カテゴリー: セバスチャン・ブルデー

セバスチャン・ブルデーは、トロ・ロッソとの契約がオプション付きの3年契約だったことを明らかにした。

今シーズン、トロ・ロッソのレースドライバーを務めたセバスチャン・ブルデー。開幕戦こそ、ポイントを獲得したが、モナコから投入されたSTR3のマシン特性に苦しみ、最終的に4ポイントの獲得でドライバーズランキング17位でシーズンを終えた。

トロ・ロッソは、2009年のドライバーを未だ決定しておらず、今週のバルセロナでは、セバスチャン・ブルデーを含め、セバスチャン・ブエミ、佐藤琢磨の3名のドライバーをテスト。ブルデーの2009年シートは、いまだ未確定となっている。

1年契約だと思われたセバスチャン・ブルデーだが、テスト後にトロ・ロッソとはパフォーマンス条項のオプションが付いた3年契約だったことを明らかにした。従って、トロ・ロッソは、ブルデーとのオプションを行使しなかったことになる。

「1年契約ではなく、オプションつきの3年契約だったんだ。でも、最終的に3年契約であろうとなかろうと関係ない。契約には、チームが成績に満足しなければドライバーをいつでも解雇できるという条項がある。F1であっても他のシリーズであっても、レーシングには確実な契約なんてないんだ。

「物事がうまくいって誰もが満足すればすべてはバラ色だけど、期待通りでなければ、さようならさ！ そういうものだ」

バルセロナでは、実力によるシュートアウトが行われたとみられるが、ブルデーは実力ではなく、金銭的なことがドライバーを決定すると語る。

「僕はシュートアウトのためにテストに来たのではない。問題は単純に金銭的なことだ。チームは資金を必要としていて、十分に速くて資金を持ったドライバーパッケージを見つけるまで、もしくはチーム自らこの問題を解決するまではラインアップを決めないだろう」

「すぐに決定が下されることはないだろう。今日、明日、明後日に資金を持ち込むことを保証できるドライバーはいないみたいだからね。決定までにはしばらく時間がだろう」

「バルセロナには3人のドライバーがきていたけど、ルーベンス（・バリチェロ）や、ホンダに起用されなければブルーノ（・セナ）も候補に挙がっている。今は、才能と資金を持っているドライバーなら誰でも候補者だ」

「きちんとチームを運営できる資金がない限り、発表はできないだろうね。マシンを走らせることができなければ、才能あるドライバーを雇っても意味がないからね」

セバスチャン・ブルデーは、F1に残留することを最優先で考えているが、チームがあまりに発表を遅らせた場合、自ら決断を下さなければならない時が来るだろうと語る。

「僕はプロのドライバーなので、ある時点で来年の仕事を確保する必要がある。その時期が来れば、僕が決断を下さなくてはならない」

「誰も十分な資金が用意できないのなら、フランツ（・トスト）の発言から考えて、僕がリストのナンバー1だろうね。チームのドライバーをふたりとも変えるのは難しいことだし、チームも間違いなくそういう方法はとりたがらないだろうからね」

「現時点で僕は残留することを最優先に考えている。でも、どこかの時点で非常に難しい決断を下さなければならないだろう。来年何をすることになるのかわからないというのは怖いね。」

セバスチャン・ブルデーは、トロ・ロッソが多くの資金を持ち込めるドライバーを選定するだろうと語る。

トロ・ロッソは、2009年のドライバーラインナップをまだ決定しておらず、2008年のレースドライバーを務めたセバスチャン・ブルデーの将来はまだ確定していない。

セバスチャン・ブルデーは、来シーズン、大きなスポンサーを持ち込むことができないために、レースシートを失うかもれないと懸念している。

トロ・ロッソは、今週のバルセロナテストで、セバスチャン・ブルデー、佐藤琢磨、セバスチャン・ブエミの3名をテストした。チームは、このうちの2名と契約をすることが予想されるが、ブルデーは、最も才能のあるドライバーというだけでなく、スポンサーをトロ・ロッソに持ち込めるドライバーが考慮されるだろうと語る。

「チーム代表が決定するだけなら、僕たちは既に来シーズンの契約していただろう。残念ながら、それはただ単に財政的な問題だ。お金がなければ、彼らがどうしたいかは全く問題ではない。とても単純だけど、手に負えないゲームだね。お金があれば問題ないけれど、お金がなければ保留にされる。彼らは全てのカードが手に入るまで決断を下すことができないし、僕は待ちのゲームをプレイしているだけだ」

「このようなことになるとは予想していなかった。これは契約の一部ではなかった。僕が契約をした時、チームは十分な資産を持っていたけれど、その後は・・・それについてはあまり多くをコメントできないけど、Mr.マテシッツは彼がするつもりだと言ったことをしているだけだ。彼はあまり投資しないだろうし、来年はもっと悪くなるかもしれない。チームはいいスポンサーを見つけられていないし、資産を持っているドライバーを見つけるしかないんだ」

セバスチャン・ブルデーが2008年シーズンを振り返った。

チャンプカー世界チャンピオンからF1入りしたブルデーは、初レースでポイントを獲得。しかし、シーズン中盤は新車STR3に苦しむなど、4ポイントの獲得でドライバーズランキング17位でF1初シーズンを終えた。

セバスチャン・ブルデーは、まだ2009年のシートを確保できていないが、トロ・ロッソでレースを続けられることを期待している。

セバスチャン・ブルデー

2008年のハイライトは、まだ待っているところだ。2009年もトロロッソで運転できるかどうかが決定していないからね。F1をトロロッソで続けていきたい。シーズンの最後の三分の一でようやくクルマを乗りこなすことができたような気がした。モナコで初めて走らせた後の数レースはSTR3との格闘だったんだ。

今シーズンは運が悪すぎたと思う。メルボルンのデビュー戦からついていなかった。4位へ向かって走っていたのに、クルマのトラブルで順位を下げてしまった。最後の6レースで5回Q3に進出できたのは良い思い出だ。ブラジルの予選ラップは今年のぼくの最高のパフォーマンスだと思う。グリッド・ポジションとしてはモナコの2列目が最高だけどね。

セバスチャン・ブルデーは、2009年に2年目のF1キャリアを迎えられることを祈っている。

困難なルーキーシーズンを送ったセバスチャン・ブルデーだが、最終戦ブラジルGPでは、トロ・ロッソで良い状態を味わった。

しかし、まだブルデーが2009年も保持されるかは不確定なままだ。

「不十分なシーズンだったと結論づけられるだろうけど、再びスタートすることができれば、根本的な解決策を捜し求める代わりに、小さなことに集中できるはずだ」

ブルデーはトロ・ロッソの決定を待っていると語る。

「まもなく知らされることを期待しているし、良いニュースを祈っている。」

来季レッドブルへ移籍するセバスチャン・ベッテルがドライバーズランキングを8位で終えたのに対し、セバスチャン・ブルデーは17位だった。しかし、シーズン後半は、STR3で改善をみせた。

「ブラジルが僕のキャリアの最後のグランプになるかもしれないという観念は無視しているよ。」

今のところ、2009年のトロ・ロッソのシート候補として、セバスチャン・ブルデー、セバスチャン・ブエミ、ブルーノ・セナ、佐藤琢磨の4名が名前が上がっている。

セバスチャン・ブルデーは、トロ・ロッソの上層部が2009年について優柔不断であることに懸念を示している。

F1で複雑なデビューシーズンを送っているセバスチャン・ブルデーは、アメリカから多くのオファーを受けており、彼の来年の決断を迫られている。

「トロ・ロッソのボスたちは、急いで僕の運命を決定するつもりはないようだ」

「F1以外から受けた他のオファーを心配している。彼らはすぐに僕の返事を必要としている。僕が責任をとらなければならない時がくるだろう」

「2度目のチャンスが欲しい。今年はとても難しいシーズンだったからね。僕のキャリア全体で最悪のシーズンのひとつだ。目だった印象を残すことができていないしね。」

トロ・ロッソは、セバスチャン・ブルデーに関する決定をシーズン終了後まで保留するかもしれない。

トロ・ロッソは、来年のセバスチャン・ベッテルの後任ドライバーを探しているが、セバスチャン・ブルデーの将来は不確定である。

しかし、セバスチャン・ブルデーは、ペナルティがなければポイントを獲得できた日本GPを含め、最近のレースで好調さをみせており、2009年もチャンスを与えられる可能性が高まっている。

トロ・ロッソの共同オーナーであるゲルハルト・ベルガーは、ブルデーが予想していたレベルのドライビングをしていることを認めつつも、最終決定を下すまでにはもうしばらく待つようだ。

ブルデーの日本GPでのパフォーマンスによって、来年のチャンスが高まったかという質問に、ベルガーは「この段階では、なにも言いたくはない。静かにすべてのことを進めたいからね。でも、今日の彼は期待通りだった。良い結果だったよ。」と答えた。

セバスチャン・ブルデーは、日本GPでフェリペ・マッサとの接触でペナルティを受け、ポイントフィニッシュを失ったが、ベルガーはブルデーは間違っていないと主張する。

「レーシング・アクシデントだった。ブルデーはインサイドにいた。マッサがもう2センチ、スペースを残していたら2台ともコーナーを曲がれただろう。だから、ブルデーのミスだとは思わない。でも、マッサのミスでもない。レーシング・アクシデントだったんだ。いずれにしろ何も起こらなかった。レースでは、2台のクルマが接触するのは普通のことだ」