カテゴリー: カルロス・サインツJr.

カルロス・サインツが、フェルナンド・アロンソのF1引退発表を受けて、素直な気持ちを語った。

フェルナンド・アロンソは8月14日（火）、2019年のF1世界選手権には参戦しないことを発表。引退という言葉は使わなかったものの、今シーズン限りで17年間に及ぶF1キャリアに一旦ピリオドを打つことを明らかにした。

フェルナンド・アロンソはスペインでは英雄的存在であり、スペインでのF1人気に多大な貢献を果たした。

フェルナンド・アロンソと同じスペイン出身のカルロス・サインツ（23歳）は、子供の頃にアロンソがルノーでダブルタイトルを獲得したのを見てF1ファンになったと語っている。

フェルナンド・アロンソのF1引退発表はスペインとF1にとってどのような意味をもたらすかと質問されたカルロス・サインツは「彼の後を引き継ぐのはとても難しいだろう」と Auto Motor und Sport にコメント。

「彼がF1でやってきた全てのことのおいて、彼はスペインにとってのパイオニアだった。できるだけ長くフェルナンドと一緒に走りたかった。全てのレースで彼から学び続けているからね」

「僕たちが7位を争っているときでさえ、勝利を争っているように感じるんだ。僕は最高のドライバーと戦っているんだからね」

「彼が離れた後、僕が後を引き継ぐ準備はできている。でも、僕は次のフェルナンド・アロンソになるためにここにいるわけではない。僕はカルロス・サインツになるためにここにいるし、自分のやり方で自分のために勝とうと頑張っている。他の誰かの後任になりたくはない」

ダニエル・リカルドのルノー移籍によって、来季のルノーへの完全移籍の道が断たれたカルロス・サインツ。

ダニエル・リカルドの後任としてレッドブル・レーシングへの復帰が実現しなかった場合、フェルナンド・アロンソの後任としてマクラーレンへ加入すると噂されている。

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カルロス・サインツは、フェルナンド・アロンソのチームになることはおそらくF1で“最大の難問”だと考えている。

スペイン出身のカルロス・サインツは、母国の英雄で2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソを観て育ってきた。

ダニエル・リカルドのルノー移籍により、来シーズンはルノーを去ることが決まっているカルロス・サインツは、マクラーレンへの移籍を噂されている。

現段階でフェルナンド・アロンソは来シーズンもF1を継続するかを評価しているだが、マクラーレンでF1を継続する場合にはカルロス・サインツの獲得を希望していると考えられており、二人がチームメイトとなる可能性がある。

マクラーレンから“魅力的なオプション”だと評価されているカルロス・サインツは、夏休みを前にフェルナンド・アロンソとチームを組む可能性について語った。

フェルナンド・アロンソを倒す準備はできているかと質問されたカルロス・サインツは「わからない。まあ何も起こっていないので、それについて考えてさえいないしね」とコメント。

「でも、僕はフィールドの誰であっても倒す準備はできている。僕のレーシングスピリットと競争力、自分への自信は、自分は誰でも乗り越えることができると告げている」

「おそらくフェルナンドはグリッドで考えられる最大の難問だろう。それは確かだ」

「でも、僕はどんなことに対しても準備はできていると思う」

マクラーレンに移籍してフェルナンド・アロンソとチームを組むという推測は真実かと単刀直入に質問されたカルロス・サインツは「絶対、見出しにするよね」と冗談めかして返答。

「いいや、それに関してはコメントすることはできないよ」

ダニエル・リカルドのルノー移籍が発表される前、カルロス・サインツは、レッドブルの状況が明らかになるまで自分の立場は変わらないとし、ダニエル・リカルドがレッドブルとの新しい契約にサイインすることがなければ影響を受けることになるだろうと語っていた。

それはF1ハンガリーGPの1週間後に現実のものとなった。ルノーへの完全移籍が叶わなかったカルロス・サインツは、レッドブルに戻るか、もしくは他の場所でシートを見つけなければならなくなった。

だが、マックス・フェルスタッペンは、過去に遺恨を残したサインツとレッドブル・レーシングでチームを組むことを拒んでいるとされ、マクラーレンへの移籍が最も可能性の高い選択肢だと考えられている。

今年初め、カルロス・サインツは、コース上でフェルナンド・アロンソと戦うことはキャリアをスタートしたときには考えられなかったことであり、アロンソと戦うことで自身のレース技能がさらに発展したと考えていると語っていた。

「F1に到着して以来、僕はほぼ全てのレースで彼の隣でスタートしてきたと思う。それはかなり変な感じだ」とカルロス・サインツはコメント。

「予想もしていなかったことだ。僕のキャリアの序盤には、フェルナンドがワールドチャンピオンを戦うのではなく、ミッドフィールドで僕と戦うなんて考えもしなかったからね。

「でも、特に誇りに感じて、幸せに感じていることは、数年間で自分がベストドライバーから教わることができたことだ。自分がミッドフィールドで走っているとは感じないくらいだ」

「自分はワールドタイトルのために走っているように感じている。それは純粋にすべてのレースでフェルナンドと対戦しているからだ。ジェンソンがマクラーレンにいたときもそううだ。素晴らしいフィーリングだ」

「それはどんなことがあっても自分には準備ができていると感じさせてくれている」

ペドロ・デ・ラ・ロサは、2019年にマクラーレンがフェルナンド・アロンソとカルロス・サインツという“オールスペイン”のドライバーラインナップを起用することが必ずしも“夢”のようなことだとは考えていない。

今年、ルノーでF1を戦うカルロス・サインツだが、残留への雲行きは危うくなっている。ルノーはエステバン・オコンとの契約を検討しているとされ、その場合はカルロス・サインツはシートを失うことになる。

その場合、カルロス・サインツの移籍先として挙げられているのがマクラーレン。友人であり、同じスペイン出身のフェルナンド・アロンソとチームを組む可能性がある。

元F1ドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサは、スペイン人のなかにはそれが“ドリームチーム”だと考える人もいるかもしれないが、カルロス・サインツのことを考えれば、決してそうなるかはわからないと語る。

「夢？　彼らが一緒にならない方がいいかもしれないと考えている」とペドロ・デ・ラ・ロサは Cadena Ser にコメント。

「フェルナンドのチームメイトになることは非常に難しいことだし、私としてはカルロス以外の誰かが苦しんでくれた方がいい。カルロスは2～3年以上の経験を積んでから、フェルナンドのようなビーストと対峙した方が好ましいと思う」

しかし、ペドロ・デ・ラ・ロサは、カルロス・サインツがルノーを追い出されるとしても、F1に居場所を失う心配はすることはないと語る。

「ルノーがカルロスを放出するというミスを犯したとしても、彼はF1で居場所を獲得することはできる」とペドロ・デ・ラ・ロサは語る。

元マクラーレンのドライバーだったペドロ・デ・ラ・ロサは、ルイス・ハミルトンはポイントランキング首位でリードを広げているが、チャンピオンシップ争いは今後も接戦になっていくだろうと語る。

「メルセデスは、フェラーリが勝つはずの場所で勝ったし、ベッテルにとって最高のクルマに乗っているにも関わらず、24ポイントも少ない状況は大きなドラマだ」とペドロ・デ・ラ・ロサはコメント。

「まだ長い道のりであり、最後のレースで全ては細かなことで決定するだろう」

カルロス・サインツは、将来についての憶測を避けるために次の契約は2年契約を結ぶことを望んでいると語る。

レッドブルの契約ドライバーとしてトロロッソで3シーズンを戦ったカルロス・サインツは、レッドブル・レーシングへの昇格を目指してきたが、ダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンという盤石のラインナップに阻まれてきた。

カルロス・サインツは、昨年、マクラーレン、ホンダ、トロロッソ、ルノーが絡んだ複雑なエンジン契約の一環として、レッドブルからルノーに1年間のローン移籍を果たした。

カルロス・サインツは、ダニエル・リカルドがレッドブルを離れることを選択した場合にレッドブル・レーシングのシートに収まる可能性が残されているが、リカルドのレッドブル残留はほぼ確実だとみられている。

ルノーへの完全移籍を希望しているカルロス・サインツだが、レッドブルとダニエル・リカルドの交渉が難航しているうちに、しびれを切らしたルノーはメルセデスからエステバン・オコンのローン移籍で獲得する方向に転換したとされている。カルロス・サインツは、レッドブル・レーシングとルノーの両方の可能性を失いつつある。

カルロス・サインツは、2019年はこのような状況を避けることを熱望している。

「一年のこの段階で、過去3年間と同じように僕の将来は不透明だ。慣れているけどね。それにどう対処すればいいかはわかっているよ」とカルロス・サインツはコメント。

「できれば、来年もまたこのようなポジションに陥らないように、今後のチームとは2年契約を結びたいと思っている」

「皆さんもレーシングドライバーに常に同じ答えを聞かされることにはうんざりしていると思う。でも、とにかくそれが僕たちの仕事なんだ。僕たちの仕事はヘルメットをかぶったときに頭の中を空っぽにすることなんだ」

それでもカルロス・サインツは、2019年のドライバー市場を埋める最も魅力的なパズルのピースのままだ。

「実際、クルマに乗っているときはそれについて考える時間もない。コース外ではノーと言うつもりはない。もちろん、何が起こっているかはわかっているしね」

まだレッドブルとの契約下にあるカルロス・サインツだが、自分の将来については“コントロール下”にあると感じていると付け加えた。

「レッドブルとルノーは、僕にとってベストな選択をしてくれると思っている。僕は彼らに全幅の信頼を置いているし、僕としてはどっちに転んでも来年は満足できると確信をしている」

現在、カルロス・サインツの将来の所属チームとしてレッドブル・レーシング、ルノーに加えて、マクラーレンが挙げられている。

マクラーレンは、フェルナンド・アロンソがチームに残ることに関係なく、カルロス・サインツの起用を検討しているとされている。マクラーレンは、育成ドライバーのランド・ノリスを2019年にレースシートに昇格させたいと考えており、いずれにしてもストフェル・バンドーンはシートを失うと予想されている。

カルロス・サインツのマクラーレン加入について質問されたマクラーレンのザク・ブラウンは「カルロス・サインツは素晴らしいドライバーであり、我々は彼に関心を持っているかもしれないね」とマクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは認める。

オールスペインのドライバーラインナップはマクラーレンにとって問題となるかと質問されたザク・ブラウンは「商業的な観点からすれば、それは良いことだろう」とザク・ブラウンは答えた。

「スポンサーにとって重要なことは我々がベストな2人のドライバーを起用することだ」

だが、ザク・ブラウンは、フェルナンド・アロンソの将来が決定するまで2019年のドライバーラインアップについて大きな判断を下すことはないと語る。

「カルロス・サインツは非常に良いドライバーだと考えており、シートは2つあるので、シーズンのこの時期には多くのドライバーと話をすることになる」とザク・ブラウンは語る。

「フェルナンドは今後どうしたいのか、何をドライブしたいのかをまだ確定させていないので、我々には取り組んでいるシナリオがいくつかあり、様々なドライバーと話をしている。だが、我々はそのような会話は内部に留めておく。最終的に我々がドライバーを起用するかはグループとしての決定になる」

ルノーF1のカルロス・サインツが、2018年のF1世界選手権 第11戦 ドイツGPへの意気込みと舞台となるホッケンハイム・リンクについて語った。

「ドイツにレースが戻ってきて嬉しい。僕たちはシーズン序盤に示していたペースを取り戻すために新しいフロントウイングを含めていくつかアップグレードを導入するので特に楽しみにしている」とカルロス・サインツはコメント。

「ホッケンハイムは過去に勝ったことのあるトラックだし、それが僕が目指していることだ。ニコのホームレースでもあるし、彼にとっては特別なものになるだろう。僕にとってのスペインと同じようにね。それは僕たち二人がコース上で頑張っていく助けになるだろう」

「ホッケンハイムではF1で一度しかレースをしたことがないけど、楽しいサーキットなのは確かだ。ジュニアカテゴリーではポールポジションを獲得してレースで優勝している。古き良きサーキットという感じだし、気に入っている。2つの長いストレートがあって、速いコーナーもある。ワイド化されてダウンフォースが増加したF1マシンでホッケンハイムを走るのは初めてだし、多くのコーナーが以前よりも速くなっているだろう。ターン1とターン12は特に速いと思うし、そこは金曜日の序盤の走行っで注意しておかなければならな部分だ」

「中団バトルはどんどん接戦になってきているので、僕たちには分析する必要があることがたくさんある。過去数戦はその傾向が強調されたと思うし、懸命に仕事を続けていかなければ、現在の僕たちの4位は脅かされる可能性がある。シルバーストンでのレースの3分の2は本当に良かったので、多くのポイントを獲得できなかったのは残円だ。僕たちはコンストラクターズ選手権4位を確保するために引き続きプッシュしていく必要がある」

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