カテゴリー: ジェンソン・バトン

  • マクラーレン・ホンダ、F1モナコGPでのジェンソン・バトンの起用を発表

    マクラーレン・ホンダ、F1モナコGPでのジェンソン・バトンの起用を発表

    マクラーレン・ホンダは、インディ500に参戦するフェルナンド・アロンソの代役としてF1モナコGPでジェンソン・バトンが1戦限りの復帰を果たすことを発表した。

    2009年のF1ワールドチャンピオンであるジェンソン・バトンは、昨年末にF1引退を表明していたが、フェルナンド・アロンソの代役としてF1モナコGPでマクラーレン・ホンダ MCL32を走らせることになった。

    マクラーレン・ホンダは5月28日に決勝日を迎えるF1モナコGPにストフェル・バンドーンとジェンソン・バトンの2名体制での参戦となる。

    ジェンソン・バトン
    「再びF1でレースができ、また、そのステージが私にとって慣れ親しんだモナコGPですから、これ以上の舞台はないと思っています。モナコでは2009年に優勝していますし、私の大好きなサーキットの一つです。ここは、ドライバーのテクニック次第で大きな差がつく難しいコースだと思います。MCL32の今シーズン序盤は難しいスタートになっていますが、これまでフェルナンドとストフェルがドライブしてきたサーキットよりも、モナコはこのマシンに合っています。2009年の再現のようなレースは難しいかもしれませんが、それでもポイントを獲得するチャンスは十分にあると考えていますし、そうなれば、チームにとって大きな意味があると思います。フェルナンドのインディ500挑戦については、レースで健闘するだけでなく、インディ500という舞台そのものを楽しんでくれたらいいと思っています。フェルナンドにとってスーパースピードウェイでのレースは全く新しい世界になりますが、彼は経験豊富な素晴らしいドライバーですから、すぐに順応すると予想しています。日曜の夕方、モナコGPの後には、きっと私は彼の姿をテレビで見ていることでしょう。とても楽しみです!でも、本当に楽しみにしているのは、自分自身がモナコGPという特別な場所でチャレンジできることです。MCL32には、モナコGPの前にマクラーレンのシミュレーターで乗る予定で、それでレースへの準備は整うと思っています。日ごろからトライアスロンのトレーニングで十分に鍛えていますから、フィジカル面でも全く心配していません。F1パドックにいる旧友たちに会うのも楽しみですし、何か少しでもファンの皆さんに喜んでもらえることができたら良いと思っています」

  • ルイス・ハミルトン、アロンソの代役にジェンソン・バトンを望む

    ルイス・ハミルトン、アロンソの代役にジェンソン・バトンを望む

    ルイス・ハミルトンは、今年のF1モナコGPでフェルナンド・アロンソの代役を選べるならジェンソン・バトンがいいと語る。

    マクラーレン・ホンダとアンドレッティ・オートスポーツが提携し、フェルナンド・アロンソがF1モナコGPを欠場してインディ500に参戦することが決定。

    だが、マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソの代役はまだ決めていないとしている。

    マクラーレン・ホンダには、ジェンソン・バトンというリザーブドライバーがおり、昨年までF1を戦っていたことを考えれば、論理的な代役だと言える。

    だが、マクラーレン・ホンダがすぐにジェンソン・バトンの起用を発表しなかったことから、バトンがそれを望んでいないとの憶測も広がっている。

    しかし、ルイス・ハミルトンは、ジェンソン・バトン以外は考えにくいと語り、2009年のF1ワールドチャンピオンが1戦限りで復帰するのはF1にとっても良いことだと語る。

    「僕はジェンソンに戻ってきてほしいね。ジェンソンが出てくれたら、スポーツにとっていいことだと思う」

    「僕はジェンソンのことが好きだし、彼はまだベストドライバーの一人だ。彼の才能は、考えられる他のどんな候補よりも上だ」

    また、フェルナンド・アロンソのインディ500参戦について質問されたルイス・ハミルトンは「まずなにより、インディ500に参戦できるのはドライバーにとって素晴らしいことだと思う」とコメント。

    「僕たちドライバーは、1つだけではなく、もっと多くのシリーズに出てもいいはずだ。昔は複数のシリーズに参戦しているドライバーもいたしね。だから、彼がそれをするのはとてもクールなことだと思う」

    自分も他のレースカテゴリーに参戦する可能性はあるとの質問には「僕はF1のレースを欠場したくないし、他の人もF1の全レースに出場すべきだと思うけどね」とコメント。

    「MotoGPとMotoGPのバイクは魅力的だね。他に? それならデイトナ500とかNASCARかな」

    ルイス・ハミルトンは、フェルナンド・アロンソがオーバルコースにどのように挑んでいくのか興味を持って見守っていくと語る。

    「完全にレース特性が違うし、多くことが違うよね。セットアップ、バンク、そのバンクにどれくらい乗るのか、タイヤをどれくらい使うのかなど、短い時間で学ばなければならないことがたくさんある」

    「でも、フェルナンドは世界でベストドライバーのひとりだ。インディカーのパドックのなかでもベストなドライバーと言えるだろう。でも、彼には十分な経験がないし、彼が経験のないなかでどのようにやっていけるかとても興味深い」

    バトンではない?マクラーレン「F1モナコGPのアロンソの代役は交渉中」
    バトンではない?マクラーレン「F1モナコGPのアロンソの代役は交渉中」

  • ジェンソン・バトン、トライアスロン大会で失格処分

    ジェンソン・バトン、トライアスロン大会で失格処分

    ジェンソン・バトンは、トライアスロン大会で失格処分となった。

    マクラーラン・ホンダのアドバイザー兼リザーブドライバーを務めるジェンソン・バトンは、カルフォルニアで開催された「アイアンマン 70.3 オーシャンサイド」に出場した。

    35~39歳のカテゴリーに出場したジェンソンん・バトンはカテゴリー3位でフィニッシュし、「アイアンマン 70.3 世界選手権」への切符を手に入れたかに思われた。

    しかし、レース後、自転車で低速走行でスピード違反を犯したとして失格処分となった。

    処分を受け、ジェンソン・バトンは「次は頑張るよ」と語った。

  • ジェンソン・バトン、マクラーレン M23でデモ走行

    ジェンソン・バトン、マクラーレン M23でデモ走行

    ジェンソン・バトンは、今年後半にラグナ・セカで開催されるロレックス・モンテレー・モータースポーツ・リユニオンで1974年にエマーソン・フィッティパルディがタイトルを獲得したマシン『マクラーレン M23』でデモ走行を行う。

    F1で17シーズンを戦ったジェンソン・バトンは、今年もマクラーレン・ホンダのリザーブドライバーではあるが、昨年末にF1引退を表明している。

    ジェンソン・バトンは、8月17~20日に開催されるイベントでマクラーレン・ホンダのアンバサダーとしてM23のデモ走行を行う。

    「輝かしい歴史のあるグランプリカーを運転するのは常に特別なことだ」とジェンソン・バトンはコメント。

    「M23は1970年代にモータースポーツ史に最も重要なチャプターを書き加えた。この時代にクルマを運転するのはちょっと変な感覚だ。コックピットはかなり直立しているしs、コックピットから手を伸ばして、フロントホイールに触れそうな感じがする」

    「でも、一度運転したら、どれくらい成功したクルマかがすぐにわかる。運転するのは信じられないくらい簡単だし、本当に一貫したバランスと多くの感覚が得られる」

    「全ての準備が整って、引き出せるようになれば、ドライバーとしてとても走らせがいがある」

    今のところ、ジェンソン・バトンがF1マシンを走らせるのは、昨年のF1アブダビGP以来このイベントが最初となる。

  • マクラーレン 「ジェンソン・バトンはリザーブドライバーのまま」

    マクラーレン 「ジェンソン・バトンはリザーブドライバーのまま」

    マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、ジェンソン・バトンが2017年のリザーブドライバーのままであることを確認した。

    ジェンソン・バトンは、F1から1年間のサバティカルをとり、2017年はストフェル・バンドーンがマクラーレン・ホンダのレースシートに昇格を果たし、フェルナンド・アロンソのチームを組む。

    だが、ジェンソン・バトンは昨年のアブダビGPでF1引退を表明しており、24日(金)に行われたマクラーレン・ホンダ MCL32の発表会に姿を見せておらず、バトンと契約交渉を行ったロン・デニスも退任していることから、チームの役割から身を引いたのではないかとの推測を煽った。

    MCL32の発表会でジェンソン・バトンについて質問されたエリック・ブーリエは、9月に発表されて以降、その役割は変わっていないと語った。

    「公式リザーブドライバーはジェンソン・バトンだ。変更はない」とエリック・ブーリエはコメント。

    「彼は我々のためにシミュレーターで作業を行い、いくつかのレースに帯同する。彼はマクラーレンのアンバサダーなので多くのイベントに登場する」

    現在、アメリカにいるジェンソン・バトンは、マクラーレン・ホンダ MCL32の発表動画について「とてもクールな映像だ。見てみてよ!」とTwitterで投稿した。

  • ジェンソン・バトン、恋人ブリトニー・ウォードとマイアミを満喫

    ジェンソン・バトン、恋人ブリトニー・ウォードとマイアミを満喫

    ジェンソン・バトンは、先週末のレース・オブ・チャンピオンズの後にマイアミでの滞在を延長し、ビーチで恋人のブリトニー・ウォードと少し遅れて誕生日を祝った。

    19日に37歳になったジェンソン・バトンは、チーム・ブリテインの一員としてレース・オブ・チャンピオンズに出場。結果はそれほど良くはなかったが、レース後にブリトニー・ウォードとともにマイアミの太陽を満喫した。

    F1引退を表明しているジェンソン・バトンは、マクラーレン・ホンダのアンバサダー兼リザーブドライバーを務める。それと並行した2017年のレース計画はまだ決定していないが、ブリトニー・ウォードの居住地に近い北アメリカでラリークロスに参戦することを検討しているとされている。

    Jenson Button and Brittny Ward

  • ジェンソン・バトン、ラリークロスをテストも「参戦するかはわらかない」

    ジェンソン・バトン、ラリークロスをテストも「参戦するかはわらかない」

    先週、ホンダのラリークロスマシンをテストしたジェンソン・バトンだが、参戦するかどうかは“わからない”と認める。

    ジェンソン・バトンは、将来的に父親ジョン・バトンが参戦していたラリークロスへ参戦したいとの意向を長く示してる。

    マクラーレンのF1シートから退いたジェンソン・バトンは、昨年、2017年はアメリカのラリークロスと日本のSUPER GTの鈴鹿1000kmに参戦する可能性あると述べていた。

    しかし、先週フロリダでオルスバーグMSEのホンダ シビッククーペ GRCカーをテストしたジェンソン・バトンは、目が覚めるようなものだったと認めた。

    「もう少しリラックスした期間を設けていたい」とジェンソン・バトンはコメント。

    「何かレースをしたいとは思っている。日本でSUPER GTの鈴鹿での1レースを走る可能性は十分になる。いくつかラリークロスにも出場したい」

    「でも、学ばなけければならないことがかなりたくさんある。コンクリートでのレースには対処できるけど、ぬかるんだ路面で走ってすぐに、見当がつかなくなったよ!」

    「素晴らしい経験だったし、そうだね、いつかはレースをしてみたい。でも、学ばなければならないことがたくさんある」

    「でも、それは刺激的なことだ。それが僕がF1にいた理由でもあるしね。常に学ぶことはたくさんある。ラリークロスもそうなるといいね」

    ジェンソン・バトン、ホンダのラリークロスマシン「シビッククーペ」をテスト
    ジェンソン・バトン、ホンダのラリークロスマシン「シビッククーペ」をテスト

  • ジェンソン・バトン 「2017年もメルセデスのアドバンテージは大きい」

    ジェンソン・バトン 「2017年もメルセデスのアドバンテージは大きい」

    ジェンソン・バトンは、F1レギュレーションが変更になる2017年もメルセデスを倒すのは難しいだろうと予想する。

    空力に重点を置いた新レギュレーションは、レッドブルがメルセデスのギャップを縮めると考えるものもいるが、ジェンソン・バトンはそれでもメルセデスのパワーアドバンテージは大きいと考えている。

    「全員にとってメルセデスを捕えることは大きなタスクだ。本当にね」と今週末レース・オブ・チャンピオンズに参戦するジェンソン・バトンはマイアミの会場でコメント。

    「彼らはこの3年間、非常に強かった。完全に異なるレギュレーションなので誰もわからないけどね」

    「現在のレギュレーションはドラッグがずっと多くなる。なので、大量のパワーが必要だ。そして、それはメルセデスが持っているものだ」

    「誰かが彼らに挑戦できたとしたら、彼らは冬の間に素晴らしい仕事をやり遂げたんだと思う」

    だが、ジェンソン・バトンは、メルセデス同士のタイトル争いとなったこの3年間を終え、2017年は少なくともオープンになるよう期待を寄せている。

    「僕たち全員がポジティブなシーズンにしたい。F1にとって、多くのチームが上位で争うことが重要だ。僕たちはこの3年間を終え、それを確実に必要としている」

    「そして、新しいレギュレーションはスポーツにとって非常にポジティブだし、必要なことでもある。これがF1の将来にとって素晴らしい始まりであることを願わなければならない」

    今年、マクラーレンのアンバサダー兼リザーブドライバーとしてレースから距離を置くジェンソン・バトンは、冬の間にあまりチームに関与していなかったと語る。

    「マクラーレンが良い前進を果たすことを願っているけど、僕はあまりチームに関与していないので、彼らがどの位置にいるかはわからない」

    ジェンソン・バトンは、今週末、セバスチャン・ベッテル、フェリペ・マッサ、パスカル・ウェーレインとともにレース・オブ・チャンピオンズを戦う。

  • ジェンソン・バトン、ホンダのラリークロスマシン「シビッククーペ」をテスト

    ジェンソン・バトン、ホンダのラリークロスマシン「シビッククーペ」をテスト

    ジェンソン・バトンは、ホンダのラリークロス参戦マシン「シビッククーペ」をテスト。今シーズンのラリークロス参戦を視野に入れている。

    ジェンソン・バトンは18日(水)、GRC(レッドブル・グローバル・ラリークロス)に参戦するスウェーデンのチームであるOlsbergsMSEとともに初めてシビッククーペをアメリカでテストした。

    ジェンソン・バトンは、2015年にもBBCのF1特番のためにラリークロスマシンをテストしているが、その時は世界選手権に参戦するJRMレーシングのミニだった。

    今シーズン、ジェンソン・バトンはF1から“サバティカル休暇”をとるが、アンバサダー兼リザーブドライバーとして、マクラーレン・ホンダとの仕事を続ける。

    ジェンソン・バトンは、2017年の活動の可能性として、日本でのSUPER GTとアメリカでのラリークロスへのスポット参戦を挙げていた。

    当時、2017年にレース活動をする場合はホンダのマシンに限られているのかと質問されたジェンソン・バトンは「そうしなければならないとは思わないけど、もちろん、そうするのが僕にとってはやりやすいプログラムだ。ホンダが僕に彼らのメインのライバルのためにレースをすることを望まないのは確かだし、それは完全に理解できることだ」と語っていた。

    また、ラリークロスについては「大きく成長しているスポーツだ。特にアウディがル・マンから撤退し、フォルクスワーゲンがラリーから撤退したからね。彼らのメインの狙いがラリークロスではないことは知っているけど、それが彼らのラリークロスのプログラムの助けになるのは確かだと思う」と述べていた。

  • ジェンソン・バトン、マクラーレン 675LTスパイダーを入手

    ジェンソン・バトン、マクラーレン 675LTスパイダーを入手

    ジェンソン・バトンは、マクラーレン 675LTスパイダーが納車されたことをInstagramで報告した。

    マクラーレン 675LTスパイダーは、500台限定モデル(約5,300万円)。3.8リッターV8ツインターボ・エンジンを搭載し、名前の通り最高出力675psを発生させる。LTはロング・テールの頭文字であり、マクラーレンF1 GTR ロングテールに由来している。

    ジェンソン・バトンは、ソリッドグレーのカラーリングをチョイス。ブラックのホイールを合わせている。

    今シーズン限りでF1引退を表明したジェンソン・バトンは、現在、ガールフレンドのブリトニー・ウォードとともにロサンジェルスに住んでおり、写真には彼女も一緒に写っている。