カテゴリー: F1オーストラリアGP

2025年F1 オーストラリアGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。3月16日（日）にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリの決勝が行われた。

雨に翻弄された開幕戦オーストラリアグランプリでは、ランド・ノリス（マクラーレン）がポール・トゥ・ウィン。終盤のマックス・フェルスタッペンの猛追を退けた。4位には期待のルーキーであるアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）。フェラーリデビューのルイス・ハミルトンは10位でフィニッシュした。

1位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「信じられないようなスタートを切ることができた。チームは最初から素晴らしいマシンを用意してくれた。予測不可能なコンディションとオスカーとマックスからのプレッシャーによりタフなレースだったが、チームが用意してくれたパッケージには快適さと自信を感じていた。素晴らしい週末だった。次は中国に行って、また同じことをやり、そこから継続していく。長いシーズンが続くので、気を引き締めて、さらにプッシュし続けなければならない」

2位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「いい結果だったし、楽しめたが、大変なレースだった。かなり滑りやすく難しいコンディションだったが、クラッシュせず、トラブルもなく切り抜けることができてよかった。マクラーレンを抜くのは困難だったし、タイヤのオーバーヒートとデグラデーションに苦戦した。この現象はインターミディエイトで顕著だった。コンパウンドがスリックより軟らかいためだ。マクラーレンはタイヤの温度管理がうまく、簡単に引き離されてしまった。裏を返せば、タイヤをよりよい温度に保つことができればかなり改善できるということだ。前回のオーストラリアGPを18ポイント上回っているという意味では進歩しているし、楽しいレースだった。ピットストップが遅かったとしても、2位を獲得できたと思うので結果には満足だ。中国GPまではあまり日数がないので、どれくらい改善できるかは分かりらないが、精一杯取り組む。シーズン開幕戦で奮闘し、多くを学んだのでポジティブなスタートだと思っている」

3位：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「誰にとっても簡単なレースではなかったので、新シーズン初の表彰台フィニッシュを3位で飾れて嬉しい。 特にコンディションが変わりやすい状況では、コースにとどまることが難しいこともあった。インターミディエイトタイヤで走行中に雨が強くなる場面もあったし、レース終盤にはスリックタイヤで走行中に土砂降りの雨に見舞われた。 チームは今日、素晴らしい仕事をしてくれたし、僕たちも最大限の結果を残すことができた。 マシンのペースは表彰台を争うのに十分だったが、通常のコンディションでマクラーレンと戦うためには、さらなるスピードアップが必要だ。キミは初レースにして素晴らしい仕事をした。16位から4位まで順位を上げるのはいつだって素晴らしいことだが、それがグランプリデビュー戦で達成されたのだから素晴らしい。昨日の予選でフロアにダメージを負うという不運に見舞われた後だけに、この結果は当然だ。チーム全体にとってポジティブなシーズンのスタートとなった。上海での次戦、中国グランプリで何ができるかを見るのが楽しみだ」

4位：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「信じられないほど波乱のレースだった！ コンディションは非常にトリッキーだった。今日は本当に様々な状況に対処しなければならなかったが、チームとして良い仕事ができたと思う。スタートからフィニッシュまで、すべてをうまく管理できたことに満足している。16番手スタートから4位でゴールできたことは本当にポジティブだ。F1デビュー戦の結果に不満はない。チームメイトのジョージが表彰台に上ったことも素晴らしい。マクラーレン勢に挑むだけのペースはなかったが、それでもトロフィーを手にできるのは嬉しい。この週末は全体として良い学習経験となった。昨日フロアにダメージを負ってしまい、Q1で敗退したことは明らかに残念だった。しかし、今日バウンシングし、1レースで多くのことを経験できたことは、F1ドライバーとしての成長にとって本当に良かった。最初の週末は好調だったし、来週の中国でさらに上を目指したい」

5位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「本当に嬉しい。クレイジーなレースだったから、まだ実感がわかないよ！チームにとっては素晴らしい結果だ。5位は特別だし、今年中に何度も訪れるものではないだろう。戦略担当者の仕事は素晴らしかった。正直言って、あそこでは本当に大変だった。このようなコンディションは通常、僕たちが最も嫌うものだ。それにもかかわらず、僕たちは依然として最強のミッドフィールドランナーの1つだった。今日のポイントは非常に重要であり、今後の展開にも自信を持っている。僕たちは結束の固いチームであり、カルロスがピットウォールで助けてくれたことも非常に良かった。これは、グローブの皆の仕事に対するものだ」

6位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「すごくトリッキーなレースだったから、チームのためにビッグポイントを獲得できて嬉しいよ。もちろん、結果には満足している。スタートから、コース上での粘り強さと、適切なタイミングで適切なタイヤを選ぶことが重要だと分かっていたし、今日はそれを実行できた。こうしたコンディションの変化においては、常にリスクと対価のバランスが重要だ。クリーンで安定した走りを維持しなければならない。チームはレース終盤にインターミディエイトタイヤに交換する素晴らしい判断を下してくれた。彼らは予報を上回る働きをしてくれたし、おかげで順位を上げることができた。マシンはまだ僕たちが望むような状態ではない。改善に向けて努力を続ける必要がある。でも、だからこそ、今日のようなチャンスを最大限に活かすことがさらに重要になってくる」

7位：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
「チームにとって、これは本当に素晴らしい結果だ。間違いなく、僕の顔にも笑顔が浮かんでいるよ。昨日の予選のパフォーマンスからすると、このような結果になるとは思ってもみなかった。今日の難しいコンディションの中、僕たちはミスを犯さず、戦略もいくつかうまくいった。コース上でのマシンのコントロールとコンディションの読み取りは、非常に難しかった。このような状況下でのストリートサーキットは容赦がない。常にギリギリの状態が続く。レース前半のインターミディエイトタイヤではかなり苦戦した。とにかくレースを続け、チャンスを待つしかなかった。セーフティカーのおかげでポイント獲得のレースに戻ることができたのは明らかだった。レース終盤に雨が降り始めたときだ。他のドライバーより一歩先にピットインするタイミングをうまく計ることができた。時には運も味方につけなければならない。他のドライバーがトラブルに見舞われた中、僕らは無傷で走りきり、この嬉しい6ポイントを獲得することができた。この結果を導いてくれたチーム全員の努力に感謝したい」

8位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「タフなレースだった。見直して取り組まなければならないことがある。僕たちは最速ではなかったが、このような天候では大量得点のチャンスがあった。ターン11でスピンした後、数ポジション落としてしまった。セーフティカーが導入されたことで、最終的にはそれほど悪くはなかったが、インターミディエイトタイヤに交換するのが1周遅かったために、またポジションを失ってしまった。 2つのことを検討しなければならない。 1つ目は簡単だ。僕のミスだ。 2つ目は、チームとして検討し、同じ状況になった場合に正しい判断ができるよう確認しておくことだ。改善の連続的なプロセスだ。残念な結果に終わったが、数日後に中国で再びマシンに乗り、再挑戦できることを考えると、気分が晴れる」

9位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「本当にポジティブな週末だったのに、残念な結果に終わってしまった。スピードもあったし、優勝を狙えるだけの良いコンディションも感じていた。でも、最後に突然の雨でペースを失ってしまった。チームの努力に感謝しているし、この数日間、僕にたくさんの良いエネルギーとサポートを与えてくれたオーストラリアのファンの皆さんにも感謝している。本当にありがとう」

10位：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「望んでいたようなスタートではなかったが、このレースから学ぶべきことはたくさんある。スタートはまあまあだったが、第1コーナーでシャルルの外側に膨らんでしまい、レースの大半をアルボンに引っかかって身動きが取れなかった。雨はいつも状況を複雑にする。戦略はタイミングと少しの運にかかってくる。僕たちは賭けに出て順位を上げたが、インターミディエイトに交換するのが遅すぎたために、トップ10の最後尾まで後退し、挽回するにはあまりにも大きなギャップができてしまった。バランスに苦しんだが、このレースは、マシンについて、また異なる天候条件についてより多くを学ぶこと、そして新しいチームとの仕事でより多くの経験を得るという意味で重要なものだった。マクラーレンとレッドブルは本気でペースが速かったので、やるべきことはたくさんあるが、全力を尽くすつもりだ。来週末の中国でのレースが待ち遠しい」

2025年F1 オーストラリアGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。3月16日（日）にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリの決勝が行われた。

フォーメーションラップ中にクラッシュしたアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）を含めて6台がリタイアした波乱の開幕戦。角田裕毅は終盤の雨でピットストップのタイミングを誤って後退し、12位でレースを終えた。

11位：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「本当に厳しいコンディションの中で、あれほどタフなレースを戦った後だけに、ポイントを獲得できずにレースを終えるのは本当に残念だ。 今日はまさに運試しのようなレースで、レースの大半は上位グループで戦うことができたと思う。 終盤の雨で、ピットストップを早めに行ったドライバーと、僕たちのように1周か2周後に賭けに出たドライバーとで明暗が分かれた。そういうこともある。僕たちのパッケージ全体の競争力には満足している。僕たちは強力なペースを持っていることを示し、次の中国での週末にも自信を持っている。だからチームとしてポジティブな面に目を向け、前進していこう。グリップ不足により、経験豊富なドライバーたちにとっても、あのコンディションは本当に厳しかった。ジャックは週末を通して素晴らしい仕事をした。彼はあのコンディションに本当に翻弄されていた。そして、来週にはまた戻ってきて、可能な限り最高の仕事をして、またポイント獲得を狙いたいと、お互い強く思っているはずだ」

12位：角田裕毅（レーシングブルズ）
「ピットストップのタイミングが遅すぎたので、セーフティカーの導入後にいきなり11番手まで後退してしまいました。後半の雨が降るまでペースはよくて、ミスも多くはありませんだった。できることはやったので、自身のパフォーマンスについてはとても満足しています。起こった事象は見直して、今後に活かします。今年はかなりの接戦になりそうなので、1ポイントずつの積み重ねがとても重要で、同じミスをしないように努める必要があります。この週末は理想的とはいえませんが、多くの成果も得られました。ペースはよかったので、パフォーマンスを最大限に引き出せればいいレースができると思います。このパフォーマンスをキープし、強くなって戻ってきます」

13位：エステバン・オコン（ハース）
「今回は本当にパフォーマンス不足だった。もう少し力があればポイント獲得も可能だったはずだ。前方ではマシン同士が激しく戦っていたが、僕はそのすぐ後ろにつけていただけだった。トップ10に入るポジションはなかったし、ついていくことができなかったのは残念だ。よく見直さなければならない。今週末の僕たちの状況は、我々が目にした状況とは異なっている。予想外だ。しかし、状況を好転させることができると確信している」

14位：オリバー・ベアマン（ハース）
「今日の目標は、周回を重ねてデータを収集することだった。自分のパフォーマンスにはかなり満足している。うまく実行できたと感じている。少し時間をロスした部分もいくつかあったが、ポイント獲得を争っていないときは、新しいことを試すチャンスだ。今回はうまくいかなかったが、次は中国だ」

DNF：リアム・ローソン（レッドブル）
「波乱に満ちた週末だった。今日はスタートで出遅れてしまったので、いちかばちかの賭けに出たが、成功には一歩届かなかった。ピットレーンスタートは厳しいもので、インターミディエイトで臨んだ最初のスティントではスピードが足りなかった。フロントのフィーリングにかなり苦戦したので、次回のレースまでに詳しく分析する。スリックタイヤでの数周はかなり競争力があったが、再び雨が降り始めた。コースの半分はドライであることを期待しながら、思いきってミディアムでステイアウトしてみた。セクター3はウエットだと分かっていたものの、セクター1はもう少しドライだと予想していたが、雨が激しくなってしまった。路面がかなり濡れていたので、その時点でプッシュするのを断念し、コースアウトしないようにするのが精一杯だった。最初から最後まで苦戦を強いられる週末だったが、多くのことを学んだ。その意味ではよかったですし、次回の中国GPを楽しみに気持ちを切り替える」

DNF：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
「残念ながら、レースは僕らの期待通りに終わらなかった。それまでは僕のほうはかなりうまくいっていただけに残念だ。セーフティカーが退いた後、気がつくと最後尾まで後退していた。挽回しようとしたが、縁石に接触し、最終的にはウォールにぶつかってしまった。このようなコンディションでは何が起こってもおかしくないことは分かっていた。全力を尽くしたが、少し頑張り過ぎたようだ。その一方で、ニコとチームがポイントを獲得したことは嬉しい。彼は素晴らしい仕事をした。トラックサイドもヒンウィルの本社も、誰もがそれを当然のことと思っている。全体的には、昨日の予選結果を考慮すると、僕のデビュー週末はうまくいったと言っていいだろう。特に、チームとその力学について、より深く知ることができた。今週末は学ぶことが多かった。来週の中国戦に向けて、今後も努力と改善を続けていくつもりだ」

DNF：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日はウェットコンディションで難しいレースだった。そして最後に少しアンラッキーだった。トップ10内で戦っており、周りも混戦だと感じていた。ターン6でいつもと同じラインを走っていたが、そこには砂利があり、コントロールを失ってしまった。マシンにはいくつか弱点があるので、それに取り組む必要があるが、良い週末を過ごせれば、今シーズンポイントを獲得できそうだ。来週の中国でまた頑張るよ」

DNF：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
「まず最初に、アレックスとチームに心からおめでとうと言いたい。彼は素晴らしい仕事をしてくれて、僕らのシーズンを正しい形でスタートさせてくれた。僕としては、データを調べたところ、何が起こったのかすぐに突き止められたので、この状況には冷静に対処できている。詳細は省くが、セーフティカー導入時のシフトアップに関連している。もちろん、僕はこの件について非常にフラストレーションを感じており、チームの皆に申し訳なく思っている。レースの残りの時間は、無線でサポートに徹した。少なくとも、その方法でレースに参加できたことは嬉しい。幸い、次のレースはすでに次の週末に迫っており、早くマシンに乗り込んでレースを再開したいと思っている」

DNF：ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）
「全体的にはポジティブな週末だったが、残念な結果に終わってしまった。 いくつかの要因が重なっての結果であり、チーム一丸となって検証し、再発防止に努めたい。 厳しい教訓ではあるが、僕はすでに気持ちを切り替えて、前を向いている。 今日の結果よりも、この週末に得たポジティブな学びの方が大きい。 昨日の午後には強さを発揮していたが、イエローフラッグに引っかかってしまった。週末を通してペースは良かったので、チームとして自信を持って次のレースウィークエンドに臨むことができる。来週は上海でのレースが控えているので、チームとして再結集し、さらに強くなって戻ってくることを目指す。全体的には素晴らしい週末だった。ファンは素晴らしかったし、雰囲気も最高だった。ホームの観客の前でシーズンデビュー戦を走る機会を得られたことは特別だった」

DNS：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「今日は恥ずかしい思いをした。ミスから学ぶしかなく、チームには申し訳なく思う。難しいコンディションで、インスタレーションラップからグリップがとても弱く、自信がなかった。フォーメーションラップでできるだけタイヤを温めようとしたが、スピンしてコントロールを失い、壁にぶつかるまで為す術がなかった。気持ちを切り替えて、来週の中国GPに向けて準備を進める」