カテゴリー: F1オーストラリアGP

  • ザウバー:小林可夢偉は9番手 (F1オーストラリアGP予選)

    ザウバー:小林可夢偉は9番手 (F1オーストラリアGP予選)

    ザウバーは、F1オーストラリアGPの予選で、小林可夢偉が9番手、セルジオ・ペレスが13番手だった。

    小林可夢偉 (9番手)
    「クルマ全体のパフォーマンスとしては悪くはないし、冬のテストでやってきたことも間違いないことが分かりました。もちろん、まだまだ改善しないといけないところがありますが、今回はまだ最初のグランプリだし、そこでQ3に行けたのはよかったと思います。チームにも感謝しています。もしQ3に中古ではなく新品のソフトタイヤが残っていれば、6番手にはなれたと思いますが、ともかく今日はポジティブなニュースを日本に届けられたことを嬉しく思います」

    セルジオ・ペレス (13番手)
    「初めての予選はQ1で6番手とかなり順調にスタートできた。3回目のフリープラクティスでハイドロリックのトラブルによって多くの時間を失ってしまい、ソフトタイヤと軽い燃料で走れなかったのが大きい。Q2はイエローフラッグのあと時間が少しタイトだったし、最後の計時ラップの最終セクターでトラフィックに捕まってしまい、タイヤを最大限に生かすことができなかった。今日はもっと良い結果も可能だったと思うので残念だ。でも、全体的にとても落ち着いているし、明日は最後にポイントを獲って良いレースにしたい」

    ジェームス・キー:テクニカルディレクター
    「この冬の間やってきたことが、今日の予選で確認できて嬉しく思っている。ただ、これは長いシーズンの初戦だ。可夢偉はすばらしい仕事で悠々とチームをQ3に進出させてくれたが、残念ながらQ3では中古のタイヤでアタックするしかなく、最大限のパフォーマンスを出すことができなかった。セルジオも、今回が初めての予選だったことや、油圧系のトラブルでフリー走行の走る時間が限られていたことを考えると素晴らしい仕事をしてくれた。ともかく今日はドライバーふたりの仕事ぶりに満足している。ただ重要なのは明日のレース。みんながどんなタイヤ戦略をとってくるのか非常に興味深い」

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  • メルセデスGP:期待外れなスタート (F1オーストラリアGP予選)

    メルセデスGP:期待外れなスタート (F1オーストラリアGP予選)

    メルセデスGPは、F1オーストラリアGPの予選で、ニコ・ロズベルグが7番手、ミハエル・シューマッハが11番手だった。

    ニコ・ロズベルグ (7番手)
    「昨晩寝たときは良い予選パフォーマンスを期待していたのでがっかりしている。午前中は僕のクルマのいくつかがうまく働いていなかったけど、チームが素晴らしい仕事をしてくれて予選ではほぼ全てのシステムが働いていたので、何が起こったのか調べてみる必要がある。Q3で小さなミスをしてしまいポジションが犠牲になってしまったかもしれないけど、今週末はあまりまとまりがなかった。ひとつ良いことは、グリッドのクリーンな側からスタートすることだ。明日ポイントを獲るために全力を尽くすつもりだ」

    ミハエル・シューマッハ (11番手)
    「シーズンのスタートとして理想的ではないのは明らかだし、失望していることは否定できない。KERSが断続的にしか働かなかったとか、それがなければQ3に行けたかもしれないというのは問題ではなく、僕たちのペースは期待していたものではなかった。テストでの経験では、僕たちにはフェラーリくらいのペースがあったけど、今日はそうならなかった。週末全体でいろんな問題があったし、テストよりも多くのトラブルに直面した。現時点では望んでいた場所にはいないので、なぜこのようになったのかを理解するために深く調べてしかなければならない」

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  • ウィリアムズ:揃ってQ2敗退 (F1オーストラリアGP予選)

    ウィリアムズ:揃ってQ2敗退 (F1オーストラリアGP予選)

    ウィリアムズは、F1オーストラリアGPの予選で、パストール・マルドナドが15番手、ルーベンス・バリチェロが17番手だった。

    パストール・マルドナド (15番手)
    「順調にQ1を通過できたし、全てがうまくいっていた。Q2の最初のタイヤセットを装着しているときに2つのイエローフラッグが出た。2つ目のセットでは大きなフラットスポットを作ってしまい、走行を止めなければならなかった。でも、セッションは刺激的だったよ! もう少し改善する必要があるけど、全体的にマシンはいいし、楽観的に感じてる。明日を楽しみしているし、ポイントも可能だと思う」

    ルーベンス・バリチェロ (17番手)
    「今日は不運だった。ミスをして膨らんでしまい、スピンしてしまった。僕たちのペースがどうかは様子をみてみなければならないけど、思っていよりも速かったよ。もうひとつポジティブなことは明日のためにタイヤをセーブできたことだ。重要になってくると思う」

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  • ロータス・ルノーGP:ペトロフが6番手 (F1オーストラリアGP予選)

    ロータス・ルノーGP:ペトロフが6番手 (F1オーストラリアGP予選)

    ロータス・ルノーGPは、F1オーストラリアGPの予選で、ヴィタリー・ペトロフが6番手、ニック・ハイドフェルドが18番手だった。

    ヴィタリー・ペトロフ (6番手)
    「とても厳しい冬のあらゆる激務を終え、ここで予選3列目になれたことはチーム全体にとって素晴らしい感覚だ。Q3ではセッションの最後に1度しか走行しなかったので多くのプレッシャーがあった。2回目のチャンスはなかったし、ラップをやり遂げられたことを嬉しく思っている。マシンの感覚ははまさにプラクティスのスタートから良かったし、セッションごとにコンスタントに改善してきた。レースにむけて素晴らしい位置にいると思うし、明日はポイントを争えると思う。タイヤについてはあまり心配はしていない。僕たちにとってはうまく働いているし、冬季テストで見たような性能低下もない」

    ニック・ハイドフェルド (18番手)
    「こんなに後方からシーズンをスタートするなんてがっかりだ。簡単なセッションではなかったし、KERSに問題があってセッティングを変更しなければならなかった。それで計時ラップのひとつが犠牲になってしまった。そのあとはとてもトラフィックが多くて、フリーなスペースを探そうとしたけど、うまくいかなかった。不運だったけど、もう忘れよう。ヴィタリーを見れば、クルマには良いペースがあると思う。レースはかなりオープンなので、順位をあげてポイントを争えることを期待している」

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  • フォース・インディア:レース展開に期待 (F1オーストラリアGP予選)

    フォース・インディア:レース展開に期待 (F1オーストラリアGP予選)

    フォース・インディアは、F1オーストラリアGPの予選で、ポール・ディ・レスタが14番手、エイドリアン・スーティルが16番手だった。

    ポール・ディ・レスタ (14番手)
    「予選で14番手を獲ることからレースが始まっていると言うならば、かなり満足していいと思う。僕にとって初めての予選セッションなので、今日の結果には満足すべきだと思うし、今後築いていくための場所を得られたと思う。チーム全員の努力に感謝したいし、明日のレースを本当に楽しみにしている」

    エイドリアン・スーティル (16番手)
    「予選でのスピートは問題なかったし、期待していたよりも良かった。Q2の計時ラップでフィニッシュラインからほんの数百メートルのところで縁石に膨らんでしまい、リアのコントロールを失ってスピンしてしまった。1分26秒1が出せそうだったので残念だ。12番手にいれたかもしれないからね。明日のレースにむけてはかなり良さそうだ。リアウイングやKERSで追い抜くチャンスは確実にあるので、どうなるか様子をみてみよう」

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  • ヴァージン・レーシング:今後の進歩に期待 (F1オーストラリアGP予選)

    ヴァージン・レーシング:今後の進歩に期待 (F1オーストラリアGP予選)

    ヴァージン・レーシングは、F1オーストラリアGPの予選で、ティモ・グロックが21番手、ジェローム・ダンブロシオが22番手だった。

    ティモ・グロック (21番手)
    「新しいシーズンの最初の週末は僕たちにとってタフなテストになったし、今日は僕たちがどの位置にいて、どのように前進する必要があるかを確認するチャンスだった。冬にわたって新しいエンジニアと新しいパフォーマンスエンジニアと過ごしているけど、僕のクルマのクルーと一緒にテストでも今週も素晴らしい仕事をしてくれた」

    「やっぱり上位の107%以内のタイムと戦うことは僕たちのいる場所ではないし、これからは自分達の位置や進歩するには何が必要かを見ることができる。僕たちは本当に強いチームだし、これからは僕たちがいるべき場所にクルマをあげていかなければならない。明日のシーズン開幕戦については、全員の激務に応えるためにも信頼性を保って両方のクルマがフィニッシュできることに集中するつもりだ」

    ジェローム・ダンブロシオ (22番手)
    「今週末に遂げた進歩にはとても満足しているし、明日のレースを楽しみにできる。個人レベルでは初めての予選セッションだったし、何が必要で、どこを改善しなければならないかがまさにわかった。何に取り組む必要があるかを確認するために、良くも悪くも全ての情報を利用していくつもりだし、改善を続けられると思う。でも、今のところ、今日のおBくたちの出来には満足しているし、明日のF1初レースではポジティブな経験ができることを期待している」

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  • トロ・ロッソ:セバスチャン・ブエミがQ3進出 (F1オーストラリアGP予選)

    トロ・ロッソ:セバスチャン・ブエミがQ3進出 (F1オーストラリアGP予選)

    トロ・ロッソは、F1オーストラリアGPの予選で、セバスチャン・ブエミが10番手、ハイメ・アルグエルスアリが12番手だった。

    セバスチャン・ブエミ (10番手)
    「Q3に戻れてとても嬉しい。2009年以来だからね。最後は新しいタイヤがなかったけど、こんなにいい仕事をしてくれたチームのおかげだと言わなければならないし、僕たちが正しい道にいることを示すことができた。明日のレースでも順調に続けていきたい。フリープラクティスでの僕たちのペースを考えれば、それは可能だと思う。グリッドで最速の10台のなかにいるなんてこれ以上のシーズンスタートは望めなかったと思う。最速ラップはうまくいったし、これ以上は無理だったと思う」

    ハイメ・アルグエルスアリ (12番手)
    「かなり満足している。僕よりいい仕事をしたチームメイトを祝わなければならないけどね。チームにとって良い結果だし、明日にむけて期待が持てる。僕たちの一番の目標は明日ポイントを獲ることだ。チームは速いクルマを造るために冬の間素晴らしい仕事をしてくれた。今回はその最初の結果だ。今後数レースでも改善を続けられることを期待している」

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  • チーム・ロータス:タイヤの熱入れに苦戦 (F1オーストラリアGP予選)

    チーム・ロータス:タイヤの熱入れに苦戦 (F1オーストラリアGP予選)

    チーム・ロータスは、F1オーストラリアGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン (19番手)
    「残念なことに、2回目の走行でリアウイングがハイダウンフォースの位置でスタックしてしまい、マシンにある本当のペースが確実に隠れてしまった。週末ずっとタイヤから最大限を引き出すのにも苦労していたけど、明日気温が上がればもっとマシンに会ってくると思うし、レースでは僕たちが本当は何ができるかを示す良い状態になっていると思う」

    ヤルノ・トゥルーリ (20番手)
    「プラクティスではパワーステアリングにいくつか問題を抱えていたけど、チームは予選に向けてそれを解決するために作業してくれた。マシンは午前中や昨日よりも明らかに良くなっていた。タイヤを完全な温度まで上げられれば僕たちがもっと速いことは明らかなので、明日はエキサイティングなレースになると思っているし、温かいコンディションのプレシーズンテストではもっと接近していた前のドライバー達を十分にプッシュできる状態にあると思っている」

    関連:F1オーストラリアGP予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • F1オーストラリアGP予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1オーストラリアGP予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    2011年 F1 開幕戦 オーストラリアGPの予選が26日(土)、メルボルンのアルバートパーク・サーキットで行われた。

    通常よりも低温のコンディションで行われたF1オーストラリアGPの予選。新しいピレリタイヤと路面温度の低さによりグリップに悩まされるドライバーが多くみられ、Q1ではニック・ハイドフェルド(ロータス・ルノーGP)がノックアウトされるという波乱の幕開けとなった。

    2011年の初ポールポジションを獲得したのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。2番手のルイス・ハミルトン(マクラーレン)に0.778秒差をつける1分23秒529という断トツの速さでコースレコードを記録した。3番手にはマーク・ウェバー(レッドブル)が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は、9番手でセッションを終えた。

    今年から107%ルールが復活したが、ほぼぶっつけ本番での予選となったヒスパニア・レーシングは2台とも基準タイムを越えることができなかった。セッション後のスチュワード判断となるが、フリー走行でもタイムを出せていないためおそらく決勝は出場できないとみられる。

    2011年 F1オーストラリアGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分25秒296 1分24秒090 1分23秒529
    2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分25秒384 1分24秒658 1分24秒307
    3 マーク・ウェバー レッドブル 1分25秒900 1分24秒595 1分24秒395
    4 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分25秒886 1分24秒957 1分24秒779
    5 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分25秒707 1分24秒242 1分24秒974
    6 ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 1分25秒543 1分25秒582 1分25秒247
    7 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分25秒856 1分25秒757 1分25秒421
    8 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分26秒031 1分25秒611 1分25秒599
    9 小林可夢偉 ザウバー 1分25秒717 1分25秒405 1分25秒626
    10 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分26秒232 1分25秒882 1分27秒066
    11 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分25秒962 1分26秒035  
    12 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分26秒620 1分26秒103  
    13 セルジオ・ペレス ザウバー 1分25秒812 1分26秒108  
    14 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分27秒222 1分26秒739  
    15 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分26秒298 1分24秒768  
    16 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分26秒245 1分31秒407  
    17 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分26秒270    
    18 ニック・ハイドフェルド ロータス・ルノーGP 1分27秒239    
    19 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 1分29秒254    
    20 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 1分29秒342    
    21 ティモ・グロック ヴァージン 1分29秒858    
    22 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 1分30秒822    
      ナレイン・カーティケヤン ヒスパニア・レーシング 1分32秒978    
      ヴィタントニオ・ ヒスパニア・レーシング 1分34秒293    
  • F1オーストラリアGP、決勝前に被災者へ黙祷

    F1オーストラリアGP、決勝前に被災者へ黙祷

    F1オーストラリアGPの主催者は、27日の決勝前に東日本大震災に襲われた日本、2月に大地震に見舞われたニュージーランド、そして洪水やサイクロンで大きな被害を受けたオーストラリアの被災者にむけて黙祷を捧げることを明らかにした。

    日本の被災者にむけては、多くのF1ドライバーが応援メッセージを送っており、F1オーストラリアGPのフリープラクティスではチームやドライバーが、マシンやヘルメットに日本へのメッセージを掲載している。

    マシンに「ガンバレ!日本」のステッカーを掲載したフェラーリのフェルナンド・アロンソは「フェラーリの全員が日本のこと思っているということを伝えたかった。だから日本に向けたステッカーを貼ったんだ。素晴らしいファンがいるし、F1に多くのものをもたらしてくれた国だからね」とコメントしている。

    関連:F1チーム&F1ドライバー、マシンやヘルメットに日本へのメッセージ