カテゴリー: ブレンドン・ハートレー

トロ・ロッソでF1デビューを果たしたブレンドン・ハートレーは、F1アメリカグランプリの決勝レースを13位で完走。初めてのレース週末を振り返った。

ポルシェからWECに参戦するブレンドン・ハートレーは、日本でスーパーフォーミュラに参戦したピエール・ガスリーの代役として1週間前に急遽トロ・ロッソのドライバーに抜擢された。限られた準備期間ではあったが、大きなミスをすることなく、13位でレースを走り切った。

「タフではあったけど、素晴らしいデビュー戦だった！」とブレンドン・ハートレーはコメント。

「ようやく全てを実感してきているし、今夜ベットに入って、目を閉じて、全てを処理できないだろう・・・スタンディングスタートはベストではなかったけど、しばやくやっていなかったからね！　その後は多くのバトルができたし、自分のレースには満足している。ペースはかなり強かった。特に最後はね」

「唯一の小さなミスは、レースの4分の1のところでストロールに抜かれてしまったことだ。彼を抜き返すことができなかったし、抑えられてしまった」

「たくさんの課題があったし、学ぶこともたくさんあった。この経験を実践するためにもう一度チャンスを得られることを願っているよ！」

「このレース週末の全ての瞬間を楽しんだし、チーム全体に感謝したい。素晴らしかったよ！」

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ブレンドン・ハートレーが、F1デビューとなったアメリカグランプリ初日のフリー走行を振り返った。

カルロス・サインツのルノー移籍、ピエール・ガスリーのスーパーフォーミュラ参戦の代役として急遽トロ・ロッソのドライバーに抜擢されたブレンドン・ハートレー。ウェットでスタートしたFP1では28週を走行して14番手タイム、ドライで行われたFP2では41周を走行して17番手タイムだった。

「今日は急な学習曲線だったよ！」とブレンドン・ハートレーはコメント。

「全てがかなりスムーズに進んだし、あまり多くのミスもなく、クルマをコース上に留めておくことができたので、かなり満足している。とにかく学ぶことがたくさんあったので、今日に何を期待すればいいかあまりわからなかったよ！　一日を通してかなりの進歩を遂げられたと思う」

WECでタイトルを獲得しているブレンドン・ハートレーだが、F1マシンのグリップには驚いたと語り、タイヤの使い方を課題に挙げた。

「僕が慣れていたものとの最大の違いは高速でのグリップだ。F1は信じられないくらい素晴らしいかった・・・かなり目が覚めたね！　もうひとつのチャレンジはタイヤだ。タイヤも僕が慣れていたものとはかなり異なる。その一方でロングランはかなりポジティブだったと思うし、タイアの管理については良い仕事ができた。これから取り組んでいく必要のある最大のことは新品タイヤでのペースだ。予選前の明日の朝にまた機会が得られるだろう」

「全体的に全てがまとまってきていると思う。これから懸命に作業していくし、今夜は多くのデータを調べて、明日また前進できることを願っている」

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トロ・ロッソでF1デビューを果たすブレンドン・ハートレーは、パワーユニット交換によりF1アメリカグランプリで25グリッド降格ペナルティを科せられることが金曜日の時点で確定した。

ブレンドン・ハートレーは、日本でスーパーフォーミュラに参戦するピエール・ガスリーの代役としてトロ・ロッソでのF1デビューが決定。F1マシンを走らせるのは2012年以来となる。

トロ・ロッソは、今週末のオースティンに先駆けて、ブレンドン・ハートレーのマシンのパワーユニットエレメントを交換。ハートレーのマシンは、前戦までピエール・ガスリーが走らせていたものとなる。

FIAの発表によると、トロ・ロッソは、ブレンドン・ハートレーのマシンのICE（内燃エンジン）、MGU-H、エネルギーストア、コントロールエレクトロニクスを変更。トータルで25グリッド降格ペナルティが科せられることになった。

今週末のF1アメリカグランプリでは、ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）が、ICE、ターボチャージャー、MGU-Hの交換により20グリッド降格、ストフェル・バンドーン（マクラーレン・ホンダ）が8基目のICE投入で5グリッド降格することが確定している。

トロ・ロッソのブレンドン・ハートレーは、F1デビューを飾るアメリカグランプリをエンジンペナルティによって最後尾グリッドからスタートすることになるようだ。

トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、今週末ブレンドン・ハートレーが完全に新しいパワーユニットを搭載することを確認したと Autosport は報道。ブレンドン・ハートレーが走らせるクルマは、過去2戦でピエール・ガスリーが走らせていたものであり、ハートレーの起用が決まる前からエンジン交換が予定されていたという。

また、フランツ・トストは、もう一台のトロ・ロッソは来週末のメキシコグランプリで新しいパワーユニットに交換する予定だとし、純粋に両方のマシンのエンジンがシーズンをフィニッシュするまでのエンジンマイレージを使い果たしたためだと説明した。

今週末のF1アメリカグランプリでブレンドン・ハートレーが受けるグリッドペナルティの降格数はまだ確認されていないが、パワーユニットを全て交換した場合、6基目のICE、ターボチャージャ、MGU-H、5基目のエネルギーストアとコントロールエレクトロニクスを搭載することになり、30グリッド降格になるとみられている。MGU-Kは4基目のためペナルティは科せられない。

情報筋によると、レッドブルのマｋックス・フェルスタッペンも今週末ペナルティを受けることになるという。

マックス・フェルスタッペンは「明日になればわかるだろう。ここでそれが起こるのか、次のレースで起こるのかはわからない。明日それを聞くことになるだろう」と木曜日に述べている。

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