カテゴリー: F1バーレーンGP

  • フォース・インディア、新ディフューザーをバーレーンGPで投入

    フォース・インディア、新ディフューザーをバーレーンGPで投入

    フォース・インディアは、今週末のF1バーレーンGPでVJM02に新ディフューザーを投入する。

    フォース・インディアは、F1バーレーンGPに向けて、フロアの修正と暫定版の新ディフューザーという2つの大きな変更を予定している。

    「我々は、バーレーンGPで新しいフロアと暫定版を含めて重要な空力アップデートを導入する予定だ」とフォース・インディアのチーム代表であるビジェイ・マリヤは語る。

    「またリアエンドの修正を取り入れるために、新しい補助ウイングをつけたフロントウイングと再構築したサイドポッドを使う予定だ。」

    「今回のアップグレードは、VJM02をデビューさせた時から空力サイクルのスケジュールの一部として予定していたものであり、チームが順調に進歩していることを示している」

    「他のチームも進歩することは予想しているが、今回のアップデートによって彼らとレースをしていくことができると期待している」

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  • ジェンソン・バトン (F1バーレーンGPプレビュー)

    ジェンソン・バトン (F1バーレーンGPプレビュー)

    ジェンソン・バトンが、F1第4戦 バーレーンGPへ向けての抱負を語った。

    ジェンソン・バトン (ブラウンGP)
    バーレーンは、好きな国なので、常にカレンダーで好きなレースの1つだ。サーキットは、速くて流れるような素晴らしいセクションがあって、僕のドライビングスタイルに本当に合っているし、マシンを限界までプッシュすることができる。特に300キロ以上から激しくブレーキして7速から1速にシフトダウンするロングストレートのあとのターン1など、オーバーテイクにもいいサーキットだね。

    ここではみんな驚くほど早くブレーキする傾向にあるので、勇気があれば、かなり順位を上げられるんだ。ブレーキング時の自信が速いラップの鍵になる。マシンのパフォーマンスを信じなければならないし、効果的に止めれるという完全な確信がなければならない。

    開催日程:2009年 F1 バーレーンGP

  • ルーベンス・バリチェロ (F1バーレーンGPプレビュー)

    ルーベンス・バリチェロ (F1バーレーンGPプレビュー)

    ルーベンス・バリチェロが、F1第4戦 バーレーンGPへ向けての抱負を語った。

    ルーベンス・バリチェロ (ブラウンGP)
    バーレーンは、特に速いサーキットではないけど、ドライバーの立場からすると面白いサーキットだね。テクニカル的には、ブレーキとトラクションが重要だし、ロングストレートを最大限に生かすために優れたストレートスピードが必要だ。メルセデス・ベンツのエンジンの強さの真の利点を証明できるだろうね。

    特に午後はとても風が強くなることがあって、トラックへ吹きつける砂が原因で、グリップレベルに影響を与える。みんなサーキットが最も綺麗なときにギリギリでトラックに出て行こうとするので、予選では特にチャレンジングになる。

    マレーシアと中国でのここ2レースの週末は、天候が、本当に結果を波乱に富んだものにすることがわかったけど、今週末のバーレーンはドライでのレースが期待できそうだね。

    開催日程:2009年 F1 バーレーンGP

  • フェルナンド・アロンソ (F1バーレーンGPプレビュー)

    フェルナンド・アロンソ (F1バーレーンGPプレビュー)

    フェルナンド・アロンソが、F1第4戦 バーレーンGPへ向けての意気込みを語った。

    フェルナンド、中国でチームは大きく前進しましたが、日曜の午後はツキがありませんでしたね。
    その通りだ。多くのポテンシャルを示して本当にポジティブな週末だったので、ノーポイントにはがっかりしたよ。新しいパーツはマシンに大きな前進をもたらしたし、チームは中国にそれらを持ち込んで、予選に間に合うようにマシンに取り付けるために素晴らしい仕事をした。

    予選でのフロントローは僕たちが進歩を遂げたことを証明したし、チーム全体の後押しになった。残念なことに、僕は軽い燃料でスタートして、セーフティカー中にピットインしなければならなかった。フロントローから集団の後ろに言ってしまって、僕のレースはほぼ終わってしまった。決定が狙い通りにならない日だったね。

    今週末は、過去に勝ったサーキットであるバーレーンです。バーレーンでのレースは楽しみですか?
    そうだね。チャレンジングなサーキットだし、2005年と2006年にルノーで勝っているので良い思い出がある。サーキットの場所柄、かなり埃っぽいし、ラップ毎にコンディションが変わるので、慎重になる必要がある。でも、いくつか良いオーバーテイクのチャンスがある。特にターン1の進入とターン4はそうだね。

    大きなブレーキングゾーンがあって、ブレーキに最も厳しいサーキットのひとつなので、レースで問題を起こさないように金曜日に消耗度合をみてみるつもりだ。

    今週末はどんな可能性があると思いますか?

    Q3に到達して、レースでポイントのために戦えるように、中国で示したパフォーマンスを繰り返すことができると期待してる。まだ1年の序盤だけど、チームはすでに驚くべき進歩を遂げているし、まだチャンピオンシップを争うえると確信している。

    ヨーロッパに戻るときにもっとアップデートが施される予定だけど、1年のこの段階では、シーズンの後半に戦いの中にいれるように、それぞれのレースでできる限り多くのポイントを獲ることが重要だ。

    開催日程:2009年 F1 バーレーンGP

  • ネルソン・ピケJr. (F1バーレーンGPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr. (F1バーレーンGPプレビュー)

    ネルソン・ピケJr.が、F1第4戦 バーレーンGPへ向けての意気込みを語った。

    ネルソン、中国は再びウェットレースで、あなたとチームにとってはタフ週末でしたね。
    そうだね。マレーシアのウェットレースのあと、中国ではドライな週末を期待していたけど、スタート前に雨が降り始めて、難しいレースになるだろうとわかった。視界は本当に悪かったし、マシンは水たまりでアクアプレーニングになって、何度も捕まってしまい、マシンにダメージを与えてしまった。

    チームのために何も得られなかったのは残念だったけど、気持ちは切り替えている。バーレーンでは僕のマシンにいくつかアップデートが施されるされるはずなので、反撃できると思う。

    バーレーンでのレースは楽しみですか?
    正直いえば、好きなサーキットではないけど、ターン5やターン6のように刺激的な部分があるね。でも、場所がら、いつも路面は埃っぽい。特にラインオフしたときはね。だからミスをしたり、タイムを失わずにワイドに走行する余地はない。

    マレーシアの湿気と比べれば、むしろ乾燥した暑さだけど、1年で最も熱いレースのひとつでもあるので、肉体的な要求はかなり高い。

    週末の目標はなんですか?
    レースで良い戦略がとれるように、確実に予選をうまくやる必要がある。今週末までにマシンに新しいパーツが得られれば、Q3到達も可能だと思っているし、レースでポイントを獲るために良いポジションにいけると思う。

    チームはマシンを開発するために懸命に作業しているし、バーレーンではもっとコンペティティブになると確信しているし、どんなチャンスでもモノにする準備はできているよ。

    開催日程:2009年 F1 バーレーンGP

  • エイドリアン・スーティル (F1バーレーンGPプレビュー)

    エイドリアン・スーティル (F1バーレーンGPプレビュー)

    エイドリアン・スーティルが、F1第4戦 バーレーンGPへ向けての抱負を語った。スーティルは、中国GPの残り6周にクラッシュするまで、6番手を走行するパフォーマンスをみせていた。

    中国では素晴らしいレースをしましたね。今、どのようにお考えですか?

    チームはレースと僕たちがみせたパフォーマンスを誇りに思うべきだと思う。もちろん、最後に結果を得られなかったことには落ち込んでいるけど、次のレースがあるから、乗り越えなければならない。ポイントに相応しかったけど、チャンスは常にあると思うので、諦めてはいない。

    再び集中しているし、今はバーレーンを楽しみにしている。砂漠でのレースには非常に違った何かがあるよね。

    次のバーレーンでのチャンピオンシップの目標はなんですか?

    バーレーンの目標は中国と同じようなレースをすることだ。フィニッシュしたいのは確かだけど、ここでポイントを獲得するのはとても難しいだろうね。今年これまで見せたように信頼性を示し続けたい。2007年にF1に入ったときから最高のシーズンスタートだし、このフィニッシュ率を維持したい。

    今回のレースに届く開発についてはどうお考えですか?
    今回のレースのために届く新しいパーツで、他に近づけると思うし、競争力のある素晴らしいレースができることを期待している。でも、ヨーロッパに行ったときに本当の戦いができるように、出来る限り自分自身のパフォーマンスをに集中して、改善させる必要がある。

    開催日程:2009年 F1 バーレーンGP

  • ジャンカルロ・フィジケラ (F1バーレーンGPプレビュー)

    ジャンカルロ・フィジケラ (F1バーレーンGPプレビュー)

    ジャンカルロ・フィジケラが、F1第4戦 バーレーンGPへの意気込みを語った。

    最初の3レースをどう振り返りますか?
    メカニカル的にVJM02は素晴らしいと思う。かなりパランスはいいし、一貫性があって、昨年から多く改善されている。新しいチームパートナーであるメルセデスとマクラーレンともうまく取り組んでいるし、ポジティブな面がたくさんあると思う。

    改善しなければならない場所はわかっている。僕たちは多くのダウンフォースを掴み損ねているし、それは証明されている。でも、これから僕たちは新しいアップグレードを導入し始めるので、この問題は」解決され始めることを期待している。

    バーレーンの狙いはなんですか?
    バーレーンについてはかなりポジティブに感じているよ。ファクトリーからいくつか新しいパーツが届くし、全体的なペースを改善できると期待している。

    またレースでポイントを獲るにはやるべきことがいくつかあるけど、少なくとも競争力は維持できるだろう。中国のように完走することに集中して、どこにいるか様子を見てみるよ。

    開催日程:2009年 F1 バーレーンGP

  • ルイス・ハミルトン (F1バーレーンGPプレビュー)

    ルイス・ハミルトン (F1バーレーンGPプレビュー)

    ルイス・ハミルトンが、F1第4戦 バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
    バーレーンを楽しみにしている。楽しいサーキットだし、僕たちに適していると思う。ロングストレートとヘビーブレーキングゾーンというサーキット特性は、理論的にKERSが強さを発揮する場所だ。実際、シーズンのこれまでで最も高いブレーキ装着するし、KERSがラップでどれくらいうまく利用できるか興味深いね。

    最も重要なのは、チーム内でしっかりした方向性を持つことだと思う。全てのアップグレードが常にラップタイムの改善をもたらして、セットアップの方向性と戦略が僕たちがまだ強いグループにいることを示すことだ。本当にコンペティティブになるにはまだ何レースかかかると思うけど、バーレーンでのレースは、僕たちがタイバルに対してどこにいるかを判断する非常に良い機会になるだろう。

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  • ヘイキ・コバライネン (F1バーレーンGPプレビュー)

    ヘイキ・コバライネン (F1バーレーンGPプレビュー)

    ヘイキ・コバライネンが、F1第4戦 バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン (マクラーレン)
    バーレーンのコーナーには文字どおりの複合コーナーがあって、タイトコーナーに続くロングストレートは、オーバーテイクのためには良い場所だ。正しいセットアップを見つけるにはかなり慎重を要うするし、ミディアムダウンフォース・サーキットなので、常に妥協が持ち込まれる。

    そして、変っていく風の状況。ここの風はかなり強く、週末全体にわたって、マシンの作業を難しくするんだ。でも、良いタイムを出すためにアタックしなければならないサーキットだ。サーキットの後ろ側の高速S字と上りのスィープは本当に楽しい。また力強い週末になって、ポイントを獲得するチャンスになるのを楽しみにしている。

    開催日程:2009年 F1 バーレーンGP

  • 中嶋一貴 (F1バーレーンGPプレビュー)

    中嶋一貴 (F1バーレーンGPプレビュー)

    中嶋一貴がF1第4戦 バーレーンGPへ向けての意気込みを語った。

    中嶋一貴 (ウィリアムズF1)
    上海は難しかったですね。トラックの水が原因で、特に最終コーナーの出口でアクアプレーニングになって、最終的にトランスミッションの問題でリタイアするまで何度もコースオフしていました。その後、良いミーティングができたので、ペースを維持して、今週末は良い状態に変えられることを期待しています。

    昨年のバーレーンは良い週末ではなかったですし、サーキットに慣れるのが難しかったです。今年はもっとポジティブでいるし、違ったストーリになることを期待しています。ストップ・アンド・ゴーのサーキットでうまくやるには、直線スピード、優れたブレーキとトラクションが必要になります。9コーナーと10コーナーはかなりトリッキーで、本当にブレーキを使うし、横荷重が多いです。

    バーレーンは訪れるには特に面白い場所ではないですね!あまり見たり、やることがない場所なので、ずっとホテルにいると思いますよ!

    開催日程:2009年 F1 バーレーンGP