム・ロータスでの役割を確保した可能性が高い。
最近カルン・チャンドックは、チーム・ロータスの金曜ドライバーに就任間近であることを示唆していた。
そんな中、チーム代表のトニー・フェルナンデスは2日(火)、自身のTwitterで一枚の写真を掲載。
写真に元ミナルディのドライバーでドライバー育成担当のアレックス・ユーンとともに写っているカルン・チャンドックは、“チーム・ロータス”ブランドのジャケットを着用しており、すでに契約が締結されたように思われる。

カルン・チャンドックは、2011年のチーム・ロータスのリザーブドライバーとして契約間近であることをほのめかした。
昨年ヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たしたカルン・チャンドックだが、スポンサー問題によりシーズン中盤にシートを失った。
「アジア人のドライバー、メカニック、エンジニア、PR、マーケティングでアジアチームを設立するというアイデアを気に入っている」とカルン・チャンドックはトニー・フェルナンデスのマレーシアチーム構想についてコメント。
「トニー・フェルナンデスは懸命にトライしているし、それはエアアジアでもやってきたことだ」
だが、カルン・チャンドックはまだ契約にサインしていないことを明らかにした。
「契約を手に入れるまで終わりはない。わかるには2〜3週間くらいかかるだろう。彼らは僕以外にも20人以上と話をしているだろうからね」
カルン・チャンドックは、レースグリッドに戻るために長期的な契約を目指していると述べた。
「2〜3年くらい中期的に関わりたい。そうすればパートナシップを築くことができるし、一緒に成長していける。僕が探しているのは安定性だ」
「(2011年に)たとえ金曜日にしか走れないとしても学ぶことはできる」